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La nuova Touareg , nome in codice VW726, che vediamo in questo render, verrà presentata nel 2010. Nello stesso anno dovremmo vedere la seconda generazione della Cayenne mentre nel 2013 il restyling della Q7 Audi. Il nuovo SUV della casa di Wolsfburg, che condividerà il pianale con le cugine, dovrebbe ricevere qualche centimetro in più in lunghezza, circa 5, a tutto beneficio della abitabilità interna. L’utilizzo di materiali leggeri diminuiranno il peso di circa 150 chilogrammi rispetto alla serie odierna. La linea riprenderà lo stile introdotto dalla Tiguan caratterizzato quindi da forme più sportive , un parabrezza più inclinato ed un corpo vettura più schiacciato rispetto all’attuale.
Le versioni saranno due e caratterizzate da allestimenti specifici per l’uso; la Track and Field, impostata per affrontare il fuoristrada più impegnativo e la Sport and Style, variante urbana con accorgimenti a tutto vantaggio della guidabilità su asfalto. I propulsori saranno come di consueto alimentati da benzina o gasolio. Per i primi si ipotizzano il nuovo 3.0 litri VR6 da 280 cavalli ed il 4.2 litri V8 da 350 cavalli entrambi con iniezione diretta FSI. I diesel in catalogo tre e rispettivamente un 2.7 litri V6 da 190 cavalli, il noto 3.0 litri V6 accreditato di 240 cavalli ed il 4.2 litri 8 cilindri da 326 cavalli. Il cambio disponibile per tutte le versioni il 6 rapporti automatico.
Discorso differente per il motore di punta dell’attuale gamma, il v10 TDI da 350 cavalli, che equipaggia la R50. Dovrebbe essere montato invece su Porsche Cayenne, Continental Flying Spur e Audi R8. Gli “ecologisti” dovranno attendere qualche tempo per portarsi a casa la versione ibrida . La base scelta pare sia la VR6 che accoppiata all’unità elettrica consentirà alla Suv tedesca di attestarsi sui 230 g/Km di Co2 con consumi in discesa.
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albebale
20 dic 2008 - 18:15 - #1Basta suv!!
Ascolta
20 dic 2008 - 18:16 - #2Non me ne voglia male l’autore dell’articolo… ma dimostra un pò di poca informazione in merito…:
- nel 2013 non ci sarà il restyling dell’attuale Audi Q7 ma appunto la II generazione;
- non credo proprio venga utilizzato l’obsleto VR6 quando c’è il nuovissimo V6 Audi 3.0 TFSI con compressore volumetrico da 290 cv;
- il V10 TDI dovrebbe andare in pensione, visto che il V8 riesce a dare le stesse prestazioni ed un’eventuale versione più potente si andrebbe ad utilizzare il famoso V12.
Sicuramente il nuovo Tuareg avrà una linea decisamente più personale dell’attuale e l’ispirazione dal Tiguan lo conferma e sarà la strada giusta.
Certo che coi tempi che corrono mi sa che i SUV avranno un calo di vendite rispetto al passato…
golfinder
20 dic 2008 - 18:19 - #3Che avrà ina linea più sportiva della attuale si, ma non dite tiguan grande e grosso! Secondo me sarà abbastanza differente!
Duetto
20 dic 2008 - 18:36 - #4Inutile spreco d risorse! Allo volkswater dovrebbe piuttosto spendere di più in ricerca.
#2 ma quando mai gli autori di autoblog hanno dimostrato di conoscere le automobili?
Daniele_
20 dic 2008 - 18:36 - #5Ma la crisi non li sta bastonando abbastanza?!
maxpayne
20 dic 2008 - 18:43 - #6quand’è che si cominciano a togliere kg di troppo anche alle auto NORMALI????
danielsun
20 dic 2008 - 18:43 - #7son tutte uguali stè volkswagen….avete visto il rendering della polo 2009?uguale alla golf davanti…
Stecchino
20 dic 2008 - 18:54 - #8Siamo messi bene……
Ray 3000
20 dic 2008 - 18:55 - #9più bella quella attuale
corvettec6r
20 dic 2008 - 18:59 - #10gradiremo delle vetture che possono andare anche sugli sterrari e possibilmente riescono a superare una pozzanghera, non questi cosi che come toccano terrenno si graffiano i paraurti
Ascolta
20 dic 2008 - 19:09 - #11#7
…e tu ad esempio hai visto quelli della 149..?
f430spyder
20 dic 2008 - 19:11 - #12a me la touareg vecchia nn mi è mai piaciuta mi è sempre sembrata una passsat vecchio modello rialzata cn una consolle dove avevano tirato tasti qua e la…inoltre sembrava l’auto di quelli che avrebbero voluto avere il cayenne ma che nn potevano permettersela..inoltre aveva specie inizialmente dei motori ridicoli cm il 2.5 tdi che risaleva alla audi a6 3a serie…cmq secondo me nn sara cm la vecchia un successo enorme xche adesso costera cm la q5 e crd che se la gente deve scegliere tr un audi e una volkswagen sceeglie la prima….cmq devo dire che brutta nn è affatto
maleodorante
20 dic 2008 - 19:15 - #13nel render mi smebra molto simile all’infiniti
VinxLt
20 dic 2008 - 19:26 - #14in effetti 5 centimetri in piu sulla Q7 servivano come un pane… raggiungera’ la stessa lunghezza di un pullman…
Andrewtheboss
20 dic 2008 - 19:34 - #15Bah, dite quello che volete, ma come al solito venderà.
A me il SUV sinceramente non piace come concetto, ma, forse è perché li regalano, nella mia zona ci sono tanti X6 quante smart…e non sto esagerando.
Il Touareg seguirà lo stesso trend, appena lo presenteranno ci sarà un anno di attesa per averlo.
nissan GT-R v-spec forever
20 dic 2008 - 19:36 - #16#15 non consideri la crisi.
Rav
20 dic 2008 - 19:53 - #17La Touareg ha comunque sempre un po’ sofferto del suo marchio non blasonato quanto BMW, Mercedes… e ora Audi. é anche vero che costa un po’ meno ma ha prezzi spropositati e una linea che non ha mai convinto decisamente dato che sembra una Passat Dopata!Anche perchè poi tra una Mercedes Classe M e la Touareg non avrei dubbi! La nuova generazione Spero la facciano più “personale” come linea e mantengano gli stessi prezzi perchè è pur sempre una VolksWagen e non un brand di lusso come gli altri. Poi se Infiniti introduce il diesel non so come se la passerà la Touareg dato che tra questa e una FX beh… FX è molto più particolare ed esclusiva. PS io la Touareg l’ho sempre vista come l’apoteosi del “vorrei la X5 ma non posso”…
Danjele
20 dic 2008 - 20:14 - #18A cosa serve un V10 da 350cv???
La BMW arriva a 286cv (presto si avvicineranno ai 300cv con un nuovo step) con un 6 cilindri da 3 litri!!!
Il 4.2 v8 TDI potrebbe raggiungere senza nessun problema i 350cv con un peso inferore e consumi inferiori!!
ncL
20 dic 2008 - 20:27 - #19bo io non capisco quello che continuano a dire “basta suv” ok non s ene può più ma non è che li si “sfornano” perchè non si più cosa fare. vengono realizzati perchè vendono molto e naturalemnte se questo comporta degli interessi è normale che una casa li crei. io la penso in questo modo che possano piacere o no quelli poi son gusti
Ardospeed
20 dic 2008 - 20:49 - #20E’ ufficiale Car è miope!!!
KECH
20 dic 2008 - 21:24 - #21questo render non è affatto male.se sarà così diventerà un successo come ,del resto,lo è diventato l’attuale..
Steve Racing
20 dic 2008 - 21:55 - #22cooosa?? ancora più grande lo faranno?? ma sn fuori?
Ciccioformaggio
20 dic 2008 - 21:57 - #23A questo punto, trovo giusto far pagare un superbollo (ma parecchio, eh!) a tutti gli automobilisti che comprano auto che superano una certa quota di CO2.
Ci si accorda nei vari protocolli di Kyoto per non superare determinati tassi di anidride carbonica e si “carica” questo limite sulle industrie.
Anche i singoli “inquinano” ed è giusto che si assumano le loro responsabilità.
E poi, farei una “rottamazione” anche per le caldaie da riscaldamento, visto che, nei paesi occidentali i trasporti incidono solo per un 12/15%.
Maurigtc
20 dic 2008 - 22:09 - #24Restyling dell’attuale Q7 nel 2013??? Ahhhahaa! ma se uscirà già l’anno prossimo! Piuttosto nel 2013 ci sarà il restyling della II generazione!
Aifon
21 dic 2008 - 02:33 - #25Sto pensando di vendere il camper..
Mmm…
Roverista
21 dic 2008 - 13:02 - #26Che gran casino,le case automobilistiche orientano la scelta dei modelli in base alla richiesta,in effetti con la Q5,Q7,Tiguan,Tuareg,Kuga,X3,X5,X7 e forse l’X8 e perchè no!!!!X9…….chi più ne ha più ne metta non se ne può più.
Roverista
21 dic 2008 - 13:03 - #27errata corrige…..X6 no X7,mi sono fatto prendere dall’entusiasmo……..
!..Gerryl@nd..!
21 dic 2008 - 13:46 - #28Onore al Touareg .. E’ stato il primo suv a piacermi e tuttora tra i piu’ belli molto piu’ della Cayenne .
tonigno89
21 dic 2008 - 18:24 - #2912
informati prima di scrivere cavolate.il 2.5tdi del touareg risale al 2.5 dell’a6???mamma mia come siamo messi, ti ricordo che quello della a6 è 2.5 v6 invece quello del touareg è un 5 cilidri in linea.
Attila
21 dic 2008 - 23:05 - #30Hanno perso l’occasione per farne un fuoristrada degno di tale nome.
Aifon
22 dic 2008 - 08:34 - #31Mi ricordo il 2.5 v6 audi… Andavo da per tutto!! Unico neo: si giravano tutti pensando che passasse un camion…
mercedvolks
22 dic 2008 - 20:33 - #32concordo in pieno con #21 kech nn sono ancora riuscito a vedere la nuova serie 7 nn so se ricordi cmque ti farò sapere
mercedvolks
22 dic 2008 - 20:38 - #33#4 hahhahaha ne dici ca–ate
mercedvolks
22 dic 2008 - 20:44 - #34#17 rav mi fai pena volkswagen ha anche lei il suo settore premium di lusso e questo ti dà fastidio nn capisci un ca–o meglio che stai zitto che fai più bella figura il touareg costa di più sia del q7 il cugino insomma e sia della x5 stupidone il toureg arriva fino 96.000 euro la x5 nemmeno 70.000 euro uguale per il q7 he arriva a 74.000 e qualcosa poi il cayenne a 110.000 la classe m arriva 111.000
mercedvolks
22 dic 2008 - 20:51 - #35#17 rav
brutta l’invidia ti rode troppo che vw faccia delle macchina di alti livelli caro mio è questo che ti da fastidio che hanno alta qulità durata nel tempo,lusso ,vw dal passato ad oggi ha fatto una serie di record e innovazioni come il TSI, il DSG, LANE ASSIST, PARK ASSIST ,FRONT ASSIST ,ECCOTI IL LINK DELLE ALTRE INNOVAZIONE: http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/experience/innovation/technical_glossary.html
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/experience/innovation/4motion0/torsen_differential.html
vw ha fatto la macchina più veloce del mondo che determina la supremazia Vw
ecco il video
http://it.youtube.com/results?search_query=volkswagen+w16&search_type=&aq=f
,per il touareg che è uno dei suv più costosi del mondo e di qualità e lusso del mondo poi ancora Vw possiede marchi come bentley, bugatti, lamborghini ,audi,e anche le cenerentole che meritano ,seat e skoda adesso si è aggiunta la sorella dalla nascita porsche http://www.autoblog.it/post/16490/gruppo-vw-il-timone-rimane-a-wolfsburg-anche-sotto-legida-porsche
poi per i record di vendite http://www.autoblog.it/tips/item/record-mondiale-vendite-gruppo-volkswagen-gen-ott-08
il primo costruttore europeo il terzo nel mondo , i primi nel mondo che hanno fatto una macchina compatta golf 6.0 w12
http://it.youtube.com/watch?v=cvl4JVv8Wq0
hanno fatto la prima fabbrica di vetro di auto e per un unica macchina la phaeton http://it.youtube.com/watch?v=vkdpim5TTJg
ha la fabbrica più bella e grande ed tecnologica del mondo guarda
http://it.youtube.com/watch?v=VWMidxXfMxc
che inoltre cè un super museo di tutti i marchi che possiede.
Fa le macchine che si parcheggiano da sole ecco il video http://it.youtube.com/watch?v=PS2eQCaTtR4
la passat cc con il lane assist http://it.youtube.com/watch?v=9SUgrHXQN0g
http://it.youtube.com/watch?v=kwY8BnnIh6s
che poi passerà agli altri suoi marchi sicuramente
guarda la relatà e ammettile le cose
credo che sia abbastanza se ti serve qualche altra cosa
poi bmw e mercedes ed io sono un grande fan sono marchi a me cari sopratutto mercedes e ti dico e te lo dice uno che ama mercedes ,vw le ha sorpassate tutte due e ultimamente i fatti parlano il post 17 me lo rimangerei
mercedvolks
22 dic 2008 - 21:06 - #36#2 ascolta il vr6 nn direi che obsoleto cmque attueranno anche v6 290 cv sicuramente poi utilizzeranno sia il v8 che il v10 e sicuramente il potente v12 che hanno già utilizzato per il Touareg V12 TDI Baja Racer 550 cv
senti
22 dic 2008 - 21:17 - #37#17 sei una persona molto invidiosa poi dire infiniti mi fi davvero sorridere, quindi il mio notaio si è tolto il x5 vecchio e ha comprato il R50 a 97mila euro è un morto di fame megli che tu rifletta per le baggianate che dici
che pena
22 dic 2008 - 21:27 - #38#17 RAV ahahahaha che rosicone il touareg è da pariolini è un suv lussuossimo lo utilizzano in tantissimi film ai liceali appunto un pariolino a The Bourne Ultimatum a Gomorra Vita smeralda, HERBIE Il super maggiolino ed altri ancora rassegnati rosicone it touareg è un suv premium da milionari
che pena
22 dic 2008 - 21:29 - #39il nome è riferito a rav #17
che pena
22 dic 2008 - 21:40 - #40è stata utilizzata dai tecnici e dal cast per raggiungere agevolmente le zone più impervie del territorio americano per girare le scene più difficili e, in maniera unanime, ha ricevuto tutta una serie di apprezzamenti per le doti motoristiche e di affidabilità proprie di questa vettura, dove la meticolosità memorabile tedesca ha fatto centro ancora una volta. è stata utilizzata dai tecnici e dal cast per raggiungere agevolmente le zone più impervie del territorio americano per girare le scene più difficili e, in maniera unanime, ha ricevuto tutta una serie di apprezzamenti per le doti motoristiche e di affidabilità proprie di questa vettura, dove la meticolosità memorabile tedesca ha fatto centro ancora una volta. http://www.omniauto.it/_pages/videoFlv.php?video=king.flv&id=1257
se nn ti bastasse RAV VW TOUAREG CHE TI CREA
http://www.motorbox.com/Auto/Magazine/vwtouaregrobot.html
che pena
22 dic 2008 - 21:41 - #41scusate la ripetizione nel post #40
che pena
22 dic 2008 - 21:42 - #42il mio nome è riferito ha? rav a chi se no
viva touareg
23 dic 2008 - 00:04 - #43il touareg è bellissimo ma il modello nuovo nn mi piace completamente, preferisco quello ke c’è ora
fdetomaso
10 gen 2009 - 23:54 - #44Per quanto riguarda i fuoristrada la vw sta subendo un grosso calo a partire dalla tiguan che sembra, a mio parere, un touareg rimpicciolito e poi questo tuareg è troppo uguale al tiguan. Non so voi ma per me questo touareg non doveva avere questa linea troppo uguale al tiguan. Sulla qualità di sicuro non si può discutere assolutamente, ma sulla linea si e pure parecchio!!!!!
D96
28 gen 2009 - 22:34 - #45Molto più bello l’attuale!