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Le casse aziendali di General Motors piangono e l’imperativo a Detroit è recuperare quanti più fondi possibile, nonostante la conferma definitiva agli aiuti di stato arrivata un paio d’ore fa: questo il motivo alla base della decisione presa dai vertici del costruttore americano, che a breve venderà all’incanto alcuni esemplari oggi esposti nel museo aziendale.
Va detto tuttavia che l’asta, curata da Barrett-Jackson, non riguarderà concept cars né pezzi unici o comunque particolarmente rilevanti nella storia della corporation di Detroit, bensì auto “relativamente” meno importanti.
I modelli risalgono in maggioranza agli anni ‘90 e all’ultimo decennio, ma non mancano alcuni gioielli come una Oldsmobile Touring Runabout del 1904 (!) o un esemplare della prima Corvette ZR1, quella del 1989. L’asta si terrà dal 13 al 19 gennaio in Arizona (si tratta della stessa vendita in cui c’è il primo esemplare della nuova Camaro, ndr).
Via | Jalopnik
lascoltodelvenerdi
19 dic 2008 - 18:36 - #1Segni tangibili della crisi finanziaria.
Marchettino91
19 dic 2008 - 18:37 - #2Mamma mia da questo atto possiam capire quanto siano messi male. Mi auguro che torino a risplendere.
Nico1988
19 dic 2008 - 18:37 - #3Mamma mia, questo vuol dire essere messi male… E molto!
Le auto finiranno ai collezionisti e tanti saluti al museo…
Kimmi
19 dic 2008 - 18:42 - #4Qualcuno saprebbe dirmi che modelli sono quello viola in primo piano e quello azzurro subito dietro?
Grazie anticipatamente
roby_wood3
19 dic 2008 - 18:44 - #5cavolo!
ma allora sono dei geni della finanza!
e nessuno ci aveva ancora pensato!
adesso possono dormire sonni tranquilli …..
VinxLt
19 dic 2008 - 18:52 - #6dire che stanno raschiando il fondo del barile e’ dire poco..
non so pero a che servano operazioni del genere..quante auto del museo contano di vendere e quanto intendono realizzare??
il prestito di 17 miliardi appena dato gli permettera di sopravvivere fino ad Aprile poi si vedra quindi con il museo ci fai nulla..
lupin3rd
19 dic 2008 - 19:04 - #7Se devono fare questo sono ad un passo dalla tomba , mi sembra una cosa fuori da ogni grazia divina vedere le auto del proprio museo.
cisiorizzo
19 dic 2008 - 19:08 - #8comunque se la crisi non passa, o questi rivoluzionano il loro mercato o stanno semplicemente allungadosi la vita di un annetto scarso..
galex1983
19 dic 2008 - 19:10 - #9…la GM nn è alla frutta,è già all’ammazza-caffè…..
ilmanzo
19 dic 2008 - 19:35 - #10…tutta scena..tra poco manderanno in giro il presidente vestito da barbone a chiedere l elemosina..ci stanno pigliando per i fondelli.
il duca
19 dic 2008 - 20:04 - #11tristezza…
Fabikaze
19 dic 2008 - 20:43 - #12prendetela in questo senso, se la GM fallisce a che serve il museo? a niente… vendendo alcuni pezzi, ma anche tutti, almeno daranno da mangiare agli operai per qualche mese in più
Ardospeed
19 dic 2008 - 21:20 - #13NOOO la Oldsmobile Touring Runabout!! La voglio!!!
bubu
19 dic 2008 - 21:24 - #14Quanto credono di ricavare mettendo all’asta un po’ di auto?? Forse qualche milione di dollari, che sono noccioline per una casa come GM in crisi.
Brixia Fidelis
19 dic 2008 - 21:46 - #15Ma quello sopra é una foto del “museo”? Ma che cavo*o di museo é? ma stilo zero???
Balrog
19 dic 2008 - 21:50 - #16@2
Mamma mia da questo atto possiam capire quanto siano messi male. Mi auguro che *torino* a risplendere.
Lapsus froidiano?!?! 8-O
Karl Abarth
19 dic 2008 - 21:54 - #17Che tristezza… Questi musei vengono creati con mille fatiche, e vederli diminuire così fa piangere il cuore… Per lo meno nel museo queste auto rendevano felici molti appassionati, così renderanno felice un solo collezionista…
Rav
19 dic 2008 - 23:33 - #18“non riguarderà concept cars né pezzi unici” Peccato, mi sarebbe piaciuto, potendo, acquistare una concept car! Sarebbe proprio bello!
Il Saccente
20 dic 2008 - 13:51 - #19#10: ma tu che ne sai? Puoi ARGOMENTARE questa tua frase?
Ma lo capisci che quetsa è la crisi più spaventosa dopo quella del 1929?
CitroenC54ever !
21 dic 2008 - 23:26 - #20ci vuole il comunismo !!!
altro che capitalismo del CA220 !!!