Leggi tutti gli articoli per ferrari
“Chissà di cosa staranno parlando?” abbiamo pensato noi vedendo confabulare Luca di Montezemolo e Ratan Tata allo scorso salone di Parigi. Ecco la risposta: secondo quanto dichiarato dal suo presidente, Ferrari ha stretto un accordo commerciale con il gruppo indiano relativo alla sponsorizzazione della squadra corse nel Campionato di Formula 1.
Il colosso orientale, già fornitore del Cavallino e in stretti rapporti commerciali con Fiat, dimentica l’amor patrio (“povera” Force India) scegliendo la maggior visibilità dei musetti rossi. Dopo questo accordo, stante il precedente firmato con Banco Santander, a Maranello potranno guardare con occhio “distaccato” la crisi economica.
Via | Autosblog.fr
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
dmx
17 dic 2008 - 14:03 - #1non è che porta sfiga??
Wolfsburg
17 dic 2008 - 14:03 - #2Mah…
Fulvio
17 dic 2008 - 14:06 - #3Basta che non sostituisca il marchio FIAT altrimenti……
fabio love lancia
17 dic 2008 - 14:09 - #4sucuramente ratto tata riempirà di soldi la ferrari per lo sponsor, però che tristezza vedere una ferrari con la scritta tata da qualche parte.
Robert_Urchins
17 dic 2008 - 14:10 - #5Allucinante…il mondo va al rovescio…
a parte che ferrari non è che sia in una botte di ferro se ha firmato un contratto con Santander…è messo stramale il gruppo bancario…
andrea15789
17 dic 2008 - 14:13 - #6non ci vedo nulla di male!!! sempre meglio essere sponsorizzati da un produttore automobilistico piuttosto che da un produttore di servizi telefonici o sigarette
Pollock
17 dic 2008 - 14:19 - #7Robert Urchins, perchè il mondo al rovescio?Credo che sia un ottima notizia, Tata è un costruttore forte, sempre per Robert guarda che l’India sarà fra non molto una delle nazioni più potenti, cervelli, imprenditoria, popolazione giovane e manodopera inasauribile, i poveri saremo noi in futuro altro che mondo al rovescio….ben venga Tata spero che facciono accordi sempre più importanti con Fiat magari da diventarfe partner e fondere i due gruppi!!!Sono quelle le nazioni e il mondo da guardare!
Boston
17 dic 2008 - 14:19 - #8nooooooooooooooooooooooooooooooo, tata nooooooooooooooooooooo
automotogio
17 dic 2008 - 14:21 - #9Che sia il preludio alla fusione Fiat - Tata ?
Robert_Urchins
17 dic 2008 - 14:23 - #10#7 ti sei risposto da solo…
10 anni fa quali erano i continenti ricchi e quali quelli poveri?
oggi giorno dove si è spostata la ricchezza?
quindi non è andato tutto al rovesio?
certo..questa gente fra poco ci comanderà…e la crisi ha tagliato le gambe anche alla cina se no ora non so dove saremmo!!!!
frappa
17 dic 2008 - 14:27 - #11bè la scritta marlboro nn si batteva.era molto bella esteticamente.
bo ma la tata nn ha senso.cioè è buono x i soldi che arrivano,ma la tata ke beneficio ne trae?
nn è una casa ke ha a ke fare con lo sport ecc.
uncle-ron
17 dic 2008 - 14:28 - #12Il mondo và a rovescio? Ratto Tata? Ma che problema avete a capire che il mondo và avanti con o senza di noi? Non vi siete accorti che nei bar gestiti da cinesi, spesso i camerieri sono italiani? Che in Italia il 10% della popolazione straniera apre il 40% delle nuove aziende? Siamo ancora “bovero negro” e al “cinesino mangia liso”? Auguri per il vostro futuro, allora
giallolambostopped
17 dic 2008 - 14:36 - #13Non ci vedo nulla di male, se uno vuol sponsorizzare, non stiamo tanto a sottilizzare da chi vengano i soldi, anche perchè, per esempio, quel che riguarda il Banco Santander, fa bene Montezemolo a cercare nuovi sponsor, perchè da quello che si è saputo ieri, riguardo alla truffa Madoff, suddetto Banco, sarebbe esposto per addirittura 2,33 miliardi di euro, soldi che chiaramente, non rivedrà più, e che influiranno non poco sul comportamento futuro del Banco, sponsorizzazioni in primis….
X-VOX
17 dic 2008 - 14:39 - #14Fiat dovrà allearsi con i francesi (PSA) ad ovest e con Tata ad est, ev con un “gancio” Ford e/o la condivisione con Bmw/Mercedes per le piccole cilindrate
in un’economia globale è l’unica cosa da fare
I-AM-THE-STIG
17 dic 2008 - 14:45 - #15Stanotte ho avuto un incubo: la Ferrari F1 2009 che monta motori Tata…mi sono risvegliato di soprassalto ed ho visto la faccia di Veltroni che commentava i risultati elettorali…mi sono riaddormentato ed ho sognato Briatore accanto ad una Dacia F1.
E’ il mio pessimismo galoppante o i peperoni di ieri sera?
Rocky89
17 dic 2008 - 14:46 - #16Fiat dovrà allearsi con i francesi (PSA) ad ovest e con Tata ad est, caxxate!!!io avrei preferito TOYOTA,un bel asse italo-giapponese!!
Rocky89
17 dic 2008 - 14:48 - #17PSA poi fa schxfo!!!allora molto meglio BMW o Mercedes!!ma meglio soli!!!Tata ha solo un sacco di soldi,e un mercato emergente,per il resto tecnologia un po’ povera!!!
X-VOX
17 dic 2008 - 14:50 - #18@16: toyota è un gigante, è il primo costruttore al mondo
non ha bisogno di veri alleati e neanche di condividere componenti
Riccilio D'oro 76
17 dic 2008 - 14:51 - #19Ahhh ahhhh ahhh e lo sponsor Piaggio? No anche un adesivo Audiola ci starebbe bene!!!! Che m e r d a la Montezemolo/Tata 2009!!!!! Di Ferrari non ha niente. Massa è una scimmi spastica che è li perchè ha i soldi niente di più.
997thebest
17 dic 2008 - 14:52 - #20mica male è pieno di soldi tata aiutera di sicuro la ferrari l’unico problema e che forse porta un po sfiga
X-VOX
17 dic 2008 - 14:54 - #21Sono invece i gruppi medi come Fiat Psa e quelli emergenti come Tata e altri ad est che devono collaborare per creare un gruppo più forte condividendo componenti e riducendo i costi
e anche i tedeschi sulle piccole come Mini sarebbe meglio se condividessero i costi per aumentare reddittività
X-VOX
17 dic 2008 - 14:57 - #22@19: guarda che Piaggio è l’azienda che costruisce aerei
prova a guardare Piaggio P 180, è il miglior turboelica della sua categoria, e Montezemolo e Piero Ferrari sono tra gli azionisti
e la Piaggio era del Gruppo, adirittura per legami di parentela..
marcusmarc
17 dic 2008 - 15:00 - #23da oggi la ferrari è mia nemica
Robert_Urchins
17 dic 2008 - 15:02 - #24“Il colosso orientale, già fornitore del Cavallino”
e cosa fornisce a ferrrari???
questa non la sapevo proprio…
X-VOX
17 dic 2008 - 15:02 - #25@23: potranno tranquillamente fare a meno di te, non preoccuparti..
Federico.
17 dic 2008 - 15:02 - #26gli indiani mi stanno molto più simpatici dei cinesi… io investirei in india e in tata! in america e in europa il mercato è saturo, per far di più devi fottere la concorrenza…
schumy4
17 dic 2008 - 15:04 - #27E Fiat???
YuBa*27
17 dic 2008 - 15:06 - #28@13
Brutta bestia quel Madoff, andremo in medda tutti mi sa…
YuBa*27
17 dic 2008 - 15:07 - #29@11
Nessuno, sponsorizza solo le auto migliori e più “guardate” della F1, noccioline…
giallolambostopped
17 dic 2008 - 15:07 - #30@ 27
Come sarebe e Fiat? Non stiamo parlando della stessa cosa?
Credevi fossero due entità separate ed astratte nel cosmo delle costruzioni automobilistiche?
Se per tutti vale l’assioma Lambo= Audi= Volks, vale anche l’assiona Fiat=Ferrari e viceversa…stiamo parlando della stessa cosa…fattene una ragione
X-VOX
17 dic 2008 - 15:09 - #31@28: di uno che promette il 12/15% di rendimento anche negli anni peggiori..
è come i bond argentina.. se uno ci crede..
YuBa*27
17 dic 2008 - 15:11 - #32@31
Eh,ci mancava soltanto questo…sarà meglio mettersi davvero i soldi sotto al materasso adesso…vabè…
‘giorno Vox
X-VOX
17 dic 2008 - 15:13 - #33‘Giorno Yuba.. diciamo che si deve fare mooolta attenzione
in tempi difficili la gente cerca soluzioni facili, e facilmente resta fucked..
Robert_Urchins
17 dic 2008 - 15:14 - #34Bisogna sperare che ce ne siano pochi di Madoff su sta terra se no siamo nei guai…
giallolambostopped
17 dic 2008 - 15:14 - #35@ 33
Ciao Vox, come parli bene…resto sempre ammirato quando uno trova una parola che sintetizzi il concetto in modo egregio….
uncle-ron
17 dic 2008 - 15:18 - #36… e continuate a mangiarvi l’italianissima pizza, che però è fatta con la farina ucraina, la mozzarella tedesca e i pomodori cinesi. E Fini che perde tempo a disquisire sulle leggi raziali. Poveri noi
X-VOX
17 dic 2008 - 15:20 - #37‘Giorno Lambo.. eheh grazie, ev. potevo anche mettere “screwed” se il filtro me lo passa..
YuBa*27
17 dic 2008 - 15:21 - #38@33
Il problema è che di questi tempi si rimane un po troppo spesso fucked..
X-VOX
17 dic 2008 - 15:27 - #39@38: è lo spirito dei tempi.. make attention..
frappa
17 dic 2008 - 15:35 - #40@29
sarà ma gli costera un okkio della testa.
e poi ki vede la scritta “tata” sulla ferrari ke puo pensare??(sono ferrarista,quindi compro una tata? li sopra c è scritto tata e quindi è un auto con garanzia ferrari? ) nn dimenticando ke ferrari portera anke la scritta “fiat”..facciamo un bell elenkino della spesa delle case??poi se nn si trovano altri sponsor a quella cifra è un altro paio di manike…
giallolambostopped
17 dic 2008 - 15:36 - #41@ 39
oppure, visto che viviamo in un’epoca materialista, sarebbe giusto usare anche il corrispettivo filosofico tedesco,
lo Zeitgeist , che è più pregnante, ….cosa ne dici prof?…
X-VOX
17 dic 2008 - 15:47 - #42Esatto Lambo, con spirito dei tempi intendevo il mitico Zeitgeist, che a mio parere è la singola parola più importante di tutto il vocabolario tedesco
che poi è di Hegel..
Co.Bra.
17 dic 2008 - 15:47 - #43Robert_Urchins
17 dic 2008 - 14:02 - #24
“Il colosso orientale, già fornitore del Cavallino”
e cosa fornisce a ferrrari???
questa non la sapevo proprio…
Tata Group non è solo Tata Motors: http://www.tata.com/businesses/sectors/index.aspx?sectid=aZ72PXPwpaI=
Lapo è un grande
17 dic 2008 - 15:53 - #44TATA già faceva da sponsor alla jordan negli ultimi anni in F1
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/00/Monteiro_(Jordan)_qualifying_at_USGP_2005.jpg
A|ex Rossì®
17 dic 2008 - 16:04 - #45Una Ferrari Tata?
Ci saranno grandi battute quando si fermerà per quasti meccanici.
a Dubai la prima spiaggia REFRIGERATA del mondo
17 dic 2008 - 16:18 - #46.
a parte le battute (Zelig, Crozza e company ci andranno a nozze!) mi sembra abbiano perso la testa! va bene aver paura della crisi dell’auto, va bene cercare accordi internazionali, ma, far pubblicità (sulla Ferrari!) a quello che potrebbe diventare presto il maggior concorrente di Fiat, è davvero troppo! chissà, forse è solo uno scherzo, giusto per avere un altro Tapiro d’Oro… :)
.
Rasputin
17 dic 2008 - 16:20 - #47Ma Tata divisione auto o Tata in generale……perchè Tata fa una miriade di cosa….?
ANNI70
17 dic 2008 - 16:40 - #48Grasse risate, ancora nonci credo.
A|ex Rossì®
17 dic 2008 - 16:57 - #49Ma a questo punto potevano offrire anche uno spazio a Garelli
cisiorizzo
17 dic 2008 - 17:20 - #50ecco che hanno capito da dove prendere il grano, eh… non ci vedo nulla di male, è uno sponsor come un’altro, solo che questo sponson ha soldi come pochi altri..e oggi, come dire, i soldi potrebbero fare comodo..