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Seat abbasserà i volumi produttivi di Martorell nel primo semestre del prossimo anno. La crisi dell’auto colpisce duro e non sarà passeggera, ma se aggiungiamo alle difficoltà cui tutti stanno andando incontro la situazione addirittura tragica del mercato spagnolo, principale bacino del costruttore (-50% lo scorso mese), si capisce come Seat si trovi in un affanno ancora maggiore.
Di conseguenza sarà inevitabile un nuovo piano di riduzione delle ore lavorate dal 2 febbraio al 30 giugno, che seguirà quello già in vigore e che comprenderà uno stop completo delle linee produttive compreso tra una settimana e un mese, come si legge nel comunicato ufficiale della casa catalana.
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Azurik_Mi
16 dic 2008 - 10:12 - #1E’ una crisi che non lascia proprio scampo a nessuno, vedremo il governo spagnolo quali decisioni prenderà in tema di elargizioni alle imprese.
YuBa*27
16 dic 2008 - 10:24 - #2Notizia sicuramente fasulla, il vag non conosce crisi.
Bellof_the_king
16 dic 2008 - 10:34 - #3Ok la crisi, in più hanno cappellato l’Ibiza che sta vendendo al rallentatore…
DKK
16 dic 2008 - 10:44 - #4la seat la vedo molto male con questa crisi
Rasputin
16 dic 2008 - 10:48 - #5Potete anche non credermi, ma io di ibiza per strada ne ho viste solo due….una con gli adesivi della conce.
GAX74
16 dic 2008 - 10:48 - #6#3
se avessero fatto una macchina, non dico bella, ma almeno guardabile … forse qualche speranza c’era!
YuBa*27
16 dic 2008 - 10:51 - #7@5
Io una, di sfuggita.
Ho avuto un conato e mi son girato dall’altra parte
Azurik_Mi
16 dic 2008 - 11:12 - #8Io un per un giorno ho avuto e guidato una nuova Ibiza come vettura di cortesia, ebbene: dal punto di vista della meccanica si è rivelata una gran macchina, nel senso che ha un bel motore, silenzioso, sale bene, risposta di cambio freni e sterzo, buona. L’estetica così così, ma facendoci l’occhio potrebbe anche arrivare a piacere un giorno, di sicuro è originale, una cosa che però non digerisco proprio sono gli interni, specie la disposizione dei comandi che è scomoda e disordinata.
bettefriscu
16 dic 2008 - 11:20 - #9in spagna sembrano invece essersi accorti che la lancia produce auto non solo belle ma anche buone…
avete letto i positivi commenti spagnoli sulle ultime novità del nostro costruttore?
depeche85
16 dic 2008 - 11:22 - #10ho accompagnato ieri mattina un collega in concessionaria…siamo andati a vedere la sua nuova AlteaXL…la stanno sistemando per consegnargliela mercoledi….
Mentre lui completava il contratto, ho fatto un giro tra i modelli esposti nello showroom…..beh….sono rimasto colpito…
La nuova ibiza(per quanto non sia bella esternamente)è molto gradevole negli interni..quadro leggibilissimo e strumenti al posto giusto….bagagliaio ENORME…..
Leon, cordoba e altea per quanto vecchiotte sono ancora abbastanza piacevoli(e ho notato con piacere un’ottima cura negli assemblaggi e nell’utilizzo dei materiali).
Crisi e design(assolutamente soggettivo) a parte, non mi sembra che abbiano niente da invidiare a tante m.e.r.d.a.t.e che girano sulle nostre strade…………
bebo
16 dic 2008 - 11:24 - #11secondo me vista la situazione attuale…visto che alla VAG sono abbastanza “pragmatici”….prima o poi si “libereranno” di SEAT..
Azurik_Mi
16 dic 2008 - 11:54 - #12#11 - Ma scherzi?? Non hai visto cos’hanno fatto con la Exeo?? Invece di dover buttare gli stampini dell’A4 adesso li possono usare ancora per un po’ di anni, producendo una macchina senza dover mettere su una linea di produzione in qaunto già esistente. E’ la produzione di un modello, che ha solo utili e nessun investimento dal quale rientrare.
Benzo
16 dic 2008 - 12:02 - #13la seat ha ormai le stesse qualità vw e costa molto meno.
chi la compra secondo me fa un buon affare, idem per la skoda.
solo che certi modelli sono davvero inguardabili o troppo anonimi
Fantasma Formaggino
16 dic 2008 - 12:07 - #14Questo è per chi diceva che sarebbe meglio che Alfa finisse in mano straniere, ad esempio VW…
Mustang Owner
16 dic 2008 - 12:07 - #15Eh, si, è proprio vero, sono solo gli Amerikani che vanno male; d’altra parte non c’è crisi mondiale, no, è colpa delle loro auto che non vendono perchè arretrate e qualitativamente scarse.
Dove sono finiti quelli che che pochi post fa sentenziavano queste ed altre stupidaggini?
Nemmeno Ford e GM hanno perso il 50% nel loro paese di origine!
Allora, cosa facciamo? facciamo lo stesso ragionamento di molti ipocriti qui dentro?
Diciamo che le Seat sono brutte, obsolete e scadenti e per questo che vendono la metà?
Vi rendete conto ora di quanto siano stupidi, grossolani e privi di fondamento i vostri ragionamenti??
E venendo a Seat, dove sono quelli che dicono che le auto Amerikane consumano tanto?
Sapete quanto consuma una Cupra?
Il mio collega ce l’ha, ha detto che arriva anche a 5km/L!!!
E’ non ne nemmeno, non dico un V8, nemmeno un V6!
Gli Amerikani faranno pure motori grossi ma con tutta quella coppia non c’è bisogno di andare a 6000 giri per avere un po’ di spinta e cosi’ magicamente il vostro 1.6, 2.0 tiratissimo beve come un 4.6!
E il costo?? 28000Eu per un utilitaria tamarrizzata…
La fiera dell’ipocrisia, qui non si sta parlando di gusti che sono personali e sacrosanti, ma di sparare sentenze solo con tanta ignoranza!
carlo ciao !!!
16 dic 2008 - 12:07 - #16mi spiace per la seat anche perchè la nuova ibiza è tra le più carina del suo segmento
Fantasma Formaggino
16 dic 2008 - 12:10 - #17@10
Cordoba piacevole? Magari anche la Toledo? Dai, concordo su Leon e Altea, ma la cordoba proprio no, è una copia in piccola scala e mal riuscita della 156!!
997thebest
16 dic 2008 - 18:52 - #18CMQ CRD CHE SIA OVVIO CHE LA SEAT RISENTA DELLA CRISI E DIMINUISCA LA PRODUZIONE…GIA NN VENDEVANO PRIMA IMMGINO OGGI..E POI CMQ QTS CRISI SECONDO ME FARA CM QUELLA DEL 29(ANCHE SE SPERO DI NO) CIOè ELIMINERA TTT LE CASE AUTOMOBILISTICHE MAL FATTE E CHE NN SI SONO SAPUTE ADEGUARE…QND SECONDO ME VOLKSWAGEN FAREBBE BN A LIBERARSENE E IN FRETTA
Devil Ibiza "Il Signore Dei 4 Anelli"
21 dic 2008 - 18:01 - #19Che ci sia crisi nessuno lo mette in dubbio e la Seat ne subisce maggiormente le conseguenze proprio perchè non riesce a distogliersi quell’immagine che Fiat le ha dato anni fa..io non mi lamento assolutamente dell’Ibiza che ho comprato nel 2006 e chi possiede l’Ibiza nuova ne sta parlando solo bene! Purtroppo l’ignoranza e il marketing la fanno sempre da padrona ma le Seat non hanno nulla da invidiare a Fiat, Peugeot, Renault, Citroen, Mazda e VW..lo Polo non è altro che una Ibiza costosa, per il resto è quasi identica..per quanto riguarda i consumi, ogni auto brucia tanto quanto il pedale destro schiaccia sull’acceleratore, il fatto la Cupra arrivi a consumare tantissimo è normale, parliamo di un turbo da 180cv e che ha emissioni inferiori ad un V8 e costi di mantenimento altro che inferiori, e per l’uso che dobbiamo farne va anche oltre l’esigenze..non riesco a capire come abbia fatto a spendere 28.000 euro se tutti sul forum si sono fermati a spenderne 24.000 per la full optional! ;-)