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Una piccola retromarcia quella che ha portato Tesla, all’indomani della concessione del prestito governativo alle Big Three, a rivedere le proprie richieste a Washington: se a fine novembre eravamo a quota 400 milioni di dollari, oggi siamo scesi a 350.
La casa californiana si sarebbe rivolta al Dipartimento per l’Energia onde evitare lo slittamento della Model S, che a causa delle difficoltà attuali potrebbe essere rimandata anche per oltre due anni. “Senza un aumento di capitale non si va da nessuna parte” ha dichiarato il CEO Elon Musk “e senza il prestito governativo, dobbiamo aspettare che si allenti l’attuale stretta creditizia, che secondo noi può durare anche un paio d’anni.”
In caso di risposta negativa in California si fermerebbero i lavori per la fabbrica che dovrebbe curare la produzione del modello (al ritmo di 20.000 unità l’anno), rendendo il suo arrivo una questione di tempi biblici: la Model S rischia di non nascere prima del 2013…
Via | LeftLane
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SEMPER FIDELIS
11 dic 2008 - 10:53 - #1Ka troia!… appena? Ma Tesla è l’unico che ha il know-how per portare avanti questo discorso? Non potrebbero le Big Three, col governo, comprare questo bagaglio e rimettere a lavorare tutti i cassaintegrati o licenziati nei vecchi stabilimenti, così da far lavorare tutti senza buttare soldi in altri stabilimenti di nicchia?
fedeo83
11 dic 2008 - 11:04 - #2se davvero fanno ricerca preferirei vedere i fondi destinati a chi produce auto ibride come la tesla piuttosto che a schifezze cromate e vecchie con le balestre e cilindrate ridicole…
Juanito82
11 dic 2008 - 11:04 - #3quasi quasi decido di produrre anche io un qualche tipo di auto negli USA. tutti pretendo prestiti dallo stato… a me un paio di miliardi di dollari farebbero comodo…
Juanito82
11 dic 2008 - 11:08 - #4Juanito82
11 dic 2008 - 11:10 - #5@2
la tesla non è ibrida, ma elettrica.
secondo me sarebbe un buon mezzo e anche carino, xò a me sa molto fregatura. ogni volta che arriva il momento di far qualcosa rinviano x vari problemi. ora che sono finanziari io mi preoccuperei al posto di quelli che l’hanno ggia prenotata
Bob1032
11 dic 2008 - 11:10 - #6@fedeo83: auto ibride come la Tesla… Ibride? Ma sai cosa costruiscono alla Tesla?
Smartiesss
11 dic 2008 - 11:23 - #7uè ma che è successo al blog??? dove son finiti tutti???
fedeo83
11 dic 2008 - 11:24 - #8costruiscono sportive elettriche.
ma anche la berlina vogliono farla completamente elettrica?
la soluzione al momento nonostante le complicazioni dovute alla trasmissione e al peso è fare l’ibrido…
io ragionavo solo sul fatto di dare soldi a chi fa innovazione, non furgoni anacronistici
Juanito82
11 dic 2008 - 11:30 - #9@8
purtroppo i furgoni che intendi tu (che da noi sarebbero improponibili a parte x qualche fissato che s’è comprato l’hummer anche in italia), li sono le auto x tutti i giorni, quindi la Big Three hanno la precedenza su una macchinetta che non ha nemmeno un V8 dentro… e li se ogni mezzo non ha un V8 non è buono, fanno anche le vespa V8 x il mercato americano ;-)
bibendus
11 dic 2008 - 11:31 - #10avete ragione tutti. se danno 15 miliardi alle Fat three possono anche dare 350M$ alla tesla…
ma la Tesla non aveva alle spalle finanziatori potentissimi come Google?!?
è già sparita?
bibendus
11 dic 2008 - 11:34 - #11#9
sante parole, sono dei gran piagnoni ’sti americani! sono tornato martedì da NY e sono rimasto sconvolto dalla spropositata quantità di Cadillac Esclade che ho visto gironzolare spavaldi in ogni angolo di Manhattan…
ed erano in buona compagnia di maxi suv di ogni tipo, dai tundra ai Lincoln, infinity, ecc..
YuBa*27
11 dic 2008 - 11:34 - #12Ma chissenefrega, no?
Coi problemi che hanno in iuesei è meglio pensare prima alla GM…certo che son forti sti qua, tutti grandi imprendotori, coi soldi dello stato…
Personalmente credo di riuscire a sopravvivere almeno altri 10 anni senza un’ altra Tesla…dispiace -ovviamente- per i posti di lavoro che andrebbero a perdere, comunque…in sto periodo poi….
Juanito82
11 dic 2008 - 11:46 - #13@11
si lamentano del fatto che la benza x loro ha quasi raggiunto il prezzo che abbiamo noi (prima un loro gallone di super plus costava meno che un litro di verde da noi) ma ora con la crisi non fanno sparire i carri armati, anzi x affrontare la crisi vogliono aiuti dallo stato x riuscire a produrli.
toroilgrande
11 dic 2008 - 12:11 - #14il petrolio è rientrato,
W il diesel, W la benza
l’elettrico fra 20 anni
nissan GT-R v-spec forever
11 dic 2008 - 16:22 - #15Obama prendili a calci in c.u.l.o ok investire sulle auto elletriche , ma non in un costruttore che fa macchine che costano quanto un R8 V8 che verrano comprate da ricchi ecologisti per figura
P.S. è un offesa verso il sig. Colin Chapman(RIP) paragonare una lotus a una tesla.
niktrentadue
11 dic 2008 - 21:05 - #16nn pretende un p troppo?