Leggi tutti gli articoli per bmw
In ogni caso non si discosterà da questo render: frontale in pieno stile Serie 7, posteriore affusolato e, con tutta probabilità, ben poco sportivo. Car fornisce un nuovo punto di vista della prima Bmw Progressive Activity Sedan, il cui nome verrà tramutato nel più armonico Serie V.
Di quest’auto, attesa al debutto a Ginevra 2009, resta da valutare l’effettiva pretesa nel voler associare sportività e spazio interno: l’abusato esempio della Classe R dovrebbe aver posto gli strateghi bavaresi sull’attenti; ed invece, a giudicare dalle molteplici foto spia, valutando anche le anticipazioni grafiche, le premesse sarebbero disattese.
Via | Car (Grazie a noelettronica per le segnalazione
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
pansa
08 dic 2008 - 01:34 - #1Serie 7 station wagon sembra! Era così necessario creare un prodotto per concorrere con la classe R? Si venderanno forse giusto in America credo, almeno un tempo perchè adesso non credo proprio.
PIERRE
08 dic 2008 - 02:15 - #2Personalmente credo che avrà poco a che fare con la classe R. La Mercedes è molto più alta della BMW serie V, almeno come appare in questo render. Penso si tratti più di un’evoluzione della serie 5 station wagon verso la serie 7.
Comunque staremo a vedere, ancora è presto per dare giudizi su un’auto di cui conosciamo per certo solo il nome…!
mrk
08 dic 2008 - 02:17 - #3che senso ha andare a cercare una nicchia come questa dove altre hanno fallito? non ha senso questa categoria è li il punto!
Io_Me_Medesimo_Stesso
08 dic 2008 - 02:43 - #4Se pensano di risolvere la crisi con questa, beh, secondo me non hanno capito nulla a Monaco.
Comunque mi aspetto delle scuse nei confronti della Panamera, se sarà così, il 3/4 posteriore è praticamente lo stesso.
italian style
08 dic 2008 - 03:17 - #5la nuova gamma bmw, nel design, non è all’ altezza della precedente vedi x6, questa, la nuova z4 e altri modelli
super492
08 dic 2008 - 03:41 - #6se la potevano evitare!
82thunder
08 dic 2008 - 09:48 - #7che cassonetto….in ogni caso piu originale di qualsiasi Audi
TUNGO
08 dic 2008 - 10:34 - #8un gabinetto
alexrulez
08 dic 2008 - 11:22 - #9Da notare che tra i costruttori nominati da marchionne nell’altro post BMW non c’è …….
Cara BMW hai detto :
NO alla M3 CSL
NO alla serie 1 M
NO alle versioni tii
SI alle X5 M e X6 M
SI alla PAS
….non mi sembra una politica tanto orientata al futuro !!!
Ivan_83
08 dic 2008 - 11:56 - #10Sono un sostenitore di BMW da sempre, ma questa proprio non la digerisco. Le case automobilistiche però vanno incontro alle richieste dei clienti perchè devono sopravvivere e il periodo non è certo dei migliori. Quindi più che con i costruttori me la prendo con tutti quelli che comprano le auto solo perchè sono vistose o originali…un oggetto da mostrare al bar e nient’altro. Sono loro secondo me i veri responsabili della creazione delle varie X1,3,5,6….della V della classe R e di tutti gli orrori degli ultimi anni. Come non pensare poi alle Porsche Suv turbodiesel….o al Suv Ferrari…non ci voglio neanche pensare.
guido (la Ferrari)
08 dic 2008 - 11:59 - #11Dovrebbe essere più che una rivale per la Mercedes classe R, per la Mercedes classe E SW.
A prima vista mi sembrava una serie 7 SW, ma ci potrebbe stare anche per la futura serie 5, ma il tetto spiovente verso la coda, non è una buona soluzione, perchè oltre a penalizzare l’abitabilità posteriore, penalizza anche so spazio in altezza per i bagagli. Di solito tutte e due ottime nella classe R, però la cosa da sportività.
Lucas (the original)
08 dic 2008 - 11:59 - #12La Classe R superflop non ha insegnato niente?
Nico1988
08 dic 2008 - 12:06 - #13Se la foto spia è attendibile a me non sembra proprio una concorrente della Classe R…
In ogni caso non mi piace..
Max_1
08 dic 2008 - 12:19 - #14@7 Pazzesco! In ogni cosa che si commenta in questo blog c’è gente che deve tirare fuori Audi! Siete molto/troppo limitati, avete un cervello che fuonziona come i bit del mio computer 0-1… spento-acceso. Che tristezza….
Karl Abarth
08 dic 2008 - 12:35 - #15Secondo me in BMW si sono fatti un po’ prendere la mano ad imitare Mercedes con l’ampiamento della gamma… Ma il bello è che vanno a fare una concorrente alla classe R… Ma qualcuno va a dire in BMW che la classe R è stato un vero e proprio flop e non ha fatto successo? Secondo me gli è sfuggito questo piccolo particolare… Se metteranno in produzione questo obrobrio sproporzionato se ne accorgeranno… A sto punto facciano anche una serie 9 pas sav suv ecc che vada a fare concorrenza al Grand Voyager…
Nico1988
08 dic 2008 - 12:44 - #16Sì ma invece del render guardate la foto spia…
Vi sembra davvero simile alla classe R?
lovelines
08 dic 2008 - 12:58 - #17PAS? Pachiderma Abominevole Sgraziato
lovelines
08 dic 2008 - 13:04 - #18PAS? Pachiderma Abominevole Sgraziato
lovelines
08 dic 2008 - 13:04 - #19sorry
w-335icoupè-w
08 dic 2008 - 13:11 - #20ma se la classe r , ke è molto più bella nn ha avuto succexo , come pensano a monaco di vendee auto compe queste ???
il render è orrendo ; quasi quasi la preferisco cn le camuffature
pino l'imbianchino
08 dic 2008 - 13:27 - #21la serie 5 berlina e SW è molto riuscita e le vendite lo confermano, perchè rovinare tutto?
micheclb
08 dic 2008 - 13:39 - #22ahahah Panamera Rulez ??
_Al3ss4ndro_
08 dic 2008 - 13:43 - #23Non confondiamola con la classe R…e non dimentichiamoci che stiamo parlando di una BMW…è sicuramente meglio della calsse R
micheclb
08 dic 2008 - 13:54 - #24#23 Beh la BMW è superiore a MB solo forse per la sportività…
Ma dato che in questo tipo di auto la sportività serve quanto un c.u.lo senza buco mi sa che è proprio il contrario di quanto dici…
_Al3ss4ndro_
08 dic 2008 - 15:01 - #25#24 Ma dai chi acquista questa macchina non pensa solo a come viaggiare comodamete in autostrada, o a quante buste della spesa può infilarci nel baule, ma il pensiero va anche a un minimo di sportività…in ogni macchina c’è un minimo di sportività e come abbiamo detto la bmw in questo credo che sia ad un livello decisamente superiore…
micheclb
08 dic 2008 - 16:21 - #26#25 Chi compra una Roadster gliene può fregare relativamente della comodità, chi compra una nave del genere guarda qualità costruttiva (BMW inferiore a Mercedes) cura dei dettagli (vedi prima) e comodità e comfort( vedi sempre prima)…
Chi cerca Sportività assoluta in queste macchine è perchè vuole spendere inutilmente…e poi in queste auto la sportività è uguale a quanti cavalli si hanno nel motore…difficile che uno guardi con quale nave si fa meglio drift o può prendere le curve a 10 Km/h in più…
niktrentadue
08 dic 2008 - 21:42 - #27nn è simile alla classe r (che è bruttina) ma neanche cosi bella
KECH
08 dic 2008 - 21:43 - #28che bella………..ah ah ah brutta e inutile………….e poi subito a darci dentro con insulti alla Panamera…….ste bmw sono delle barzellette ormai……..
maggiano
13 dic 2008 - 23:40 - #29Io il Royal Purple l’ho preso sul sito www.autogold.it
Devo dire che mi trovo più che bene….ne ho presi 7 litri e non ho quindi nemmeno pagato la spedizione.
Non è che il Castrol faccia schifo, ma con il royal si sente la differenza
Rav
15 dic 2008 - 17:56 - #30NON TI CURAR DI LEI MA GUARDA E PAS! Sembra una serie 7 SW! complimentoni a BMW!