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La notizia bomba rimbalza su internet ed i nostri colleghi di Motorsportblog.it confermano: la crisi colpisce duro anche in formula 1 e Honda ha deciso di interrompere l’impegno in formula 1, nel tentativo di risparmiare qualcosa come 300 milioni di Euro nel 2009.
Ross Brawn starebbe valutando l’ipotesi di una cordata di investitori per rilevare le strutture esistenti e formare un team ex-novo con motori Ferrari, vista la fine dell’impegno del cavallino come fornitore della Force India, passata a Mercedes.
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nobango
05 dic 2008 - 10:11 - #1E’ ufficiale,del resto non era molto intelligente bruciare milioni di euro per farsi cattiva pubblicità in tutto il mondo
simo_rh
05 dic 2008 - 10:23 - #2PER COME ANDAVANO…
ashkenazi
05 dic 2008 - 10:29 - #3F1 2010: Ferarri vs. Mercedes…. visto che BMW e Renault stanno andando a picco nel 2010 sono 4 vetture alla partenza. Ora si capisce il sitema di medaglie e punti solo ai primi tre classificati !
Hahanfry81Bg
05 dic 2008 - 10:29 - #4Ma quanti soldi ha Ross Brown?!
Hahanfry81Bg
05 dic 2008 - 10:32 - #5Cmq nella F1 d’oggi x i giapponesi eran tempi duri: sti qua fanno mille riunioni prima di decidere qualcosa.. nella F1 d’oggi bisogna decidere tutto e subito nel bene e nel male.. han fatto bene a lasciare, tanto i risultati non sarebbero probabilmente arrivati.
Pierfrancesco
05 dic 2008 - 10:33 - #6Rilanciamo la Super AGURI
a1
05 dic 2008 - 10:34 - #7pessima notizia, Ross torna a Maranello e non pensarci un’attimo!!!!!!!!!
mio.............
05 dic 2008 - 10:43 - #8e’ un peccato e’ un pezzo storico da decenni della f1
SuperFast
05 dic 2008 - 10:45 - #9#7
Beh, non è che con Domenicali e compagnia bella abbia poi sfigurato la Ferrari!!!!
cesant
05 dic 2008 - 10:48 - #10entrerà qualche altra casa…. magari cinese!
a questo punto il Jap non resta che con Toyota… che anche nel 2009, secondo me, deluderà le attese!
valtrix 9
05 dic 2008 - 10:52 - #11Speravo di vedere Bruno Senna al volante della Honda l’anno prossimo…
Brumbrumbrum
05 dic 2008 - 10:54 - #12Toyota non può che deludere le attese, non sanno neanche costruire un’auto sportiva che raggiunga le sparate (ehm… aspettative) che hanno formulato (leggasi LF-A).
Growler
05 dic 2008 - 11:22 - #13Doppiati in meno…..cmq una figura penosa per la honda…..
Paolo-360ChallengeStradale
05 dic 2008 - 11:28 - #14Che buco nell’acqua.. Nonostante centinaia di milioni investiti non son riusciti in questi anni a migliorare neanche di poco. Figura pessima ma decisione giusta. Con i venti di crisi buttare via soldi in questo modo per non avere neanche un tornaconto d’immagine era quantomeno sciocco (per non dire altro).
nicola555
05 dic 2008 - 12:23 - #15 (nascondi)per tutti i lecca…..lo dei japponesi !! tecnologia japponese è :)???
lukadtkart
05 dic 2008 - 12:37 - #16MI DISPIACE TANTO X L’HONDA…MA QUESTA è LA FINE INESORABILE DELLA POLITICA ECCLESTONIANA E DELLA CRISI FINANZIARIA.L’HONDA COME TUTTI SAPPIAMO è UNO DEI PRIMI 5 COSTRUTTORI AL MONDO…VI HO DETTO TUTTO…VUOL DRE PROPRIO KE SONO CON A ****** FINO AL COLLO…NONOSTANTE TUTTO ALMEO IL MOTORE HONDA HA VINTO QUALCOSA NELLA SOTRIA…CON IL GRANDE ED INDIMENTICAT AYRTON…XCIò CREDO SA INUTILE ATTACCARE L’HONDA…HA FATTO ANKE LEI LA SOTRIA DELLA FORMULA 1.
frappa
05 dic 2008 - 12:44 - #17e i nuovi piloti ke stavano testando la honda ke fine fanno?
arditismo
05 dic 2008 - 13:38 - #18vogliono vendere, i piloti restano nella scuderia!
Bad Moon
05 dic 2008 - 13:46 - #19Si ma l’abbandono non sembra legato agli scarsi risultati degli ultimi anni, quanto piuttosto alla crisi economica. Honda dovrà effettuare forti licenziamenti in tutto il mondo e, in quest’ottica, spendere 400 milioni di euro l’anno per il progetto F1 sembrava un controsenso.
Mi auguro di rivederla tornare quando saranno tempi migliori (e magari anche con qualche successo in più!).
cesant
05 dic 2008 - 14:05 - #20in giro per il mondo i costruttori stanno comunque approfittando della “crisi” per ristrutturare il loro settore.. l’auto sarà sempre più commodity e sempre meno bene “personale”, in futuro ci sarà sempre più renting, car-sharing,… e quindi il numero totale delle auto circolanti sarà destinato a calare (nel lungo periodo). per quanto assurdo la crisi dell’auto e la crisi finanziaria sono due cose ben diverse…
Mario T jet
05 dic 2008 - 14:50 - #21Ha fatto bene, oramai in F1 vincono solo Mercedes, Renault, Ferrari e forse Bmw! Però peccato! Secondo me nel 2009 rivince la Renault.
niktrentadue
05 dic 2008 - 15:18 - #22e menomale
Ardospeed
05 dic 2008 - 15:30 - #23Decisione seconso me saggia…mi dispice ma purtroppo non ci hanno mai capito molto su come fare una macchina competitiva (lo dico senza alcuna ironia) è un esempio di disponibilità economica ma una mancanza di supporto tecnico, il contrario della Toyota in cui il supporto tecnico è eccellente ma non hanno soldi per sviluppare. Cmq a me dispiace anche se melo aspettavo e un po glielo auguravo.
Ardospeed
05 dic 2008 - 16:03 - #24Questo è un buon articolo a riguardo:
La Honda, il secondo costruttore d’automobili giapponese, ha annunciato venerdì a Tokyo il suo ritiro dalla Formula Uno a causa della crisi economica mondiale. “La Honda si ritirerà dalla F1, il 2008 rimarrà la sua ultima stagione,” ha dichiarato il presidente di Honda Motor, Takeo Fukui in una conferenza stampa.
“Questa decisione difficile è stata presa alla luce della degradazione rapida dell’ambiente nel settore dell’industria automobilistica, la crisi dei mutui immobiliari americani e la recessione delle economie mondiali,” ha sottolineato un Fukui molto commosso.
Fukui ha indicato che la società non ha ancora preso delle decisioni in merito alla vendita della squadra di F1 e si è scusato a diverse riprese coi piloti, gli impiegati e i tifosi per questo ritiro precipitato che infligge un nuovo colpo allo sport automobilistico, già toccato dalla crisi mondiale. Fukui ha escluso di continuare a fornire dei motori affermando che si tratta di un ritiro totale. “Penso che tra cinque anni la storia dimostrerà che abbiamo preso la decisione giusta.”
La crisi attuale si sta abbattendo come un’ondata gigantesca sulla F1. Il GP d’Australia è in deficit di 27 milioni dollari quest’anno, mentre la Francia ha deciso di annullare l’edizione 2009 del Gran Premio a causa del contesto economico difficile.
Max Mosley ha lanciato in ottobre un grido di allarme sulla fattibilità economica della F1 e ha chiesto ai team di fare delle proposte per ridurre i costi. Mosley ha avvertito che “perdere ancora due squadre piazzerebbe la F1 in una situazione insostenibile. Attualmente abbiamo 20 vetture in competizione, se perdiamo due squadre ce ne saranno solo 16 e la griglia di partenza non sarebbe più credibile.”
La Honda ha annunciato giovedì una riduzione della sua produzione automobilistica e ha indicato che non avrebbe rinnovato entro la fine di gennaio i contratti dei 760 impiegati temporanei che lavorano nelle sue fabbriche in Giappone.
Federico.
05 dic 2008 - 17:26 - #25la F1 è un concentrato di innovazione e sviluppo, di soluzioni che poi vengono riadattate sulle automobili di tutti i giorni. è un peccato ridurre i costi e gli investimenti, è vero che si spendono un sacco di soldi pur di risparmiare ad esempio l’1% di carburante in gara, però poi quella tecnologia utilizzata sulle nostre auto permette di risparmiare 1% di benzina sulle auto di tutto il mondo. e non è per nulla una brutta cosa…, stesso discorso vale per le gomme e tutti gli altri componenti. aerodinamica e materiali più leggeri e robusti compresi…
Porsche Forum
05 dic 2008 - 17:42 - #26Che la TOYOTA non abbia Soldi è pura follia visto che se vai a vedere il budget dello scorso hanno, Toyota è al 1 POSTO.
La Honda ha i soldi, ma si sono scocciati di fare figure non da loro, visto che riescono a produrre macchine stradali incredibili, ma questa volta in F1 sia per i piloti brokki che per la parte di ingegneria non hanno saputo essere tra i grandi. Preferiscono quindi da bravi conservatori, tenersi i soldi. Chi spenderebbe miliardi per continuare a farsi cattiva pubblicità e non avere alcuna data certa di miglioramento?
La crisi non c’entra nulla…
Manzanarre986
05 dic 2008 - 18:11 - #27Ma non capite ? Questo è un disastro , la Honda forniva il motore a Senna perbacco!
Se ne va un pezzo di storia della formula1 e che pezzo!
Fino a pochio anni fà con la B.A.R. erano una delle squadre più competitive della piazza , nonchè una di quelle con il budget più elevato.
Per fare un paragone , se honda si ritira dalla formula 1 è come se la Roma si ritirasse dal campionatoi di serie A.
petit francais
05 dic 2008 - 18:14 - #28que male !!!!! il manager del mio couginetto gli voleva fare provare la honda f1 doppo la sua prossima stagionne in formula 3 ,bruttissama notizia,porca vaca
petit francais
05 dic 2008 - 18:30 - #29bruttissima
Sabba Junior
05 dic 2008 - 18:34 - #30Una scelta di coerenza…in tempi duri è giusto che a rimetterci non siano sempre i soliti lavoratori da 1000 yen al mese…anzi…un elegio alla coerenza!!!
petit francais
05 dic 2008 - 18:38 - #31http://www.brandon-maisano.com/galerie/albulle/data/photos/2005/Bridgestone%20cup/6-web_brig05.jpg
petit francais
05 dic 2008 - 18:57 - #32spero que il sogno non sia totalmente morto :(
Dirk Pitt
05 dic 2008 - 19:30 - #33Parafrasando il mitico Bogart:
E’ la recessione bellezza! E tu non puoi farci niente.
Purtroppo questo è un remake di un film già visto con il mondiale prototipi, con il BPR e con l’ITC.
Questo è il risultato che si ottiene cercando di creare un campionato solo di grandi nomi. I costi salgono in maniera vertiginosa ed illogica, senza che il potere sportivo cerchi di calmierarli, interessato com’è solo al profitto che tale businnes genera. Poi un bel giorno le grandi firme si stufano del giocattolo (non importa se per fattori economici o sportivi) e il sistema finisce zampe all’aria. Ora per cercare di salvare la baracca si deve fare ricorso a misure impopolari come la standardizzazione dei componenti (che agli appassionati veri fa venire l’orticaria), quando invece sarebbero bastati un poco di lungimiranza e di buon senso.
lion king
05 dic 2008 - 19:34 - #34LA HONDA HA FATTO BENE A RITIRARSI,VISTO CHE NEL 2008 HA FATTO PENA.LA TOYOTA INVECE STA CRESCENDO ALLA GRANDE,VEDI NELLE QUALIFICHE ERA SEMPRE NEI PRIMI 8 POSTI.LA TOYOTA RESTA LA MIGLIORE TRA LE MARCHE GIAPPONESI,VEDI STATISTICHE VARIE.
Il Saccente
05 dic 2008 - 20:15 - #35#23: ti sbagli ,il budget Toyota è uno dei più alti in assoluto, ai livelli di Ferrari e McLaren.
Peraltro, a livello di risultati tra Honda e Toyota non c’è il minimo paragone, Trull e Glock han fatto delle cose belline quest’anno, rispetto alla Honda.
Detto questo, da nostalgico ricordo la stagione della BAR Honda del 2004, vari podi e la pole a Imola.
petit francais
05 dic 2008 - 20:19 - #36va dirlo a un ragazzino :(
Luigi
05 dic 2008 - 21:01 - #37fa bene visto l’andazzo
Ale04
05 dic 2008 - 22:45 - #38Ma scusate, ma chi gliel ha detto alla Honda di farsi 3 anni di Formula 1 senza sponsor? Chi gliel’ha detto di rinunciare a tanti milioni di dollari per farsi la livrea ecologista? Nessuno!
Hanno voluto rinunciare a farsi finanziare, e adesso devono stringere la cinghia. Gli errori si pagano.
Vi immaginate la Ferrari senza Marlboro, la McLaren senza Vodafone, etc? Chi ha pagato Schumacher in questi 10 anni? Chi pagherà Alonso dal 2010 (il Banco Santander).
wlosport
05 dic 2008 - 23:26 - #39fanno bene!La formula 1 di oggi è una schifezza!
Audi AG
05 dic 2008 - 23:41 - #40Come apassionato della F1 sono dispiaciuto quando un team deve abbandonare le competizioni, comunque visto la situazione in casa Honda è stata la scelta più giusta altrimenti ci avrebbero rimesso molti più dipendenti. Spero che la Honda, marchio di cui ho grande stima, riesca a superare questo periodo nero in tempi brevi.
Gabryo
06 dic 2008 - 03:12 - #41Sono abbastanza sorpreso, perchè fino a pochissimo tempo dalla fine di quest’ultima stagione di F1,proprio la honda era la casa automobilistica più avanti rispetto a tutte le altre scuderie sia nella progettazione che nella realizzazione del nuovo modello tanto atteso nel 2009 e che sarebbe stato,secondo un po’ tutti i vari tecnici dell’honda stessa,l’anno del riscatto…e poi,questa notizia. auz!
supul
06 dic 2008 - 10:54 - #42Brutto segno!!!
Ricordiamoci che Honda è un altro “colosso”…..che scricchiola!!
Per Mè(amante del’auto)un brutto colpo….
Miky_Ferrarista
10 dic 2008 - 18:32 - #43han fatto solo bene xD