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Le indiscrezioni, finalmente, culminano in una data: la Lamborghini Murcielgago SuperVeloce verrà presentata al prossimo salone di Ginevra. Fino al mese di marzo avremo quindi tutto il tempo per cercare nuovi e ficcanti aggettivi in grado di racchiudere tutto il suo potenziale.
Mortifera è banale tanto quanto l’abusato devastante; forse solo luciferina può adattarsi alla sua caratura. Anche perché come non chiamare in causa Belzebù di fronte a simili caratteristiche tecniche: il peso calerà di 122 chili (il solo risparmio legato alla trazione, per lei posteriore, sarà di 46 chili), mentre la potenza potrebbe addirittura attestarsi a quota 670 cavalli.
I cinque centimetri limati (in altezza) dal corpo vettura avvicineranno il suo baricentro ancor più all’inferno: Caronte è pronto ad accogliere i suoi acquirenti, i quali sborseranno circa il 15% in più rispetto alla Murcielago attuale.
Via | Stspirit (Grazie a Bugatti&91 per la segnalazione)
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Matteogt3
05 dic 2008 - 18:00 - #101#99 già meglio…ma non devi dirlo a me…se chi ha i soldi compra la gt3 ci sarà un motivo o no? è chiaro anche il prezzo di soli “120.000 €” fa la differenza…ma ripeto per l’ennesima volta che le altre auto NON vanno bene in pista.
nissan GT-R v-spec forever
05 dic 2008 - 18:09 - #102#101 prima o poi qualcuno con un auto(non porsche) ti battera , e solo questione di tempo.
gio's
05 dic 2008 - 18:14 - #103#97 sì è vero ma non mi sembra un gran problema procurarsi un impianto frenanate più efficiente mentre potrebbe essere più difficile aumentare l’affidabilità del motore e rendere le sospensioni capaci di supportare sollecitazioni per sui non sono state pensate. Poi comunque nessuno vieta di alternare giri di pista lanciati a giri di raffreddamento. In ogni caso comperare auto del genere solo come mezzo di trasporto è veramente triste…almeno una volta a settimana in pista bisogna andarci! Personalmente io utilizzo l’automobile solo per il puro piacere di guida perchè almeno nel 60% dei casi avrei solo da guadagnarci ad utilizzare i mezzi pubblici. Comprare una supercar per fare il figo nelle vie del centro è come farsi costruire un gabinetto d’oro: inutile…
Ardospeed
05 dic 2008 - 18:28 - #104#85 Ciao, mi devi avvertire non puoi postare due meraviglie senza preavviso!! Cmq il Lambo è superiore…costa anche un po di piu però…cmq superiore!
AUDIMAN
05 dic 2008 - 19:08 - #105Chissà come mai quando si parla di lamborghini da orgasmo, alcuni dicono che si fanno a sant’agata; quando si parla di estoque ecc, la casa madre è l’audi…
altro che ferrari e ferrari
05 dic 2008 - 19:09 - #106c’è poco da fare.
uno vede una ferrari 430 scuderia, e dice:
“cavolo, che bella!”
uno vede la lp640 e dice
“incredibile,unica” e la bava cade dalla bocca.
c’è poco da fare, lo dico da profano,ma è così.
le lambo sono più esclusive e catturano di più gli sguardi.
quando hanno esposto in un famoso e gigantesco centro commerciale alcune auto per pubblicizzare un centro di noleggio auto extralusso e anche normali, c’era una murcielago e una 430 e una maserati e la r8.
tutti a guardare la lambo.
dsfsdfdfdfsd
05 dic 2008 - 21:05 - #107quanto è grezza….
LamboAndre
05 dic 2008 - 21:35 - #108Bella come tutte le Lambo…forse è un po’ esagerato l’alettone che così grosso non si monta più da anni da quando hanno inventato quelli a scomparsa stile Veyron magari volevano riprendere quello delle VT anche se viste le enormi dimensioni sembra più da Countach S…la Reventòn resta comunque una linea insuperabile
Audi AG
06 dic 2008 - 00:30 - #109Bellissima e brutale come tutte le Lamborghini, l’alettone forse è un tantino esagerato ma del resto si abbina con lo stile esagerato di questo bolide, penso che la Lamborghini si stia riprendendo molto bene dagli anni bui patiti in passato, un gradito ritorno in grande stile.
KECH
06 dic 2008 - 15:09 - #110MEGAQUOTONE a #105 ….ti stimo x quello che hai detto
Gianluca Lucchi
15 dic 2008 - 19:42 - #111perchè bisogna per forza paragonarla ad una ferrari? è una lambo punto e basta.
… a me non interessa affato quanto non abbia vinto in formula 1
voi andreste fuori di casa con una macchina da formula 1?…io no!
La Lamborghini ha trovato un’ottimo posizionamento di prodotto.
4ruote motrici (derapate anche per i + scarsi alla guida)gadget da James Bond, retrocamera, lifting sistem ,navigatore e tanto altro che ne hanno decretato il successo che oggi ha.
La SV è una Lambo davvero diabolica che spinge solo dalle ruote posteriore, con meno peso e il barricentro migliorato….se prima qualcuno poteva obbiettare qualcosa (non so con quale coraggio) ora è il momento di stare zitti!
Luke
raf-Hf
06 gen 2009 - 12:18 - #112Bellissima! Menomale che si passa a trazione posteriore! Comunque non basta per evidenziare la differenza tra Lamborghini e Audi… Adesso che la R8 avra anche il motore della Gallardo!