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Toyota ha presentato un leggero restyling della Rav4 al Motor show di Bologna, che coinvolge sia l’estetica e la meccanica del suv giapponese. Nuovi paraurti, nuove finiture, frecce integrate negli specchietti laterali, inediti fari posteriori e nuovi cerchi in lega la differenziano esteticamente dal vecchio modello. Sono stati aggiunti anche i nuovi colori metallizzati Dark Grey e Blu Avion, che vi mostriamo nelle foto.
All’interno spicca il nuovo volante simile alla nuova IQ ed il sistema multimediale con navigazione Full Map ed hard disk da 10Gb per i file musicali. Per alcune versioni è disponibile anche un nuovo monitor integrato nello specchietto retrovisore interno, che mostra le immagini della telecamera posteriore in fase di manovra, se non è presente il touchscreen centrale. Importante anche l’aggiunta dei poggiatesta attivi per i sedili anteriori.
La Rav4 model year 2009 ha beneficiato del programma Toyota Optimal Drive, un complesso di interventi volti a ridurre emissioni e consumi senza compromettere il piacere di guida. Il 2 litri benzina Valvetronic, che sostituisce il vecchio VVT-i sviluppa 158Cv e 196Nm di coppia massima, con emissioni di 177 g/km di Co2 grazie al nuovo controllo continuo della fasatura. Può essere abbinato sia al cambio a 6 marce manuale che al nuovo Multidrive S, un CVT a variazione continua con possibilità di selezionare un settaggio “sport” ed una modalità sequenziale a 7 rapporti con comandi al volante.
Per quanto riguarda il diesel, il 2,2 D4D eroga adesso 150Cv e 340Nm di coppia, grazie al nuovo impianto di iniezione common rail a 2000 bar. La curva di coppia particolarmente piatta e l’assenza di vibrazioni caratterizzano la versione, capace di 160 g/km di C02. Anche per il D4D è disponibile l’opzione del cambio automatico, in questo caso un 6 rapporti “tradizionale” con modalità sport e paddles al volante.
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Ardospeed
03 dic 2008 - 18:50 - #1L’anteriore è perfino peggio della precedente versione…fa ancora piu ribrezzo! A me non piace per nulla.
Kimmi
03 dic 2008 - 18:57 - #2Mamma mia, talemente discreti i ritocchi… Quasi non si notano…
idiota integrale
03 dic 2008 - 19:20 - #3Restyling? non vedo nulla di nuovo…mah
odiopanamera
03 dic 2008 - 19:21 - #4fa proprio schifo questo RAV4 i modelli precedenti erano piu’ interessanti..dovrebbe mettersi al passo…
Pierz94
03 dic 2008 - 19:29 - #5Una volta poteva essere bella (nel 2004) Ma il desing secondome me l’ha fatta datare troppo in fretta…
Gioele Dix
03 dic 2008 - 20:11 - #6Il frontale ha un design pulito e in stile Rav 4, però il posteriore era moolto meglio quello precedente, fa skifo.
Il Rav 4 è stato uno dei primi small-SUV ed è sempre stato apprezzato, ma siccome questo è uscito nel 2005, prima dell’invasione dei small-SUV, dove sono usciti un kasino di questi modelli con linee nuove e tecnologia all’avanguardia, il modello e il design si è invecchiato subito e sinceramente credo che questo piccolo restyling non serva molto a contrastare le rivali. Al giorno d’oggi c’è molto meglio in tutti i campi (design, tecnologia, consumi), l’unica soluzione è cambiare il modello totalmente.
MikkoV12
03 dic 2008 - 20:29 - #7ma è uguale..bella takata sti suv…ma era così difficile evolvere il vecchio rav quello dei primi del 2000???mah
MikkoV12
03 dic 2008 - 20:30 - #8Bah Gioele Dix, tecnologicamente nn è male_
sicuro, il giusto in elettronica e motori all’altezza_
insomma il 2.2 cat ha quasi 180 cv
tarantolini
03 dic 2008 - 20:31 - #9Erano anni che aspettavo il cambio automatico!!!
Chissà quando esce “veramente” in commercio…
Domani faccio un salto in concessionaria……
Non è il massimo, per finiture interne è veramente economica, però ha due pregi, la toyota rav4: primo è rivendibile, secondo costa abbastanza poco e le concessionarie scontano qualcosa…
Speriamo esca ai primi del 2009….
Karl Abarth
03 dic 2008 - 21:51 - #10Che restyling inutile… Capisco e concordo con i miglioramenti alla meccanica e la sicurezza, ma spostare due cosine qui e là esteticamente, di cui neanche se ne percepisce la differenza con il modello ‘vecchio’ è davvero senza senso…
Michele G.
03 dic 2008 - 22:07 - #11wella, siamo arrivati a 4 colori in listino….complimenti. penso di non aver mai visto una rav diversa dal grigio chiaro e grigio topo….
MikkoV12
04 dic 2008 - 00:46 - #12ahahaah..tutto vero..però gli interni non mi dispiacciono e non mi sembrano così poveri…
ahahah per i colori è allucinante è vero! chissà perchè da noi nn li importano
Jason
04 dic 2008 - 10:23 - #13finalmente il cambio automatico sul diesel
l'americano
04 dic 2008 - 10:23 - #14non mi e mai piacuta ne di esterno ne di interni…..quella plancia doppia e orribile….ma il restyling non si nota……molto….molto meglio la tiguan….kuga….e X3….ciao
tarantolini
04 dic 2008 - 11:35 - #15@14
tiguan diesel senza accessori optional automatico costa intorno ai 33000euro scontato, la kuga non la fanno automatica, la x3 2.0d automatica supera abbondantemente i 40000 euro (in versione base…)
Spero che la rav4 automatica base non superi i 30000 euro scontata….
niktrentadue
04 dic 2008 - 16:40 - #16restiling……………..inevidente