Leggi tutti gli articoli per porsche
Oltre al debutto del restyling di Boxster e Cayman, Porsche ha portato al Motor Show di Bologna la gamma 997 restyling, comprese le recenti Carrera 4 e Carrera 4S a trazione integrale. Allestite come sempre con colorazioni ed accessori particolari (salvo poi ricevere ordini tutti uguali per esemplari grigi con interni neri…), Porsche Italia ha anche esposto un esempio del proprio impegno nelle competizioni, con la 997 GT3 Cup e la RS Spyder.
Solo nei comunicati stampa digitali si faceva riferimento alla Panamera, attesa ad Aprile al salone di Shangai, ed alla Cayenne Diesel. In un angolo, ormai vista in tantissimi saloni, la Cayenne Hybrid in versione “trasparente”, che non si decide ancora a diventare una versione di serie, mentre la TDI è ormai realtà.
₣∂ßiΟ91
04 dic 2008 - 21:00 - #1brrrr che brutta la 4S con quel colore blu … :S
bella invece la Targa.. bellino anche il verdino! anche se non credo la comprerei mai così
₣∂ßiΟ91
04 dic 2008 - 21:02 - #2comunque questa decisione di fare i fanali posteriori prolungati in giù, non mi piace molto… cosa che è successa anche sulla Cayman/Boxster
Richard Burns
04 dic 2008 - 21:03 - #3E’ vergognoso accostare il nome “Porsche” alla scritta “TDI”!!!
₣∂ßiΟ91
04 dic 2008 - 21:07 - #4c@zzo mi sto accorgendo che quel posteriore non mi va proprio giù.. .abominevole , orrendo.. ma ke kazz0 fai porsche?! prima era un capolavoro.
KECH
04 dic 2008 - 21:14 - #5stupende le vere PORSCHE……….come al solito x 60 anni………..per il resto è una bestemmia…….
#3 concordo………
swerty92
04 dic 2008 - 21:27 - #6Porsche Cayenne TDI: Oltre i confini della povertà.
gaboivrea
04 dic 2008 - 21:30 - #7a me le ultime porsche che mi sono piaciute veramente erano quelle coi fanali a goccia..anni’99/’00/’01 più o meno..oggi di male in peggio
paoletto
04 dic 2008 - 21:37 - #8davvero bella la nuova carrera…e un mio conoscente ha da poco comprato una carrera 2 coupè bianca, ha un motore pazzesco!!!
arditismo
04 dic 2008 - 21:42 - #9grigie interni neri ce ne pochine dalla parti di fiesole…
sarà chhe si è piu’ estrosi ma le vedo tutte multicolor
a grullo
noelettronica
04 dic 2008 - 21:43 - #10Sempre belle! la linea resta la classica ma le emozioni che suscitano ,solo a guardarle, sempre nuove e sempre di più….però il tdi nn si può…gia per gli appassionati del marchio nn è stato semplice digerire un suv in listino, ma un suv diesel sarà proprio difficile…
Ugo(prima ero Giangi)
04 dic 2008 - 21:49 - #11Come sempre le versioni da gara sono bellissime come quelle di serie.
Cmq il restyling mi piace un monte, incredibile come Porsche riesce a rinnovare la 911 da 40′anni.
Karl Abarth
04 dic 2008 - 21:54 - #12Secondo me quest’ultima versione della 911 è veramente riuscita… Complimenti per le grandi modifiche meccaniche… Non commento nemmeno il Cayenne Diesel… Secondo me bruttissimo, invece, il posteriore delle Boxster/Cayman restyling…
PG*2008HF
04 dic 2008 - 22:26 - #13… MOTOR SHOW a BOLOGNA! era ora! ci andrò volentieri, poi commenterò il tutto! Saluti e buona visita!
marchino84
04 dic 2008 - 23:06 - #14Ho visto la nuova carrera per strada e fidatevi emrita… la sera con i fari accesi poi è stupenda…dietro sembra un po’ un’aston ma mantenendo la sua personalità.
Sul cayenne diesel son d’accordo,la panamera la voglio vedere dal vivo….
Cmq sia la carrera è intoccabile! Sportiva,affidabile,ben rifinita,elegante,poco vistosa… insomma una favola!
KECH
04 dic 2008 - 23:54 - #1514
puoi dirlo la 911 è l’auto…….
KECH
04 dic 2008 - 23:55 - #16ma anche la Cayman non scherza……
bubu
05 dic 2008 - 00:01 - #17Sempre bellissima. La 911 continua a rimanere una delle poche auto che si distingue dalle altre.
RossOne
05 dic 2008 - 00:04 - #18Io preferisco la Scuderia 16M
http://www.sportmediaset.it/specialeMotorShow08/
gaboivrea
05 dic 2008 - 01:25 - #19chi è il fenomeno che mette i -1 sui gusti personali?
Matteogt3
05 dic 2008 - 12:13 - #20La Carrera è il mito che cammina. L’unica ad avere nei suoi modelli eleganza e sportività, dalle integrali alle corsaiole, dalle altissime aspirate alle turbo…ce n’è per tutte le esigenze e tutte le tasche.
Intramontabile, unica e irraggiungibile.
PG*2008HF
05 dic 2008 - 12:21 - #21Gaboivrea non lo conosco ma siam in perfetta sintonia… chi vota a capocchia mi può contattare perchè ho 2 biglietti omaggio in più! e al Motor Show DONNE - RIPETO DONNE - e MOTORI, x cui la PORSCHE la vado a veder e riveder con calma di persona dai bravissimi titolari So.Ve.Co di Via Caravaggio; BRAVI E PERFETTI! Qui lo dico e lo ridico! Saluti da Bologna!
UnionJack
05 dic 2008 - 13:48 - #22Belle belle e intramontanbili incredibile come hanno portato avanti una linea da più di 50 anni ammodernandola nei particolari nelle tecnologie ma mai a stravolgerla daltronde i tedeschi sono maestri in questo…….e dovremmo imparare proprio da loro per dar linfa ai nostri brand italiani!! Per il Cayenne TDI speriamo sia prestante mi aspetterei il 5.0 V10 magari twin turbo
paoletto
05 dic 2008 - 13:51 - #23@22 x il cayenne tdi ci sarà il 3.0 v6 da 240 cavalli dell’audi, altro che 5.0 v10..
niktrentadue
05 dic 2008 - 16:10 - #24secondo me il restiling delle porsche le ha imbruttite: per es. la cayenne era piu bella prima
UnionJack
06 dic 2008 - 01:00 - #25*23 comunque non credo che gli concederanno il 3.0 TDI da 240 cv dati alla mano……visto che sulla non lontana sorella Touareg ci hanno piazzato e largamente concesso l’R50 TDI da 350 CV il diesel più potente al mondo in produzione di serie e che vanta un listino a partire 96.600 galline non vedo perche escluderlo dalla produzione porsche a tutto vantaggio del gruppo visto che finora la touareg è l’unica ad assemblare R50 !