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Quasi in contemporanea con il debutto a Los Angeles, Porsche porta al Motor Show di Bologna le nuove Boxster e Cayman restyling. Tutte le vetture esposte sono “cariche” di accessori ed allestimenti speciali, dimostrando le molteplici possibilità di personalizzazione che Porsche offre ai suoi clienti.
Oltre alle modifiche estetiche, ricordiamo che Porsche ha introdotto nuovi motori boxer 6 cilindri 2,9 da 255Cv (boxster) e 265Cv (cayman) e 3,4 litri da 310Cv (Boxster S) e 320Cv (Cayman S).
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paulla
03 dic 2008 - 17:32 - #1mah..
golfinder
03 dic 2008 - 17:33 - #2sempre ottime macchine.. estetica “conservativa”..
primaeroRob
03 dic 2008 - 17:35 - #3che gran bella auto la CaymanS…
probabilmente una delle migliori sportive nel rapporto qualità/prezzo.
E quel bianco con i cerchi neri, seppur un pò vistoso, è davvero bello.
Karl Benz
03 dic 2008 - 17:36 - #4verde meraviglia
primaeroRob
03 dic 2008 - 17:38 - #5dimenticavo, anzi..per meglio dire..
ho visto dopo la foto con gli interni della caymanS…beh..non mi piacciono..
davvero anonimi rispetto all’esteriorità dell’auto.
Che trovo cmq bella.
KECH
03 dic 2008 - 17:42 - #6AMO la CAYMAN bella e raffinata………..
Matteogt3
03 dic 2008 - 17:53 - #7Cayman e boxter gran mezzi, la versione S del caimano è una bomba, cambiando piccoli dettagli -gomme e past.freno- in pista può dire la sua lasciano dietro varie vetture ben piu’ cavallate…m3 amg rs4 ecc.ecc.
Paolo-360ChallengeStradale
03 dic 2008 - 18:13 - #8La Cayman S provandola in pista ti fa capire realmente di cos’è capace con uno splendido telaio ed un bilanciamento migliore rispetto alla 911. Il motore inoltre con questa ulteriore iniezione di hp la renderà ulteriormente divertente e performante. Poi obiettivamente è anche bella. Però il fascino di una carrera..
YuBa*27
03 dic 2008 - 18:30 - #9Ho sempre creduto che l’ avversaria più pericolosa per la 911 fosse in casa Porsche…stupefacente cayman.
Pierz94
03 dic 2008 - 18:38 - #10A me sembra che queste 2 mirino di + all’eleganza che allo sportività (Anche se ce l’hanno comunque!)
Passion
03 dic 2008 - 18:39 - #11La Cayman grigio scuro interni rossi è da orgasmo!
Ardospeed
03 dic 2008 - 18:54 - #12Cayman S bianca con cerchi neri………………………………potrei vivere sotto un ponte per averla!!
arsenio (quello vero)
03 dic 2008 - 19:07 - #13@14
Nel senso che vanno bene per chi basa il proprio lavoro sugli orgasmi come i papponi?
ferrari gtr
03 dic 2008 - 19:09 - #14basta soci sempre un restiling e che c…….o!!!!!!!!!!
M3 driver
03 dic 2008 - 19:17 - #15@5
Credo che quegli interni siano una versione speciale…dedicata a chi vuole sfruttare l’auto in pista…tipo M3 CSL per intenderci, con sedili a guscio molto leggeri ed optional ridotti all’osso
Passion
03 dic 2008 - 19:17 - #16@16:è la special edition Pappons S.
Passion
03 dic 2008 - 19:21 - #17Uh è omologata per 3…uno però da come vedo è sempre occupato.Cioè il motore nell’abitacolo!
ema83
03 dic 2008 - 19:26 - #18Restiling???…io non vedo nemmeno una piccola differenza!
come tutte le altre porsche sempre uguali…
c’è chi le chiama auto sportive…io le chiamo berlinone coupè.
(non parlo a riguardo dei motori gt2, gt3, ecc.)
Trazione Integrale (vero)
03 dic 2008 - 20:26 - #19Il Restyling non c’e'…e’ una fregatura come solo Porsche sa fare..rimane cmq il motore, e solo per quello ne vale la pena.
arsenio (quello vero)
03 dic 2008 - 20:56 - #20Macchina per papponi e cafona oltremodo!
Mrakese
03 dic 2008 - 21:03 - #21ho provato una cayman liscia e va che è una meraviglia, comportamento su strada da 10 e lode….non oso immaginare cosa possa esse una s con i suoi 320 cv….che sogno. Comunque pensavo a come dissipa il calore quel bel cilindri contrapposti dietro ai sedili…sopra è tutto chiuso e come ben sapete il calore sale…aspetto spiegazioni, saluti!
Mrakese
03 dic 2008 - 21:05 - #22possa essere chiedo venia…auto cafona? ma che andate dicendo è una sportiva eccellente in abito raffinatissimo…ma con che girate con le x5?
veyronpegasoedition
03 dic 2008 - 23:38 - #23Secondo me, la nuova Cay S, è più veloce che 997 base…che ne dite?
UF
04 dic 2008 - 10:57 - #24la cosa più importante non menzionata è che finalmente su Boxster S e Cayman S è disponibile tra gli optional il DIFFERENZIALE AUTOBLOCCANTE, vedi foto:
http://img116.imageshack.us/my.php?image=differentialsperrepu3.jpg
questo pone fine alla diatriba di coloro che sostenevano che il mktg vietava di offrire questo equipaggiamento per non danneggiare le vendite della 911.
Con la nuova motorizzazione centrale 3.4 DFI ed il differenziale autobloccante si ha un pacchetto tecnico di elevatissima caratura, e senz’altro indicatore di grandi soddisfazioni alla guida.
Alex_alfa87
04 dic 2008 - 12:46 - #25Signori e signori ecco a voi le automobili per i “poveri arricchiti”!!!! ma dico io… perchè mandare avanti queste auto secondo il mio parere ANONIME e senza anima quando abbiamo auto italiane ke al sol sentire il rombo ti si sciolgono le gambe???
fatemi capire una cosa… preferireste una 911 ad una fiorano? o ancora… preferireste una supposta di panamera alla classe strepitosa di una MASERATI QUATTROPORTE??? MA DAI!
Porschisti il Forum Porsche
05 dic 2008 - 23:49 - #26Per l’alfista: Ehehe ho riso per 30 minuti. La Cayman sarebbe una macchina per poveri ricchi? Ah… e quale dell’alfa sarebbe invece per i veri ricchi? Non la trovo….
Una Cayman non ha l’anima? Io ti consiglio di provare il mondo porsche prima di dire queste cose sensa senso.
Vogliamo parlare quindi della Mi.TO che in realtà è una grandepunto (che possiedo), con l’inconveniente che la GrandePunto va più forte e costa meno…
Ale-R8
19 mar 2009 - 02:45 - #27DOPO 2 AUDI HO FATTO IL CAMBIAMENTO RADICALE..ED HO ORDINATO LA NUOVA CAYMAN S…320 CV…PASM..CAMBIO MANUALE…NERO ..DIFF AUTOBLOCCANTE E ALTRE CAZZATINE TIPO NAVI BOSE ECC…E SAPETE CHE DICO…DICO SOLO NA COSA…RIFERITA AGLI ALFISTI….AVETE ROTTO IL CAZZZZZZZOOOOOOOOOOOOOO …ABBAIATE ABBAIATE…E AVETE LE MACCHINE PIU BRUTTE DI SEMPRE DA 20 ANNI A STA PARTE…BASTA STATE MUTI UNA BUONA VOLTA…
PUNTO.