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A ruota dopo le foto della sorella S5, eccovi le foto della Audi A5 Cabriolet. La nuova cabriolet con tetto in tela di Ingolstadt sarà disponibile al lancio con sei motorizzazioni: i V6 turbodiesel da 2.7 e 3.0 litri con potenze rispettivamente di 190 e 240 cavalli, il 1.8 TFSI da 160 cv, i due 2.0 TFSI (quattro cilindri turbocompressi ad iniezione diretta di benzina) con potenze rispettivamente di 180 e 211 cavalli e il 3.2 V6 FSI da 265 cavalli.
A seconda delle motorizzazioni sarà possibile scegliere un cambio manuale a 6 marce, il cambio a variazione continua Multitronic o il cambio S tronic (robotizzato a doppia frizione con sette rapporti). Come da tradizione Audi, i motori più potenti saranno accoppiati alla trazione integrale permanente Quattro.
Il prezzo di partenza per la Audi A5 Cabrio sarà di 37.300 € (1.8 TFSI), con consegne a partire dal secondo trimestre 2009.
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250gto swb
03 dic 2008 - 08:38 - #1davvero un auto elegante!!!
sempre pi fora
03 dic 2008 - 08:42 - #2originale..nn avrei mai detto che venisse fuori cosi’…
colin
03 dic 2008 - 08:42 - #3molto bella, ma il pezzo forte rimangono sempre gli interni a mio avviso.
bugatti&91
03 dic 2008 - 08:43 - #4Bellissima, sicuramente farà olto più successo in confronto alla A4 Cabrio che ora è uscita di produzione!!!
bellissima!!!
-JkFromZocca-
03 dic 2008 - 08:43 - #5copia—>incolla—>taglia capotte
colin
03 dic 2008 - 08:46 - #6@5: guarda che è un’A5 cabrio, mica un modello nuovo…cosa pensi che abbiano fatto con la tua amata in avatar? taglia capote…
-JkFromZocca-
03 dic 2008 - 08:56 - #7@6: ma non me n’ero accorto sai!?!? però è l’a3 leggermente gonfiata e la mia amata in avatar penso proprio che Audi una macchina così non se la sogna neanche!!!
FaDeR_
03 dic 2008 - 09:05 - #8molto ma molto meglio la coupè normale con quel tetto spiovente che le da una linea mozzafiato!!
Questa assomiglia troppo all’A4 cabriolet (non è strano in Audi è vero)..però la rende troppo anonima
l'americano
03 dic 2008 - 09:05 - #9Raga a chi interessa il mondo ferrari andate nel mio profilo e guardate l’ultima segnalazione da “paura” e pazzia……ciao
roked
03 dic 2008 - 09:06 - #10ma che roba che è la capote in tela.. tutta un’altra storia.
anche bmw avrebbe dovuto continuare ad usarla. che stile. che eleganza.
colin
03 dic 2008 - 09:08 - #117: non intendevo confrontare le 2 auto, ma solo farti capire che una cabrio non sconvolge la linea della coupé dalla quale deriva…
GAX74
03 dic 2008 - 09:09 - #12Preferisco il coupè …
l'americano
03 dic 2008 - 09:09 - #13io sono piu a fovaore delLA capote rigida…perchè mi e capitato che qualcuno quela di tela me la trinciasse…..bruttissima esperienza pargheggiare l’auto e trrovarsela senza un pezzo di tela…..cmq molto bella come auto….specie gli interni che devono essere comodissimi….
Ste23_audi
03 dic 2008 - 09:13 - #14Bellissima davvero…Molto estetica la cappotta in tela….Ma ci sarà compresa nel prezzo anche quella invernale?
SPMT
03 dic 2008 - 09:17 - #15Bella, mi piace… anche se devono smetterla con le auto bianche… sennò me la scambiano per una vasca da bagno, eh…. nononono. Comunque bella davvero.
golfinder
03 dic 2008 - 09:17 - #16Elegante e sportiva.. bellina proprio!
ma mettonon ancora il 1.8? o te lo levano dopo un anno?
-JkFromZocca-
03 dic 2008 - 09:19 - #17@11: ovvio che non mi riferivo alla differenza tra berlina e cabrio… é normale che siano uguali… ma dicevo x la linea dell’audi… una grandissima piattezza monotona… bello il muso ma non uguale x tutti…
golfinder
03 dic 2008 - 09:20 - #18Davvero mettono anche l’s-tronic?
YuBa*27
03 dic 2008 - 09:28 - #19A prima vista sembra bella ed equilibrata.
Osceno -almeno in foto- il posteriore, che fa il verso all’ A3 cabrio (la cabrio più brutta da 10 anni a questa parte)
Luca555
03 dic 2008 - 09:31 - #20Ci mettono il datato 3.2 FSI 265cv…
e non il nuovo il 3.0 TFSI da 290cv?
Strano.
TTech225q
03 dic 2008 - 09:31 - #21Bella,bella, bella, bella e bella ancora….
e per fortuna non ha il tetto in lamiera.. il cabrio va con il tetto in tela. Nessuno ha notato le bocchette sotto ai poggiatesta davanti? che sia l’airscarf?
IlSandro
03 dic 2008 - 09:37 - #22Molto bella la coupè.La cambrio non mi dice nulla,non che sia brutta però la trovo insipida…sarà il bianco boh
jef
03 dic 2008 - 09:51 - #23bellissima, audi sta fagocitando pian piano tutta la concorrenza, ora anche nei segmenti dove gli altri sono (erano) punti di riferimento (BMW con la 3cabrio). Peccato un po’ per la A4 berlina che mai potrà competere come immagine ad una classicissima mercedes o ad un 320; poco male, c’è la wagon…
Nera, interni blu scuro, 2.0T 211cv e magari anche quattro. Perfetta
Karl Benz
03 dic 2008 - 09:51 - #24spero che i posti posteriori non siano finti come su molte cabrio….
comunque niente male.. a parte il posteriore identico alla a4 berlina, il contesto è ben armonizzato!
Karl Benz
03 dic 2008 - 09:53 - #25@23
sul colore ti dò rAgione! sugli interni, preferirei rossi, il motore perfetto, la trazione è scelta obbligata!!
-JkFromZocca-
03 dic 2008 - 09:54 - #26ma solo a me dietro sembra una barca?!? la linea è stata troppo “sforzata” nella fiancata sopra la ruota posteriore… molto ma molto meglio la normale berlina (l’unica audi insieme all’r8 che mi fa gola…)
Robert_Urchins
03 dic 2008 - 09:55 - #27bellissima…nulla da eccepire…
Runaway®
03 dic 2008 - 09:56 - #28Ciao Yuba, pensa che a me il posteriore piace moltissimo. é una cabrio quattro posti, derivante da una berlina tre volumi, il posteriore lungo c’è per forza. Ha quella leggera curvatura che trovo un vezzo ben riuscito che maschera, a differenza della serie 3, il mensolone piatto del cofano per la capote. La A3 non citiamola nemmeno che ha poco a che spartire, con quel posterioruccio sfittico e inutile che pare più un errore (o una necessità) di progetto, più che una scelta stilistica. Modelli venduti 5, di cui 4 ancora in carico a dealer che non sanno come liberarsene….
Runaway®
03 dic 2008 - 09:58 - #29Bianca comunque mai, oltre a essere pesantemente inflazionato, non fa che aumentare l’effetto “ceramiche pozzi ginori” su cabrio di cotante dimensioni…
m!kko
03 dic 2008 - 09:59 - #30prima dal posteriore perlomeno si capiva che si aveva davanti un a5..ora non so se ho davanti una a3/s3/a3 sportback/s3 sportbavk/a4/a4avant/s4/a6/s6/rs6/q5/q7 o questa a5 cabrio
Karl Benz
03 dic 2008 - 09:59 - #31oramai i diesel sono degli abituè delle scoperte!
Karl Benz
03 dic 2008 - 10:01 - #32@30
vero+
almeno a5 coupè aveva un posteriore originale e tutto suo, questo è un prestito dalla berlina 4
Robert_Urchins
03 dic 2008 - 10:02 - #33#30 Perchè dal dietro al buoio invece ci riesci?
Robert_Urchins
03 dic 2008 - 10:03 - #34#30 dal davanti volevo dire…
MUCCHIO84
03 dic 2008 - 10:09 - #35dai siamo sinceri… un a5 coupe un po la riconoscevi, ma questa dai è un a4, è identica guardate il dietro e ditemi se la vedete in giro se la riconoscete che è un a5…. allucinante cmq…. cioe almeno cambiarle un attimo, un po di fantasia sono tutte identiche e non capisco perche certe persone continuano invece a dire che non è cosi…
set
03 dic 2008 - 10:22 - #36Ma infatti prima si chiamava A4 cabrio! Hanno solo cambiato nome…e’ sempre la stessa minestra. Forse faranno una A4 cabrio-coupe’ con tetto rigido ripiegabile…mah
Trazione Integrale
03 dic 2008 - 10:23 - #37Questa e’ la differenza tra la BMW ed AUDI…Prendete la serie 3 cabrio e ditemi se e’ uguale alla 3 berlina? AUDI: AUTO UNIONE di DISEGNI INUTILI.
Matteogt3
03 dic 2008 - 10:34 - #38Molto bella, da comprare benzina -diesel un cabrio è assurdo, fa il rumore di un trattore e quando sei aperto è ridicolo- con cambio S tronic -veloce e robusto- e 4×4 cosi’ anche in montagna sei al top.
Veramente eleganti queste Audi…
Tokran
03 dic 2008 - 10:41 - #39@30
Puoi notare tu stesso quanti modelli hai dovuto citare. Saranno anche simili ma puoi scegliere quello che vuoi per dimensioni, cilindrata, trazione senza contare accessori e rivendibilità usato. Tutte auto tra l’altro relativamente giovani.
Per altre case si nota solo un gran deserto negli show room…
mattiabdk
03 dic 2008 - 10:42 - #40zero personalità resta molto bella in versione chiusa
YuBa*27
03 dic 2008 - 10:43 - #41@28
Buonday Run,
purtroppo le foto hanno la capacità di appiattire le dimensioni e non farti percepire la lunghezza reale dell’auto.
Sono conscio del fatto che dal vivo sarà davvero una bella cabrio, però la foto 7 mi lascia un po perplesso…colpa di quel tediante bianco?
Tokran
03 dic 2008 - 10:44 - #42@37
Infatti anche a causa della diversità da te citata sono seguite scarse vendite della berlina. Alla fine le e30, e36 e e46 andavano benissimo grazie alle somiglianze tra le varie versioni. Con quella nuova si è messa in difficoltà la scelta di un acquirente che vorrebbe una macchina più bella, vedi 3 coupé o cabrio che zittiscono lo stile della berlina. Allora uno potrebbe decidere di rivolgersi ad altri marchi.
Matteogt3
03 dic 2008 - 10:45 - #43#39 oltretutto il cliente Audi e non solo, vuole essere elegante e discreto…nei colori scuri ad es.il nero, un S5 o Rs4 o RS6 sembrano auto normali e passano inosservate.
E a volte è meglio cosi’…
Audi sta lavorando molto bene e i dati di vendita lo confermano.
neldubbioaccelero
03 dic 2008 - 11:03 - #44“prezzo di partenza per la Audi A5 Cabrio sarà di 37.300 € (1.8 TFSI)”…
Come no?!?!?! 37.300 €…poi ci metti qualche optional e sei già oltre i 50.000 €…
La solita politica Audi di proporti macchine stra-fighe a prezzi ragionevoli e poi leggi prove sui giornali dove i modelli provati hanno 10/15 mila euro di accessori…
Malph
03 dic 2008 - 11:09 - #45carina…niente di nuovo e poi la tela non all’altezza!!!
boldo_87
03 dic 2008 - 11:09 - #46molto più bella la coupè…quest ha una linea piatta…non mi dice nulla…e poi la trovo anche più ‘grassa’ della coupè…
Trazione Integrale
03 dic 2008 - 11:12 - #47La coupe’ e’ un po’ meglio ma e’ sempre copia incolla intendiamoci…e poi i motori fanno pena al pari di quelli BMW che sono l’avanguardia dei motori, non a caso questi motori AUDI non hanno mai vinto un bel niente.
Trazione Integrale
03 dic 2008 - 11:13 - #48La capote e’ ancora + orrenda…brutta brutta ….vedete quella della serie 6 cabrio e vedete che parliamo di altro…
Michele G.
03 dic 2008 - 11:24 - #49finalmente una VERA CABRIOLET. quello che oramai mancava dopo l’invasione delle bruttissime coupècabriolet. bene sono contento che audi abbia fatto questa scelta, progettando un auto bella elegante tradizionale e sicuramente più funzionale rispetto la concorrenza. almeno il bagagliaio c’è e si può viaggiare in 3 o 4 con tetto aperto e valigie, a differenza delle altre. viva il tetto di tela e le vere automobili.
Ribot
03 dic 2008 - 11:28 - #50Bella, un poco scontata. Forse più bella vista dal vero che in foto. Il bianco ha rotto. Sinceramente fin troppo perfetta rispetto a BMW serie 3, Volvo C70 by Pininfarina…vedremo Mercedes. Sicuramente avanti per la trazione Quattro su un cabrio, 3.0 TDI Quattro…la mia scelta, ma quanto costerà?