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Ormai Audi è ovunque. A qualsiasi rassegna partecipi, soprattutto, presenta un nuovo prodotto: anche ad Essen, rassegna di tutto ciò che è tuning, il costruttore di Ingolstadt guadagna i flash dei fotografi presentando la R8 ALM, dedicata all’impegno agonistico nei campionati riservati a vetture GT3.
Oltre alle immancabili modifiche funzionali, la vera novità di questa versione è l’utilizzo di un propulsore V10, disposto in posizione centrale, ed accreditato di 500 cavalli. La trazione posteriore, il cambio sequenziale a sei rapporti e l’aerodinamica stravolta completano il pacchetto di modifiche. L’Audi R8 LMS verrà proposta dall’autunno 2009 ad un prezzo di 262,000 Euro tasse escluse.















Via | Autoblog.com
Ardospeed
01 dic 2008 - 14:58 - #1Voto 10
NewsTime
01 dic 2008 - 15:00 - #2 (nascondi)ma dove vojono andare con sto macinino??
ma se non riescono a fare temponi al Ring , figuriamoci sui circuiti veloci…..ma va va
jcd
01 dic 2008 - 15:07 - #3Se è brutta…
Con tutto quel plasticozzo nero da davanti sembra una micromachine!
SPMT
01 dic 2008 - 15:08 - #4Eppure farà grandi cose… lasciateli fare….
(_Lambo_The_Best_)
01 dic 2008 - 15:11 - #52: Ma cosa ne sai tu se è veloce o no in pista? L’hai vista e l’hai cronometrata? immagino di no…comunque tralasciando l’estetica ha un sound eccezzionale!
KECH
01 dic 2008 - 15:12 - #6gran macchina ragazzi………nient’altro da dire…….
AXE
01 dic 2008 - 15:15 - #7plasticozzo…..semmai fibra di carbonio.
comunque finalmente audi si confronta con gli altri marchi sportivi sul terreno di gara diverso dall’endurance.
(_Lambo_The_Best_)
01 dic 2008 - 15:16 - #87: be e tu che macchina hai che spari giudizi a zero senza sapere? Hai l’R8 e ti fa schifo?
NewsTime
01 dic 2008 - 15:17 - #9#9
Ho 2 biciclette , tutte e 2 rigorosamente….BIANCHI.
(_Lambo_The_Best_)
01 dic 2008 - 15:18 - #108: per criticare audi sparano anche ste cavolate. Stai tranquillo che non diranno mai che l’M3 ha il tetto in “plasticozzo”
(_Lambo_The_Best_)
01 dic 2008 - 15:19 - #1110: mamma mia come si è messo male sto blog. Un altro trallo…
2112
01 dic 2008 - 15:23 - #12nn mi piacciono le audi, ma questa è uno spettacolo…
anche se quella stradale nn la prenderei mai!
con quei soldi prendo la AM v8…tutto un altro pianeta e classe e prestigio infinitamente superiori…
YuBa*27
01 dic 2008 - 15:26 - #13Se sarà efficace come quella preparata per il Ring ne vedremo delle belle…
Mr_Wolf
01 dic 2008 - 15:34 - #14Che spettacolo!
bubu
01 dic 2008 - 15:35 - #15#17 e già, questa non è la tt, nonstante una leggera somiglianza estetica.
KECH
01 dic 2008 - 15:39 - #1614
infinitamente superiore l’R8 vorrai dire………
YuBa*27
01 dic 2008 - 15:41 - #17@20
Infinitamente superiore una VW rispetto a un’Aston,ovvio.
YuBa*27
01 dic 2008 - 15:41 - #18@19
….
è?
(_Lambo_The_Best_)
01 dic 2008 - 15:41 - #1917: ormai ci è arrivata prima l’audi che l’alfa… ;-D
(_Lambo_The_Best_)
01 dic 2008 - 15:43 - #20@21
Infinitamente superiore una Lamborghini rispetto a un’Aston,ovvio.
YuBa*27
01 dic 2008 - 15:43 - #21@23
E prima Hyundai che Audi (che non ha tp a listino, questa non conta).
Prima di Alfa probabilmente arriverà pure Chery
SPMT
01 dic 2008 - 15:45 - #2225: effettivamente.. ormai siam fuori dai giochi.
SPMT
01 dic 2008 - 15:45 - #23Ma adesso non cominciamo a parlare di alfa…..
KECH
01 dic 2008 - 15:47 - #2421
se x VW intendi Veyron,R8,continental GT,RS4,RS5,RS6…etc si sono superiori……..
(_Lambo_The_Best_)
01 dic 2008 - 15:48 - #2526: tanto ormai dubito che per il 2012 avremmo la 169. La crisi si farà ancora sentire nel 2009 e non mi sorprenderei di fronte a nuovi rinvii
(_Lambo_The_Best_)
01 dic 2008 - 15:49 - #2628: comunque la V8 è eccelente e a balocco ha staccato un tempo identico alla r8
KECH
01 dic 2008 - 15:54 - #27http://www.fastestlaps.com/index.php?page_id=compare&car1=458d5e1096b36&car2=486e3b3679af9
YuBa*27
01 dic 2008 - 15:56 - #28@30
Ma pure se prendesse 30 secondi non sarebbero paragonabili.
Cioè la classe, il PRESTIGIO di un’Aston mica è robetta per supercar da discount…
Google licenzia 10.000 dipendenti!
01 dic 2008 - 15:56 - #29.
secondo me, ciò che rende questo modello un pò sgradevole (a parte alcune forme “alla Transformer”) sono le parti nere… tutta argento sarebbe meglio
.
Fidelio427
01 dic 2008 - 15:57 - #30si vah beh qui si fanno paragoni assurdi…. e c’è gente che mette i meno come capita… o che sparano commenti senza sapere le cose…
poi la perla Plasticone=Carbonio…. andiamo bene
ale95
01 dic 2008 - 15:57 - #31capolavoro……
Wolfsburg
01 dic 2008 - 15:57 - #32Ma gli asili sono già chiusi per le vacanze natalizie? Altrimenti non si spiega la massiccia presenza sul blog di bimbi di 4 anni
KECH
01 dic 2008 - 16:01 - #3332
mi pare ovvio…..
(_Lambo_The_Best_)
01 dic 2008 - 16:02 - #3432: bè io non definirei supercar da discount l’r8. Rimane comunque una signora auto.
KECH
01 dic 2008 - 16:04 - #3538
ma solo yuba vede l’AUDI tanto quanto una Lada……….è solo un suo problema……..che ci vuoi fare!!!!!
YuBa*27
01 dic 2008 - 16:06 - #36@38
Un’auto Sportiva.
NON UNA SUPERCAR.
Supercar non è solo tempo al ring e 0-100….Supercar è anche prestigio e tradizione.
Fidelio427
01 dic 2008 - 16:07 - #37si appunto….fino prova contraria…..non ho visto così tante R8 per la strada….non da definirla discount car…
poi se chi ha detto quella bizzaria gira in Veyron….allora mi perdoni Signore…. ma vorrei avere una discout mobile anch’io come l’R8…
n00b #666
01 dic 2008 - 16:07 - #38calma un secondo, al di là del fatto che questa R8 sia preparata bene, il prestigio di Aston Martin non è nemmeno paragonabile con quello di Audi.. (ammesso che ne abbia :|)
prestigio audi? ma prestigio de che? non è che adesso,per il fatto che vende bene e inizia a sfornare autovetture ben fatte, acquista di botto il prestigio di un marchio aristocratico e storico qual’è Aston.. non scherziamo..
(_Lambo_The_Best_)
01 dic 2008 - 16:08 - #3940: allora la prima pagani non era una supercar?
YuBa*27
01 dic 2008 - 16:08 - #40@39
Non le vedo come una Lada.
Le vedo lì dove dovrebbe stare, sopra le generaliste (vw,peugeot,renault…) e sotto le premium (bmw e mercedes).
Però costano un sacco quindi la gente acuta segue la sempre ovvia regola costa tanto=vale tanto.
(_Lambo_The_Best_)
01 dic 2008 - 16:09 - #4142: non abbiamo messo in dubbio il prestigio aston
KECH
01 dic 2008 - 16:09 - #4240
be allora la Zonda è una sportiva e non una supercar………..visto che in pochi la conoscono e come storia e tradizione è a zero!!!!!!!
secondo il tuo brillante ragionamento è così
KECH
01 dic 2008 - 16:10 - #4343
sorry non avevo visto il tuo commento………..
popibonici
01 dic 2008 - 16:10 - #44http://brianzamotard.forumfree.net/
(_Lambo_The_Best_)
01 dic 2008 - 16:10 - #4544: scusa yuba, ma da quello che dici si capisce che non hai tanta confidenza con le vetture premium. In casa ho un’audi e una mercedes e l’audi è senza dubbio di qualità superiore, anche se la mercedes e più confortevole.
popibonici
01 dic 2008 - 16:11 - #46http://brianzamotard.forumfree.net/
YuBa*27
01 dic 2008 - 16:11 - #47@43
La prima pagani (la C12) era talmente elitaria ed esclusiva che già bastava quello per entrare nell’Olimpo delle supercar.
Poi con la F si è toccato l’apice: un’auto stupenda e velocissima.
Con gli interni più sfarzosi ed esclusivi sulla faccia della terra, la VWeyron al confronto pare una low cost.
n00b #666
01 dic 2008 - 16:11 - #4845
non ho detto questo, ho detto che da quanto mi è parso di capire, qualcuno sta paragonando Aston Martin ad Audi..
e questo è ridicolo.. tutto qui
KECH
01 dic 2008 - 16:12 - #4944
ma scherzi??
Audi sotto a bmw e MB??al max di sopra………….oppure(visto che adesso si è ripresa) MB e AUDI nello stello livello e bmw al di sotto………
sono le bmw che costano troppo x quello che ti offrono……
(_Lambo_The_Best_)
01 dic 2008 - 16:12 - #5046: infatti, costruita da un ex operaio