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A causa del calo della domanda mondiale, la produzione Porsche presso lo stabilimento di Zuffenhausen verrà fermata nel mese di gennaio per un’ulteriore settimana.
Per la seconda volta nel giro di pochi giorni dunque, la casa di Stoccarda delibera un taglio della produzione dopo la comunicazione di venerdì scorso. Il provvedimento non sarà accompagnato da successive riduzioni dell’orario di lavoro.
Lo scarno comunicato inviato da Porsche si conclude con la conferma ufficiale che nell’anno fiscale 2008/2009 (che si concluderà il prossimo 31 luglio) non verranno eguagliate le vendite dell’anno fiscale precedente, quando vennero totalizzate 98.652 immatricolazioni.
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king85
26 nov 2008 - 07:49 - #1gli sta bene
ALEXB$
26 nov 2008 - 07:53 - #2non e’ invece una notizia strumentalizzata, visto che a gennaio magari si fa’ una settimana DI FERIE….??
m!kko
26 nov 2008 - 07:57 - #3chiusure su chiusure…si fa nera per il 2009
giallolambostopped
26 nov 2008 - 08:07 - #4La questione al di là dello stop produttivo, produrrà cambiamenti che nella società saranno epocali e che in alcune realtà sono già in atto.
Per esempio, in molti stabilimenti anche del Nord Italia, in questo periodo la settimana lavorativa anzichè al venerdì, termina il giovedì.
E penso che neanche da noi, il Belpaese, vedremo più il 99% delle persone che va in ferie ad agosto, ma assisteremo sempre più ad un modello lavorativo di tipo “scandinavo”, e per esempio, già adesso si vede che molte aziende fanno fare le proprie ferie agli operai ed impiegati, anche in mesi “non convenzionalmente feriali” come novembre, febbraio e marzo.
L’importante è che cmq, Ii recupero ferie, in una fase in cui si parla di recessione, suona come un campanello d’allarme che anticipa l’arrivo di un periodo di cassa integrazione.
ed è per questo motivo che l’Inps richiede infatti che prima di farvi ricorso vengano smaltite le ferie arretrate e i permessi. Il recupero ferie più o meno sollecitato, da qualsiasi lato lo si guardi, ha il suo vantaggio per la busta paga. Consente infatti di salvare tutto lo stipendio, visto che le ferie sono pagate interamente, mentre la cassa integrazione prevede che venga corrisposta soltanto una parte.
nissan GT-R v-spec forever
26 nov 2008 - 09:50 - #5strano, non pensavo fossero messi cosi male.
Matteogt3
26 nov 2008 - 10:17 - #6#4 ciao giallo…
Il problema è che, oltre la crisi mondiale, c’è anche un calo fisiologico delle vendite delle auto. Per decenni il mercato ha tirato ma non puo’ farlo per sempre…le Case si sono ingrandite, fanno mille modelli a prezzi sempre piu’ cari…è chiaro che dopo un po’ il mercato si affievolisce.
Anche la porsche NON puo’ fare 100mila auto all’anno…ma dai…sono numero da fiat, dovrebbe vendere meno auto con un filo di ricercatezza in piu’ e magari qualche euro in meno.
AN_BMW
26 nov 2008 - 10:37 - #7ma come!!?? nn c’era fra d voi qualche fenomeno che pensava che il problema della crisi dell’auto era esclusivamente d BMW solo per il motivo che fra i primi aveva dato comunicazioni ufficili del calo della domanda???? dove sono finiti adesso gli autori di quei commenti patetici????
AN_BMW
26 nov 2008 - 10:38 - #85 ma li leggi i giornali??….nn c sono + soldi in giro e pensi che porsche sia messa meglio d altri costruttori??? mah????
Matteogt3
26 nov 2008 - 10:42 - #9#7 erano solo ignoranti…la crisi riguarda ogni settore ed ogni marca…giusto chi fa pochi pezzi esclusivi si salva…-lambo e ferrari- il resto cede il passo…come è normale che sia…
Matteogt3
26 nov 2008 - 10:44 - #10Diciamo comunque che un conto è dimezzare i guadagni o essere sull’orlo del fallimento un conto e guadagnare un po’ meno…
A MIlano ci sono certi ristoranti che si lamentano perchè non fanno piu’ il doppio turno la sera…ok ma anche se fai un giro e mezzo non è che proprio ti va male…
E’ finito il tempo delle vacche grasse, ora tutti stanno piu’ attenti, ricchi compresi!!!
giallolambostopped
26 nov 2008 - 10:54 - #11@ 10
Ciao Matteo
KECH
26 nov 2008 - 10:55 - #12colpisce tutti sta crisi………anche chi sta messo meglio la sente,cmq non credo sia grave la situazione di PORSCHE…….
Matteogt3
26 nov 2008 - 11:04 - #13#12 …infatti ha guadagnato milioni su milioni con l’acquisizione VW… la porsche è miliardaria, tant’è che ha dichiarato che con le auto si guadagna poco - e certo con manovre speculative si guadagna sempre di piu’, alla faccia della povera gente pero’- rispetto alla Borse ecc.
Kamox
26 nov 2008 - 11:07 - #14Le foto a corredo dell’articolo dovrebbero essere della Carrera, a voler essere pignoli, visto che a Zuffenhausen si costruisce quel modello.
Boxster e Cayman si costruiscono in Finlandia.
Roberto Taf
26 nov 2008 - 11:24 - #15Fiat Group produce 1.300.000 di automobili all’anno. La Francia con i suoi vari marchi 1.500.000. La gran bretagna 700.000. La Germania una cosa come 8.000.000 di autoveicoli…..i dati di Spagna non li conosco. In breve l’Europa tutta produce quasi 2.000.000 di autoveicoli in meno di GM da sola. Se prendiamo in considerazione che ora anche gli asiatici producono macchine secondo me la ricetta per uscire dalla crisi è fare sì bei modelli ma riuscire magari ad averne meno nei listini ma queli siano delle vere opere tecnologiche etc etc. Cmq stò problema da qualsiasi angolo lo si ved è che non è possibile produrre no stop auto. Questo non vuol dire neppure che le si debbno costruire su richiesta di vendita ma io non trovo normale e logico in tempi di magra produrre così tanto. ovvio che ora fanno gli stop. Quelli che ci vanno di mezzo sono sempre gli operai…..in Italia non penso priopio che abbiano la mentalità degli scandinavi! Anche perchè tasse, bollette della luce etc non sono da paese scandinavo!
Ricetta anti crisi? Abbassare l’Iva di tutto al 15%, degli alimenti ridurla ulteriormente…. questo potrebbe essere un inizio. Come le aziende riducono…anche gli Enti devono ridurre le loro spese folli in gemellaggi con paesi stranieri, feste di quartiere che non servono a nulla etc etc….di sicuro con qlk spicciolo in più uno porterebbe il figlio al lago o in montagna piuttosto che nelle feste di circoscrizione…….per altro da chiudere!
Fidelio427
26 nov 2008 - 12:08 - #16era prevedibile…. se mancano i cash….non si pensa certo di farsi l’auto nuova..
guido (la Lambo)
26 nov 2008 - 13:57 - #17Porsche è uno di una lunga lista di marchi automobilistici su cui si ripercuotono gli effetti della crisi: Mini, BMW, VW e ora Porsche. Porsche non sarà lultimo marchio che ferma la produzione perchè in crisi. A tutti i marchi spetterà prima o poi la stessa sorte. Tranne Fiat che è in contro corrente.
Marchettino91
26 nov 2008 - 14:52 - #18E invece il made in Italy tira ancora, Ferrari con la California va a gonfie vele fino al 2011, Lambo sta ancora bene, Maserati pure! :D
L'Observateur
26 nov 2008 - 18:52 - #19beh certo dopo aver scelto di diventare costruttore generalista, è una conseguenza logica. Era meglio rimanere nell’esclusività