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Porsche avrebbe acquistato una Tesla Roadster. Le case automobilistiche usano solitamente studiare le nuove auto della concorrenza per capirne i segreti e le nuove tecnologie, confrontandole allo stesso tempo con i propri prodotti. Percepire e capire gli errori ed i successi altrui evita inutili decisioni , spreco di risorse e denaro. La notizia scoop, pubblicata da Edmunds Inside Line, è importante perché potrebbe indicare che Porsche stia già pensando a vetture a combustibile “alternativo” o comunque più ecologiche delle attuali. Del resto le previste Cayenne e Panamera Ibride, oltre alla futura Boxster 4 cilindri ne sono la prova.
Pare quindi che gli ingegneri Tedeschi abbiano già avuto modo di analizzare per bene la Roadster Americana, tanto da decidere di acquistarne una, ma il problema risiede nella consegna: tutti gli esemplari 2009 per il mercato Europeo, 250, dovrebbero essere già prenotati, nella versione Signature Edition da 99.000 Euro. Il costruttore tedesco dovrà quindi attendere prima di avere tra le mani la Tesla, che verrà sicuramente passata al microscopio in lunga ed in largo.
Via | Edmunds Inside Line
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Paolo Giulio
29 nov 2008 - 10:35 - #1Beh, e allora?
E’ normale che le case si “studino” a vicenda…
.
Non è poi la stessa Porsche ad avere comprato una Nissan GT-R ed averla guidata al Ring per confrontarla con la sua 911?
(cit. altra notizia del blog, ndr)
Alfa_159
29 nov 2008 - 10:46 - #2Però se non sbaglio il preparatore tedesco delle Porsche, ovvero, Ruf ha già realizzato una versione inedita della 911 con un motore totalmente elettrico + un pacco di batterie agli ioni di litio, che portava il peso della vettura a 1900 kg circa. Possono chiedere anche a lui. La notizia della Ruf era già stata diffusa anche su autoblog. Operazione comunque normale nel settore automotive. Perciò non mi meraviglia.
FuturF
29 nov 2008 - 10:56 - #3porsche si butta senza ritegno dove pensa di guadagnare qlc. prima i suv, oggi le berline-coupè, domani l’elettrico. se ci fosse un boom dei furgoni, comincerebbero a produrre anche quelli.
pyramid
29 nov 2008 - 10:59 - #4Per me ha poco senso. Okay sul Cayenne un propulsore ibrido ci può anche stare, tanto è non è una sportiva. Ma sul resto della gamma… Una Porsche diversa dal Cayenne elettrica non la digerirei…
il gianni e le sue battute
29 nov 2008 - 11:03 - #5amici di autoblog voglio dedicarvi una canzone:
you are the sunshineeeeeeee of my chiappeeeeeeeeee
a1
29 nov 2008 - 11:20 - #6porsche=innovazione 0 anzi zero al quadrato
COPIONI superiorità tecnologica tedesca, AHAHAHAHAHAHAH!!!!!!!!
FuturF
29 nov 2008 - 11:24 - #7grazie gianni
Bad Moon
29 nov 2008 - 11:34 - #8@ 3 futurF
E da un certo punto di vista non si può nemmeno dargli torto. Questi sono segni del mondo che cambia. La strada verso il futuro è praticamente già segnata, ed è percorsa da auto prima ibride e poi elettriche o a combustibili alternativi.
Il problema è solo capire quando saremo veramente costretti a percorrere questa strada fino in fondo. Manca sempre meno, e se volete sapere cosa ne penso io sono qui che non aspetto altro.
a1
29 nov 2008 - 11:42 - #9a parte il mio commento # 5 da quasi troll anzi da troll, la cosa mi fa pensare, è possibile che porsche ha appena acquistato il gruppo vw e che all’interno di vw non c’è nessuno che stava sviluppando questa tecnologia.
Ribot
29 nov 2008 - 11:52 - #10Il mondo dell’auto cambierà radicalmente nei prossimi anni e la via non è ancora segnata, naturale quindi che tutti si guardino in giro. Questa usanza di guardare il vicino la vediamo da sempre in F1, naturale che ci sia a tutti i livelli.
Idolatro Gianni Agnelli
29 nov 2008 - 12:02 - #11Analizzare i prodotti dei competitors è cosa usuale quindi non ci vedo nulla di strano; per di più la tecnologia in oggetto è di radicale importanza per la sostenibilità del mondo automobilistico. Inoltre la notizia assume particolare importanza se rapportata al recente “controllo” acquisito da porsche su wv…
Fidelio427
29 nov 2008 - 12:12 - #12prendere un GT R per guidarla al ring ci sta… una Tesla per esporarne i segreti mi fa tanto CINESE…..
ma sicuramente sapranno ottimizzare la cosa al meglio…
siamo un pò tutti cinesi nel profondo….
tocia
29 nov 2008 - 12:28 - #13In VW quando progettarono la prima golf comprarono una fiat128 (o una 127, non ricordo) e la smontarono completamente… neinte di nuovo sotto il sole di stoccarda
FuturF
29 nov 2008 - 12:33 - #14In VW quando progettarono la fox comparono una lavatrice ariston, la smontarono completamente, la rimontarono male e venne fuori proprio la fox
Bears Do It Better
29 nov 2008 - 12:39 - #15Si chiama “reverse engineering” e la fanno tutti grandi gruppi.
Io conosco un ingegnere che fa questo lavoro alla Fiat.
http://en.wikipedia.org/wiki/Reverse_engineering
Fidelio427
29 nov 2008 - 12:42 - #16brucia ahn a chi mi ha cacciato il meno…
sarà la strada più comoda ma è un pò triste prendere una cosa per studiarne i segreti..
lo farei anch’io…ma non è sicuramente nobile….poi cavoli è Porsche non dacia…abbassarsi così…
Fidelio427
29 nov 2008 - 12:45 - #17il reverse… beh insomma….dipende di cosa….
cmq sia è triste…. i cinesi fanno così…acquistano un pezzo e lo replicano…
misano
29 nov 2008 - 12:51 - #18Il reverse engineering è una cosa normalissima per le case costruttrici, solo che di solito quando si fanno queste cose lo si fa in anonimo per non fare figuracce.
Qui invece lo si fa a viso aperto il che significa che Porsche si aspetta qualcosa dal “suo” esemplare di Tesla, tanto da rimetterci in reputazione.
Fidelio427
29 nov 2008 - 13:05 - #19avrebbe ottenuto ugualmente qualcosa in ogni caso…anche se menteneva la cosa più discreta…
è da ammirare in coraggio…ma di sistema sempre poco nobile si tratta.. ..
KITT
29 nov 2008 - 13:14 - #20La prima golf era fatta su base ritmo data da fiat, se non ricordo male, non è che hanno fato copia-incolla. Comunque è normale eseguire delle operazioni come questa di porsche, come è stato già detto, solo che ora fa notizia perchè si parla di porsche e perchè ha comprato un’auto elettrica. Se fosse stata, ad esempio, ford che avesse comprato una 500 a chi avrebbe importato?
Fidelio427
29 nov 2008 - 13:44 - #21se lo fanno “ok”… ma di certo non è elegante…. anzi…
e farebbe notizia cmq… anche se ford esplorasse in ogni cm la 500…ammesso che non sia già stato fatto…dato gli accordi fra i gruppi…
dex65
29 nov 2008 - 13:45 - #22mi sa che tra 50 anni vedremo la tesla come progenitrice delle macchine elettriche…diventerà come la mercedes è stata ed è per le macchina a benza
niktrentadue
29 nov 2008 - 14:51 - #23siamo daccordo che la porsche stia rivoluzionando un po la linea ma ora è troppo
-mikele-
29 nov 2008 - 15:49 - #24vivisezioniamolaaaaaa!
AleArturo
29 nov 2008 - 17:04 - #25Naturalmente non avete capito:
Porsche ha comprato una Tesla Roadster non per smontarla, riprodurla fedelmente e ricarrozzarla imbastendo un’inedita sportiva elettrica con la cavallina di Zuffenhausen…
Spesso, anche se non lo sappiamo ufficialmente, quando si sviluppa un modello sportivo, in particolare, si usa nei test dinamici una cosiddetta “lepre”, cioè un modello concorrente che si assume come riferimento così da collaudare il meglio possibile il proprio prodotto, col fine di farlo risultare migliore proprio di quello competitor esaminato…
L’ultimo esempio è la Nissan GT-R che ha palesemente sfruttato la Porsche 997Turbo nel suo sviluppo dinamico presso il Nurburgring Nordschleife…
Per quanto riguarda la fase progettuale, si parla appunto di reingegnerizzazione o come detto prima da BearsDoItBetter, “reverse engineering”…
La tecnologia elettrica è neonata sulle auto di serie, prima di gettarsi a capofitto in un’impresa di cui nulla si conosce e navigare al buio, Porsche ha deciso di seguire le orme già tracciate di un’importante azienda americana, omonima in onore del grande scienziato Nikola Tesla…
“anche se ford esplorasse in ogni cm la 500…ammesso che non sia già stato fatto”
Ma se la Ka è una 500, prodotta infatti nello stabilimento polacco di Tichy?!
stern
29 nov 2008 - 17:12 - #26@ KITT
La Golf è nata nel 1974 le Ritmo nel 1980…
Comunque tutte le case automobilistiche del mondo studiano i modelli della concorrenza, è una procedura normale e avviene anche in altri settori industriali che non hanno nulla a che vedere con il mondo dell’auto.
Quello che è strano è che Porsche si interessi ai modelli elettrici al 100% (non ibridi)
ax
30 nov 2008 - 13:44 - #27Beh, se guardiamo la storia, Ferdinand Porsche fu il primo che pensò ad una vettura con un motore elettrico per ruota, se cercate in rete si trova anche la storia!