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E con lei siamo ad un milione. Sette e mezzo contando anche le precedenti generazioni: Fiat ha comunicato di aver prodotto, oggi, il milionesimo esemplare della Grande Punto, uscita sul mercato nel 2005 nelle vesti di erede delle Punto prima (3,500,000 esemplari fra il 1993 ed il 1999) e seconda serie (nata nel 1999 ed in vendita ancora oggi, prodotta in oltre 3,000,000 di unità).
Quanto più stupisce nel comunicato diffuso dal Lingotto è l’immediata penetrazione del metano: il 24% delle nuove Grande Punto è rappresentato dalla versione Natural Power. Altri numeri diffusi dal costruttore torinese riguardano la linea sportiva (il 25% delle vendite è rappresentato dagli allestimenti Sport e Racing), la personalizzazione (il 14% dei clienti opta per gli sticker) e l’incidenza del sistema Blue&Me, presente nel 30% delle vetture prodotte. Per la cronaca, la milionesima Grande Punto è equipaggiata con motore 1,4 T-Jet, in colorazione Rosso Passionale e destinata al mercato inglese.
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maestro1
24 nov 2008 - 19:15 - #51cmq io il 1.3 step2 lo avrei lasciato a 90cv e avrei migliorato solo la curva di coppia in basso……. cosicche si sarebbe potuto fare posto al 1.6 105cv………….
La gamma sarebbe stata :
1.3 75
1.3 90
1.6 105
1.6 120
il 1.3 lo avrei portato a 95cv solo sulla mito… per dargli una caratterizzazione + sportiva….
maestro1
24 nov 2008 - 19:16 - #52… inoltre dai alla mito quel 1.4 78cv secondo me sdicie troppo…. per la mito sono favorevole al 1.3 95 e al 1.6 120
inoltre per i benzina avrei messo il 1.4 100cv ( quello della 500) e il 1.4 120cv ( ricco di coppia) e poi il 1.4 155cv……….
Steffa
24 nov 2008 - 19:18 - #53Tente presente che in Francia sono molto nazionalisti e a parità di qualità preferiscono prendere auto francesi
maestro1
24 nov 2008 - 19:18 - #54ah dimentico, avrei messo anche il 3.2 v6 jts twin phaser
Moderatore
24 nov 2008 - 19:49 - #55Vi preghiamo di non pubblicare commenti che divagano, conversazioni personali, attacchi e offese di qualsiasi genere, commenti fuori luogo. Siamo costretti a intervenire per moderare tutto quello che provoca rumore e distoglie la conversazione dal tema del post.
-stefano-
24 nov 2008 - 20:00 - #56bhe ci credo,la grande punto è sempre piaciuta,come le generazioni prima di lei.peccato solo che abbia dato molte noie ai clienti causa moltissimi richiami,per il resto nulla da dire,ottimi i motori soprattutto i t-jet è il nuovo multijet 1.6
mercedvolks
24 nov 2008 - 20:08 - #57#49 basta dire ca–ate fiat fà macchine sfigate
-stefano-
24 nov 2008 - 20:11 - #5857 che commento molto istruttivo,fiat fa auto sfigate è mercedes invece che fa?tutto rose e fiori?
bibo
24 nov 2008 - 20:11 - #59Lucas @46 - la Clio un flop?? forse per te, ma visto che è stata presentata assieme alla GPunto, ha raggiunto quota un milione prima, al momento vende di più, allora vuol dire che anche la GPunto è un flop, no?? ;-)
-stefano-
24 nov 2008 - 20:19 - #60la clio non è stata per niente un flop,anzi ne vedo in giro tantissime,l’unico neo è che secondo me ha una linea poco originale tutto qua
mercedvolks
24 nov 2008 - 20:23 - #61#58 direi di nn mettere ha confronto questi marchi
-stefano-
24 nov 2008 - 20:25 - #62se vogliamo darci dei meno ben venga,ma infatti sono due marchi completamente diversi è non vanno paragonati,ma resta di fatto che hai detto un commento stupido,
mercedvolks
24 nov 2008 - 20:26 - #63hhahaha
-stefano-
24 nov 2008 - 20:28 - #64va be se la metti sul ridere allora a questo punto evito anche di continuare a parlare
lion king
24 nov 2008 - 20:55 - #65PRODOTTO IL MILIONESIMO TRABICOLO….
BRAMBO
24 nov 2008 - 21:11 - #66Più che per l’estetica apprezzo la Gpunto per il motore. L’ho provata per una settima per Napoli e devo dire che non è male.
Parakarro
24 nov 2008 - 21:40 - #67@4
Si, ok, se giudichiamo la sportività solo dai cavalli stiamo freschi…….
DAVIDE BZ
24 nov 2008 - 21:50 - #68ERA ORA …
DAVIDE BZ
24 nov 2008 - 21:52 - #69CMQ SAREBBE ORA CHE LA FIAT FACESSE AUTO + INCISIVE:
LA GRANDE PUNTO FA DORMIRE, LA MITO E’ UNA’AUTO
BANALE … CORSA E 207 DANNO MOLTE PIU’ EMOZIONI
ANCHE A GUARDARLE FERME. SE LO FACESSE, IL 1.000.000
ESEMPLARE SAREBBE ARRIVATO PRIMA
Raziel@Design
24 nov 2008 - 22:04 - #70Auguri!
crodoni
24 nov 2008 - 22:17 - #71Rispetto alle concorrenti ha una linea più semplice e pulita, che a me piace, poi che sia la più bella è questione di gusti (io ho acquistato una concorrente, la più venduta in Europa nel segmento)! La qualità e il disegno degli interni sono però un gradino sotto Corsa e 207!!! Il prezzo almeno in Italia non è basso! Non si possono paragonare i numeri delle precedenti Punto con questa, soprattutto per la differenza di prezzo dei 2 modelli!
Mingaz
24 nov 2008 - 23:40 - #72in notevole ritardo rispetto alla 207…
guido (la Lambo)
25 nov 2008 - 00:14 - #73Speriamo di fare il bis presto. Ake se la maggior parte vanno all’Italia, io non so in altri paesi ma in Francia sono molto di parte: sono tutte Peugeot, Renault, Citroenen e su cento macchine 3 o 4 sono Fiat, pensate ke ho visto + maesrati, ferrari, Lamborghini ke Fiat, Lancia e Alfa Romeo. Di Fiat ho visto soprattutto i veicoli commerciali kissà Xkè?
fiat..erroni
25 nov 2008 - 01:19 - #74Che macchine di m.e.r.d.a, fiat la vergogna d’europa.
Devil Ibiza "Il Signore Dei 4 Anelli"
25 nov 2008 - 03:01 - #75Sarà ma a me la G Punto non è mai piaciuta come lo stesso la Mi.To..per i miei gusti la Clio e l’Ibiza sono decisamente meglio in tutto..rapporto qualità/prezzo e prestazioni/motori..ovviamente per Ibiza intendo la MY06..per confrontarla con la MY08 bisognerà aspettare febbraio 2009 che arriveranno i TSI e i common rail in più le versioni pepate FR e CUPRA sia a benzina che turbodiesel
Rasputin
25 nov 2008 - 09:28 - #76Devil Ibiza “Il Signore Dei 4 Anelli” ONION RINGS
Ibiza? ti riferisci alla vecchia? Perchè della nuove ne ho vista solo una con gli adesivi della concessionaria. Per il resto….per quanto mi riguarda…..non pervenuta sulle strade.
Rasputin
25 nov 2008 - 09:29 - #77#74
Commento costruttivo, pregno di contenuti, di dialettica e di classe.
AXE
25 nov 2008 - 09:39 - #78ma nessuno dice che le sue immatricolazioni sono crollate del quasi 50% rispetto all’anno scorso ? Ha perso il primato di auto + venduta dopo oltre 10 anni di leadership. Sta subendo la concorrenza di panda, 500, mito e 207. (e vecchia fiesta x i supersconti)
Bobby_7
25 nov 2008 - 12:16 - #79Macchina più che onesta. Ha bisogno urgente di una rinfrescata, il prossimo anno dovrebbero fare un restyling.
Spero che oltre alle novità estetiche, migliorino gli interni ed i motori.
Ardospeed
25 nov 2008 - 15:03 - #80Minghia che traguardo!!!
Ubriacone
25 nov 2008 - 15:20 - #81Per me, è l’auto che ha segnato il mio ritorno a Fiat. Grande macchine, certamente non esente da qualche critica, ma in allestimento Sport è riuscita a trasmettermi le emozioni che cercavo.
Auguri quindi a questo piccolo capolavoro di Ingegneria Italiana! Complimenti al gruppo di progettazione che ha sfornato un modello per cambiare pagina!!!
pierlu
25 nov 2008 - 16:18 - #82#74
lo ripeto per l ‘ennesima volta:guardati la Dacia o la Citroen
Miky_Ferrarista
27 nov 2008 - 20:27 - #83è bello sapere che sia destinata al mercato inglese quella punto, si esporta il nostro made in italy e le nostre belle auto e la tecnologia motoristica invidiata da molti…
a me piace tantissimo la g. punto…
Devil Ibiza "Il Signore Dei 4 Anelli"
28 nov 2008 - 03:48 - #84#76
Ti rispondo subito..non ne vedi molte in giro semplicemente perchè i motori sono quasi uguali a quelli della MY06..tardano ad arrivare perchè VW sta vendendo tantissimo e ancor di più l’Audi, quindi riescono a malappena a soddisfare le loro richieste, figuriamoci doverle passare contemporaneamente anche a Skoda e Seat..cmq le MY08 le ho già viste in giro e devo dire che dal vivo, senso di sportività ne hanno parecchio, molto più che in foto e a parer mio risultano più “macchine” a G Punto e Mi.To..poi i pareri personali sono sempre discutibili ma sinceramente il corpo luci anteriore di G Punto e Mi.To non mi piacciono per niente..la G Punto si salva al posteriore mentre la Mi.To non mi piace neanche li..l’Ibiza SportCoupè nera in versione sport è tosta..prova ad andarla a vedere..cmq il vero boom lo vedrai da febbraio 2009 con i TSI e i common rail..daltronde anch’io non comprerei mai un’auto nuova con motore vecchio sapendo che dovrà uscire il meglio tra qualche mese! Tu lo faresti?
Invece io non ho ancora visto le Mi.To circolare..solo una nera e non riesco a farmela piacere..è tutta tondeggiante con un muso scialbo, privo di sportività..questa è sempre la mia opinione..di sicuro potevano fare di meglio e non mi sembra che le vendite vadano bene così come dicono loro