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Si chiama Ferrari Zobin Concept l’idea del designer iraniano Siamak Ruhi Dehkordi per il futuro delle supercar di Maranello. La proposta intende rappresentare un’erede delle vetture del Cavallino che appartengono alla stirpe nata con la 288 GTO del 1984 (e più ancora con l’F40 di tre anni dopo) e perpetuatasi fino alla Enzo.
Come vedete nelle immagini, si tratta di un’idea assolutamente ambiziosa, anzi addirittura radicale, contraddistinta com’è dal forte (e molto ben riuscito, secondo noi) contrasto tra le ruote anteriori scoperte e le posteriori coperte.
La Zobin viene immaginata come una monoposto strettamente imparentata con le Formula 1, non solo per l’architettura complessiva, ma anche e soprattutto per l’importanza conferita all’aerodinamica e alla leggerezza.

Il motore, sistemato in posizione centrale-posteriore, sarà del resto figlio dei suoi tempi: assolutamente prestazionale, certo, ma efficiente più di qualunque altro mai prodotto dalla casa. Uno studio assolutamente degno di menzione.
Via | AutoExpress
Karl Abarth
22 nov 2008 - 16:16 - #1Abbastanza sproporzionata invece secondo me… E poi le ruote anteriori sono prive di sterzo??? Data la vicinanza con quei due simil-passaruota… Anche se ha il marchio Ferrari non mi piace…
-mercedes forever-
22 nov 2008 - 16:19 - #2ORRENDA.
Kimmi
22 nov 2008 - 16:19 - #3Si salvano solo i cerchioni…
₣∂ßiΟ91
22 nov 2008 - 16:20 - #4mi sembra un azzardo prevedere una Ferrari come questa per il futuro… ma così com’è, a me non piace….
interessanti dei tratti stilistici all’anteriore… belli i cerchi
nissan GT-R v-spec forever
22 nov 2008 - 16:20 - #5i designer della ferrari vanno bene http://www.seriouswheels.com/pics-2006/2006-Ferrari-P45-Pininfarina-R-1280×960.jpg http://www.luxurylaunches.com/entry_images/1007/29/Ferrari_FXX_3-thumb-450×299.jpg http://www.diablomotor.com/wp- http://www.mccullagh.org/db9/1ds-5/ferrari-enzo-2.jpg content/uploads/2007/10/ferrari_fxx_evoluzione_01.jpg http://members.aceweb.com/randsautos/photogallery/ferrari/enzo/Ferrari-Enzo-012.jpg http://photocarsonline.com/blog/wp-content/gallery/ferrari-430-scuderia/2-ferrari-430-scuderia.jpg http://www.motorstars.org/images/gif%20e%20jpeg/rent_Ferrari_f430.jpg
-mikele-
22 nov 2008 - 16:20 - #6bruttissima la linea posteriore…secondo me doveva rimanere affusolata anche nel posteriore a mò di formula 1
nissan GT-R v-spec forever
22 nov 2008 - 16:22 - #7http://www.cargurus.com/images/2008/06/11/16/01/pic-34200.jpeg
nissan GT-R v-spec forever
22 nov 2008 - 16:23 - #8http://www.carprices24.com/cars/ferrari/360-Modena/Ferrari-360-Modena-3.jpg
semi_bis_croma
22 nov 2008 - 16:24 - #9Idea ambiziosa però simpatica dai :)
Sicuramente farebbe sentire di più la “parentela” con la Formula 1…..
Un po’ di idee fresche ogni tanto non guastano ;)
darkeyed
22 nov 2008 - 16:25 - #10certo……forse troppo avvenieristica x diventare una vera ferrari stradale…….ma come prototipo la giudico interessante….daltronde la stessa ferrari ha ammesso che la california è fuori dagli standard comuni della casa…..
Nicola C
22 nov 2008 - 16:31 - #11oscena…nient’altro da aggiungere
cisiorizzo
22 nov 2008 - 16:33 - #12al posto della enzo no, ma come modello sopra la enzo, top del top nelle prestazioni e estrema in maniera totale, ci potrebbe anche stare, magari rivista nel posteriore…
Fidelio427
22 nov 2008 - 16:33 - #13dall’abitacolo in avanti non è male…. magari rivedrei la fanaleria… ammesso che siano le sporgenze tipo mitra che vedo…
il posteriore boh… va beh è un modellino di un eccentrico iraniano… è da apprezzare per l’impegno cmq..
Bigshot4ever
22 nov 2008 - 16:41 - #14dove la vedete la cura per l’aerodinamica?
solo un incompetente potrebbe lascaire le ruote scoperte avendo la possibilità di coprirle…
₣∂ßiΟ91
22 nov 2008 - 16:42 - #15#12 - #13:
quoto
#10:
non è un prototipo!
ivo_1
22 nov 2008 - 16:46 - #16sembra uno sturalavandino
big shot, sulle ruote hai pienamente ragione
darkeyed
22 nov 2008 - 16:47 - #17@15 è uno studio di design……..
alfa_33
22 nov 2008 - 16:49 - #18Ferrari è anche eleganza…questa potrebbe produrla gisto la GIG Nikko.
alfa_33
22 nov 2008 - 16:51 - #19http://cgi.ebay.it/GIG-NIKKO-FRECCIA-ROSSA-windhund-new-box-instructions_W0QQitemZ260316126074QQcmdZViewItemQQptZModellismo_Dinamico?hash=item260316126074&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1175|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318
Dumah Brazorf
22 nov 2008 - 16:51 - #20Fossi in LCdM chiederei i danni, qualcuno potrebbe credere che sia un prodotto Ferrari.
Fidelio427
22 nov 2008 - 16:53 - #21lo sa anche l’iraniano che le ruote scoperte non aiutano nei fini areodinamici…
s’è solo ispirato a metà con una F1 ^_^
anche in formula uno hanno scelto di tenere le ruote scoperte….ma non sono affatto incompetenti in materia…è solo una scelta… se cercava l’areodinamica perfetta non la faceva di certo così….
TUNGO
22 nov 2008 - 16:55 - #22un gabinetto !!!!!!
VTS
22 nov 2008 - 17:06 - #23oscena, con la ferrari non c’entra un bel niente! sembra un mezzo da guerra più che una macchina sportiva!!!!!
KECH
22 nov 2008 - 17:07 - #24che brutta proprio non mi piace questa non è una FERRARI.Che le VERE FERRARI le lasci a Pininfarina,Giugiaro e compagnia……
mprt
22 nov 2008 - 17:26 - #25designer IRANIANO???????????????
nnnnnooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!
rosh..87
22 nov 2008 - 17:34 - #26sempre peggio oho!!
Orefice
22 nov 2008 - 17:42 - #27A chi non piacciono le ruote anteriori scoperte…beh…la Lotus 340R è stupenda!!
A chi invece non piace per niente tutta l’auto…beh…mi associo!!
Matt McRae
22 nov 2008 - 17:47 - #28Spero si sbaglino di grosso e penso proprio di sì…Nn mi piace… .
meccanicamente
22 nov 2008 - 17:57 - #29Speriamo solo secono lui.
Ora non è che basta fare una cosa rossa, bassa e a punta che tanto poi ci piazzi sul cofano il cavallino e diventa magicamente una Ferrari.
Matt McRae
22 nov 2008 - 18:10 - #30#29 ;)
GL91
22 nov 2008 - 18:43 - #31Da quando gli iraniani sanno disegnare le auto?? E’ come dire che gli GM fallisce . . .
Sini
22 nov 2008 - 18:47 - #32mio cuginetto col pongo avrebbe fatto di meglio
CLAR
22 nov 2008 - 18:53 - #33Ma quelli sono fari o mitragliatrici ?
Sini
22 nov 2008 - 18:55 - #34…e lo chiamano anche designer..
Berto90
22 nov 2008 - 19:01 - #35dai il designer iraniano è bene che questo lavoro lo faccia a casa sua!
Bad Moon
22 nov 2008 - 19:16 - #36E’ quanto meno ardita.
da88
22 nov 2008 - 19:17 - #37Trovo la metà anteriore interessante, è il posteriore simil Enzo e P4/5 che è troppo grosso rispetto all’anteriore.
Complessivamente una proposta interessante.
AL //
22 nov 2008 - 19:22 - #38ha più dei caratteri della casa, quindi gli faccio i complimenti: suggerimento, davvero entusiasmante l’abitacolo però ha il difetto che non carica..
MrTFM
22 nov 2008 - 19:42 - #39Ferrari del futuro?
Sì, come no, nei suoi sogni o nei cartoni animati…
il duca
22 nov 2008 - 19:42 - #40salvo solo i cerchi
Diablo/Seth
22 nov 2008 - 19:48 - #41Ok, va bene il nostro stilista emergente, ma quando si tratta di Ferrari, le sue idee se le tenga per sé.
Andrea_RS
22 nov 2008 - 20:28 - #42Andiamo ad arare i campi se non sappiamo disegnare.
tobyax
22 nov 2008 - 20:33 - #43mha poi davanti cos ha 6 mitragliatrici????
Dario007
22 nov 2008 - 21:19 - #44ma io ci vedo una certa somiglianza con la vecchia yamaha ox99-11 del 92…
http://www.supercars.net/Pics?v=y&s=c&id=1898&p=1992_Yamaha_OX9911Concept1.jpg
luckye
22 nov 2008 - 21:52 - #45…bella interpretazione. Ovviamente verrebbe fuori un giocattolino ad uso track-day (per chi se lo potrebbe permettere).
Stef500f f
22 nov 2008 - 22:32 - #46Una ferrari così estrema non sarebbe una brutta idea.però questo è solo design..quindi si possono criticare le linee.ima nulla più.
Architetti
22 nov 2008 - 23:31 - #47Una cosa è certa: in Ferrari dovrebbero darsi una rinnovata nel design. I modelli recenti non sono all’altezza. Sarebbe bello vedere nuove idee per il futuro Ferrari. Auto sportive, vere GT, berlinette all’avaguardia: leggere, scattanti, veloci, sportive….
Non auto “da parcheggio di ristorante di lusso”….
Architetti
22 nov 2008 - 23:31 - #48Questa però non è una Ferrari
365GTBDaytona
23 nov 2008 - 00:26 - #49Dietro mi piace (Anche se andrebbe rivista quella forma ondulata, da passare a lineare). Ha un tocco particolare che mi richiama la 250 GTO :)
Alessandro
lellocarlos
23 nov 2008 - 01:34 - #50Iranian Style