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La VW Jetta TDI nominata Green Car of the Year in USA

Pubblicato: 23 nov 2008 da Fabio Sciarra

vw jetta

La rivista americana Green Car Journal ha nominato la Volkswagen Jetta TDI Green Car of the Year 2009 per quanto riguarda il mercato statunitense.

Il premio rappresenta, oltre che un ovvio motivo di soddisfazione per la casa tedesca, anche una scelta in controtendenza rispetto agli anni passati, che hanno solitamente visto le auto ibride impadronirsi del riconoscimento. Lo scorso anno ad esempio, a vincere fu la Chevrolet Tahoe Hybrid.

La Jetta è riuscita a vincere grazie a emissioni e consumi contenuti, spesso e volentieri inferiori rispetto a quelli di molti modelli ibridi. Altro punto a favore della tre volumi poco apprezzata in Italia è stato il prezzo di listino più abbordabile, sempre in confronto alle ibride che di norma sono relativamente più costose delle auto a gasolio, come il pubblicano americano sta scoprendo.

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di ₣∂ßiΟ91

    ₣∂ßiΟ91

    23 nov 2008 - 01:24 - #1
    -4 punti
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    che notiziona!

  • Dumah Brazorf

    23 nov 2008 - 01:36 - #2
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    Perchè, vendono questa schifezza in Italia?

  • Profilo di ruggy

    ruggy

    23 nov 2008 - 01:37 - #3
    -5 punti
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    sicuramente non ha vinto per la bellezza esterna, senno manco entrava in concorso

  • bravo jet

    23 nov 2008 - 01:50 - #4
    -3 punti
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    e…..JETTARLA VIA NO??meglio la mia T-Jet che questa jetta..aahahah che schifo!!!si salva giusto la scirocco in VW

  • bhk2533

    23 nov 2008 - 01:57 - #5
    5 punti
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    Un’auto non particolarmente bella, ma di certo non sgradevole. Capisco sia inopportuno argomentare sui gusti, ma deridere un’auto solo perchè non ci pare esteticamente gradevole è infantile.
    Sarebbe invece il caso di soffermarsi a pensare al perchè del riconoscimento, tenendo ben presente che gli statunitensi sono marcatamente nazionalisti.
    Per la Jetta, quindi, essere giudicata proprio da loro come superiore ai prodotti della concorrenza interna e dei competitor europeri, nipponici e coreani … è un ottimo risultato.
    Dal punto di vista tecnico sottolinea inoltre come, per ora, ottimizzando una motorizzazione tradizionale, si riesca ancora ad ottenere un risultato migliore di quelli di tante ibride.
    Complimenti a VW per il risultato conseguito … in attesa, certo, che anche il design raggiunga livelli di eccellenza.

  • L'Observateur

    23 nov 2008 - 02:10 - #6
    -1 punto
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    USA e jetta…

  • Profilo di Tyreal

    Tyreal

    23 nov 2008 - 02:10 - #7
    1 punto
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    Se non sbaglio la Jetta è da molti anni la vettura non americana più venduta negli USA

  • Profilo di Benzo

    Benzo

    23 nov 2008 - 02:19 - #8
    0 punti
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    un premio che non cambierà di una virgola quello che penso di quest’auto:
    una delle più brutte del suo segmento!
    credo che per rimanere nel vag la skoda(mi sembra OCTAVIA) sia molto più aggraziata.
    non nè ho mai vista una dal vivo comunque…

  • Dumah Brazorf

    23 nov 2008 - 03:01 - #9
    -3 punti
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    Stiamo parlando di gente che ha dichiarato un SUV Green Car of the Year l’anno scorso. Pure a Top Gear li hanno presi per il c.u.l.o. e sempre loro hanno dimostrato come una Prius consumi molto più di una M3 se tirata al limite.

  • Profilo di augustus

    augustus

    23 nov 2008 - 06:34 - #10
    1 punto
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    Dumah Brazorf

    per quanto riguarda la prius una domanda sulla tua affermazione.
    …e? Mi stai comparando una Prius a una M3? Un’auto in quanto a consumi, per classificarla parsimoniosa o no si deve sempre paragonarla alla categoria di auto alla quale appartiene. Esempio: la panda consuma molto di meno di un pick-up. Non ci vuole una rivista autorizzata a dirmelo. Ma se io mi carico 4 e passa lavatrici per il mio lavoro, che me ne faccio della panda, dove ci posso infilare al massimo lo sportello della lavatrice? Eppure se fanno un pick-up ibrido che consuma meno rispetto agli altri veicoli della sua categoria, perche’ non dovrei definirla piu’ “ecologica”?
    Non mi puoi paragonare una M3 alla prius che e’ un’auto di un’altra categoria, senza entrare nei dettagli, dove si puo’ discutere del fatto che una madre di famiglia che porta a scuola i figli non porta una prius “al limite” in un tratto urbano per la quale quest’auto e’ stata proggettata. E nessuno mette in discussione il fatto che una M3 nel percorso urbano in quanto a consumi viene distrutta dalla prius (sebbene la M3 sia ottima in quanto a consumi rispetto alle altre berline della sua categoria).
    E si, si puo’ dichiarare un SUV Green Car of the Year, quando questo SUV consuma meno rispetto agli altri SUV che si trovano in commercio. Perche’ nessuno mette in dubbio che una smart consumi meno e quindi sia piu’ ecologica, bensi’ si sta premiando un modello che rappresenta per la sua categoria, una diminuzione dei consumi rispetto agli altri SUV.

  • Profilo di Jag green

    Jag green

    23 nov 2008 - 07:30 - #11
    1 punto
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    Per completezza, sarebbe da aggiungere che si tratta della 2.0 TDI common rail.
    Dal sito vw.us le specifiche:
    2.0L 140hp, 236 lbs-ft. torque, in-line 4 cylinder turbocharged clean diesel engine with common rail direct injection

  • roverblu

    23 nov 2008 - 09:06 - #12
    1 punto
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    io la voglio! Sul serio, posso asicurarvi che aldilà del atlantico -in tutto il continente- è una delle auto di fascia media più equilibrate che ci siano… molto ambita e per chi, come me, ama le auto classiche, quasi un senza tempo… Certo, siamo in Italia e andiamo avanti a colpi delle solite cose ma provate per un attimo a guardare le cose con occhi diversi. E’ una gran macchina, ed io non amo le VW…

  • agilaGSi

    23 nov 2008 - 09:11 - #13
    0 punti
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    come fate a dire che fa schifo sotto ogni aspetto? l’auto è in tutto e per tutto una golf…

  • Profilo di Jag green

    Jag green

    23 nov 2008 - 09:33 - #14
    1 punto
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    La Jetta non è la più equilibrata quanto a proporzioni, ma da noi è la tipologia stessa che funziona poco, salvo qualche eccezione invero sempre più rara.
    C’è pure chi si porta a casa una Jetta=Golf+culolungo pagandola qualcosa meno della versione originale a pari dotazione. La rivenderà male? E chissenefrega, mica tutti cambiano auto ogni 2/3 anni, c’è pure chi la tiene anche 8-10 anni e comunque quando la cambia avrà un valore residuo quasi nullo, Golf o Jetta che sia. Se uno se ne batte le OO della linea vale la pena spendere tanto?

  • Profilo di Carandula

    Carandula

    23 nov 2008 - 11:19 - #15
    0 punti
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    Fa pensare il fatto che negli USA sia stata dichiarata auto più ecologica una macchina che da noi è la normalità e addirittura neanche tra le più ecologiche a livello di emissioni.
    Se agli americani mostriamo quanto inquinano gli ultimi piccoli benzina o le nostre auto a metano ci fanno un monumento?
    Secondo me sono così nella medda che se gli presenti una 127 a metano con 400000 km la eleggono auto del’universo!

  • w fiat

    23 nov 2008 - 11:29 - #16
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    ecco perche c,e crisi di vendite di auto negli usa, se questa e da considerare un auto da premiare, figuriamoci quanto noi italiani andremo a vendere da loro!

  • Profilo di Medeaeurope

    Medeaeurope

    23 nov 2008 - 11:37 - #17
    0 punti
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    Crandula
    Non dimenticare che gli americani difficilmente andranno via in panda come prima macchina loro sono fissati con lo spazio e con le berline medie tipo la Jetta

  • Profilo di darkeyed

    darkeyed

    23 nov 2008 - 12:40 - #18
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    indipendentemente dal fatto che possa piacere o no, dovrebbe far riflettere sulla vera convenienza delle ibride…..

  • Ciccioformaggio

    23 nov 2008 - 12:46 - #19
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    E’ brutta dai, diciamocelo.
    Ma questa è una valutazione estetica, non tecnica.
    Non si capisce su quali parametri l’hanno premiata; ok se è stata selezionata fra tante altre di uguale motorizzazione e categoria, allora ha un senso.
    Ma faccio poco o nullo affidamento sullo spirito ambientalista di Statunitensi e d Europei.
    A meno di avere pochi fiorini in saccoccia, l’è dura rinunciare al suv naftone turbocompresso.

  • Ciccioformaggio

    23 nov 2008 - 12:59 - #20
    0 punti
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    E concordo poi con Jag green (14), se io dovessi comprarmi un’auto di 2 mano, cercando esclusivamente affidabilità, sicuramente cercherei una auto come la jetta, o al limite spendendo poco, una marea berlina.
    E’ quasi sicuro che il precedente proprietario è il classico cinquantenne posato e non il ventenne smanettone (che si rivolge alla Golf).
    Queste auto si svalutano tanto, sono fatte comunque bene e probabilmente (ma non sicuramente) il precedente proprietario era un tipo da max 100km/h.

  • Profilo di Ramarro Bis

    Ramarro Bis

    23 nov 2008 - 18:05 - #21
    0 punti
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    Non è una novità che i modelli ibridi sono più per sbandierare emissioni al km limitate (a banco) più che portatori di effettivi benefici quanto a consumi nell’uso quotidiano rispetto ai benzina. Solo con modelli totalmente elettrici anche il diesel sarà del tutto obsoleto e non più conveniente… poi tutto è relativo, è chiaro che una vettura che da noi è nella media come dimensioni e motori, per gli Usa è compatta, efficiente e segue il motto “poca spesa tanta resa”

  • Profilo di l'americano

    l'americano

    23 nov 2008 - 18:10 - #22
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    in usa la jetta vende bene…ed il riconoscimentodi auto piu pulita dell’anno non e affato male…non essendo ibrida emette e consuma poco…..devo dire tantissimi complimenti a volkswagen….

  • Profilo di mercedvolks

    mercedvolks

    23 nov 2008 - 20:56 - #23
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    complimentoni ha volkswagen però spero che la cambi nel design è sicuramente ottima nella qualità, meccanica, finiture ecc… però è una delle vw che nn mi piace insieme alla fox e la polo ,in america ha fatto un successone se la cambiano nel design e che si avvicini alla passat cc ,vedi a5 e a4 farà sicuramnete successo anche in italia

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