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Per la serie “a volte ritornano”: giusto per ricordare agli altri come realizzare un propulsore turbo benzina. Questo è l’intento di Hyundai con il prototipo Hyundai Hed-5 i-Mode, ri-presentato al salone di Los Angeles dopo l’originario debutto alla rassegna ginevrina dello scorso marzo.
Il cuore di questa concept car esteticamente valida (molto originale il raccordo tetto-posteriore) è il propulsore Theta Turbo GDI, definito dallo stesso costruttore coreano come lo stato dell’arte. Leggendo i suoi numeri – 2,0 litri di cilindrata, 286 cavalli – la definizione non pare avventata, ma aspettiamo il suo omologo di serie per sentenziare.
Il particolare interno, composto da sei sedili singoli e ben pochi orpelli, viene impreziosito dal sistema multimediale – connessione ad internet, schermi per effettuare videochiamate, giocare o guardare film – fornito da LG.
Via | World Car Fans
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onlytrip
20 nov 2008 - 14:52 - #1ricorda molto la nuova fiesta o mi sbaglio?
Zelaf
20 nov 2008 - 14:59 - #2sembra la versione multi spazio della fiesta infatti!
VinxLt
20 nov 2008 - 15:00 - #3Fiesta e posteriore il concept della Volvo..
cisiorizzo
20 nov 2008 - 15:02 - #4Hyundai mi sta stupendo… fino a un paio di mesi fa avrei scommesso molto più su kia, ma mi questi stanno venendo fuori alla grandissima… devo dire che come marca non mi dispiace… stanno facendo benissimo e miglioreranno sempre più… complimenti…
edo24
20 nov 2008 - 15:03 - #5Il muso mi ricorda un ippopotamo!
edo24
20 nov 2008 - 15:04 - #6Gli interni sono stupendi!
matt92
20 nov 2008 - 15:04 - #7non è proprio bella esternamente….
in compenso si fa perdonare negli interni
Bik
20 nov 2008 - 15:08 - #8Gran bel concept…se i coreani come ci hanno abituato non stravolgono le cose (come si usa da noi) anche l’auto di serie sarà un ottimo prodotto.
Da qualche anno mi sto ricredendo sui costruttori orientali e ritengo che ormai anche la corea sta raggiungendo l’eccellenza che ormai da tempo i costruttori giapponesi si sono meritati nel mondo.
cisiorizzo
20 nov 2008 - 15:09 - #9guardate che è un esercizio di stile, senza alcun futuro… è inutile che guardate la linea… pensate al 2litri da 286 cv coreano, quando la mia amata gira con al massimo un 3.2 da 260……meditiamo, e speriamo che si sveglino, altrimenti questi prendono il largo…
Gimbo007
20 nov 2008 - 15:23 - #10.
@1, 2, 3
Avete ragione, sembra un concentrato del tanto decantato “Kinetic Design” della Ford.
.
belzebù
20 nov 2008 - 15:31 - #11Direi di pensare di più al motore che alla linea che per il momento è a livello di prototipo.
Certo che se parlano in toni così entusiastici di questo 2 litri, ma chiedo perchè non investire su un 1000 con un centinaio di cv e dai consumi super??
Perchè le Case hanno sempre esigenza di sbalordire con le potenze?
Io mi sbalordirei più volentieri per i bassi consumi visto l’andazzo energetico.
Iardo
20 nov 2008 - 15:44 - #12fuori ha un che di bravo nel frontale e di fiesta nel resto, in compenso interni stupendi
Lupin_82
20 nov 2008 - 15:44 - #13un incrocio tra ford new fiesta e citroen C4….
jeanluc75
20 nov 2008 - 16:10 - #14Bella!! il problema delle concept rimane sempre lo stesso….
sono solo prove di stile…… peccato
comunque Hyundai sembra intenzionata a recuperare terreno visto che ora in Italia è presente Ufficialmente e non più tramite Koelliker, basta notare quanta pubblicità sta già facendo in tv e sulla stampa.
PUNTO G
20 nov 2008 - 17:50 - #15MINKIA LA GRADE PUNTO SUV!!!
il pollo
20 nov 2008 - 18:45 - #16mi piace molto
la hyumdai fa passi da gigante
guido (la Lambo)
20 nov 2008 - 19:09 - #17I fari sono quelli della Bravo, perciò esclusi i fari anteriori tutto il resto è… UNO SKIFO.
Design:(esclusi i fari) 5,5 Motore: 9 Fantasia: 0
ferry
20 nov 2008 - 21:17 - #18la hyunday è da un bel po ke sta scopiazzando di là e di qua. ricorda trpp la fiesta. cmq x gli interni sono ottimi
Fantasma Formaggino
21 nov 2008 - 00:03 - #19Anche secondo me ricorda parecchio la Fiesta però è molto innovativa, soprattutto interessante per quello che c’è sotto al cofano.