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Fiat group: è il quarto costruttore europeo

Pubblicato: 16 nov 2008 da Omar Abu Eideh

Nonostante il periodo di crisi, Fiat Group ha registrato ad ottobre una contrazione delle immatricolazioni dell’8,3%, inferiore a quella del mercato totale europeo con una quota in crescita dal 7,9% all’8,6%. Grazie ai brillanti risultati ottenuti il Lingotto sale, a pari merito con Renault, al quarto posto nella classifica europea dei costruttori. I risultati di questo fantastico nuovo piazzamento sono stati possibili grazie all’apprezzamento dei prodotti Fiat in Francia dove la quota del costruttore è cresciuta dal 3,2% al 4,7% e i volumi del 33,8% in un mercato in calo del 7,4%. La quota di Fiat Group in Europa Occidentale nel periodo Gennaio-Ottobre è migliorata di 0,2 punti percentuali all’8,3%. Bene ancora Francia (volumi +29,6% e quota in crescita di 1 punto percentuale) e la Germania (+15,4% e 0,4 punti percentuali).

Il brand Fiat ha inoltre incrementato la propria quota di 0,5 punti percentuali, chiudendo il mese al 6,8% del mercato con oltre 70 mila immatricolazioni a ottobre. Fino ad ora sono state 791.000 le vetture Fiat immatricolate nell’Europa Occidentale, lo 0,4% in più rispetto ai primi 10 mesi del 2007. Fiat Panda e Fiat 500 restano le vetture più apprezzate e vendute del segmento “A” detenendo complessivamente a ottobre una quota vicina al 35% del mercato. Lancia ha mostrato una crescita del 44,7% (dopo il +29% di settembre). Alfa Romeo in ottobre ha raggiunto lo 0,8% del mercato, quota sostanzialmente invariata rispetto allo 0,9% registrato nel 2007. Intanto però la MiTo ha fatto il suo ingresso nella classifica delle vetture più vendute del segmento B.

Via | IlSole24Ore (Grazie a “bebo” per la segnalazione)

(28 Voti | Media: 4.14 su 5)

180 commenti

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fiat group, vendite fiat

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Commenti dei lettori

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paulla
16 nov 2008 - 19:06 - #1

0 punti

Sempre avanti FIAT!
Andrewtheboss
16 nov 2008 - 19:07 - #2

3 punti

Un’ottima notizia.
Nonostante quello che dicono molti, Fiat fa buone auto che non vanno peggio delle concorrenti di “altri” paesi.
Matt McRae
16 nov 2008 - 19:07 - #3

3 punti

Bhè, bene se le cose vanno davvero così, in un momento così difficile la Fiat stà reagendo bene, molto molto meglio della maggioranza degli altri marchi… . Quindi anche se il marchio deve crescere ancora un pò sotto certi punti di vista, le cose vanno bene, il miglioramento c’è sotto tutti i punti di vista, quindi ancora auguri per il futuro… .
anthony150cv
16 nov 2008 - 19:09 - #4

5 punti

Questi risultati sono mertito quasi esclusivo del solo brand FIAT.
Se anche ALFA e LANCIA avessero almeno un paio di prodotti in grado di fare numeri importanti,la situazione di tutto il gruppo FIAT sarebbe ancora migliore.
Brava FIAT e tutti coloro che gestiscono il gruppo
luke1989
16 nov 2008 - 19:10 - #5

1 punto

Ragazzi bisogna pensare che la fiat in questo momento ha le carte in regola per battere tutta la concorrenza… macchinoni e gipponi in questo momento sono in crisi, ma con una marca che prima di tutto pensa in piccolo e le macchine non le fa così grandi, adesso è proprio il momento buono per la fiat. Quasi tutte le altre marche non sono pronte ad affrontare questa crisi con una gamma così grande di macchine piccole… la fiat si… e xcui avanti così !!!!
il pollo
16 nov 2008 - 19:17 - #6

0 punti

grande fiat.
ma chi sono i primi 3? VW, PSA e po?
RoccoRM
16 nov 2008 - 19:18 - #7

1 punto

Se consideriamo che i francesi acquistano prevalentemente prodotti francesi, questi risultati sono ancora più incoraggianti!!!
il pollo
16 nov 2008 - 19:19 - #8

0 punti

*6
poi?
Axelsaurus
16 nov 2008 - 19:23 - #9

0 punti

http://www.autoblog.it/tips/item/nuove-alfa-forse-a-trazione-posteriore#show_comments

se questo è vero, allora andrà anche meglio nel prossimo.
fiatista
16 nov 2008 - 19:25 - #10

-4 punti

Ottima notizia: se la Fiat va bene, l’economia italiana va bene e ci guadagnamo tutti…
fiatista
16 nov 2008 - 19:25 - #11

-3 punti

Quindi dobbiamo sperare che continui la crescita di Fiat
il pollo
16 nov 2008 - 19:27 - #12

0 punti

10
non è tanto semplice
maurossi
16 nov 2008 - 19:36 - #13

2 punti

#10 Se la fiat va bene ci guadagnano i dirigenti di Fiat , non certo gli operai , se la Fiat va male ci rimettiamo tutti perchè lo stato gli da gli sgravi fiscali , e noi gli paghiamo la cassa integrazione , anche perchè 2 dei modelli che tirano li fanno gli operai polacchi !!
Alla faccia del tanto declamato made in italy.
andrea092
16 nov 2008 - 19:38 - #14

0 punti

#6 mi sa ke è il gruppo gm forte dei risultati della opel
Torpedo
16 nov 2008 - 19:39 - #15

-2 punti

E questo è solo l’inizio…
swerty92
16 nov 2008 - 19:42 - #16

-3 punti

@13: Si bravo continua a parlare per luoghi comuni…
@14: Penso sia Ford.
Torpedo
16 nov 2008 - 19:43 - #17

-5 punti

#13
anke lamborghini si vanta d essere italiana…Ma di italiano le rimane solo il nome… Quindi non svalutiamo il made in italy di fiat perfavore…
operaio in cassa integrazione
16 nov 2008 - 19:46 - #18

-1 punto

speriamo che la fiat vada sempre meglio: non possiamo continuare noi a pagare i debiti della cosca fiat e permettere al governo di tagliare fondi a cose più importanti.
swerty92
16 nov 2008 - 19:47 - #19

0 punti

@18: comunisti Fiattari hanno tagliato loro i soldi alla scuola ecco…
MA PER FAVORE!
nissan GT-R v-spec forever
16 nov 2008 - 19:48 - #20

4 punti

ottimo risultato per fiat, se un impresa italiana va bene,e un bene per la nazione,riguardo al fatto che alcune fiat sono fatte in polonia, see per questo pure parti della porsche cayenne sono fatte li, e l’ opel antara e fatta in sud corea, riguardo alla lamborghini è costruita in italia da operai italiani, con pezzi italiani, i tedeschi pensano al design, agl’ interni e alla trazione integrale.
Federico.
16 nov 2008 - 19:49 - #21

3 punti

il lingotto ha fatto un ottimo lavoro in questi ultimi anni, basta pensare che la base di partenza è stata un’azienda piena di debiti che aveva in listino auto come la stilo, la multipla e la thesis…

è stato valorizzato il marchio fiat (sinonimo per tanti fino a poco anni fa, di auto scadenti ed economiche) facendo prima di tutto auto migliori, e inserendo anche il marchio abarth per le versioni più potenti, che di scadente ed economico non hanno proprio nulla!

c’è un vuoto tra la la fiat panda-500 e la ferrari che bisogna colmare, bisogna sfruttare i marchi lancia, alfa e maserati che hanno un potenziale enorme.
lancia ha una storia che fa invidia a tutte le inglesi e tedesche; maserati sta facendo molto bene, ma può fare tanto di più; l’Alfa è semplicemente la mamma della ferrari!
corvettec6r
16 nov 2008 - 19:52 - #22

0 punti

nella classifica di vendita in Europa i primi sono VW, GM, Ford, PSA e seguono Renault e Fiat. ma siccome includono le vendite totali quindi le vetture importate come le Hummer, Cadillac, ecc… la GM scenderà dopo la Renault poichè vive grazie a Vauxhall/Opel
Matt McRae
16 nov 2008 - 19:54 - #23

2 punti

#10 L’economia italiana va bene?!?!?!…Ma dove vivi te? Lo vedi il telegiornale o leggi i quotidiani? E’ recessione globale, forse ti è sfuggito, eheh ;) … . Cmq anche io sono felice per la Fiat, ma nn facciamo “perbenismo” inutile, la situazione per i comuni mortali è tutt’altro che rosea… . Essere realisti grazie… . ;)
operaio in cassa integrazione
16 nov 2008 - 19:54 - #24

1 punto

x19
i comunisti? a me sembra che al nerchia che mi arriva da dietro sia sempre capitalista.
ma sai da dietro uno può sempre sbagliarsi
Torpedo
16 nov 2008 - 19:55 - #25

-2 punti

#19
È arrivato il megalomane di turno!!
il pollo
16 nov 2008 - 19:55 - #26

-2 punti

le larole made in italy sono inflazionate e usate a sproposito e cosi facendo va a farsi benedire. basta co sta storia del made in italy, siamo ridicoli
il pollo
16 nov 2008 - 19:56 - #27

0 punti

20
+10000000000000
Growler
16 nov 2008 - 19:56 - #28

0 punti

GODO
il pollo
16 nov 2008 - 19:59 - #29

-1 punto

21
il lingotto ha fatto bene ma ha preso una barca di soldi dallo stato, il che di certo aiuta. la stori di lancia fa invidia a tutte le inglesi e tedesche? ma dove vivi? fa invidia a mercedes, jaguar lotus e tante altre? alfa è la mamma della ferrari solo perché enzo lavorava in alfa romeo, ma cosa vuol dire? tu parli a sproposito
il pollo
16 nov 2008 - 20:00 - #30

0 punti

26
*PAROLE
oggi acciacco tutti i tasti sbagliati
operaio in cassa integrazione
16 nov 2008 - 20:02 - #31

-1 punto

la passione per i marchi fiat la condividiamo tutti.
nei cud e nel 730 soprattutto.
picar
16 nov 2008 - 20:03 - #32

-2 punti

W LA FIAT E W L’ITALIA
swerty92
16 nov 2008 - 20:03 - #33

0 punti

@24 e 25: pregasi accedere a questo link
http://it.wikipedia.org/wiki/Ironia
Assoluta importanza
il pollo
16 nov 2008 - 20:05 - #34

0 punti

33
L0L
operaio in cassa integrazione
16 nov 2008 - 20:05 - #35

0 punti

x33
anche la mia risposta era ironica.
leggili i link prima di postarli
swerty92
16 nov 2008 - 20:05 - #36

0 punti

@29: Lancia ha una storia pari a Mercedes e Jaguar.
Mentre quella della Ferrari mi pare un po’ forzata…
nissan GT-R v-spec forever
16 nov 2008 - 20:07 - #37

1 punto

ora per la fiat vedo bene una sostituta di questa (non so come si chiama il modello scusate) http://www.cars.robertsaerospace.com/ForSale/FIAT/images/PICT0002d.JPG
swerty92
16 nov 2008 - 20:07 - #38

0 punti

@35: ed infatti al #19 ti stavo dando pienamente ragione, avendo capito che il “tagliare le risorse per aiutare FIAT” era assolutamente ironico…
swerty92
16 nov 2008 - 20:09 - #39

0 punti

@37: Se la facessero una nuova coupè, dovrebbe essere un’Hatchback.
Le coupè con la coda non tirano più così tanto fra i giovani, anche se a me personalmente piacciono.
operaio in cassa integrazione
16 nov 2008 - 20:10 - #40

0 punti

x38
ehm, no, quella parte era seria
swerty92
16 nov 2008 - 20:11 - #41

0 punti

@40: ok, allora dov’era l’ironia?
Non ci sto capendo un cattso, giustifichi il governo liberalista e poi critichi il capitalismo… dammi lumi ;-)
il pollo
16 nov 2008 - 20:13 - #42

2 punti

swerty lancia ha una storia alla pari di J e MB ma non da fare invidia a tutte le inglesi e tedesche.
e poi tu quoto sulla coda. tra una hatcback e una alfa gt non ho dubbi. non mi piacciono le auto senza coda
Loris90
16 nov 2008 - 20:15 - #43

1 punto

questa notizia mi rende orgoglioso del gruppo Fiat, che io stimo molto.
swerty92
16 nov 2008 - 20:17 - #44

0 punti

@42: a me piace infinitamente l’Alfa GT, ma non tira fra i giovani.
Non per niente nella fascia medio-alta spopolano 3 coupè e A5 mentre la Brera stenta, visto che sono dirette verso un pubblico più tradizionalista. La stessa Alfa GT ha un target molto alto.
mentre Scirocco & co. avranno un successo commerciale grandissimo tra i giovani, credo, che la Hiunday coupè, per esempio, non ha mai avuto (salvata solo dal basso prezzo).
operaio in cassa integrazione
16 nov 2008 - 20:18 - #45

2 punti

allora, io non giustifico il governo, vecchie cariatidi che pensano solo alla loro pellaccia e quindi per non cadere a sempre pagato i debiti fiat per evitargli il fallimento (pagare loro =pagare noi) mentre gli utili se li è sempre tenuti la cara cosca fiat (non proprio comunisti).
quando io sento la parola passione nello stesso contesto di fiatalfalancia, non so’ perchè, ma mi viene in mente gesù cristo.
operaio in cassa integrazione
16 nov 2008 - 20:19 - #46

0 punti

ho dimenticato un h
nissan GT-R v-spec forever
16 nov 2008 - 20:25 - #47

0 punti

#46 tu non sei un operaio in cassa integrazione perchè se lo fossi non avresti internet, e cmq io odio i comunisti, va ene i sindacati perchè devono difendere gli operai, ma i comunisti no.
il pollo
16 nov 2008 - 20:29 - #48

0 punti

45
haha
44
la brera non vende perché è fatta male rispetto alla concorrenza, non perché (sempre che ti ho capito bene) non ha la coda. comunque la gt è piu bella delle hatchback proprio perché ha il fascino dell’eleganza dell’uomo maturo e non è da pischello figlio di papa stile serie1. la gt non tira tria i giovani perche non capiscono un catso!!!
il pollo
16 nov 2008 - 20:31 - #49

0 punti

47
i comunisti non esistono piu dagli anni ‘70. basta co sta parola. la maggior parte della gente che parla dei comunisti non sanno neanche cosa sia il comunismo come concetto di base. i sovietici erano dittatori, non comunisti. l’equazione sinistra=comunista è sbagliata. e poi lo ripeto
I COMUNISTI SI SONO ESTINTI.
operaio in cassa integrazione
16 nov 2008 - 20:34 - #50

2 punti

x47
certo infatti vivo sotto ad un ponte e mi vesto con sacchi di iuta.
p.s. non parliamo di sindacati che è meglio
p.p.s. sono abbastanza sicuro che nemmeno tu sia una nissan gtr