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Nonostante il suo arrivo definitivo sul nostro mercato sia in programma per il prossimo mese di gennaio, sin da oggi è possibile ordinare la nuova Ford Ka presso gli showroom Ford del nostro paese. Le prevendite della piccola di Colonia iniziano allo stesso prezzo di listino di 9750 euro previsto per la prossima commercializzazione.
Con questa cifra ci si porta a casa la versione base motorizzata con il 1.2 70 CV abbinato alla trasmissione manuale con cinque rapporti. Se si è orientati invece sui diesel, bisogna mettere in conto un esborso minimo di 11.000 euro per il 1.3 TDCi 75 CV, cifra che sale a 11.750 se si desidera anche il DPF.
Per calcolare i prezzi dell’allestimento Titanium basta aggiungere 1250 euro ai prezzi riportati. In ogni caso, chi volesse approfondire, troverà qui il documento ufficiale con il listino completo (file .pdf).
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guido (la lambo)
14 nov 2008 - 23:47 - #51Volevo aggiungere al commento #19 questo:
Secondo Auto oggi (rivista di macchine) del 6 novembre 2008 la Ford ka a differenza del cinquino, che ha ottenuto il massimo voto nel crash test euroNCAP, la ford mira a raggiungere solo le quattro setelle. Motivi per lo più legati alla dotazione di serie della tedesca (4 airbag sulla tedesca contro i 7 sull’italiana). Questo non centrerà molto, perchè gli accorgimenti sono di un altro tipo, ma anche se la Ka costa di meno la nostra sicurezza non ha prezzo e secondo me è la Ford che deve aumentare la dotazione base di sicurezza. ANche se questo comporterà l’alzamento dei prezzi.
velvet072
14 nov 2008 - 23:56 - #52Bella come esterno, meno come interno…e i motori come al solito sono sottodimensionati per il volume e la linea della macchina (”alla Grande Punto”). Però PERCHE’ AI PREZZI PUBBLICIZZATI NON AGGIUNGONO ALMENO UNO DEI DUE ACCESSORI CHE NON METTONO MAI?? “A partire da 9900 euro…” Sì, più CLIMA !!
Benzo
15 nov 2008 - 02:09 - #53mi sa che ne vedremo tante
non mi esprimo in pareri sulla validità del prodotto, ma ho la sensazionetimore che ne vedremo molte più della nuova twingo e almeno come la 500
aLLe_Mo
15 nov 2008 - 15:23 - #54Ma vi rendete delle STroN-zaTe che dite ma secondo voi venderà più la 500 che la Ka?! AHahahhahahah si in italia!!!Ma voi li leggete le vendite di fiat?! Sorelle gemelle fiat 16/Suzuki SX4?? Vende la suzuki!!!E non con distacco di poco…è ripeto suzuki!!!Non Ho detto Ford appunto…qnd mettetevi l’anima in pace!!!venderà più Ka che 500 perchè il marchio conta, e per chi non l’avesse capito fiat ancora non è vista bene!!! e dalle vendite di G.Punto, Bravo, Croma e 500 direi che solo un’illuso ci crede ancora…
george = garage
15 nov 2008 - 16:04 - #55ti ho visto in tre articoli e in tutti e tre hai attaccato la 500, e io ti rispondo dicendo che la 500 è terza nelle auto più vendute d’Italia. Inoltre la K sicuramente venderà di + della clubman (imitazione mal riuscita della 500 giardiniera) che hai in foto.
Non toccare il cinquinoooooooooooooooo.
george = garage
15 nov 2008 - 16:05 - #56Riferito a #54 l’articolo #55
george = garage
15 nov 2008 - 16:07 - #57la Ka è meno sicura della 500 vedi commento # 51 di guido (la lambo).
guido (la lambo)
15 nov 2008 - 16:09 - #58Non tiratemi immezzo alle vostre discussioni, grazie.
babycippi
17 nov 2008 - 18:18 - #59trovo ke la ka abbia un ottimo rapporto qualità-prezzo.
certo,non può competere al design della 500 ma è un auto perfetta per chi cerca la qualità spendendo poco.
FIAT 500 mod.base->11.150,00€
FORD KA mod.base->9.750,00€
anke se non sembra tanta differenza trovo ke la Ka sia un auto perfetta per ragazzi neopatentati o per donne ke non vogliono macchine piene di fronzoli.
Un mio amico ha la vecchia Ka e devo dire ke è molto stabile e sicura,poi con questo nuovo modello penso ke sia ancora migliorata
guido (la Lambo9
17 nov 2008 - 23:57 - #60A #59
Sicura, 3 stelle euroNCAP la nuova 4. Niente a che vedere con la 500 che ne ha 5.
alfio marchetti di borgosesto
13 feb 2009 - 20:28 - #61Be non sapevo che le 5 stelle garantissero la sopravvivenza! Poi non mi sembra che la ka si spezzi in due all’impatto! Semplicemente ha meno air bag di serie rispetto alla 500 che infatti costa di più, ma che quando si schianta a 130 km/h ti fa morire lo stesso anche con tutti i suoi airbag! Per quanto riguarda l’estetica è questione di gusti, c’è chi pensa che la 500 sia brutta e chi no, idem per la ka! Mi sembra poi di avvertire una sorta di partito preso nei confronti delle auto che non siano fiat. Prima tutti a urlare contro le fiat che facevano schifo, ora è schifo tutto ciò che non è fiat! Poi se gli interni della ka sono uguali a quelli della panda allora io sono una bicicletta. Tutte le macchine se andiamo a vedere bene si somigliano dentro e fuori. Tanto più per questioni di aerodinamica e di sicurezza si è portati a sagomare le vetture in questo modo e ciò implica che siano tutte simili! Addirittura ho letto di qualcuno che ha detto che gli specchietti sono uguali a quelli della bravo! Bene, allora anche le ruote sono uguali alle ruote delle altre macchine e i pistoni sono identici a chissà quali pistoni di chissà quale makkina! Ma ke discorsi sono? I motori saranno pure fiat, il pianale condiviso con quello della 500 eccetera.. Ma ricordatevi che queste cose sono frutto di accordi commerciali fra le 2 case. Anche la fiat molte volte ha costruito “copiando” pezzi di altre vetture o assemblando parti identiche ad altre makkine.. Ma chi se ne frega! Se nel complesso una macchina piace uno se la compra, non va a guardare le scopiazzature. E basta con questi partiti presi!
alfio marchetti di borgosesto
13 feb 2009 - 20:33 - #62Scommetto poi che se al posto del marchio ford ci fosse stato quello fiat coloro che hanno scritto frasi del tipo “meglio il cinquino” avrebbero detto che era una macchina carina, sicuro!