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Primissima foto spia per la nuova Audi A5 sportback. Il modello, come già anticipato, si configurerà come una variante a 4 porte della riuscita coupè A5. Dalla foto si riesce tranquillamente a fare già qualche primissima considerazione. La prima è che il taglio del tetto sarà assai sportivo, in “stile CLS”.
Osservando con attenzione la foto è inoltre possibile notare come il taglio posteriore delle superfici vetrate laterali sia assai compatibile con quanto visto negli ultimi bozzetti ufficiali del modello scappati da Ingolstadt. La vettura, a parità di motorizzazione, sarà probabilmente proposta ad un prezzo di circa 3000/5000 euro superiore rispetto alla A4. Debutto previsto per metà 2009.
Via | MotorAuthority
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YuBa*27
13 nov 2008 - 13:34 - #1Muso da A5 e culo da A3 sportback.
Non è difficile.
Seraph84
13 nov 2008 - 13:34 - #2ma perchè??????….cacchio, visto che ha 4 porte, ALMENO chiamatela A4 sportback!!!! non centra una cippa con la A5 questa…
frank poncharello
13 nov 2008 - 13:34 - #3catzo ma allora la faranno davvero….le grosse 5 porte non hanno mai convinto nessuno credo ke adeso si vedra davvero il potere di audi.
l prima cosa ke ho pensato è stata:audi ha 2 suv in gamma e la momento di farne altre non ci sonon kiakkiere, mentre bmw…urge cambiamento di rotta subito a monaco!!!
Fulvio
13 nov 2008 - 13:38 - #4bellisima……… magari se la lasciano così finalmente si differenzia dal resto delle Audi!!
Azurik_Mi
13 nov 2008 - 13:38 - #5Che macchina inutile… questo è un fenomeno scatenato dalla cls… Vedi Passat CC, ed ora anche questa. Qualcuno ha deciso che servono macchine di questo tipo, e la massa risponde.
lukedema
13 nov 2008 - 13:39 - #6YuBa
non è difficile no, il buon vecchio De Silva ha capito come guadagnarsi la pagnotta col minimo sforzo!
n00b #666
13 nov 2008 - 13:45 - #7qui c’è realmente da chiedersi fino a che punto possa essere utile una vettura del genere..
a che pro continuare a sfornare segmenti su segmenti?
Benzo
13 nov 2008 - 13:52 - #8a me non sembra nulla non ci fosse scritto direi tutto tranne audi
dmx
13 nov 2008 - 13:54 - #9sono proprio curioso di come sarà il muso…
http://farm3.static.flickr.com/2408/2247554952_ae1f734cbf.jpg?v=0
turbo intercooler
13 nov 2008 - 14:04 - #10il nuovo corso stilistico audi di a5 e nuova a4 è molto riuscito, invece gli altri modelli, anche se la a3 ha molto successo, li vedo perdenti rispetto a bmw e mercedes
Lupin_82
13 nov 2008 - 14:05 - #11La sportivissima A7,vista in qualche rendering in questo sito, ha molto più senso….
Lupin_82
13 nov 2008 - 14:07 - #12Posto l’immagine:
http://static.blogo.it/autoblog/audi_a7_front_ams_01.jpg
lukedema
13 nov 2008 - 14:11 - #13Allora, la futura gamma Audi dovrebbe essere così composta:
A1 3p, Sportback, probabilmente Q1
A3 3p, Sportback, Cabrio
A4 5p, Avant, Allroad
A5 3p, Cabrio, Sportback (e l’A4 Avant?)
A6 5p, Avant, Allroad
A7 4p, anche Sportback
A8 5p, spero non parta lo schizzo di farla Avant…
Q5
Q7
TT
R4
R6
R8
Non capisco dove potrebbero inserirsi le R4 e R6 ma se lo san loro mi basta
il pollo
13 nov 2008 - 14:11 - #14questa la boccio decisamente
io non la comprerei mai
è utile piu o meno quanto la X6
Lupin_82
13 nov 2008 - 14:12 - #15L’X6 secondo me ha un fascino assurdo!!!
il pollo
13 nov 2008 - 14:14 - #16la r4 sara una specie di r8 piu piccola a partire da 60 mila euro secondo me. il che rende possibile avbbattere i costi collaborando con porsche e prendendo quei clienti che non possono permettersi una cayman
mica scemi…
turbo intercooler
13 nov 2008 - 14:17 - #17… tranne q7 e r8
lukedema
13 nov 2008 - 14:20 - #18il pollo
ok, e la R6 dove la piazzano?
il pollo
13 nov 2008 - 14:20 - #1918
ehm
non so se posso dire dove se la possono ficcare la r6
il pollo
13 nov 2008 - 14:21 - #2015
anche secondo me
è il fascino dell’imponenza e del superfluo
a me piace ma se me la regalassero la rivenderei dopo 5 minuti.e poi mi comprerei una sportiva coi controcaxxi.
lukedema
13 nov 2008 - 14:24 - #21il pollo
sempre in quel posto dove si possono ficcare questa A5 Sportback vero?
Poverini, chissà che dolori quando vanno al cesso…
Lupin_82
13 nov 2008 - 14:33 - #22L’X6 è come l’iphone,non serve ad un c…o ma è figo!!!
il pollo
13 nov 2008 - 14:44 - #2321
con tutti i soldi che ci faranno (purtroppo) vorrei essere io poverino come loro
maledetto stupido mondo consumista modaiolo, pure durante la crisi
Jag green
13 nov 2008 - 15:02 - #24Già il padiglione della A4 avant è piuttosto rastremato dietro, questa per avere un culo da sportback sarà ancora più affilata ….tipo la X6?
Rav
13 nov 2008 - 15:13 - #25Secondo me si tirano la mazza sui piedi da soli! Questa sarà un attimo più sportiva della A4 Avanti… e quindi la A4 avant chi se la compra più?? o nel caso contrario mettiamo per ipotesi che questa “wagon sportiva” abbia un’abitabilità ridotta rispetto a sua sorella A4… chi si compra la A5 Sportback? e poi stanno tanto a dire “ma se fanno la TT non portano via i clienti alla Cayman” ora io dico “ma se fanno la A5 così non si portano via i clienti direttamente da soli??” è come se proponessero la A4 e la A5 tutte e due a 4 porte e l’unica cosa che cambia è il nome.
Jag green
13 nov 2008 - 15:23 - #26*25
Oddio, anche sulla Passat CC c’era lo stesso dubbio, idem per la Scirocco vs Golf 3 porte, ma alla fine basta una caratterizzazione di immagine ben studiata e pubblicizzata, un prezzo differenziato per via allestimenti diversi et voilà problemi non se ne hanno.
belzebù
13 nov 2008 - 15:37 - #27Devo dire che dopo il primo impatto negativo, la MiTo ritengo sia davvero bella.
Le Audi son belle, ma talmente simili una all’altra che basta parlare di una per considerarle tutte.
uz
13 nov 2008 - 15:53 - #28LA CLS è UNA SIGNORA MAKKINA E SI ADDICE ALLO STILE MERCEDES. MA AUDI QUESTA PROPRIO NN MI PIACE.
BELLA LA MITO è VERO! (NERA)
Alfa nel cuore
13 nov 2008 - 16:02 - #29Avere in gamma molti modelli,anche se solo con poche differenze,permette di rispondere a un numero maggiore di esigenze di un numero piu elevato di consumatori,e con le economie di scala la cosa diviene remunerativa…secondo me è un segno di vitalità del marchio,che sinceramente,da alfista invidio un pochino..sarebbe un sogno per me vedere alfa con 15 modelli in gamma..comprese 159,159 sw,159 sportback,coupè ecc.. A pensare ke la 149 sará solo 5 porte,mi girano le palle!
AndreaPe
13 nov 2008 - 16:03 - #30continuo a non capire il senso di quest’auto.
petto
13 nov 2008 - 16:03 - #31di cls per fortuna nn sembra avere molto…. che abbia il vetro d avanti sportivo nn vuol dire che debba assomigliare per forza alla mercedes… per fortuna… brava l audi a sviluppare il modello A5 in tutte le sue varianti…
petto
13 nov 2008 - 16:06 - #32#29 purtroppo è un sogno che si potrà realizzare solo fra un bel po di anni…. se continuano ad essere cechi al successo che l alfa potrebbe avere sulla scena mondiale anche solo con 2 o 3 modelli in piu e qualche restyling…
turbo intercooler
13 nov 2008 - 16:07 - #33ciao alfa nel cuore, consolati perchè pare che tra breve l’alfa proporrà molti nuovi modelli, più di quanto abbia fatto negli ultimi anni
verga
13 nov 2008 - 16:14 - #34come fate a dire che è bella che non si vede una ceppa!!!
Axelsaurus
13 nov 2008 - 16:17 - #35mah…
astroII
13 nov 2008 - 16:20 - #36@7
Segmenti? Al massimo sotto-segmenti, sotto-generi… Che io non trovo di nessuna utilità, sebbene una Sportback dovrebbe averne.
Boh: brutta non è, anzi, però… Non mi convince.
Trazione Integrale
13 nov 2008 - 17:20 - #37A me sembra una vecchissima foto pobblicata pure qua.
Axelsaurus
13 nov 2008 - 17:23 - #38#37
infatti mi ricorda qualcosa…
Trazione Integrale
13 nov 2008 - 17:32 - #39mi son confuso con questa,che ha le stesse camuffature.
http://www.autoblog.it/post/14369/audi-a7-prime-foto-spia-2
Trazione Integrale
13 nov 2008 - 17:32 - #40pure le camuffature sono uguali per l’audi…
Trazione Integrale
13 nov 2008 - 17:34 - #41mmm,però non so,sta foto è strana,pare na photoshoppata
joe.jordan
13 nov 2008 - 17:47 - #42MA SARà A 4 o 5 POSTI ??
Io_Me_Medesimo_Stesso
13 nov 2008 - 17:49 - #43turbo intercooler
13 nov 2008 - 15:07 - #33
beh, non ci vuole tanto: per ora sono si e no a 1 modello l’anno..
Per il resto, potrbbe essere la solida Audi che, a sentire gli utenti del blog, non piace a nessuno ma che tutti (con tutti intendo chi potrà permettersela) compreranno.
Axelsaurus
13 nov 2008 - 20:20 - #44#41
hai ragione! questo è un photoshop! guardandolo meglio si nota bene!
Carandula
13 nov 2008 - 21:03 - #45Conciata così mi sembra un cane come il il furgoncino di scemo & + scemo! :D
Comunque, visto che il marchio Audi non ha nessun limite a cercare e creare nuove nicchie, una macchina in più o una in meno sullo stesso pianale non lo vedo come uno scandalo. Tutte uguali ma tutte diverse. La solita minestra ma che alla fine vende vende vende. E chi riesce a vendere ha ragione, ache senza la storia, il blasone, la conoscenza tecnica, la sportività o l’innovazione di altri marchi.
KECH
13 nov 2008 - 22:36 - #46spero diventi una grande auto come l’A5 da cui deriva,ma sinceramente non vedo il motivo di produrla………..e spero soprattutto riprenda la linea della cls e non di una A5 sw sembrerebbe(credo) abbastanza ridicola
Ascolta
13 nov 2008 - 22:39 - #47Ovviamente troppo cammuffata… La parte finale della fiancata mi ricorda in parte la “Shooting Brake Concept” con una porta in più. Come dai bozzetti sui futuri modelli della casa dei 4 anelli pubblicati 2 settimane fa, sembrerebbe che dopo anni abbandonerà il “suo classico terzo finestrino” in favore di un’altro dal design diverso. Anche se questo porterebbe a una svolta, non approvo totalmente, perchè la finestratura delle Audi era “personale”, come lo è quella BMW da anni.
L’A5 Sportback mi piace se la fanno con una linea da “coupè 4p”, al contrario di quando sembrava dovesse avere una linea più da SW, dove ho sempre affermato fosse assurdo farla perchè doppione dell’A4 Avant… Ma va detto anche che questa non sarebbe altro che la “cugina” della Passat CC (anche se non ne condividerebbe assolutamente il pianale), oltre al fatto di essere un’A7 più piccola.
Non so.., ma non sono convinto si tratti di un’A5 Sportback quell’auto nascosta sotto il telone…
Architetti
13 nov 2008 - 22:50 - #48Bella! Si vede già
Matt McRae
13 nov 2008 - 23:58 - #49Bhè, nn condivido molto questo segmento di auto perchè proprio nn lo capisco molto, cmq apparte questo è logico che Audi vada a controbattere alla Cls Mercedes, visto anche quanto è piaciuta quest’ultima era logico piazzasse un modello anche qui… . Mah, vedremo cm sarà la definitiva… .
Ramarro Bis
14 nov 2008 - 00:24 - #50Bella come il sole ma… cos’ha investito un Java di Star Wars?!