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Hyundai e Prada hanno stretto un accordo di cooperazione per la realizzazione di una serie limitata della nuova berlina Genesis. Le due aziende uniranno le proprie forze per realizzare tre particolarissimi esemplari della nuova ammiraglia coreana da esporre al prossimo Salone di Seoul. Due di queste auto verranno vendute dopo la manifestazione asiatica a scopi benefici.
Il responsabile vendite Hyundai-Kia, James Choi, si è detto entusiasta e orgoglioso della partnership con la prestigiosa firma milanese, resa possibile “grazie al fatto che il gruppo viene ormai associato ad una immagine di grande qualità in tutto il mondo”. Effettivamente l’atelier avrà avuto le sue buone ragioni per una scelta simile…
Al momento non sappiamo in cosa consisterà esattamente il contributo di Prada, ma viene da immaginare che il lavoro della casa italiana si concentrerà su un raffinato allestimento degli interni.
Via | LeBlogAuto
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I-AM-THE-STIG
12 nov 2008 - 17:07 - #1Un’ “Ammiraglia” Hyundai è pur sempre una Hyundai.
Per palati poco esigenti.
KECH
12 nov 2008 - 17:08 - #2questa hyundai mi piace davvero,non ha una linea straoriginale ma è davvero bella soprattutto il posteriore
lukedema
12 nov 2008 - 17:08 - #3caduta in basso Prada eh…
come dice I-AM-THE-STIG è pur sempre una Hyundai
Ing.Fofy
12 nov 2008 - 17:08 - #4le auto coreane nn mi hanno mai convinto ma ultimamente sono migliorate parrecchio e queste genesis berlina e coupè mi fanno quasi ricredere
BORLA
12 nov 2008 - 17:11 - #5hyundai sta facendo passi da gigante, basta vedere cio’ che offre nel mercato americano e in quello interno, speriamo che in Europa accantonino un po le city car. Prima di sparare a 0 su questo marchio, bisogna saper le cose.
I-AM-THE-STIG
12 nov 2008 - 17:14 - #6#5
Hyundai potrà anche fare passi da gigante, resta il fatto che - a mio parere - la Genesis è un’auto priva di appeal.
paulla
12 nov 2008 - 17:15 - #7la prada dovrebbe vergognarsi
Karl Benz
12 nov 2008 - 17:19 - #8la Hyundai per ora si dovrebbe accontentare di fare citycar o al massimo coupè sportive medie!
Piano piano riusciranno ad affermarsi al 100% per poter così sfornare delle berline che non siano un flop di vendite prima di uscire! comunque la linea non è male, anzi, tanto di cappello!!!
fever
12 nov 2008 - 17:21 - #9“Al momento non sappiamo in cosa consisterà esattamente il contributo di Prada, ma viene da immaginare che il lavoro della casa italiana si concentrerà su un raffinato allestimento degli interni.”
A Sciarra eddai, cos’altro senò?
neldubbioaccelero
12 nov 2008 - 17:22 - #10…la Hyundai Prada…ah scusate, GENESIS…ma per piacere!!!!
Marcello Marzo
12 nov 2008 - 17:25 - #11Per carità…
Per quanto Prada sia oramai appannaggio dei parvenu arricchiti, avrei visto meglio su una Hyundai che so… Oviesse, Upim, Pinko….
Mah….
BORLA
12 nov 2008 - 17:30 - #12Intanto ha una gamma migliore della Fiat…
http://www.hyundaiusa.com/
Vendite mondiali 2007
1. Toyota Motor Corp. 9.366.000
2. General Motors 8.902.252
3. Volkswagen AG 6.191.618
4. Ford Motor Co. 5.964.000
5. Hyundai-Kia Automotive Group 3.961.629
6. Honda Motor Co. Ltd. 3.831.000
7. Nissan Motor Co. 3.675.574
8. PSA/Peugeot-Citroen SA 3.428.400
9. Chrysler LLC 2.676.268
10. Fiat S.p.A. 2.620.864
lukedema
12 nov 2008 - 17:34 - #13Borla
Cosa c’entra che ha una gamma migliore della Fiat?
nulla, in questo caso.
Hyundai non è un marchio di prestigio, nè in Europa nè negli USA, quindi Prada non ci fa proprio una bella figura.
YuBa*27
12 nov 2008 - 17:38 - #14@9
centralina rimappa,scarico sportivo e ritaratura delle sospensioni,direi.
Cmq che pregio la firma di uno stilista,mammamia,come la murcy versace(n’altro litro) e la veyron herpes.
pomacco
12 nov 2008 - 17:49 - #15Che tristezza…Non pensavo Prada arrivasse a tanto :( Dalla Coppa America alla Hyundai…
FrankB12R
12 nov 2008 - 17:53 - #16aldilà dell’accostamento con Prada (di cui non me ne frega nulla) la Hyundai Genesis è sicuramente un’ottima vettura, basta attraversate l’oceano (in qualsiasi direzione) per scoprire che l’immagine di Hyundai e Kia è superiore a Peugeot, Opel, Citroen, Renault, Lancia e Fiat (per citare marchi storici europei) . Ma noi della Vecchia Europa siamo “presuntuosi” e ci ostiniamo a sottovalutare i marchi coreani.
Quest’auto va giudicata nei mercati per cui è concepita, ed è sicuramente un’ottima vettura.
mattiabdk
12 nov 2008 - 17:53 - #17gioverà sicuramente hai coreani come partnership ma a Prada ???nn penso abbiano un gran ritorno di immagine
anzi
Benzo
12 nov 2008 - 18:00 - #18dietro un po’ nuova classe(ma non essendo ancora uscita sarà il contrario) e un po’ serie 5.
comunque le linee non sono azzardate, ma sembrano molto eleganti.
chissà se dal vivo farà la stessa impressione .
chissà se la vedremo mai dal vivo.
per quanto riguarda prada sempre il solito espediente di marketing all’ennesima potenza dopo telefonini DeG c3 GOLD lancia yMOMO e chi più ne ha più ne metta arriverà sulla hiunday il marchio che produce buoni prodotti ma in altri ambiti direi poco conciliabili con quello automobilistico
nussepoguardà
12 nov 2008 - 18:00 - #19copiazata generale dell classe s
Benzo
12 nov 2008 - 18:01 - #2018
nuova classe e
nussepoguardà
12 nov 2008 - 18:02 - #21anche però nn è malvagia
nussepoguardà
12 nov 2008 - 18:03 - #22e IL DIETRO SEMBRA IL SERIE 5
Destroyer90
12 nov 2008 - 18:38 - #23oddio, se non ci fosse il marchio hyundai è identica alla mercedes da dietro
pierfedericooooooo
12 nov 2008 - 19:01 - #24vado controcorrente. per me prada ha fatto una mossa azzeccata a collaborare ( di fatto appiccicare il proprio logo) insieme a Hyundai. Questo è un marchio che vende tantisimo in america (anche in europa , italia esclusa, nn se la cava male) e per Prada è una bella possibiltà di esporre il proprio logo. Inoltre è una mossa azzeccata per entrambi: a Hyundai per essere percepito come un brand di qualità( si lo so è generalista ma qui parliamo cmq della genesis che è una ammiraglia) conviene legarsi ad un brand del lusso nel campo della moda, a Prada a legarsi ad un prodotto che è comunque concepito come qualcosa di lussuoso ed abbastanza esclusivo . Insomma ci guadagnano entrambi come ritorno di immagine, che al giorno d’oggi è quasi più importante della qualità reale del prodotto.
Smettiamola di essere miopi , il gruppo coreano sta facendo investomenti enormi per migliorare la propria qualita( anche quella percepita) pur mantenedo la strategia orientale dei grandi numeri. tra una decina d’anni Hyundai sarà considerata una marca di buona qualità ripercorrendo le orme di una certa Toyota o di una certa Honda.
Ray 3000
12 nov 2008 - 19:54 - #25Straquoto #1…una hyndai è pur sempre una hyundai anche se costa 50.000 euro,premetto che è un’auto che non comprerei mai cmq devo ammettere che la linea non è malaccio,un pò troppo lexus-honda però non male…certo però se costerà 50.000 dubito ci siano molti acquirenti,di certo si tufferebbero nella honda legend 1 scala sopra.
Azurik_Mi
12 nov 2008 - 21:14 - #26A vederla così non le manca niente. Se poi prada cura gli interni… credo difficilmente che potranno essere da meno. Forse qualche forma ricorda altre note macchine, è vero? Ma trovatemi un nuovo modello che esce sul mercato senza avere delle somiglianze con qualcuno già esistente!
A prima vista, c’è solo da fare un grande plauso a questa casa, che nelle mia mente è ancora stampata a fuoco come colei che produce Atos prime e “primizie” simili… perchè se dobbiamo guardare alla velocità con cui si è evoluta in poche generazioni di modelli è stata davvero notevole.
alpineTDI
12 nov 2008 - 21:35 - #27ottimi progressi, quando batterà i pregiudizi (caratteristica tipica dell’italiano medio) si ritaglierà una bella fetta di mercato.
Rav
12 nov 2008 - 21:49 - #28Questa macchina mi piace molto! Purtroppo penso che farà la fine della Lexus LS che vende poco perchè non ha un marchio come Mercedes, BMW o Audi. Oltre tutto per ora Hyundai è un po’ di gradini sotto Lexus. L “elaborazione” Prada spero non sia una pacchianata come la C3 D&G o GOLD!
Gimbo007
12 nov 2008 - 22:36 - #29.
Quasi come Hermés e la Bugatti Veyron……..
……..quasi.
.
Pompelmo
12 nov 2008 - 22:55 - #30Rav #28 La Lexus LS negli USA vende piu della Classe S
e_b
12 nov 2008 - 23:31 - #31ma che discorsi. a parte che si legge saranno soltanto tre esemplari….e venduti in asia….che vuol dire?che prada sfrutta solo il nome hyunday in casa loro per promuoversi ed entrare cosi nel mercato asiatico. per es mettiamo che prada fosse coreana e volesse lanciarsi nel mercato italiano potrebbe farlo sfruttando l’immagine fiat che ha un suo nome in patria
M.a.s.
13 nov 2008 - 08:15 - #32Ma è mai possibile che si debbe sempre leggere commenti così sciocchi e deprimenti ogni volta che si parla di vetture asiatiche!?
Non saranno il massimo della linea, però intanto hanno fatto - e lo stanno facendo tuttora - passi da gigante sia in termini qualitativi sia di meccanica.
Io stesso ho posseduto un’Alfa Romeo che ho dato via per la disperazione per passare ad una Toyota - mai un problema in 12 anni di onorata carriera e venduta solo perchè avevo voglia di cambiare auto - e ora sono felice possessore di una tanto bistrattata Ssangyong.
l'americano
13 nov 2008 - 09:25 - #33Ne ho avute 2 di hyundai….sanata fe….abbiamo percorso circa 520mila km….senza alcuna noia…..affidabili non ce da mettere parola….ma in fatto di reputazione della casa qualcosa si puo dire….io di certo non andrei mai a spendere 35.100€(prezzo attuale) per una genesis…piuttosto mi compro una Classe C….o una Passat…
in quanto hanno
- prestigio
- una buona reputazione
- immagine
- qualità degli interni ineguagliablile
- …..
ma a chi piace e non vuole farsi vedere è una buona alternativa alle tedesche….
turbo intercooler
13 nov 2008 - 12:12 - #34con un prezzo concorrenziale rispetto alla concorrenza offre un V8
Ardospeed
13 nov 2008 - 14:49 - #35Non male la linea anche se è abbondantemente scopiazzata da tutte le tedesche possibili con un abile rimescolamento..anche se il risultato non è male..(vorrei vedere..) Cmq non la comprerei mai..
Ardospeed
13 nov 2008 - 14:52 - #36Cavolo mi ero perso le foto del muso!!!! Non si puo copiare in quel modo è osceno..sembra una VW Phaeton!!! Scandalosa..
Michael 1963
30 dic 2008 - 19:27 - #37Bella auto la “Genesis”. Forse è un pò “ispirata” alla Bmw “serie 5″, ma comunque conserva una sua personalità. Ormai sulla qualità delle coreane non c’è più nessun dubbio: sono al livello delle migliori europee e giapponesi. Un appunto sulle motorizzazioni: senza un buon diesel di categoria, in Europa non si batte chiodo…. Comunque i nuovi motori diesel della serie “R” possono essere adeguati al tipo di auto, ma per classe mi sembra meglio il V6 diesel 3.000 cc del SUV “Veracruz”. Un modello diesel potrei acquistarlo sicuramente!