Grazie ad un accordo con l’attuale importatore Kia ed Isuzu, la Cinese Geely inizierà a vendere le proprie vetture in Turchia. I modelli previsti sono la CK, rinominata Echo e la MK, proposta con il nome di Familia. E’ possibile che in un secondo tempo sia commercializzata anche la Beauty Leopard coupè, di cui trovate una foto nel seguito. I prezzi della CK partiranno dall’equivalente di circa 7700 €.
L’obiettivo iniziale è quello di aprire 25 punti vendita nel 2009 e vendere 5000 autovetture, ma quello Turco è soltanto un primo passo verso il grande ed inesplorato mercato Europeo, dopo il fallito tentativo sul mercato tedesco. Geely è una delle poche case costruttrici in crescita in questo difficile momento di mercato ed ha un target produttivo di 230.000 vetture nel 2008, contro le poco meno di 220.000 del 2007.
Via | Leblogauto
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(_Lambo_The_Best_)
11 nov 2008 - 07:42 - #1Ok la crisi, ok il prezzo basso, ma mi sorprenderei in ogni caso a vedere qualcuno che colpa queste oscenità
rico1
11 nov 2008 - 08:09 - #2non fa paura a nessun mercato europeo
dammilo
11 nov 2008 - 08:12 - #3questi vendono innovazione!!! nell’ordine:
una classe E, una chevrolet cobalt e l’eclipse del 97
._.
autovelox killer
11 nov 2008 - 08:29 - #4@3
quotissimo, è la stessa cosa che ho pensato io quando le ho viste…e sono venute pure veramente male
Wolfsburg
11 nov 2008 - 08:33 - #5Santo cielo…
Rasputin
11 nov 2008 - 09:03 - #6Ma ci dovrebbero far guerra con queste auto?
io dormo…per ora…sogni tranquilli!!
exassessoreviabilità
11 nov 2008 - 09:03 - #7….mah…..io dico che in polonia posso vendere qualcosa….da noi è meglio che non si faccino vedere…
Edus
11 nov 2008 - 09:08 - #8http://it.youtube.com/watch?v=8vAN2cx2UIE
comprate cinese mi raccomando
Rasputin
11 nov 2008 - 09:16 - #9Potrebbero aver successo in paesi di “prima” motorizzazione, ma da noi? sempre meglio un usato o una lowcost con un marchio storico e affidabile alle spalle che buttarsi nell’ignoto.
E poi la simil aclips è?….è?….mhhh???ORIPILANTE!
stever
11 nov 2008 - 09:30 - #10…attenzione che anche gli Jap molti anni fa uscivano con oscenità estetica e venivano presi in giro…ricordate la carrozzeria dell’Arna ? e le prime Toyota sportive ? sembravano macchinette a pedali…poi un bel giorno hanno passato lo scettro della vergogna alle Coreane che tra un pò lo lasceranno alle Cinesi che lo lasceranno alle Indiane, che lo lasceranno alle ?
Duetto
11 nov 2008 - 09:36 - #11Comunque in turchia è giusto che vendano………………
Subarista84
11 nov 2008 - 09:44 - #12la prima ha il muso della classe c, la seconda di una opel, la terza mi ricorda molto vagamente la supra (nel muso).
Rasputin
11 nov 2008 - 09:45 - #13Stever
Qui l’estetica è l’ultima discriminante da considerare al momento dell’acquisto. i contenuti, affidabilità, sicurezza sono i primi. Anche perchè l’estetica e soggettiva…
Le jap all’epoca non saranno state al top per fascino, ma per quanto rigurda i contenuti……
roverblu
11 nov 2008 - 09:54 - #14La prima è la (vecchia?) Renault 19 berlina di 15 anni fa… alla faccia del progresso! Comunque, orribili davvero, ma sopratutto superatissime e insicure. Per massimo 4000 Euro però, si potrebbero comprare nuove, tipo usa e getta. Di più, nooooo
ingemix
11 nov 2008 - 10:01 - #15Mai dire mai: io ho visto in giro qualche Lada 2110….
Anze
11 nov 2008 - 11:04 - #16Un’auto nuova, anche se di scarsa qualità è meglio di una usata.
Ho visto dei test uno dei quali era un crash frontale tra una vecchia e mastodontica Volvo contro una utilitaria nuova (non ricordo che cosa fosse), risultato: manichino Volvo vecchia (se fosse stato umano) sarebbe morto, manichino utilitaria nuova sarebbe uscito illeso.
Le auto nuove, anche se cinesi, per essere commercializzate qui da noi devono avere dei criteri minimi (che sono elevatissimi) di sicurezza che quelle usate (perché vecchie e rispondenti a vecchie normative) non soddisfano.
In più automobili nuove hanno garanzie a lungo termine che le usate non hanno. Aggiungo anche che spesso si finisce in mano a malfattori che vendono auto con più Km rispetto a quelli dichiarati o che sono state incidentate…
Che queste auto siano brutte è vero, ma per chi ha poca disponibilità…
Non so se siano affidabili o meno, non ne ho mai provate; quelle sono considerazioni che si fanno con l’esperienza: io così ho scoperto l’inaffidabilità di un marchio e della sua rete di assistenza (italiano, di Torino, quello della Stilo…)
il pollo
11 nov 2008 - 11:30 - #17la lybra coi fanali della classe c è orripilante
VinxLt
11 nov 2008 - 11:42 - #18paragonare i jap ai cinesi e’ improponibile. i jap hanno copiati (all’inizio) con l’obiettivo di migliorare il prodotto e ci sono riusciti, i cinesi hanno solo l’obiettivo di far soldi subito… hanno due concezioni agli antipodi…
i primi sono fortissimi infatti i secondi non hanno la mentalita vincente. o meglio, vendono e fanno affari solo con prodotti a basso costo. basta vedere in Italia i loro negozi. qualcuno di loro ha mai puntato a produrre cose di qualita (scarpe, vestiti ecc) o vendono da sempre prodotti scadenti a basso costo?
molto meglio dei cinesi i coreani, e lo fanno vedere con le auto e i prodotti tecnologici…
neldubbioaccelero
11 nov 2008 - 12:20 - #19se si vuole lasciare anitempo questo mondo, comprate pure questo ammasso di latta reciclata…basta vedere un qualsiasi video su Youtube dei crash test per rabbrividire!!!
Efil88
11 nov 2008 - 13:33 - #20se la tengano pure sta schifezza!!!io mi compro la Mito 1.4T!!!La futura auto dell’anno 2009!!!colore rosso chiaramente!!!
Giamma
11 nov 2008 - 14:03 - #21@ 3 : la prima mi sapeva molto di facelift Lybra…
KECH
11 nov 2008 - 15:05 - #22le “auto” cinesi non le sopporto…..fatte male ,con una sicurezza ridicola,una linea che è un miscuglio di quelle europee(il + delle volte riuscito male)……………..SECONDO ME NON VENDERA’ MAI!!!!!!!!!
Picoale
11 nov 2008 - 15:35 - #23In ordine: Lattina di Coca Cola, 1985, Lattina di fanta, 1987, Lattina di red bull, 1983, Cinesin cineson museo della discarica di acerra, NA
Rav
11 nov 2008 - 15:53 - #24Geely sì che fa delle belle Auto… la prima ad esempio… mai vista una linea così elegante, ah no è vero… ma quella è una vecchia classe C! la seconda, ha il frontale della Vectra e il dietro della vecchia nubira e la terza è una vasca da bagno coupè con le ruote! A parte il non vendere che con ste linee e la qualità è ovvio, ma poi avrei paura anche io a girare fra auto di questo tipo: tu sei lì, stai parcheggiando, parcheggio stretto, al tocco, tocchi la Geely dietro e quella si accartoccia su sè stessa! vallo a spiegare al proprietario che l’hai solo toccata XD
Duetto
11 nov 2008 - 17:07 - #25Desidero comunicare che i moderatori del blog hanno censurato un mio intervento, per nulla offensivo, dove invitavo a boicottare i prodotti cinesi.
Esprismo tutto il mio discguto verso il coacervo di mediocri giornalisti che gestiscono autoblog, appecoronati ai nuovi padroni comunisti.
Vergogna!!
Morris
11 nov 2008 - 18:53 - #26Quoto stever #10 che secondo me ci ha visto giusto…
Dire che son auto brutte è come sparare sulla Croce Rossa, ma pochi sanno ( e AUTOBLOG lo segnalò solo pochi mesi fa) che la berlina grigia sopra riportata non è altro che la nostra vecchia Lancia Lybra di cui FIAT, un paio di anni or sono, ne vendette i diritti alla Geely. Se guardate bene la fiancata e le maniglie non faticherete a riconoscere la linea della vettura torinese.
Ma la cosa assurda è che sono riusciti a rovinare un auto che aveva un design superato ma non orrendo come lo hanno poi ridotto.
Carlo dalla Spagna
11 nov 2008 - 21:27 - #27NON ERA QUELLA CHE SI SBRICIOLAVA SOLO ALL’ENTRARE NEI CAPANNONI NCAP
KECH
11 nov 2008 - 22:01 - #28Duetto concordo in pieno bisogna boicottare i prodotti cinesi(per una volta dobbiamo tenere da parte i favoritismi di marca……)
rocco78
11 nov 2008 - 23:14 - #29rocco78
11 nov 2008 - 23:18 - #30non o parole i cinesi sanno solo copiare