Mahindra esce allo scoperto con i suoi piani per il Motor Show 2008, dove presenterà in anteprima mondiale un prototipo di fuoristrada turbodiesel, la Thar Concept.
La proposta degli indiani consiste in un modello a trazione integrale che promette, al momento della (probabile) commercializzazione, listini assolutamente invitanti e doti da fuoristrada “vero”, grazie alle sue caratteristiche di semplicità e robustezza. Il giudizio raccolto a caldo alla manifestazione bolognese sarà molto importante per il futuro di serie di questo offroad, che prende il nome dall’omonimo deserto indiano.
A spingere il Thar ci penserà un quattro cilindri turbodiesel common-rail da 2.5 litri di cilindrata e 107 CV di potenza, frutto di una collaborazione tra la austriaca AVL e la tedesca Bosch e prodotto in India.
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citron
11 nov 2008 - 01:59 - #1la mahindra “esce allo scoperto”…
MB GLK e BMW “X-qualchecosa” hanno le ore contate.. ;OP
maperpiacere…
poz89
11 nov 2008 - 02:06 - #2Se solo avessero un motore che facesse lo 0-100 in un po meno di 20 secondi e percoresse un po piu di 7km in citta con un litro di gasolio penso che potrebbe giocarsela con tutti. Intendo ovviamente con i furistrada veri, i suv non centrano nulla…
picar
11 nov 2008 - 13:41 - #3conosci tu il mahindra???
Rav
11 nov 2008 - 16:05 - #4Mahindra per ora ha 2 modelli con diverse declinazioni se non sbaglio, e uno discende dalla Defender ed è quello a cui si è appoggiata Iveco per la Massif. Fra l’altro la Massif è ben più bella della Mahindra per non parlare della Defender che è la più “bella” del terzetto. Questa spero solo sia un prodotto nuovo, vera fuoristrada, ad un prezzo invitante e non una scopiazzata di altri modelli o per essere in linea col nome una Thar-occata