Nuove Lamborghini: il ritorno di Espada, Miura e LM00X

pubblicato: mercoledì 05 ottobre 2005 da Luca in: Coupè SUV Anticipazioni Lamborghini

Carrellata di interessanti Lamborghini news da Inside Line.

Prima e più importante: il ritorno della Miura, forse l’auto che maggiormente incarna lo “spirito Lamborghini”. Spero che la nuova sia all’altezza della vecchia Miura. Sarà basata sulla meccanica della Audi R9 (trazione integrale, motore centrale), ma sarà più corta, più bassa e più larga dell’Audi, e infinitamente più cattiva: il motore sarà un 6.500 V12 da circa 700 cavalli.

Secondo, il ritorno della Espada o Lagartijo, come dovrebbe chiamarsi il coupè 2+2 di cui abbiamo già parlato. Le novità: i motori potrebbero essere un V8 di derivazione Audi e un V12 Lamborghini, mentre dipende dalla posizione scelta per il motore la data di arrivo sul mercato (2007 se centrale/posteriore, 2009 se anteriore).

Infine, l’immancabile SUV: la LM00X (erede della LM 002), una versione super-sportiva della Audi Q5, in arrivo nel 2008-2009 con motori V8 da 400 cavalli e V10 da 500 cavalli. Molto aggressivo il rendering di Huckfeldt della SUV Lamborghini.

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32 commenti

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Commenti dei lettori

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miky!
05 ott 2005 - 08:45 - #1

0 punti

Se va avanti di questo passo, tra un po’ la Lamborghini si metterà anche a fare le city cars. E le lambo del futuro, saranno sempre meno lamborghini e sempre più delle audi traversite.
Marco83
05 ott 2005 - 09:27 - #2

0 punti

Bravo miky!!!Concordo al 1000%….
fede231
05 ott 2005 - 09:38 - #3

0 punti

Oddio..
Raziel@Design
05 ott 2005 - 09:55 - #4

0 punti

la lamborghini sembra sempre di più una succursale tedesca…certo, i proprietari sono loro e fanno come vogliono,ma credo che tutti si rendano conto ke stanno uccidento storicamente (ma non economicamente) un marchio…
tra 50 anni la gente sarà convinta ke la lamborghini sia stata sempre tedesca…..
tutto sommato,la linea di questa miura non è niente male,anke se mi sembra di intuire dalla foto ke il davanti sia quadi fotocopia di gallardo…
Francesco
05 ott 2005 - 09:59 - #5

0 punti

E’ evidente che la Lambo gestita dai nuovi proprietari non ha più come riferimento la ferrari ma la porsche. Quindi i nuovi modelli rispecchiano i segmenti di mercato occupati dalla concorrente.
Victor
05 ott 2005 - 11:06 - #6

0 punti

ragazzi non sono d’accordo, per me sono modelli tutti esaltanti, e sia murcielago che gallardo le preferirei alle rosse…foss’altro per la trazione integrale…ricordatevi poi che prima di andare sotto all’audi la lambo faceva un modello ogni 20′anni…
Ciao
05 ott 2005 - 11:08 - #7

0 punti

a me questa lamborghini non piace per nulla, ha linee troppo buone, sembra un porsche di 20anni fa che al momento mi sfugge il nome.
Ciao
05 ott 2005 - 11:25 - #8

0 punti

e poi i cerchi AUDI proprio no!!!
franckieboy
05 ott 2005 - 11:32 - #9

0 punti

Belissima questa Espada (o Miura ?), non ho capito bene se da quello che leggo che la Murcielago e una concorrente diretta di un Honda Jazz o di una Ferrari, piutosto che da un Boxer o un Range Sport…la Lambo, un ‘Audi travestita :)))) ma per favore cosa ci vuole sentire, non credo che Audi si permettera di sputtanare l’unica arma un possesso per fare fronte sia a Porsche che Ferrari, non e perche la gamma si ampia che non e piu di prestiggio, Lambo anche con 5 modelli e quasi pari a Bentley che no penso come strategia vorra attacare Fiat o Honda sul proprio mercato di riferimento…ma quante ca..ate…e fra 50 anni solo gli ignoranti crederano che Lambo e tedesca, come quelli che oggi che credono che Pinocchio e americano della Walt Disney, non cambiera niente, al contrario un marchio di prestiggio con 5 modelli al catalogo, ottimo !
MotorPasion
05 ott 2005 - 11:49 - #10

0 punti

Nuevos modelos de Lamborghini Lamborghini ha anunciado la salida a la luz de tres nuevos modelos, a partir de 2006. El más interesante es el Lamborghini Miura, la respuesta al Enzo de Ferrari, con un motor 6.500 V12 de 700 caballos. El Lamborghini Espada (en la fotografía), un coupé de cuatro plazas, con varias motorizaciones. Los primeros saldrán a finales de 2007, mientras que la más potente no lo hará hasta 2009. Por último, un SUV cuyo nombre temporal es LM00X, que será…
Giovanni
05 ott 2005 - 12:05 - #11

0 punti

Il fatto che la meccanica sia in parte condivisa con dei modelli Audi non è certo un problema. Abbiamo visto come Rolls Royce ha guadagnato da un’inizione BMW mantenendo ed esaltando le sue caratteristiche british…

La cosa che mi preoccupa è la difficile eredità Miura. Con le sue linee quasi femminili distanti da quello che oggi Lamborghini propone.
ziotony
05 ott 2005 - 13:26 - #12

0 punti

io spero solo che non usino il nome Miura, perchè se la nuova Miura fosse brutta infangherebbe il mitico modello degli anni sessanta, ma se fosse bellissima, potrebbe oscurare il vecchio modello, come avvenne per la testarossa… pochi ricordano l’antenata degli anni sessanta.
comunque spero che a maranello non seguano l’esempio di lamborghini che si è lanciata all’inseguimento porsche nel fare un modello per ogni segmento, potrei morire se uscisse un SUV Ferrari!!!!
Zlatan Ibrahimovic
05 ott 2005 - 14:06 - #13

0 punti

no lamborghini non fare lo stesso errore della bugatti!!!!!!!!! che aveva costruito quella orribile station wagon… prima di fallire!!!
non vorrei mai che fallisse la lamborghini perche fino adesso ha sempre costruito auto da sogno belle e rare da vedere in giro…
Gabriele
05 ott 2005 - 15:01 - #14

0 punti

La Lamborghini ha già costruito una Station Wagon, in origine i modelli erano più eleganti che sportivi quindi non credo che ci sia da scandalizzarsi
mcjack
05 ott 2005 - 15:12 - #15

0 punti

SEMBRA UNA PORSCHE 928…TUTTO TRANNE CHE UN SUCCESSO!!
La liea ricorda troppo le sportive anni ‘70 dove credevano che le auto del 2000 sarebbero state a reazione!!!
Invece nel terzo millennio le auto, invece che dei razzi, sono diventate tutte delle CAMIONETTE!!
AXE
05 ott 2005 - 15:18 - #16

0 punti

Se si guarda bene la foto non c’è posto x il motore centrale (si vedono i 2 appoggiatesta posteriori), o è anteriore (richiama la 928 x ciao) o il rendering è sbagliato.
Victor
05 ott 2005 - 15:24 - #17

0 punti

ma che cacchio di jack…l’hai mai vista l’espada originale? ce l’aveva anche il primo uomo tigre!:-))guardala cmq e poi dimmi se questa non è una bel rifacimento..
p.s.il 928 è stato un modello fantastico, avantissimo, e purtroppo incompreso
massimo
05 ott 2005 - 16:18 - #18

0 punti

Grande Vic mi hai sciolto un dilemma che durava da sempre…che cazzo di macchina era quella di Naoto Date….. e bravo 2 volte per il giudizio sul 928 S4, macchina fantastica e veramente dura da guidare… prima in basso, frizione che sembrava un mattone tanto era dura, e pronta ad andare via di culo in ogni marcia….sul bagnato era quasi impossibile da guidare…. altro che le borghesotte dei giorni nostri….
Victor
05 ott 2005 - 16:24 - #19

0 punti

i manga sono il mio pane massi, ti dico che ero indiciso se mettermi takaia todoroki come nick…:-)))
Victor
05 ott 2005 - 16:28 - #20

0 punti

P.S. dimenticavo,per chi è preoccapato per il SUV…a ragà,l’ha inventato la lambo il suv…
Ciao
05 ott 2005 - 17:12 - #21

0 punti

Più la guardo e più non mi piace, speriamo non la facciano.
Bravi Axe e mcjack, è proprio la 928 che intendevo.
Luca Lizzeri
05 ott 2005 - 18:02 - #22

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Ho messo a posto il link vecchia Miura, che era errato.
ranzyenne
05 ott 2005 - 19:07 - #23

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bravo victor….spieghiamolo che il grande lm è stato il primo suv…se non era avanti quello!!!!!!!!!! anche se sembrasse una 928 andrebbe bene…il 928 era speciale…fighissimo…ai tempi ero ragazzino ma già lo preferivo al 911…era maschia come auto…almeno lo rifacessero…e poi a prima vista sembra una scaglietti che tanto brutta non è….direi….l’audi non può far altro che bene alla lambo….forza toro!!!!!!!
giovanni
05 ott 2005 - 20:15 - #24

0 punti

Che spettacolo la miura originale:

http://www.verdictoncars.com/features/Miura_wp0_1024.jpg

Quelle ciglia e forme dolci. Ai tempi quando andavi a fare l’assistenza ti dava il benvenuto anche il signor Lamborghini in persona. Altro che tedeschi… questa era un prodotto artigianale. Bellissimo
conte
06 ott 2005 - 00:20 - #25

0 punti

un po da hip hopper come tutte le lambo ,ma bella e, a commento di un altro commento, meglio ispirarsi a Porsche che alla Ferrari…guardare i bilanci!
ziotony
06 ott 2005 - 07:35 - #26

0 punti

concordo con tutii i giudizi positivi sulla 928, macchina fantastica!… però il vantaggio di avere alle spalle un colosso come VW dovrebbe essere quello di costruire bolidi senza compromessi senza doversi curare troppo dei bilanci.
tanto non credo che una sola lambo che esca dalla fabrica rimanga invenduta, quindi che bisogno c’è di andarsi a ficcare in tutti i segmenti?
la LM002 era avantissimo… forse troppo, però adesso non c’è la necessità di fare una lambo SUV, una lambo quattroporte ecc… perchè altrimenti si arriverà a progettare una lambo citycar magari su pianale della FOX!
autoblog
09 ott 2005 - 11:06 - #27

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Davide B.
09 ott 2005 - 18:20 - #28

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Io dico la mia sulla seconda foto (quella del suv).
Dire che fa schifo proprio no, anzi! Però a vederlo così sembra uno di quelle macchinine in mignatura, derivata da qualche cartoon, con cui giocano i bambini
autoblog
10 ott 2005 - 16:42 - #29

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carina è carina ma non si può andare avanti copiando il passato
dIABLO
18 mag 2006 - 19:58 - #31

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quelloi che succederà è inevitabile. Un’ immensa multinazionale tedesca non ha certo gli stessi obbiettivi di un gruppo di appassionati competenti. La Lamborghini rimarrà sempre un’ auto estrema visto che lamborghini senza estremo è uguale a notte senza le stelle, però questa faccenda di montare componentistica da prodsuzione di serie e il voler entrare un una nicchia di mercato che è la massima espressione di “COMMERCIALIZZAZIONE SENZA PASSIONE” porterà sicuramente il marchio ad allontarsi parecchio dai fasti del passato. A tutti i possessori di lamborghini ante-gallardo: tenetevi strette le vostre auto, sono uniche
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