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La Chrysler Grand Voyager si rimette a nuovo nell’abitacolo, in occasione di un importante appuntamento con la storia, la celebrazione del suo 25° compleanno.
Come avevamo potuto osservare in occasione della nostra prova su strada, proprio il grado di finitura degli interni era uno dei punti deboli dell’auto. Chrysler lo sa e per questo ha posto rimedio con una serie di interventi mirati su questa 25th Anniversary. All’interno compaiono ora nuovi rivestimenti in pelle per i sedili, con cuciture in contrasto, e vengono inoltre proposte due combinazioni cromatiche inedite a caratterizzare l’abitacolo.
La presentazione di questa particolare edizione si è svolta presso l’impianto canadese di Windsor, Ontario, dove dopo la chiusura di Saint Louis South si concentra la produzione della Grand Voyager.
Via | Autoblog.com
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danyHF
05 nov 2008 - 08:39 - #1Questa serie sembra molto + americana!
l'americano
05 nov 2008 - 08:54 - #2quoto #1
ha le dimensioni e il carattere da pura americana dentro e fantastica….mio zio la possiede e io mi ci diverto molto andando a fare brevi “gite” iol week-end film a tutto sfare….e davvero molto utile e il prezzo che ha non e alto….guardando i contenuti…
ditropan
05 nov 2008 - 10:36 - #3da felice possessore del G. Vojager MY2007 quoto e confermo quanto riportato nei primi 2 post.
Non sarà l’ultimo ritrovato tecnologico … figurarsi che il mio modello ha ancora le balestre dietro ed è un 2007 !
Ma in quanto a comodità e ineguagliabile, una vera 7 posti e con la praticità e flessibilità di una opel zafira con i suoi sedili completamente a scomparsa.
Il nuovo modello fa un po schifo come linea esterna … inutile nasconderselo … ma in quanto ad abilità interna e comodità riprende e migliora i contenuti del vecchio modello … è insomma la n°1 delle monovolumi … le europee non ce la fanno a raggiungerla, o sono dei 7 posti per così dire “finti” oppure non hanno la flessibilità dei sedili che la nuova vojager è in grado di offrire.
Rav
05 nov 2008 - 13:30 - #4Il Voyager mi è sempre piaciuto! ha sempre avuto quel carattere da nave americana e mai come in questo modello si riconosce la sua provenienza yankee. Non per nulla arrivò seconda nella scelta fra lei,altre monovolume e la Lancia Phedra che poi comprammo ma solamente per un fatto di finiture interne che effettivamente sono sempre state un po’ il punto debole del Voyager. Non capisco però per quale motivo non hanno più riproposto la versione normale ma solo la Grand, capisco lo spazio interno ma qui in italia un bestione da più di 5 metri è difficile da gestire e nel mio paese dove ci sono strade relativamente strette in centro già con la Phedra è difficile far manovra figurarsi con questo. Anche perchè poi in anni dove tutti fanno suv e ci mettono 20 posti dentro che possono essere usati solo dalla Barbie, le grandi monovolume sono state accantonate anche se erano quelle che portavano realmente 7 persone senza problemi e si stava pure larghi. E in questo campo la Voyager è la più nuoa monovolume in commercio e quindi sarebbe stata scelta da chi preferisce le monovolume ma non comprerebbe una Espace o simili perchè potrebbero rinnovarle da 1 momento all’altro… Peccato, preferivo le due versioni con le due lunghezze, per il resto ottima monovolume!