Leggi tutti gli articoli per peugeot 107
Un mouth-lift, restyling a tutta bocca. Le modifiche apportate da Puegeot alla 107 infatti si concentrano proprio sulla parte frontale, sulla griglia copriradiatore ormai sempre più elemento distintivo del costruttore francese, con, addirittura, una coppia di sfoghi angolari per ottimizzare il raffreddamento delle componenti meccaniche interne.
A noi pare eccessivo, ma tant’è. Sotto la carrozzeria, invece, non vi è alcuna modifica di riguardo: l’abitacolo viene affinato, non stravolto, mentre il 1,0 3 cilindri riduce il proprio dazio ambientale (da 109 a 106 grammi di CO2 emessi al chilometro) diminuendo i consumi di un decimo di litro nel ciclo combinato.
Via | Net Car Show (Grazie ad enr per la segnalazione)
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
swerty92
04 nov 2008 - 16:34 - #1Una cakkata di quelle pazzesche, come del resto le altre due del trio.
Forse solo l’Aygo si salva in corner.
Tra l’altro hanno pure peggiorato la linea: prima era quantomeno simpatica, ora ha quella stracacchio di striscia cromata che non c’entra un’emerita minkia!
Andrewtheboss
04 nov 2008 - 16:35 - #2bah, non è troppo grande la griglia anteriore così?
frank poncharello
04 nov 2008 - 16:35 - #3vedo questo frontale e penso a tutti gli anni passati con l’apparekkio per i denti….brrrrrrr
Stesw20
04 nov 2008 - 16:36 - #4Chi schifo!
Sembra un hard tuning da tamarro di provincia!
Gigi
04 nov 2008 - 16:40 - #5sempre peggio…caduta libera…
n00b #666
04 nov 2008 - 16:43 - #6un bel sorriso prego..
“cheeeeeeeeeeEEEeeese”
*Flash*
KECH
04 nov 2008 - 16:45 - #7più bella la c1 restyling
Guly
04 nov 2008 - 16:49 - #8Sembra un aspira-briciole.
₣∂ßiΟ91
04 nov 2008 - 16:54 - #9se la parte di plastica nel frontale, per quanto fosse brutta, aveva fino ad oggi una funzione e cioè quella di proteggere dalle bottarelle… questa cromata è brutta ed inutile!
₣∂ßiΟ91
04 nov 2008 - 16:54 - #10preferisco Aygo e C1
n00b #666
04 nov 2008 - 16:55 - #118
ahaha.. sei un genio amico..
un +, ammesso che te ne freghi qualcosa..
Guly
04 nov 2008 - 16:58 - #1211
;-)
citron
04 nov 2008 - 17:00 - #13mapporcapaletta: che ci han messo in bocca?
l’apparecchio di correzione dentale..?
scurire le cornici delle parabole no, eh?
se le aziende, poi, vanno a picco è merito delle raccomandazioni nei relativi centri stile…
amen
>>
citron
04 nov 2008 - 17:02 - #14@ 8
boh: a me rimembra un perioftalmo delle mangrovie
₣∂ßiΟ91
04 nov 2008 - 17:04 - #15#13:
citron e il tuo avatar sono il clone cinese della citroen?
n00b #666
04 nov 2008 - 17:06 - #1614
“perioftalmo delle mangrovie”
analgesico, miao guro
gio89
04 nov 2008 - 17:10 - #17Spero che con il restyling della aygo (che a questo punto mi pare inevitabile) si diano una regolata. Con C1 e 107 sono riusciti a rovinare due citycar graziose ed equilibrate… mah
AndreaPe
04 nov 2008 - 17:22 - #18aygo 100 volte meglio.
Fiat126BisUp
04 nov 2008 - 17:23 - #19Ma perchè poi cormata la barra mah…’una coppia di sfoghi angolari per ottimizzare il raffreddamento delle componenti meccaniche interne’ a me sembrano tappate, non penso abbia 2 intercooler da raffreddare
Benzo
04 nov 2008 - 17:26 - #20aygo e c1 si salvano perchè ci si vedono belle figh e
questa è dei scafandri
Bears Do It Better
04 nov 2008 - 17:31 - #21La 107 prima e dopo il restyling:
http://www.studiosabetta.it/immagini/ortodon1.gif
Karl Benz
04 nov 2008 - 17:32 - #22ma prima mica non esisteva la 5 porte..infatti era l’aygo l’unica ad offrirle!!!
Karl Benz
04 nov 2008 - 17:34 - #23a me sembra più matura così, comunque preferisco l’aygo, che con l’iq ha perso un pò di significato :o
Karl Benz
04 nov 2008 - 17:35 - #24wowo!! 1/10 di litro nel ciclo combinato..questo è il futuro!!
boro72
04 nov 2008 - 17:35 - #25ABORTO!!!
Magno86
04 nov 2008 - 17:35 - #26che cesso, le peugeot non hanno stile
Bears Do It Better
04 nov 2008 - 17:36 - #27@ 22
Mica si capisce quello che hai scritto. Sei convinto che la 107 non avesse un versione 5p? Ti sbagli, c’è sempre stata…
Zukunft
04 nov 2008 - 17:42 - #28Auto inutili
paulla
04 nov 2008 - 18:07 - #29orribile, molto meglio la C1
Karl Benz
04 nov 2008 - 18:13 - #30#27
non ne sono certo, però ne sono ancora convinto!!aveva i finestrini dietro apribili a compasso!
Bears Do It Better
04 nov 2008 - 18:52 - #31@30 Karl questo è il listino della 107 attuale: tutte le versioni sono disponibili a 3 o 5 porte. I finestrini posteriori della 5 porte si aprono a compasso.
http://www.quattroruote.it/listino/listaallestimenti.cfm?mar=151&cmod=3570&ccar=2
Iardo
04 nov 2008 - 19:00 - #32quella bocca enorme sembra messa li per forzatura, molto meglio c1 e soprattutto aygo
alpineTDI
04 nov 2008 - 20:10 - #33delle tre sembra la peggiore, sempre con quella bocca da cernia inc@zzata
Picoale
04 nov 2008 - 20:21 - #34gonfia la macchina e basta…
questi restyling sono sbagliati come p.a.fina scrive peugeot (puegeot)
Lun8
04 nov 2008 - 21:03 - #35l’hanno appizzata meglio l’attuale quella bocca non le dona per niente troppo grande rispetto a tutta la macchina è veramente obrobriosa che skifo!
zito
04 nov 2008 - 21:58 - #36orrenda quella barra cromata
spark83
05 nov 2008 - 00:19 - #37La 107 era la più brutta e sfigata del trio.
Ora col restyling è diventata qualcosa di inguardabile. Finchè Peugeot continuerà a costruire auto con l’apparecchio ai denti, avrà un design osceno…non se ne salva una!
premislaw
05 nov 2008 - 17:20 - #38Ma che skifezza porcapaletta!!! E’ ancora più brutta di prima. Preferisco di gran lunga la c1 restling e l’aygo. Ma esiste l’aygo restling?
premislaw
05 nov 2008 - 17:23 - #39AH, ecco la aygo restyling MOOOOOOOOOOOLTO più bella che la 107 restyling!
http://www.autoblog.it/galleria/toyota-aygo-model-year-2009/2