Bisogna tornare al 1996 per registrare simili trenta giorni di passione. Automobilistica, ovvio. Le vendite nello scorso mese di ottobre, infatti, sono calate del 18,89% (160,940 unità) rispetto alle 207,049 immatricolate durante lo scorso periodo del 2007. Nel computo relativo ai primi dieci mesi dell’anno, il segno meno si attesta all’11,97% (1.879.165 unità), sinonimo di un calo dalle precedenti 2.134.755 vetture.
Il Gruppo Fiat continua ad approfittare del calo – o meglio, a non esserne soggiogato: le vendite calano di 13,12 punti percentuali, ma la quota di mercato (32,8%) ed il progressivo annuo (32%) aumentano, rispettivamente, di 2,2 e 0,7 su base cento. Gran parte del merito va riconosciuto alla Grande Punto Natural Power, nel cui primo mese di vita sono fioccati oltre 5mila ordini. Da rimarcare anche la performance dell’higlander Panda e della 500.
Via | Corriere
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(11 Voti | Media: 4.27 su 5)
toroilgrande
04 nov 2008 - 12:35 - #1speriamo in un crollo del 100% il prossimo mese
nissan GT-R v-spec forever
04 nov 2008 - 12:39 - #2speriamo che la situazione migliori
YuBa*27
04 nov 2008 - 12:47 - #3Beh, che dire, forse la gente è diventata più parsimoniosa, e prima di cambiare l’auto ci pensa 2 volte…conseguentemente il mercato premia auto oneste ed intelligenti come gpunto e panda, che a prezzi tutto sommato ragionevoli offrono tutto quello che serve al guidatore medio.
Che la pacchia delle tedesche ultravalutate con optional dai prezzi da cravattari stia per finire?
edo24
04 nov 2008 - 12:52 - #4la Lancia ha venduto piu’ di Peugeot e Reanault!!!
La mito e la delta vendono bene, 2395 Mi.to…e 2102 Delta..la Panda ha venduto 2′000 unità in piu’ rispettto all’anno scorso…
Co.Bra.
04 nov 2008 - 12:57 - #5Io ho appena preso la macchina (Avendo cambiato lavoro e rinunciato così all’auto aziendale): segmento B, pochissimi fronzoli, km0, meno di 10k Euro.
Il massimo che potessi ragionevolmente permettermi, ma sono soddisfatto
twin spark power
04 nov 2008 - 12:58 - #6avete visto che fine ha fatto la 159?se non vende in italia,figurate all’estero…….che peccato
YuBa*27
04 nov 2008 - 13:01 - #7@5
Il clima ce l’hai?e cilindri ne hai minimo 4?e i led ci sono?
Sennò sei povero,irrimediabilmente,sappilo
YuBa*27
04 nov 2008 - 13:03 - #8…scusate,ma il cascai è nel seg.C ?? O_O
a1
04 nov 2008 - 13:07 - #9a parte che le auto costano il 15-20% in più del loro reale costo, la crisi spingerà gli acquirenti ad acquistare auto di segmenti A-B-C, almeno in Italia, che la Delta vende bene, poi è tutto di guadagnato, visto che è una buona auto.
Lorenzo_Cooper_S
04 nov 2008 - 13:08 - #10non è che ce da andare contenti se si vendono più panda e G.Punto vuol dire che il paese sta diventando sempre più povero
AXE
04 nov 2008 - 13:09 - #11non penso che la fiat esulti x la punto ha perso quasi il 50 % delle vendite, è molto preoccupante x il modello di punta fiat.
nissan GT-R v-spec forever
04 nov 2008 - 13:12 - #12vorrei sapere chi è stato quel comunista, che mi ha messo -1
Frisk
04 nov 2008 - 13:16 - #13@12 è quello del commento n°1
Ps. @1 toroilgrande spero anche io in un crollo del 100%…si ma del numero delle tue erezioni e delle mestruazioni di tua sorella.Con simpatia
YuBa*27
04 nov 2008 - 13:16 - #14@10
Sotto le gpunto ci stan solo le lada a pedali infatti, vabè, mica possiam essere tutti in a2 come a dubai…
ma che discorso èèèèèèèèèèèèèèèèèèèè???
Co.Bra.
04 nov 2008 - 13:25 - #15@YuBa*27 #7
I cilindri sono 4, il clima c’è (Manuale, ma c’è)… Però gli unici led sono quelli delle spie del cruscotto :-(
Che dici, sono un poveraccio lo stesso, o posso aspirare alla categoria dei poverelli? :-D
YuBa*27
04 nov 2008 - 13:28 - #16@15
Povero+, dai.
Cmq il clima è da verificare, pure io ce l’ho,ma uno competente qua sul blog mi ha detto che non ce l’ho,quindi non so,sarà perchè son povero.
toroilgrande
04 nov 2008 - 13:30 - #17@13
le mie erezioni sono già crollate del 99%, ormai ne ho una sola perenne….
per quanto riguarda mia sorella non sarai mica tu quel frhocione che sta frequentando ultimamente?
bibo
04 nov 2008 - 13:44 - #18a1 - dici:
“a parte che le auto costano il 15-20% in più del loro reale costo”.
E allora come te lo spieghi che la maggior parte dei costruttori alla fine dell’anno hanno un guadagno netto di ca. il 3-4%?
A parte i costi di produzione devi calcolare la ricerca, lo sviluppo, la pubblicità, ecc…
Anche i concessionari non ricavano molto sulle vendite, fra sconti e accessori gratis il loro margine è molto sottile…
248
04 nov 2008 - 13:56 - #19la crisi vera e propria è solo per i piccolo-medio borghesi, quelli cioè che al massimo arrivano a classe s e e bentley gt, i miliardari invece di crisi non ne sentono tanta, insomma, sono solo i generalisti (per quanto premium com e bmw, mercedes, audi, in parte bentley e porsche) a soffrire, non i costruttori di elite (basti guardare la one-77 già bruciata, la phantom, le varie ferrari, la brooklands e le lamborghini)
Frisk
04 nov 2008 - 13:58 - #20@17 Accidenti al filtro anti spam…mi tocca risponderti come un cherichetto
Beato te che von il Vi.a.g.r.a risolvi il problema ed in piu aumenti di statura!
Ti auguri che crolli il mercato con la conseguente disoccupazione che ne consegue per qualche motivo particolare o sei solo un adolescente s.ega.iol.o che non ha niente da fare?
Duetto
04 nov 2008 - 13:59 - #21#10… o forse vuol dire che la gente si è resa conto che non è realmente necessario cambiare il proprio suv almeno una volta all’anno!!
glorfindel
04 nov 2008 - 14:01 - #22Ma avete visto Toyota? -50%. Incredibile…
Bears Do It Better
04 nov 2008 - 14:05 - #23Io vorrei farvi notare la follia delle classificazioni dell’UNRAE.
La MiTo è in cima alla classifica delle coupé. COUPE?
Le berline comprendono tutto, sarebbe il caso di dividere almeno le 2v dalle 3v.
In compenso esistono 2 categorie distinte Fuoristrada e Crossover, nella seconda ci sono semplicemente gli stessi modelli della prima, ma a trazione anteriore.
Follia.
a1
04 nov 2008 - 14:46 - #24bibo
se negli USA a 18000 € prendi una Camaro e qui ci prendi una Gpunto, la cosa fa riflettere, anche se negli USA non so a quanto corrisponde l’Iva sull’auto.
jef
04 nov 2008 - 14:52 - #25be tutto come da programma, le lambo sn fantastiche, la 147 è ormai vecchia la 159 pesa e beve, le audi con la promo della A3 prerestyling con 5000 euro di sconto e con la A4 nuova sta sbaragliando.
Un appunto ad autoblog: il banner degli incontri gay mi ha urtato e non penso sia molto gradito al pubblico che notoriamente (come il sottoscritto) ama motori e donne. GRAZIE
jef
04 nov 2008 - 15:01 - #26e aggiungo.. le tiguan stanno arrivando ora dopo mesi e mesi che non le consegnavano, quindi saranno immatricolate per dicembre o inizio anno prossimo.
Povera Gpunto, davvero non me lo aspettavo. Non vorrei che in fiat le vendessero ancora col 7% di sconto come al lancio sennò davvero se le tengono tutte.
E’ brutto ammetterlo ma ormai 1 modello dopo 2-3 anni che è sul mercato diventa “vecchio” e neanche col restyling riescono più a venderlo. Tutti i modelli, tutti tranne la GOLF!!!
AndreaPe
04 nov 2008 - 15:05 - #27povera 159.
bisogna fare necessariamente qualcosa per i motori.
AndreaPe
04 nov 2008 - 15:08 - #28dodge -52%
tonfo pazzesco.
Mingaz
04 nov 2008 - 15:10 - #29Non dimentichiamo le buone performance di Mito, Delta, Bravo, e di altre macchine che tengono duro come la Croma, la Musa, l’Ypsilon e il Doblò.
La Bravo soffre comunque l’assenza della SW e ha inevitabilmente ceduto un tot di acquirenti alla Delta, vista da molti - e non troppo a torto - come una Bravo “tirata” (come chi sceglie una Musa e non un’Idea).
toroilgrande
04 nov 2008 - 15:17 - #30@Frisk
mi auguro che la fiat chiuda
toroilgrande
04 nov 2008 - 15:19 - #31@frisk per gli altri commenti che hai fatto, il chierichetto se.g.a.i.o.l.o sarai tu
io non ti ho offeso nel mio post, tu hai offeso perchè forse ti senti frustrato?
scusate l’OT
AndreaPe
04 nov 2008 - 15:35 - #32fisk mi auguro che ti bannino.
Benzo
04 nov 2008 - 16:15 - #33foto di una mandria di getz
Frisk
04 nov 2008 - 17:52 - #34@32 Bannare me? mentre chi si augura che centinaia di migliaia di persone nel nostro paese rimangano senza lavoro va bene? Ma vai a giocare fuori va!
Frisk
04 nov 2008 - 17:58 - #35@32 Dimenticavo…se fosse che mi bannano mi auguro sia per sempre! Altrimenti non ne sarei orgoglioso…bannato per aver detto che chi si augura di un crollo del 100% del mercato non è sano di mente…incredibile cosa si riesce a leggere su sto blog
Frisk
04 nov 2008 - 18:00 - #36@31 “per gli altri commenti che hai fatto, il chierichetto se.g.a.i.o.l.o sarai tu” ma sai leggere?
fuffolo2
04 nov 2008 - 19:47 - #37se ne vendono ancora troppe di auto comunque…
fuffolo2
04 nov 2008 - 19:48 - #38incontri gay100/100 ahahahahah grande autoblog….
nissan GT-R v-spec forever
04 nov 2008 - 20:40 - #39#37 troll anche se ne vendono poche il traffico rimane idi.ota
Mr. jAcK
04 nov 2008 - 20:47 - #40wow la mito si trova al 9° posto del segmento B mentre la mini nn viene neppure citata!!OTTIMO!!!!