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Pubblicate le foto ufficiali della Volkswagen Polo GTI. Sono un po’ deluso dal motore: l’ormai “classico” 1.8 turbo da 150 cavalli e 220 Nm. Dov’è il 1.4 TSI da 170 cavalli ?!? Congettura di Autoweek.nl: VW lo potrebbe tenere in serbo per una Polo R14 ?
Comunque passiamo alle prestazioni: velocità massima di 216 km/h e accelerazione da 0-100 km/h in 8,2 secondi. L’estetica ricalca quella della sorella maggiore Golf GTI: griglia nera davanti, linee rosse, doppio terminale di scarico cromato. Attendiamo i prezzi [via Autopareri Forum]
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Pippo
30 mar 2006 - 21:16 - #51Volevo sapere una cosa?Nessuno ha guardato bene la ‘grande punto’?Nessuno ha notato nulla di familiare?Il davanti uguale a quello della maserati e il dietro uguale della focus….Sbaglio?Una scopiazzata allucinante della fiat…Bella fantasia…E che dire della croma?Stesso motore di sempre e stessa linea ‘cassonetto’…Altro che grande viaggio…Na grande Mer….
Pippo
30 mar 2006 - 21:17 - #52Volevo sapere una cosa?Nessuno ha guardato bene la ‘grande punto’?Nessuno ha notato nulla di familiare?Il davanti uguale a quello della maserati e il dietro uguale della focus….Sbaglio?Una scopiazzata allucinante della fiat…Bella fantasia…E che dire della croma?Stesso motore di sempre e stessa linea ‘cassonetto’…Altro che grande viaggio…Na grande Mer….
Pippo
30 mar 2006 - 21:23 - #53Il design della punto nuova è davvero unico!Si si infatti il davanti maserati e il dietro focus è un qualcosa che non si era ancora visto…. Complimenti alla fiat una nuova scopiazzata…Che fantasia…E che dire della croma?Stesso motore di sempre e macchina baracca come al solito…Altro che grande viaggio…Na grande Mer….
JOHN FABIO
01 apr 2006 - 21:49 - #54Io ho appena venduto la mia Honda Civic Type R 200cv e ho ordinato la nuova Polo GTI.Non sono pazzo,semplicemente voglio una macchina più affidabile,tranquilla (anche se 150cv non sono pochi)e soprattutto sono stanco di fare i 7km/L ogni volta che apro un po’ l’acceleratore,rischiando di schiantarmi per via della mancanza sia di ESP sia di TCS quando piove.Una cosa però è certa non confondiamo Fiat e Volkswagen,sono su due pianeti molto distanti.
Fabio986
02 apr 2006 - 11:23 - #55quoto JOHN FABIO….!
e poi non mi venite a dire che è solo la volkswagen ke utilizza la stessa linea su macchine diverse….avete visto la FIAT???
la croma è una nuova punto in versione station wagon…e la sedici? è la punto in versione fuoristrada…
Pippo
03 apr 2006 - 12:07 - #56Infatti è quello che ho detto…I motori fiat sono inferiori a quelli vw…Naturalmente ogni persona ha le proprie preferenze ma a parere mio la fiat ha ancora molta strada da fare…Ottimo acquisto fabio!
CELE83
15 apr 2006 - 12:19 - #57la migliore rimane sempre la polo gti 01!! interni in pelle,fari allo xenon e un 1.600 aspirato da 126 cv!!
lupo
21 apr 2006 - 21:01 - #58siete dei coglioni la qualita vw si paga e zitti
Pippo
22 apr 2006 - 21:28 - #59La QUALITA’ hai detto bene…È meglio pagare la qualità che pagare un cesso fiat….Come hai sottointeso la qualità si paga (vw) mentre le schifezze(fiat) le danno a 15000 euro altrimenti non le comprerebbe nessuno….Continuate pure a farvi fregare la grana dai quei baggiani della ‘fiat’ che producono una ‘bellissima macchina’ chiamata grande punto….Un grande cesso…
Fabio986
24 apr 2006 - 16:07 - #60quoto Pippo…! ma come la fiat anke l’alfa romeo(ke guarda un pò fa parte del gruppo fiat)… un mio amico ha l’alfa 147,comprata nuova…a 5000 km gli vibrano già tutte le plastiche dei comandi del tettuccio apribile…su una macchina che costa quasi 25 mila euro….Bah…se questa è la “qualità” meglio pagare un pò di più le vw(ke poi nn costano di più rispetto alle alfa)!
anto_chic
24 apr 2006 - 20:56 - #61salve io ho una polo 1.9 sportline e volevo metterci il paraurti cn il doppio scarico cm quello della polo gti… sapete quanto costa?? la mia polo ha già il doppio scarico ma è incurvato verso il basso.. quindi mi toccherà comprare un terminale ke modifichi la direzione dello scarico..
Pippo
24 apr 2006 - 21:38 - #62Bella fabio986….Poi sono andato a vedere al concessionario dell’alfa la nuova 147 e la vecchia….Dire che sono uguali è dire poco…L’interno è identico per entrambe le vetture…Cmq se la 147 e la punto costano meno c sarà un motivo o no?La risposta è che sono inferiori…Specialmente la punto….Meglio spendere qualcosa in più che comprare una macchina di cui c si pente…Ìo penso che chi alla vw preferisce la fiat non ha mai guidato una vera auto e che preferisce farsi fregare i soldi…X lo scarico devi cambiare di sicuro il paraurti posteriore…Se compri solo il terminale finale non dovrebbe costare un’esagerazione ma se t fai lo scarico completo allora li vai su col prezzo…..VW THE BEST
jessica
02 mag 2006 - 14:14 - #63la polo è una macchina veramente eccezionale, la GTI poi è veramente il meglio la punto in confronto non si può neanche definire una macchina
Pippo
04 mag 2006 - 21:47 - #64Brava jessica finalmente qualcuno che dice qualcosa di giusto…
Cassius Clay
05 mag 2006 - 13:27 - #65per me è parecchio bella, e credo che in versione 5 porte e in nero spacchi proprio ragazzi altro che mini da finto pretendente…. invece dal motore potevano sicuramente ricavare di più ma hanno deciso per la versione “tranquilla”. ad ogni modo volendo ci sono kit di elaborazione in abbondanza
Alberto
06 mag 2006 - 12:41 - #66Pippo non capisce niente…… e poi per favore non diciamo stronzate.LA POLO FA VERAMENTE SCHIFO
Alberto
06 mag 2006 - 12:41 - #67Pippo non capisce niente…… e poi per favore non diciamo stronzate.LA POLO FA VERAMENTE SCHIFO
Alberto
06 mag 2006 - 12:41 - #68Pippo non capisce niente…… e poi per favore non diciamo stronzate.LA POLO FA VERAMENTE SCHIFO
Pippo
06 mag 2006 - 19:59 - #69Deduco che alberto sia o un alfista o possegga una fiat…Cmq calma ho solo fatto delle considerazioni
Marmitta
12 mag 2006 - 15:45 - #70Brutta forte questa polo…
FABIO JOHN
13 mag 2006 - 11:04 - #71La famosa POLO GTI (nera) mi è arrivata due giorni fa,ci vorrà qualche giorno per targarla poi potrò dare un giudizio a livello prestazionale.Sono comunque andato in concessionaria a vederla:vi assicuro che esteticamente non è niente male (a mio parere il frontale è migliore rispetto alla golf,più elegante e aggressivo),poi ovviamente ognuno ha i propri gusti,certo che mi sembra esagerato affermare che la NUOVA POLO faccia schifo,anzi,dalle mie fonti (di solito attendibili) ho appreso che le futura serie della Golf,nonchè le prossime AUDI A1 e A2 ripartiranno proprio dal frontale della NUOVA POLO.
Per finire, gli interni mi sembrano di categoria superiore (altro che fiat…), addiritura per qualche particolare ricordano la Golf R32 (che possiede il mio miglior amico);certo,ci ho lasciato 21.000 euro,che non sono proprio pochi per un’auto lunga 390cm.
Dimenticavo,quando il concessionario ha girato la chiave e ha acceso il motore,dal doppio scarico è fuoriuscito un rombo-borbottio degno di una Subaru Impreza,ma comunque si sapeva che i tecnici Wolksvagen hanno lavorato molto sul “sound” della GTI.
Fabio986
19 mag 2006 - 16:57 - #72sapete dove si può trovare una griglia anteriore come quella della polo gti?
però senza il logo gti….
FABIO JOHN
20 mag 2006 - 09:34 - #73PRIMISSIME IMPRESSIONI DI GUIDA.
Il rombo dello scarico si fa sentire subito all’accensione,durante la marcia sotto i 2000 giri non è per niente fastidioso,verso i 3000 giri (con l’entrata del turbo)si fa imperioso tanto che la gente si volta a guadare cosa sta arrivando.
L’accelerazione 0-100 Km/H dichiarata da VW è 8,2s;a mio avviso l’effettiva è abbondantemente sotto gli 8,0s (come termine di paragone ho la Civic type R).
La ripresa mi ha impressionato,la coppia è tanta e si sente,i sorpassi si fanno in un attimo.
I consumi dovrebbero attestarsi sui 9-10 kM/L in città,però ho l’impressione che quando si schiaccia forte sull’acceleratore il turbo sia assetato.
Esteticamente la trovo sobria ma con quel tocco di sportività che non trascende mai nel tamarrismo,complessivamente trovo che la linea sia gradevole.
Interni:gli assemblaggi e le plastiche sono di categorie superiore, nulla a che vedere con la Civic.
Ottima la cura dei particolari.
Conclusione: per ora 21.000 euro li vale tutti.
Fabio986
20 mag 2006 - 10:58 - #74Ciao fabio john…posso chiederti una cosa?
nella griglietta anteriore a nido d’ape il logo gti che c’e’ sopra si può rimuovere oppure è incollato?
FABIO JOHN
21 mag 2006 - 13:10 - #75A me pare che la scritta GTI si possa rimuovere,però se vuoi un consiglio,se proprio vuoi ritoccare la tua nuova polo,lascia stare la griglia a nido d’ape e metti il doppio scarico:guadagni in estetica (più sportiva senza eccessi)e guadagni qualche cavallo…
orimpico
23 mag 2006 - 22:13 - #76a me piace da morire questa gti,soprattutto perchè a casa abbiamo la passat variant 2.0 highline e conosco gli interni e l’effetto di luci che crea all’interno coll’alluminio…veramente stupendo…poi mi sembrano ottime prestazioni e consumi non eccessivi…
MARTINA
30 mag 2006 - 16:28 - #77VW E’ VW LA QUALITA’ DELLE PLASTICHE IN QUESTI ULTIMI ANNI SARA’ ANCHE DIMINUITA MA LA CATEGORIA E’ SEMPRE ELEVATA!!! LA GRANDE PUNTO E’ UNA BELLA AUTO…CHE COMUNQUE NON VIENE REGALATA!!!
VW E AUDI…LE MIGLIORI !!!
fabio986
10 giu 2006 - 21:24 - #78Grazie fabio john…sai mica dove posso trovarlo lo scarico così x la mia(magari omologato)?
e sai mica quanto costerebbe?
Grazie,
Fabio.
FABIO JOHN
19 giu 2006 - 20:56 - #79Mah,fossi in te,andrei dal tuo meccanico di fiducia e gli farei ordinare e montare la marmitta e il doppio scarico che possiede la Polo gti stessa.Per l’omologazione non ci sono problemi (anche se a mio avviso siamo ai limiti)ed il “sound” è un piacere.
Per il prezzo non so cosa dirti.Ritengo comunque che tu non vada a spendere un’ esagerazione.
fabio986
26 giu 2006 - 16:51 - #80ok..grazie, comunque ho visto che la VW tra gli accessori ha fatto lo scarico uguale alla GTI x tutti gli altri motori della polo(e quello penso proprio ke sia omologato), dici che anke quello potrebbe dare qualcosa in più in termini di potenza e sound oppure no?
Grazie ancora,
Fabio.
FABIO JOHN
26 giu 2006 - 20:55 - #81Dipende:se tra gli accessori figura solo il doppio scarico cromato,il vantaggio è solo estetico,se invece si parla dell’intera marmitta col doppio scarico cromato allora i vantaggi si avrebbero anche in termini di soundpiù qualche cavallino in più.
fabio986
27 giu 2006 - 18:24 - #82ho letto il listino e dovrebbe costare sui 300 euro..nn credo ke si facciano pagare solo il terminalino 300 euro,non credi?
FABIO JOHN
09 lug 2006 - 12:51 - #83Per chi fosse interessato, è stata pubblicata la prima PROVA SU STRADA della Polo GTI sul mensile “EVO” del mese di luglio.
Le previsioni che feci a maggio subito dopo l’acquisto sono state tutte confermate.
L’accelerazione da 0-100Km/h è addirittura 7,7s.
Se considerate che la golf gti accelera in 7,3s,il dato e veramente notevole,vi ricordo che la POLO ha 50cv in meno.
gianluca
11 set 2006 - 06:06 - #84La mia polo gti arriva a giorni… non vedo l’ora…. l’ho pagata con lo sconto 19.700 e ho messo giusto due optionals… tetto apribile e vetri oscurati… sto facendo un bel salto dalla mia polo 1.300 del 95 con 170.000 km al attivo…che passera a mia sorella dato che va come un orologio… del discorso grande punto fiat e balle varie… direi che la grande punto ha un ottimo impatto estetico soprattutto nelle versioni sportive e da una sesazione di solidità che nn trasmettevano le precedenti punto.. e poi..date un occhiata ai listini.. la fiat ha fatto una bella macchina..ma mica la regala! fabio jhon… i tuoi commenti mi hanno messo il buon umore…e da oltre 2 mesi che aspetto la macchina e nn ho ancora avuto modo di porvarla.. ho provato la eos tfsi ma… sono sicuro che la polo ha un sound piu coinvolgente…e poi…quel motore 1.8 nel a3 l’hanno portato fino a 225 cv… credo che come scade la garanzia la farò rimappare almeno a 180 come la seat ibiza.. che ne dici?
Thomas
27 dic 2006 - 19:23 - #85Ahahahaha, ma siete tutti molto simpatici su questo blog, sapete? Tutti a dire agli altri che non capiscono un fiasco di auto…. Ripristinare modestia ed educazione in modalita ON, please…..
L’opinione che mi sono fatto negli anni è che la VW fa ottime auto, sicuramente migliori delle Fiat (ragazzi, siate obiettivi, il paragone proprio non esiste…) solo che le fa pagare abbastanza salate, poichè ricarica sul prezzo anche l’immagine di “affidabilità” che il marchio di Wolfsburg si è guadagnatoi negli anni (sottolineo GUADAGNATO).
150 cv da un 1.8 sono pochi? Ricordo a tutti che la TT (come la S3) aveva anche un 1.8 da 225 cv….
…. e secondo me 225 cv su una macchinetta del genere (senza debite rivisitazioni telaistiche e di impianto frenante) sono forse un pò tantini…. 150 vanno più che bene.
Perchè la VW non ha mai avuto la fama di auto da corsa, ma di auto affidabile, sicura e rilassante…
E vi sembra che assomigli troppo alla Golf V? E alla nuova Passat? Beh….. paragonate la nuova Opel Corsa alla nuova Astra….. o la Grande Punto alla nuova Bravo che uscirà….. non è che alla VW hanno finito le idee, semplicemente sono le leggi del marketing….
Un saluto a tutti
fonzie
12 mar 2007 - 12:19 - #86Puntualizzo che il colore rosso e sempre stato il colore standard per tutte le edizioni di golf Gti! Personalmente la nuova polo mi sembra sobria ed agressiva e molto somigliante alla sorella maggiore GOLF! Se uno mi dice che esteticamente non piace la polo ma piace + la grande punto rispetto la scelta,ma se uno mi viene a dire che la punto e + solida e meglio costruita sapete che faccio?? mi metto a ridere…parliamo di storia.. sin dal lontano 89 la golf non ha lasciato spazio prima alla tipo GT poi alla bravo Gt..poi alla stilo…ci sara un motovo evidentemente,ovvero che le fiat sono scadenti oltre che da tamarri! nessun futuro per la fiat,inutile difenderla! la differenza tra le cdue concorrenti si sente dopo migliaia di km..quando il multijet esplode hahaha
pasquale 965
05 gen 2009 - 21:51 - #87w la focus c-max no che queste cariole
ema89
28 nov 2009 - 15:46 - #88ciao a tutti io ho una polo 1.4 tdi 80cv sportline 08 e devo dire che è molto bella…cerchi da 16 e un design aggressivo…l’unica pecca è ke è un pò rumorosa avendo un motore 3 cilindri…sono molto felice dell’acquisto e altro che punto o alfa…solo quando ti siedi dentro alla polo capisci la superiorità,come sedili impostazione di guida e cruscotto e plancia,insomma è rifinita meglio…non ci sono cazzi le tedesche sono le migliori!!!