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L’ultimo monovolume assemblato dal gruppo Chrysler allo stabilimento di Saint Louis South, Missouri, è uscito ieri dalle linee di produzione, segnando la chiusura (definitiva?) delle attività produttive della fabbrica statunitense e la perdita dell’impiego per 1700 dipendenti.
La vicina fabbrica di Saint Louis North, dove si produce il pick-up Dodge Ram, non sarà invece toccata da alcun provvedimento simile, e l’assemblaggio dei gemelli Chrysler Grand Voyager e Dodge Caravan proseguirà in una fabbrica canadese del gruppo.
I 1700 nuovi disoccupati vanno ad aggiungersi ai 700 colleghi impiegati a Saint Louis North che nel mese di settembre erano stati a loro volta “appiedati” in seguito alla chiusura di alcune linee dello stabilimento.
I sindacati non stanno a guardare: le organizzazioni dei lavoratori stanno infatti continuando a esercitare pressioni sulla casa allo scopo di impedire ulteriori provvedimenti di questo genere.
La campagna ha portato peraltro all’apertura di un sito web dove è possibile firmare una petizione contro i provvedimenti di licenziamento e vedere un video contenente alcune significative interviste ai neo-licenziati.
Via | LeftLane
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Alessandro Riva
30 ott 2008 - 17:05 - #1Mi dispiace per i lavoratori, ma se alla Chrysler si ostinano a produrre motori come il 5.7 oggi che c’é la crisi, di disoccupati ce ne saranno sempre di più.
ilagior
30 ott 2008 - 17:12 - #2si alessandro , peccato che i maggori azionisti di chrysler continuano ad andare in giro con i loro macchinoni e jet privati
Alessandro Riva
30 ott 2008 - 17:14 - #3ilagior
Oramai questo é un dato di fatto, é risaputo che il termine “crisi” non vuol dire crisi per tutti, ma che ci vuoi fare….
petto
30 ott 2008 - 17:17 - #4e la crisi si fece sentire…. attenti assemblatori di panda…. presto toccherà anche a voi questo triste destino….
Uiui Pooh
30 ott 2008 - 17:37 - #5gli assemblatori polacchi non sentiranno crisi .
Hanno 2 ottimi prodotti , e le seg.A sono in crescita . Quindi.
Zukunft
30 ott 2008 - 18:16 - #6Non sentiremo certo la mancanza di questi aborti automobilistici, piuttosto poveri lavoratori!
derek
30 ott 2008 - 18:44 - #7quendo verrà assorbita da GM allora sì che ci saranno licenziamenti in massa
-mercedes forever-
30 ott 2008 - 19:21 - #8LIVING IN AMERICAAAAAAAAAA
andrea092
30 ott 2008 - 20:19 - #9con il crollo dei suv è logico che perde,cmq con la volt recupererà moltissimo
Matt McRae
31 ott 2008 - 00:26 - #10Mi dispiace davvero per tutta quella gente senza lavoro, ancor di più chi ha famiglia…tristezza…ci rimettono sempre in primis i più “piccoli” e meno importanti… .