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Ci sarebbe una nuova svolta nell’intrecciata telenovela fra GM, Chrysler e Cerberus. Fonti vicine alla trattativa riferiscono che la General Motors (già salita in borsa del 6% dopo queste “voci”) avrebbe infatti risolto alcune questioni con la società di capital managment per l’operazione di fusione con Chrysler.
Adesso i diretti interessati starebbero solo aspettando di vedere se ed eventualmente di che entità saranno i fondi finanziari che arriveranno in aiuto dal governo statunitense. Il Ceo di GM Rick Wagoner ha recentemente incontrato i membri del congresso governativo proprio per chiedere aiuto per almeno 10 miliardi di dollari. Secondo fonti americane, l’operazione per la nuova società da oltre 10 milioni di auto l’anno, esonererà 25-30.000 posti di lavoro ad entrambe i brand. Silenzio dalla Francia per ora.
Via | Egmcartech
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VinxLt
30 ott 2008 - 12:17 - #1non hanno un soldo, sono in perdita incredibile e fannole fusioni……
immagino per risparmiare ma mi lascia perplesso..
Roberto Taf
30 ott 2008 - 12:32 - #2Non so se dalla fusione di 2 colossi americani in forte perdita possa uscire un colosso indenne da crisi….. ma avranno i loro buoni motivi. Probabilmente dalla ulteiore sinergia dei pianali possono risparmiare un sacco di dolloroni….. o magari è solo una mossa per risalire nel mercato finanziario….d’altra parte c’è ancora gente che è convinta che con i soldi si fanno altri soldi. Ma rivedere i modelli prodotti? Puntare su auto più sostenibili per l’ambiente? Forse non è un caso che Smart stia sbancando in america e toyota con la Prius stia facendo altrettanto? Non immagino se solo Fiat riuscisse a portare in america la 500!!!!! La moda dei Suv e Pick-Up è ormai terminata!
karmàbannato
30 ott 2008 - 12:39 - #3Posso commentare l’audi dello scorso post qui? Si?
grazie!!!
Con permesso, che ci fanno dei cerchi da 19″ su una citycar elettrica?
karmàbannato
30 ott 2008 - 12:41 - #4Roberto: o semplicemnte, fare auto attraenti, dimenticando il mito del soldato americano o del cow-boy.
VinxLt
30 ott 2008 - 12:41 - #5hai ragione sulle economie di scale ma per farle ce ne vuole..
anche perche i due colossi non sono altro che l’insieme di tanti marchi..
le sovrapposizioni sono inevitabili..
tra tutti e due credo che si sommino almeno una decina di marchi differenti..
GF
30 ott 2008 - 13:15 - #6Secondo gli americani (per esempio autoblog.com) il motivo principale della fusione sono gli 11 miliardi di dollari che Chrysler ha in cassa e che fanno molto comodo a GM, non certo ragioni industriali.
Elanslh
30 ott 2008 - 13:21 - #7Quoto #2. E’ chiaro che sono costretti a questa fusione per sopravvivere alle enormi perdite. Però le economie di scala non le salveranno se non cambiano radicalmente le strategie. GM soprattutto si è messa in un vicolo cieco; per anni ha testardamente pompato il mercato dei SUV e dei trucks per un unico motivo: questi consentivano il massimo profitto, in quanto, essendo veicoli di bassa tecnologia e scarsa innovazione ma immagine “sovradimensionata”, davano elevatissimi margini rispetto ad investimenti e costi di produzione. Ma ora il mercato saturo e scioccato dal repentino aumento della benzina e dalla crisi del credito chiede auto più economiche, che i Big 3 non hanno in gamma e che richiedono elevati costi e tempi di sviluppo. E’ infatti molto facile ed economico fare un nuovo truck mettendo un po’ di pannelli nuovi su un telaio a scaletta uguale da decenni, ma è moooolto più difficile e costoso sviluppare una nuova vettura leggera e performante ma con bassi consumi ed emissioni.
anonimous
30 ott 2008 - 13:30 - #8karmàbannato
30 ott 2008 - 11:41 - #4
anche tu hai il problema di non poter commentare tutti gli articoli, ma solo alcuni? non so perché anche a me
Elanslh
30 ott 2008 - 13:35 - #9Anch’io ieri non potevo commentare un paio di articoli, ma gli altri sì. Qualcuno sa dirmi perchè?
anonimous
30 ott 2008 - 13:51 - #10Elanslh
30 ott 2008 - 12:35 - #9
vedo che non sono il solo, magari bisognerebbe chiedere alla redazione di Autoblog.
Non sono di certo bannato anche perché non sono nemmeno iscritto, quindi non capisco.
glorfindel
30 ott 2008 - 15:30 - #11A occhio e croce mi viene da pensare che gli articoli ad alto tasso di polemica siano commentabili solo dagli utenti iscritti.
luka65
31 ott 2008 - 01:42 - #12Avevo pronosticato che con GM la Toyota avrebbe fatto la fine dei Japs dopo la battaglia delle Midway.
Detto, fatto. Mettersi contro gli yankees alla fine costa caro.
Sono troppo forti.
Stessa fine farà la nostrana Ferrari con la Corvette