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La nuova Ford Ka, protagonista del Salone di Parigi, sarà disponibile da Gennaio ed avrà un prezzo d’attacco di 9750 € sul mercato Italiano, Ipt esclusa. A questa cifra sarà disponibile la 1200 benzina 69 Cv, mentre ad 11.000 troveremo la 1300 Tdci 75 Cv, con filtro antiparticolato optional da 750 €. L’allestimento più ricco Titanium prevede un esborso extra di 1250 € ed offre fendinebbia, climatizzatore manuale, cerchi di lega da 15″, vetri posteriori oscurati e volante rivestito di pelle. Per tutte l’ESP è optional.
Il paragone con la cugina Fiat 500 viene logico, sia per le tante componenti in comune, sia per il fatto che ambedue sono prodotte nella fabbrica polacca di Tichy. La 500 ha prezzi d’attacco di 11.300 € per la 1.2 Pop e 13.150 per la 1.3 mjet, con allestimenti similari e gli ottimi risultati di vendita l’hanno fino ad oggi premiata per stile e qualità globale.
Via | Quattroruote (grazie a Lun8 per la segnalazione)
Mander
29 ott 2008 - 19:19 - #1 (nascondi)primooooo
Benzo
29 ott 2008 - 19:21 - #2SONO RINCARATE STE PICCOLETTE O SBAGLIO?
DKK
29 ott 2008 - 19:22 - #3certo che 9750 senza clima e senza autoradio… la 500 è un’altra cosa, un altro tipo di immagine
Fabikaze
29 ott 2008 - 19:23 - #4#3
vero
Andrewtheboss
29 ott 2008 - 19:25 - #5Ottimo prezzo.
Ma mi pare che la 500 abbia una versione (non a listino in Italia) con un prezzo di attacco più basso.
Aggiungo che ha stilemi che ricordano altre case, specie davanti; ma anche dietro non ricorda un po’ la Opel Corsa?
I-AM-THE-STIG
29 ott 2008 - 19:29 - #6Anche se nasce dallo stesso progetto della 500, la Ka ha un altro target, quello della nuova Twingo, per esempio.
Due distinte personalità che troveranno acquirenti diversi.
aLLe_Mo
29 ott 2008 - 19:35 - #7Ah beh sai la 500 li vale tutti quei soldini che migliaia di imbecilli spendono invece questa no…bah la 500 è di moda?!ma se c’è l’hanno cani e porci…
Alfonso
29 ott 2008 - 19:41 - #8comoda fare un prezzo base di lancio bassissimo con niente!!!la 500 per essere venduta a 11300 euro con tutto per la sicurezza DI SERIE (e non si bada a spese per quella) e molto altro…
la 500 è un’altro pianeta, ok al confronto per il segmento A, ma non per avere dubbi su cosa acquistare!! 500 tutta la vita, e penso che siamo tutti d’accordo!!!
aLLe_Mo
29 ott 2008 - 19:42 - #9Ma riempitemi di meno!!!io rimango dell’idea che se l’hanno progettata insieme e i componenti sono simili o uguali non esiste che la macchina costi di + e l’altra meno..cosafacciamo una x ricchi e l’altra x poveri…imbecilli voi e il marketing fiattaro!!!
Alfonso
29 ott 2008 - 19:43 - #10allemo:
ti sta su la fiat? no perchè non vedo il motivo del tuo dissenso nei suoi confronti…fa ottime auto ora a ottimi prezzi…perchè dici cani e porci?? io fin’ora, non so voi, ho visto solo 500 sport, o con cerchi in lega e con minimo un adesivo o cambio automatico..
base base mai…quindi chi la vuole esige un certo target!!
aLLe_Mo
29 ott 2008 - 19:44 - #11500 x tutta la vita? piuttosto morto…
Alfonso
29 ott 2008 - 19:45 - #12questo odio verso fiat non ha senso…proprio non capisco, che gente gli italiani!!;)
aLLe_Mo
29 ott 2008 - 19:45 - #13Ma tu hai visto chi usa la 500?! io sopra ci ho visto vecchi giovani donne,uomini di tuttele etè e stili impossibili!!! non mi puoi dire che è una macchina alla moda!!!! allamoda vuol dire che piace ad una fascia di popolo!!!
aLLe_Mo
29 ott 2008 - 19:46 - #14Come la X6 li si che è glamour!!!
Alfonso
29 ott 2008 - 19:48 - #15allemo:
qui ti sbagli!!!la 500 non è solo moda, ma è un connubbio di tendenza, nostalgia e allo stesso tempo noviyà che unisce uomini, donne, anziani e ragazzi
la tua ostilità verso fiat è insensata
Alfonso
29 ott 2008 - 19:48 - #16poi scusa eh, perchè ce l’hanno tuti fa schifo???te stai maluccio!;))
ALEXB$
29 ott 2008 - 19:49 - #17allemo qui sono tutti pro-fiat e’ inutile…
aLLe_Mo
29 ott 2008 - 19:50 - #18Beh vuoi un’auto alla moda del gruppo fiat?! la mito e la delta!!!!li non puoi metterla in mano a uno e all’altro!!! io non c’è l’ho con fiat ma chi dice che la ka è diversa dalla 500 xk + alla moda…ma de che?!
aLLe_Mo
29 ott 2008 - 19:51 - #19Si mapro fiat…è un blog?!il mio pensiero l’ho esprimo cm voi sputate sulle straniere…c’è non me ne può sbattere di meno…
aLLe_Mo
29 ott 2008 - 19:52 - #20Ma come faessere alla moda?!ba allora anche la 207 alla moda..l’hanno scorso è stata la + venduta d’europa..bah va beh avete ragione voi ;)
L1nk!n
29 ott 2008 - 19:53 - #21Mi aspettavo un prezzo di almeno 1000 euro più basso….tanto vale prendersi la Fiesta 1.2 82cv…tutta un’altra macchina…
Richard Burns
29 ott 2008 - 20:01 - #22Io preferisco la 5oo, ma sono d’accordo con aLLe Mo, bisogna essere obietivi: la 500 costa troppo!!! Pero questa Ka a me non piace proprio preferisco il Cinquino, anche se il prezzo è molto concorrenziale; ma il design si accomuna con molte auto in commercio soprattutto nel posteriore. Sbaglio o quelli sono gli specchieti della Bravo???
Alfonso
29 ott 2008 - 20:12 - #23la 500 costa troppo??????
eccone naltro…
allora, vi ripeto per la milionesima volta, trovatemi aprità di segmento un’auto bella, accessoriata, sicura, stra-premiata in tutto, miglir rapporto qualità prezzo e fashon come la 500 e ne riparliamo….
ah, vi risparmio la fatica, none siste
gente per una volta siamo obiettivi eccheppacco!!!il blog deve divenatre più obiettivo!!ripeto che non c’entra essere pro fiat….poi ovvio c’è chi ama un marchio e chi no, am scrivere tr.oiate no
Alfonso
29 ott 2008 - 20:12 - #24specchietti della bravo, si!!;)))
jacleo
29 ott 2008 - 20:20 - #25tanto basso non è il prezzo considerando che la ford ti da tutto come optional e niente di serie…vai a mette 500 euro di radio 750 di clima…i più pretendenti ne metteranno altri 500 di cerchi in lega e 300 di airbag…ecco il prezzo alle stelle…
reo85
29 ott 2008 - 20:22 - #26qualcosa nell’articolo non va.
il prezzo della ka partirebbe da 9750 + ipt
mentre la 500 da 11300????
la 500 in listino è a 10500€ base se non sbaglio, e va a scaglioni di 2000€ per motori e allestimenti.
Richard Burns
29 ott 2008 - 20:24 - #27@25
Vedendo il istino della Ka e il prezzo della 5oo, contando che sono “cugine” e lo stesso segmento, si la 5oo costa davvero un po troppo, ma ti ripeto io la preferisco!!
romapeppe
29 ott 2008 - 20:25 - #28Beh il confronto con la 5oo la schiaccia, però è tutto sommato valida.Il problema è che la politica Ford si rivela sempre la stessa: prezzi “bassi” e scarsa dotazione.Esp a richiesta per tutte?Almeno la 5oo ce l’ha di serie sul 1.4 e optional a 200 euro sulle altre……..
Aspetto di vedere il costo di quest’optional per poi fare ulteriori paragoni.
boldo_87
29 ott 2008 - 20:30 - #29morale..la 500 costa troppo per quello che è..
Steffa
29 ott 2008 - 20:45 - #30Alfonso ma guardo te che stai anche a rispondere ad “aLLe Mo” solo all’uso indiscriminato di maiuscole e minuscole puoi comprendere la capacità intellettiva del soggetto in questione… una volta questo blog era popolato da persone competenti e/o divertenti, ora sta vermamente scadendo, invaso da dodicenni… tempi duri per autoblog
Steffa
29 ott 2008 - 20:45 - #31e intanto VW perde in borsa oltre il 40%
hhhhh
29 ott 2008 - 20:46 - #32per #28
Se vai sul configuratore italiano della Fiat 500 il prezzo base della 1.2 Pop è 11.150, aggiungi l’IPT e ci sei…
http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT_ITALIA/carconfig/carconfig.jsp?BV_SessionID=@@@@0693966374.1225309431@@@@&BV_EngineID=ccceadefigdhfdjcefecejgdfkhdfjh.0&modelKey=150
danyHF
29 ott 2008 - 20:58 - #33Sembra la Corsa.
Magno86
29 ott 2008 - 21:11 - #34sembra tua mad.re
Magno86
29 ott 2008 - 21:11 - #35incredibile la parola mad.re è ritenuta una volgarità
reo85
29 ott 2008 - 21:20 - #36@34
grazie significa che allroa dal lancio è aumentata.
se anche la ka dovesse seguire questo andamento andrebbe a castare 10400€ + ipt alla fine non costa molto meno.
cmq nell’articolo si parla di ka senza ipt e di 500 con ipt
Roverista
29 ott 2008 - 21:22 - #37Un pò di Opel, Peugeot…….tutto sommato carina
Boston
29 ott 2008 - 21:22 - #38la ka è un po meno gata
bibo
29 ott 2008 - 21:23 - #39@33 - sì, ma nei giorni scorsi aveva guadagnato il 200%…
reo85
29 ott 2008 - 21:26 - #40c’è da dire che in ford non si sono sforzati molto, pianale e motori della 500, e estetica ispirata alla mazda 2 (ok che mazda è della ford, ma sembra davvero una mazda 2 + piccola).
micheclb
29 ott 2008 - 21:30 - #41#10 No non siamo tutti d’accordo…io preferirei la Ka…dopotutto la ford sta dimostrando di saper fare belle auto(anche se la fiesta non mi piace affatto) …
La qualità Fiat - Ford è praticamente identica… e molto probabilmente la 500 (per quanto più stilosa e con delle parti davvero carine) costa di più giusto per il nome…
Ma cos’è ti paga la Fiat-Alfa Romeo a te ?
Fabio81
29 ott 2008 - 21:59 - #42quello che mi fa sorridere è che se la macchina è “la stessa” se compri una polo in realtà hai comprato una skoda fabia, quindi è inutile comprare la polo perchè la skoda è uguale…invece nel caso di fiat 500-ford ka è inutile comprare la ford ka perchè spendendo un po’ di più hai un auto meglio accessoriata ed esteticamente più bella…perchè in questo caso non dite a chi ha comprato la 500 che in realtà ha comprato una ford ka? :)
paoletto
29 ott 2008 - 22:23 - #43ottimo il prezzo, ma è una macchina da donna…
becherovka (ero ls89)
29 ott 2008 - 22:54 - #44Cristo iddio, riuscite pure a discutere quale auto sia meglio dell’altra anche se sotto pelle sono uguali. Una è pensata per tutti e l’altra per persone che vogliono apparire di più. è tutto un discorso di marketing, e voi che vi scannate, ma… eppoi saranno pure c@zzi di chi le compra.
Fabio81
29 ott 2008 - 23:03 - #45anche io sotto la pelle sono uguale a brad pitt ma chissà perchè la gente ci vede diversi… :D
fdx83
29 ott 2008 - 23:20 - #46I prezzi corretti delle 500 sono 11.150 e 13.000 euro. Correggete o lo sponsor si arrabbia…
:P
9.750 euro non sono tanti considerando che la dotazione base è già abbastanza buona (come su tutte le Ford, climatizzatore e radio li “regala” il concessionario). A titolo di paragone, la 500 con clima parte da 12.000 euro; la Twingo con clima da 10.640; la C1 con clima (ma senza radio) da 9.795 euro.
))-Læ)(-((
29 ott 2008 - 23:25 - #47Carina e simpatica, ma per impensierire la 500 ci va ben altro!
fdx83
29 ott 2008 - 23:30 - #48Cosa conta di più per voi, l’apparenza o la sostanza?
A seconda di come risponderete aquesta domanda, preferirete l’una o l’altra. Perchè la 500 ha indubbiamente molto appeal, e poi è avvantaggiata dal fatto di essere italiana. La Ka d’altra parte costa meno, quindi un rapporto qualità/prezzo più vantaggioso (ammesso che la qualità sia la stessa). Per quanto riguarda la meccanica invece non ci sono differenze sostanziali.
Fabio81
29 ott 2008 - 23:39 - #49diciamo che se la voglio carina mi prendo la 500, se invece voglio un utilitaria equivalente a c1 aygo e 107 allora prendo la ka…in effetti una ka con i 14″ plasticati non sfigurerebbe più di tanto, la 500 sì
la ka è come un omino con la tuta, la 500 è lo stesso omino di sera vestito da Guru :D
mattv8
29 ott 2008 - 23:47 - #50Alfono ma vatti a nasconedere va..ma chi ti assunto per fare tutta sta propaganda? Lapo?! Ka e 500 sono praticamente la stessa auto, dal pianale alle sospensioni alla consolle centrale e via discorrendo…non diciamo cazzate!
E se proprio vogliamo dirla tutta, uno non puo’ anche essere incazzato con una fabbrica che lo stato, cioè noi contribuenti, gli salva il culo ogni volta che sta fallendo? E ad uno non puo’ stare sulle palle tutta la boria con cui presentano ste vetturette che pare siano la terza meraviglia del mondo? Io dico di si, porca miseria!
Sei ridicolo a fare tanto il nazionalista…comprati pure la 500 e vai pure in giro a vantarti, povero illuso..