Leggi tutti gli articoli per alfa romeo

Brera e 159 GTA - anticipazioni sul motore

Pubblicato: 03 ott 2005 da Luca

Alfa Brera GTA Giornata di notizie ghiotte, per gli Alfisti. Stamattina la prima foto “rubata” della Brera GTA, oggi pomeriggio, nuove notizie sul motore che verrà montato da 159 e Brera GTA: dovrebbe essere il V8 Maserati sottoposto alla cura Uniair, per passare da 400 a circa 440 cavalli, con una coppia motrice di circa 500 Nm. La trazione integrale è la Torsen-C usata dagli altri modelli integrali Alfa, con uno speciale differenziale posteriore adattativo a controllo elettronico.

Interessante il motivo per cui non verrà montato il 3.2 V6 Biturbo: troppa coppia, avrebbe spaccato i cambi manuali e SeleSpeed, obbligando quindi ad un cambio automatico, cosa ritenuta inadatta all’immagine delle Alfa GTA.

(2 Voti | Media: 5 su 5)

83 commenti

Categorie

Vedi anche:

Articoli simili

Salone di Ginevra 2009, ecco il comunicato stampa Alfa Romeo: anche la Brera TI con il 1750 turbo 200 CV del 23 feb 2009

A volte ritornano: Alfa Romeo 159 GTA del 26 mar 2008

Alfa Romeo 159 GTA al Nurburgring ? del 26 giu 2007

Avvistamento della Alfa Romeo 159 GTA del 12 giu 2007

Anticipazioni sulla Alfa 159 GTA del 04 lug 2005

Gallerie Correlate

Commenti dei lettori

(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)

henry
01 nov 2005 - 09:51 - #51

0 punti

Intanto un saluto a tutti.Leggo sempre con attenzione tutti i commenti coloriti che fate sulle auto, di cui sono un grande appassionato.Intervengo oggi per chiedere a qualcuno un consiglio.Mi sono sempre concesso lo sfizio di una sportiva che uso solo per divertimento(per lavoro in città uso Smart cdi) con la quale faccio pochissima
strada(7-8.000 Km anno) e che cambio ogni 12-24 mesi
in media.Attualmente ho una 350 SLK 7G Tronic della quale sono molto contento.
Sto sempre attento ad acquistare modelli commerciabili e qui stà il punto.Entro il 2006 vorrei comprare o una 997 o una XK8 nuovo modello,magari con qualche mese di vita perchè nuove costano troppo che hanno buone doti di rivendibilità.(ho scartato la Corvette:a chi riuscirei a rivenderla???)Ma sono stato “fulminato” dalla notizia di una Brera GTA col motore Maserati potenziato( è il motore dei miei sogni,con un sound da pelle d’oca).Ma non sarà un bagno di sangue economicamente parlando??:non mi riferisco ai consumi, che tanto per i km che faccio io,chi se ne frega,ma mi preoccupa la rivendibilità e l’indice presumibile di svalutazione,per uno che come me,se potesse,ne cambierebbe una ogni 6 mesi!!!Qualcuno mi da un consiglio?Quando dovrebbero commercializzarla? grazie
autoblog
03 nov 2005 - 18:09 - #52

0 punti

Alfa Brera - presentazione Nera ancora non l’avevo vista, e fa la sua bella figura. E’ tutto il giorno che aspetto la comparsa della cartella stampa, ma ormai Autoweek.nl ha pubblicato le foto, quindi eccole qui anche per voi.
Alcuni dati: la 3.2 V6 (260 cv) peser…
Tommy
07 nov 2005 - 01:11 - #53

0 punti

Purtroppo guardando i prezzi della maserati con lo stesso motore mi sa che starà minimo intorno ai 90000 euro,tipo m5!
Spero di sbagliare e W l’italia!!!!!!!
autoblog
15 nov 2005 - 18:39 - #54

0 punti

Alfa 159 GTA - immagine Michelozzo ci segnala una immagine della Alfa 159 GTA. Pubblichiamo, sicuri che occhi più acuti dei nostri sapranno dirci se si tratta di un un photoshop o di una foto di un prototipo. Il paraurti “look carbonio” è simile a quello intrav…
avantrax
23 nov 2005 - 12:00 - #55

0 punti

secondo me se le auto saranno davvero valide (parlo delle future GTA) verranno vendute .. guardate che sono davvero tanti gli italiani(ricchi!) che aspettano di poter mettere sotto il culo qualcosa di nostro e di valido e superlativo (dalle mie parti continuo a vedere sempre più Quattroporte…). L’alfa penso stia lavorando bene sull’immagine del marchio (bisognerebbe fare lo stesso anche per la Lancia e magari sfornare qualche modello nuovo) e non ci vuole l’impossibile per farle fare un ulteriore salto di classe .Audi lo ha fatto in pochi anni: ora è considerata uno status symbol mentre prima del filone nato dal secondo modello di audi 80 non era certo considerata elitaria , coupè quattro sport esclusa … in quanti comperavano una 200 quattro turbo in italia al posto di una bmw serie 5 o di un mercedes serie E tre litri? poi con VW le cose si sono evolute, sono riusciti a portar via clienti a BMW e Mercedes …addirittura anche negli USA dove questi due marchi per “l’americano bene” sono un must. Hanno lavorato bene in maniera tale che ora il marcho VW gode del lustro di Audi e e vende modelli di lusso che negli anni 80 non si sarebbe MAI sognata di fare. Bisogna IMPARARE e RIFLETTERE da questo.
L’alfa ha migliorato sicuramente la qualità costruttiva … il problema è che bmw e company non sono rimaste ferme … anzi non riesco ad immaginare quanto spenda BMW per portare avanti uno sviluppo dei motori così repentino e senza tregua ( nei benzina anche non ultraspinti sembra che sia una delle poche che ancora ci creda … intendo che ci creda per fare grandi numeri … in molti stati si vendono ancora più benzina che diesel per molte categorie ed in questi stai purtroppo i marchi italiani tranne ferrari ed ora maserati non esistono).
Per rimanere competitivi bisogna continuare a lottare SEMPRE: spendere nella ricerca, aggiornare e migliorare o sostituire i prodotti ad un ritmo sempre più elevato.Ormai abbiamo visto tutti che le automobili anche di fascia bassa non si vendono unicamente per il prezzo o per gli accessori in omaggio o per i due anni a tasso zero o per la supervalutazione dell’usato: queste dovrebbero rimanere delle politiche da svendita del modello in finesere e NON la normale routine del concessionario. Esempio lampante la mini: macchina di moda ok, ok , ma costruita bene , ottimo telaio (anzi OTTIMO) , buone motorizzazioni, qualità elevata globale … e non la regalano mica! Che credenziali aveva per vendere? La bmw alle spalle? Anche ma non solo. Era una fetta di mercato direi nuova per BMW eppure…
Non basta vendere tante utilitarie…bisogna vendere tante macchine in tutto il mondo.Con questo non voglio dire che i blasonati marchi tedeschi non hanno avuto i loro flop … ma magari questi flop sono stati tali solo in italia (le bora negli states ne hanno vendute mica 3 o 4). Ho girato un po in america ed il marchio alfa NON è presente … potrebbe essere anche una buona opportunità, una tabula rasa da cui partire in 4a coi nuovi 6 ed 8 cilindri .. una 159 GTA in un concessionario maserati penso che non stonerebbe affatto! Gli americani che vogliono essere IN adorano i prodotti europe (è risaputo) ed al contrario di quanto si possa pensare li sanno anche apprezzare. Per concludere: ho guidato una GTA 156 berlina e onestamente ne sto cercando una di seconda mano!
Paolo
25 nov 2005 - 15:10 - #56

0 punti

Povera Italia…FACCIAMO I MACCHINONI E POI STIAMO ANCORA A DISCUTERE SE UN TEDESCO POU SOLO IMPENSIERIRCI?…MA NN DIVENTIAMO RIDICOLI ADESSO E W L’ITALIA E L’ALFA
avantrax
28 nov 2005 - 16:13 - #57

0 punti

nella vita preferisco essere realista
Guido
07 dic 2005 - 17:46 - #58

0 punti

Dovete perdonare tutti quelli ke parlano malr dell’Alfa, richiamando marchi come BMW;Audi o Mercedes
La BMW M3 si e guadagata il rispetto degli appassionati sulla strada:nel senso di politiche commerciali mentre la povera Alfa ha perso dagli anni di crisi 85/95 tutta la stupenda reputazione che si era fatta in 80 anni di storia.
Ora la grande alfa e tornata x quelle generazioni ke nn l’anno conosciuta e farà conoscere a tutti il suo valore.
E dal 91 quando avevo la mitica 75 2.0 T.S. ke nn prendo una alfa…. ora sicuramente tornero alla casa del biscione forse nn con una Brera ma una elegantissima 159 nera nn me la faccio davvero scappare
P.S. avevo un serie 3
massimiliano
09 dic 2005 - 23:45 - #59

0 punti

allora…iniziamo col dire che l’alfa ha la storia automobilistica sportiva più importante di qualunque marchio,essendo la ferrari scuderia dell’alfaromeo negli anni 50.ha da sempre portato i colori italiani (che nell’automobilismo corrono con il rosso)ai vetici di ogni competizione anche negli anni 90 quando il marchio era in ombra..pernsiamo alle 155 superturismo e dtm….ha sempre vinto dappertutto….le ultime creazioni sono stupende,e non capisco i bmwisti che cosa hanno da dire…l’alfa ha una storia alle spalle e un grandioso futuro…e basta con questo esterofilismo!se proprio dobbiamo trovare qualcosa che non va parliamo del peso che nella brera 3.2 è 1 tonnellata e 600.pensiamo che una 33 quadrifoglio 1.7 della fine degli anni 80 da giù a una 159 22 JTS…ragazzi nella sportività il peso è tutto…purtroppo questo non è importante per i dirigenti fiat che vogliono portare l’alfa a un marchio di lusso quasi rinnegando la storia sportiva la brera gta farà paura!altro che M3.corre si…ma è freddo non ha un anima come l’alfa.chi non è alfista non può capire.”quando passa un’alfa mi tolgo il cappello”..lo direbbe anche oggi H.Ford
giacomo
11 dic 2005 - 13:46 - #60

0 punti

Ciao a tutti, molto bello questo blog, si parla e ci si confronta civilmente, a differenza di molti altri forum di disussione…in risposta a Massimilano sono d’accordo con te, l’Alfa è un mito italiano che ha costruito negli anni moltisimi successi sportivi e commerciali. Pensa, la 155 GTA corre ancora nelle gare in salita e riesce spesso e volentieri a mettersi alle spalle alcuni prototipi…a me piace moltissimo la Brera, ho già fatto un pensierino…dicono di stare attenti alle rifiniture che, come nell’Alfa GT, potrebbero non essere all’altezza della fascia in cui sono inserite..secondo me coloro che affermano tali giudizi (letti personalmente on-line) rispondono al proverbio che “ciò che non s può avere lo si disprezza”…w l’Alfa e tutto il Made in Italy che non teme certo confronti
147 3.2 V6 24v
28 dic 2005 - 07:01 - #61

0 punti

massimo, il riso abbonda nella bocca degli stolti…non lo sai ;o) ?

X5 48 IS, sei il mio idolo!!! 70 / 80.000 EU per una BMW? Fa parecchio pena. Ti ricordo solo un nome Alfa GTA…nel mio caso 147 ;o)

meloni.racing, la gt ha 1 prezzo giusto…clk e serie 3 non costano quel che valgono …

Marco83, se vuoi ti fornisco io il cappio…

NeuDega, nn ti preoccupare che la chiamo io la croce verde…
147 3.2 V6 24v
29 dic 2005 - 07:15 - #62

0 punti

avantrax, io lavoro quotidianamente cn gli americani e ti dico che la mia vecchia 147 jtd attirava più sguardi della porche carrera 4S del mio direttore…gli americani sbavano per alfa! tutti però mi dicono che non esiste un importatore ufficiale…credo anch’io che se la produrranno col V8 ci sarà una lina ufficiale di importazione da italia a usa…e fidati che andranno a ruba…
leonardo
02 gen 2006 - 00:32 - #63

0 punti

ricordo a lor signori, che l’alfa ha anche un modello speciale, denominato (NUVOLA) andate a informarvi… e secondo me nn esiste stile migliore!!! non come bmw e mercedes che fanno sempre le stesse auto del cazzo e lunghe 3 metri, giuste x portare i feretri.
leonardo
02 gen 2006 - 00:36 - #64

0 punti

ragazzi se volete chiarimenti sulle alfa vi lascio il mio indirizzo e-mail. vi risponderò al più presto. kowalskyleonardo@hotmail.it
avantrax
10 gen 2006 - 14:22 - #65

0 punti

x 147 3.2 V6 24v purtoppo ho notato .. l’anno scorso sono stato in USA 4 volte per lavoro e di concessionari alfa neanche l’ombra. il prodotto made in italy piace parecchio in USA e si sa (ci sono più ristoranti italiani che cinesi!!).. ho cominciato a vedere in giro qualche maserati (la spider) e la cosa mi ha fatto molto piacere. Il mercato americano è molto meno difficile di come possa sembrare ed è l’unico sul quale poter ancora tentare nuovi sbocchi (oltre la cina naturalmente … ma è più difficile da carpire). Gli statunitensi hanno quasi tutto.. risorse, soldi, potere, una religione che non tarpa le ali.. ed hanno una gran voglia raffinarsi un po di più e questo lo ottengono curando maggiormente la loro immagine, il loro stile di vita (auto, vestiti, ristoranti, club, bon ton) e spesso diventano dei veri “maniaci” in questo.
Personalmente ho visto praticamente tutte le donne in carriera posare i solo sederotti su auto tedesche (amatissima BMW ed ora si sta facendo un bel posto anche audi)e qualche outsider (la range per esempio).. le jap sono prese in considerazione ma da altre categorie di utenti (solo lexus, infinity e poche altre rientrano nelle scelte dei vips).
Tutto questo per dire: esportiamo le ALFA V6 e i Diesel 2.4 negli USA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
SportSport
12 gen 2006 - 21:56 - #66

0 punti

Auto sportive? Si’, ma qua sembra che si parli di atleti, body builder, squadre di calcio, come se le auto fossero dei personal trainer o degli allenatori, come se le marche di auto siano le “squadre del cuore”; se davvero si parla di sportivita’ si dovrebbe dire “viva il migliore”, no “viva chi la pensa come me”. La passione per i motori e’ una sana passione, dovreste prenderla piu’… sportivamente.
italiancarslover
28 gen 2006 - 15:16 - #67

0 punti

Anche io sono stato negli Usa l’estate scorsa e ho constatato, mostrando le immagini di auto italiane dalla rivista “Al Volante”, che il made in italy in campo automobilistico è molto apprezzato dagli americani di ogni età (in particolare le alfa ma anche la croma). Secondo me non esportare i nuovi modelli alfa dalla 159 in su sarebbeun vero delitto……..
se147
13 feb 2006 - 11:06 - #68

0 punti

Salve a tutti, io, ad averli, 70 mila eurozzi per la Brera GTA li spenderei volentieri….
Sempre e solo FORZA ALFA!!!
franzzz
20 feb 2006 - 12:50 - #69

0 punti

Speravo in un 3.2 competitivo e allineato a M3.
Con un 4.2 V8 maserati a quel punto mi prendo direttamente una GranSport….

Decisamente scelta troppo elitaria. Puo’ comunque andar bene per dare ad Alfa finalmente una Super Sportiva.
Se riescono a contenere il prezzo e dotarla di Q4 sara’ un successo !
alfa_gt
25 feb 2006 - 14:54 - #70

0 punti

Ragazzi…che pena… la gente parla e non sa neanche cosa dice… mi domando se mai chi parla abbia guidato una alfa… mah!!! chiedete agli amici che guidano serie 3 coupè se riescono a fare le stesse curve che fa una gt…chiedete a chi guida uno sport coupè mercedes se riesce a frenare come una gt…. se di macchine non capite un cazzo, abbiate la decenza di stare zitti… e se poi pensate che il piacere di guidare una macchina sia “fare il figo”… beh, darvi dei falliti è veramente un complimento…

per l’amico che si chiedeva perchè le mercedes sono più veloci di 10/15 km/h e consumino di meno…la risposta è di una semplicità lampante…hai mai sentito parlare di marce lunghe?? sfruttando il cambio si allunga meglio consumando meno… ma a parità di cavalli ad una mercedes 220 cdi gli do due secondi e passa sullo zero a cento… io volo e lui guarda…
alfa_gt
25 feb 2006 - 14:56 - #71

0 punti

ah dimenticavo… una 147 gta con 100 dico 100 cavalli in meno perde pochi decimi da un m3.. vedi la gta autodelta che bucio di culo quadrato che fa alla vostra m3…
DUBLINO
15 mar 2006 - 16:08 - #72

0 punti

N 72 NN PARLARE DI MACCHINE!!!
E’MEGLIO!!!!!!!!!!!!!!
DUBLINO
15 mar 2006 - 16:10 - #73

0 punti

SOLO IN ITALIA SI FANNO AUTO V6 3.2 A TRAZIONE ANTERIORE!!! SOLO IN ITALIA ESCONO AUTO TA DA 250 CV!!! A QUESTE POTENZE SONO SOLO AUTO ARRANGIATE E RIMEDIATE, PECCATO, PECCATO!!!! A QUANDO UN MOTORE ALFA V6 3.2 DA 350 CV E TRAZIONE POSTERIORE? ALMENO UN 2.5 V6 DA 250 CV? POSTERIORE CHIARAMENTE!!! NULLA PROPRIO NULLA DE NIENTE, E LA BRERA INTEGRALE DA 260 CV CHE VA MENO FORTE DEL VECCHIO COUPE TURBO 20V A TRAZIONE ANTERIOREEEEEEEEEE!!!! CONTINUIAMO COSììììììììììììì!!!!! CHIARAMENTE E’UN’OPINIONE DA APPASSIONATO!!!
DUBLINO
21 mar 2006 - 16:21 - #74

0 punti

N 72 PER FAVORE NN PARLARE DI MACCHINE!!!
io
30 mag 2006 - 19:01 - #75

0 punti

mamma mia…qnto è bella…già ora è la coupè + bella, ma kn quei 440 CV ke galoppano lì dentro diventa davvero insuperabile…e nn fà niente ke kosti tnt…voglio propio vedere se la gente nn spenderà 60.000,70.000 Euro x un’alfa romeo brera da 440cv e li spenderà x 1 BmW serie 6 da 258 cv(versione base + di 65.000 euro) o x 1 mercedes clk o slk da 69.000 e kn circa 360 cv…!!! ma dai…W l’italia!!!!!!!!!kontinuate kosì!!!!
Reese
10 ago 2006 - 17:27 - #76

0 punti

Ciao ragazzi è la prima volta che scrivo pero vorrei esprimere un commento di esperienza personale su questo tipo di macchine.Pur essendo stato proprietario di parecchie bmw (tra le quali due m3 e46 una coupe e una cabrio)e non avendo mai messo in dubbio la qualita delle auto tedesche ho sempre pensato che le alfa avrebbero avuto i numeri e la tradizione per raggiungere questo segmento di auto.Esteticamente sono gia bellissime e originali come da tradizione italiana e dopo aver provato una 147 gta di un mio amico mi sono dovuto ricredere rispetto alla fama di questo marchio negli ultimi anni(che secondo me la fiat ha contribuito a creare non lasciando mai il marchio alfa sconfinare nei segmenti delle supersportive).Sono contento dell’uscita di questa macchina e se le aspettative verrano soddisfatte saro tra quei coraggiosi che spenderanno 60 mila euro per un alfa.anche perchè della moda non me ne frega nulla e ne ho spesi quasi altrettanti per un 350z della nissan…
L’importante per una macchina è che valga i soldi spesi.
ivan cuore alfa
27 ott 2006 - 11:23 - #77

0 punti

Ho letto alcune dei vostri commenti e vorrei dire che gli entusiasmi sono più che leciti,finalmente sembra che AlfaRomeo torni ad essere una macchiana per chi ha il piede pesante,l’unico inconveniente è che secondo me si sta perdendo è il carattere popolare che aveva in passato l’Alfa,trasformandosi in un brend tipo maserati insomma troppo oneroso per le tasche dell’italiano medio.
ps: quanto costerà la 159 gta?
almeno 80-90 mila euro?se ci bastano….
danylo
17 feb 2007 - 17:27 - #78

0 punti

ciao a tutti ragazzi, ho notato con piacere che una volta tanto cè chi sa come spendere soldi in macchine strafottendosene della moda e pensando innanzitutto alla passione dell’ automobile…vedi Reese!!! Detto o nn detto cerkerò d mettere i punti in kiaro sulla Brera GTA…il motore ke adotterà sarà 4.2 V8 440 CV 500 Nm a trazione integrale…il prezzo è fissato sui 60.000 €urozzi!!!
Delle prestazioni ancora nulla dicerto ma posso dirvi tranquillamente che i 300 orari non sono un sogno e nemmeno uno 0-100 sotto i 5″ :) …detto qst spero ke le promesse vadano mantenute e ke l’ alfa, sforni qst gioiello entro l’ anno dando a noi ITALIANI con la “I” maiuscola ancora soddisfazioni…come quella ad esempio d lasciarci dietro una M, una RS o una AMG :D …!!!
Alfa Brera GTA, desvelado
27 mar 2007 - 13:57 - #79

0 punti

[…] Vía | Autoblog.it Más información | ItaliaSpeed […]
autoblog
12 giu 2007 - 12:09 - #80

0 punti

[…] […]
AndreaPe
11 nov 2008 - 22:11 - #81

0 punti

è triste rileggere questo post a distanza di tempo.
meavigliato
31 lug 2009 - 16:02 - #82

0 punti

ma che cappero sempre la stessa storia xD sempre a dire chi c’è l’ha piu lungo xD stessa cosa per qualsiasi cosa telefoni,console, pc,vestiti,macchine xD che infantili gli italiani : / vabe va.
aklas
12 set 2009 - 11:31 - #83

0 punti

ma se gia si parla della futura giulia , sta gta dovevano farla uscire prima … tanto farà la stessa fine della kamal