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Paese che vai, foto spia che trovi: nemmeno in India ci si salva dagli spioni e pure la Tata Nano, ormai celeberrima auto del popolo dell’enorme paese asiatico, è stata “pizzicata” da qualche appassionato locale, che ha avuto la fortuna di imbattersi in alcuni esemplari di prova della semplice vetturetta.
Niente camuffature, niente pannelli protettivi, tanti sorrisi per i collaudatori: la Nano è stata presentata nel mese di gennaio all’ultimo Salone di New Delhi e non c’è più bisogno di mantenere il segreto intorno alle sue linee semplici e informali.
Nonostante i rallentamenti occorsi in seguito alla protesta dei contadini espropriati per la costruzione dello stabilimento del Bengala Occidentale, la produzione sembra aver già ripreso ai ritmi dovuti, dopo aver traslocato presso le fabbriche di Pune e Pantnagar.
Tutto sembra dunque pronto per il debutto commerciale della Nano, che dovrebbe arrivare sul mercato indiano il prossimo 28 dicembre, il giorno del 71° compleanno di Ratan. La situazione attuale rimane comunque provvisoria e la produzione verrà comunque spostata verso il nuovo stabilimento attualmente in costruzione.
Via | Jalopnik
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autovelox killer
28 ott 2008 - 08:15 - #1mmmh quelle ruote le hanno staccate da sotto una bicicletta?
EnricoD
28 ott 2008 - 08:19 - #2ammazza che targa, sembra un codice fiscale!
il duca
28 ott 2008 - 08:53 - #3speriamo che il lancio avvenga da un balcone
Raku_
28 ott 2008 - 08:55 - #4non sto più nella pelle…
#3 speriamo un piano alto :)
rico1
28 ott 2008 - 09:00 - #5ancora una piccola rivoluzione nel mondo dell´auto. Penso che in asia sará un successone. Magari noi ancora ci ridiamo un pó sopra, ma tra qualche anno sará una realtá nel lungo processo di “motorizzazzione” dell ´umanitá. E chissá che non sará esportata anche in europa (con le dovute modifiche per l´omologazione)…
Guez
28 ott 2008 - 09:22 - #6secondo me venderà un gran bel pò
danao
28 ott 2008 - 09:26 - #7La 500 trema,non ne venderanno piu una,sara l’ora della Tata Tano faschion…….ahahah
Rasputin
28 ott 2008 - 09:29 - #8Con gli occhi da 21 secolo, cosa avremmo detto noi dell’original 500? E’ facile giudicare una macchina che dovrà motorizzare milioni di esseri umani, con un costo abordabile
DIABLODREAM
28 ott 2008 - 09:36 - #9Lo scopo di quest’auto è sfoltire le numerose fila degli automobilisti indiani proponendo una bara a 4 “ruotine” che ucciderà gli occupanti anche in incidenti al di sotto dei 64Km/h!!! ^_^
ZioSam
28 ott 2008 - 09:40 - #10Ragazzi non vi ricordate le ruote della cara e vecchia panda o della 500??? Che volete mettere delle 235/45/17 su una macchina che peserà 500kg??? E poi ricordatevi che la forza centrifuga Fc=-m*v2/r per cui basta andare piano e fare curve larghe ;-P
Scommettiamo che se la importano a 5000€ in Italia, coi tempi di crisi che corrono, ne vendono una valanga… abbiamo il caso Dacia, brutte come la morte, sembran di cartapesta eppure in giro se ne vedono parecchie!
Co.Bra.
28 ott 2008 - 10:12 - #11@Diablodream #9
Perché, credi forse che le famiglie indiane che girano in 4 su una vespa ora siano più al sicuro?
Meglio una “macchina” con 4 ruote (Più stabile di una moto) e un tetto sulla testa, a un prezzo di poco superiore a una moto
King Franckie
28 ott 2008 - 10:21 - #12che facce…
su quel trabicolo non ci salirò mai, neanche per andare a fare la spesa…!!!
King Franckie
28 ott 2008 - 10:23 - #13CO.BRA
cos è la 126 Mercedes??
quindi 126 (Fiat) + 190 (Mercedes) /2 = 158!
Matteogt3
28 ott 2008 - 10:28 - #14Dovrebbero vietare l’importazione di certe auto…come i prodotti cinesi fatti senza regole sulla pelle dei poveretti…
Co.Bra.
28 ott 2008 - 10:40 - #15@Matteogt3 #14
Tranquillo: la Nano ora come ora non ha i requisiti per passare l’omologazione europea; e credo proprio che le modifiche per farla rientrare nei parametri europei sarebbero antieconomiche
EnricoD
28 ott 2008 - 11:05 - #16quest’auto è destinata a chi non può possederne una migliore…secondo me fanno bene a farla.
se questa auto va a sostituire dei trabiccoli a 2 ruote dove ci vanno in 3 o più senza casco, ben vengano. non tutti possono permettersi anche solo una logan, purtroppo.
se serve ad aiutare persone ad emanciparsi fanno solo che bene a farla.
Elanslh
28 ott 2008 - 11:26 - #17Non ha senso il confronto con citycar europee, visto che non è omologabilein EU. Piuttosto è da raffrontare con le vetturette senza targa tipo Axam ecc. che circolano ormai piuttosto numerose nelle nostre città, pur essendo assurdamente costose. Mi sa tanto che con la crisi economica che abbiamo di fronte tra un po’ le Nano andrebbero a ruba, se importate in EU
mad82m
28 ott 2008 - 12:07 - #18caspita, carino il restyling della smart… =O)))
il pollo
28 ott 2008 - 14:11 - #19i collaudatori sembrano dei tizi molto professionali
Benzo
28 ott 2008 - 14:15 - #20gli indiani non usano la cartaigienica e mangiano senza posate!
usando la mano come una paletta….
che poesia…………
joe.jordan
28 ott 2008 - 14:56 - #21preparano il lancio giu dalla finestra ?!?
neldubbioaccelero
28 ott 2008 - 15:51 - #22ma il TEST DELL’ALCE lo ha passato???
Roberto Taf
28 ott 2008 - 17:48 - #23Cmq non è da denigrare come auto. Ai nostri occhi senza dubbio è oscena…ma noi abitiamo in Occidente e rispetto al popolo Indiano siamo avanti di 30 anni come stile di vita! Proviamo a ricordarci solo l’Italia degli anni 30 com’era!!
Per un popolo che stà iniziando ad industrializzarsi…ma già vanta ricercatori e dottori di primo odine questo non sarà che l’inizio…. un pò quello che rappresentò per noi la 500 anche se in quel periodo in Italia era il boom economico. Dovremmo pensare forse a modelli precedenti alla 500……io sono giovane e non me ne vengono in mente…
Cmq spero vivamente che la situazione in Europa migliori perchè altimenti citocchere andare a fare i collaudatori in India!!!! per non dire i camerieri
lascoltodelvenerdi
28 ott 2008 - 19:09 - #24Ma il collaudatore…è quello con le infradito rosse? ^_^
trapano88
28 ott 2008 - 20:20 - #25qui si sfotte troppo e si ragiona poco…ma provate a tornare indietro e a pensare all’italia e alla sua 500 che motorizzò l’intera penisola,e paragonate il tutto a questo che si vive ora in India(Italia) e Nano(500)….cosa ne pensate?nn ridete più forse….alla fine la vecchia 500 nn è che era molto più costosa di questa Nano,e la sua sicurezza erano solo le mani del guidatore
EnricoD
29 ott 2008 - 08:46 - #26ma il tipo con le infradito rosse è THE STIG?