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Come rubare sguardi e stimolare apprezzamenti se l’avversaria è un modello inedito, V12 per di più? Distogliere l’attenzione dalla nuova Murcielago si deve trasformare in imperativo, mostrando che loro non si sentono affatto sorelle. Rivali piuttosto, non disposte a porgere l’altra guancia. Ed allora ecco l’armatura: spoiler, splitter, orpelli. Jake La Motta, per un attimo, deve cedere il soprannome: sarà la Lamborghini Gallardo LP560/4 Super Trofeo il vero “Toro Scatenato”.
I trenta esemplari, realizzati per i sei appuntamenti dell’omonimo appuntamento iridato – il Super Trofeo è l’unico campionato dedicato a vetture all whell drive –, verranno consegnati a partire dal 2009 ad un prezzo di circa 200.000 Euro. Le modifiche rispetto alla versione di serie sono limitate ad un lieve aumento di potenza (+10 cavalli, 570 totali), ottenuto grazie ad una mappatura più spinta del V10, al telaio ottimizzato per l’uso in pista e, soprattutto, al peso limitato a soli 1300 chili (-110 kg).
Via | Net Car Show (Grazie a Bugatti&91 per la segnalazione)
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(13 Voti | Media: 4.38 su 5)
BORLA
26 ott 2008 - 19:36 - #1Preferisco la ”vecchia” Gallardo Reiter GT3 che almeno era TP
Gongus4life
26 ott 2008 - 19:39 - #2una autentica bestia…
Jappo
26 ott 2008 - 19:40 - #3Che cattiveria!
Lellolo
26 ott 2008 - 19:41 - #4l’estrattore posteriore è esageratoo
Lellolo
26 ott 2008 - 19:43 - #5per quanto fantastica sia, io non l’avrei fatta bianca….
AndreaPe
26 ott 2008 - 19:44 - #6cattivissima!
Bad Moon
26 ott 2008 - 20:09 - #7Veramente brutale.
tocia
26 ott 2008 - 20:11 - #8A volte le auto danno l’idea di tenere la strada solo da una foto statica, senza provarle o sapere le caratteristiche tecniche… eccone un esempio
FuturF
26 ott 2008 - 20:12 - #9 (nascondi)alla fin fine la lamborghini è pur sempre una marca di trattori
astroII
26 ott 2008 - 20:12 - #10La Lambo più efficiente di sempre.
Matt McRae
26 ott 2008 - 20:27 - #11Ottimo il risultato raggiunto, specialmente nel limitare i pesi… . Grande Lambo!… .
solb555
26 ott 2008 - 20:37 - #12 (nascondi)paurosamente bella!!! mai come questa però…
http://blog.niot.net/blog-images/nissans-jgtc-gt500-gt-r-officially-unveiled-in-tokyo.jpg
Matt McRae
26 ott 2008 - 20:38 - #13#12 Eheh, esagerata anche questa… . ;)
Idolatro Gianni Agnelli
26 ott 2008 - 20:41 - #14non deve essere bella…ma veloce!! e lo sarà…
Ferrari FXX
26 ott 2008 - 20:56 - #15Un missile!
₣∂ßiΟ91
26 ott 2008 - 21:27 - #16questa si mangia tutta la pista! :D
Ardospeed
26 ott 2008 - 21:32 - #17Oddio…che..macchina…ne sono attratto sessualmente!!!
LamboAndre
26 ott 2008 - 21:38 - #18Regina della strada……e adesso anche della pista! Stupenda anche con il maxy alettone e le minigonne …. a dir poco fantastico l’estrattore posteriore!
astroII
26 ott 2008 - 21:57 - #19Va bene tutto, ma la GT-R da campionato Super GT cosa c’entra? :D
Ferrari FXX
26 ott 2008 - 22:11 - #20@Borla
http://it.youtube.com/watch?v=PkF-DNYbWfg
solb555
26 ott 2008 - 22:29 - #21#19 beh nn centran nulla lo so… però cm auto da pista la gt-r jgtc è la prima ke mi è venuta in mente assieme alla nsx..
Karl Abarth
26 ott 2008 - 23:24 - #22Veramente riuscita pensando che non è stata modificata pensando all’estetica… Trasmette una forte sensazione di potenza e tenuta di strada…
BORLA
27 ott 2008 - 01:10 - #23@20
Hehe quando andai a ritirare la mia Mustang dalla factory Borla, affianco c’era parcheggiata una Murcielago Monterey Blue, Fanali oscurati, cerchioni Asanti e scarico Borla! Gli chiesi se potevano accenderla e non ti dico che sound dal vivo!
Wolfsburg
27 ott 2008 - 06:32 - #24@8: Questa la strada non la tiene, se la mangia
Raku_
27 ott 2008 - 08:02 - #25Questa macchina sarebbe fantastica anche rosa con i maialini gialli…
UF
27 ott 2008 - 09:48 - #26molto piacevole la grafica della sponsorizzazione, oltretutto Blancpain è una delle mie marche di orologi preferite
Matteogt3
27 ott 2008 - 12:37 - #27#9 sei un poveretto…inutile…
Matteogt3
27 ott 2008 - 12:39 - #28#12 ridicola sembra un auto di drifting…pure brutta…zero…
Matteogt3
27 ott 2008 - 12:42 - #29Grande Lambo…il dato milgiore chiaramente è il peso… -110 kg. enorme differenza…sarà un vero mostro…complimenti…
X-VOX
27 ott 2008 - 12:44 - #30Bella Lambo, personalmente credo che le 4 RM non sono il max per la pista ma considerando che qui correranno dei non professionisti va bene così
di Blancpain ok il “fifty fathom” subacqueo, sia le versioni attuali che quelle d’epoca
KECH
27 ott 2008 - 14:12 - #31wow davvero cattiva!!!!!