Per conoscere i dettagli è opportuno tornare in seguito: Auto Express non ha ancora allungato i tentacoli o cercato di accalappiare l’immancabile insider. Per quanto riguarda la linea, invece, nulla può frenare i commenti. Entusiastici o distaccati? In ogni caso “Mac is back”: la McLaren P11, infatti, segna il ritorno in grande stile del costruttore britannico a quasi quindici anni dalla leggendaria F1.
La rivista inglese, in maniera saggia, non ha voluto azzardare alcuna previsione di carattere tecnico: pertanto il propulsore – l’ormai noto V8 6,2 firmato Amg, impreziosito da un turbo – viene dichiarato capace di una potenza “superiore ai 500 cavalli”. L’aspetto estetico è preponderante in questa tornata di ricostruzioni: la parentela con la nobile antenata è lampante – lamiere “ad altezza costante” con abitacolo a bolla –, anche se non riescono a fornire la stessa carica emozionale né, tantomeno, una simile idea di prestazioni e cattiveria. Intanto i collaudi dei prototipi proseguono.
Via | Auto Express (Grazie a Bugatti&91 per la segnalazione)
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Lapo
23 ott 2008 - 17:34 - #1mi sembra un collage di robe già viste
mauritz
23 ott 2008 - 17:35 - #2La primo render fa troppo FERRARI!!!!!! E non si puo!!!!
mauritz
23 ott 2008 - 17:35 - #3IL primo…. scusatemi..
asterio
23 ott 2008 - 17:36 - #4LA MCLaren è nota per copiare la ferrari…
YuBa*27
23 ott 2008 - 17:37 - #5Non è una McLaren.
Design,ideologia,motore,adozione del turbo…
Non è una McLaren.
YuBa*27
23 ott 2008 - 17:38 - #6Cmq sta ricostruzione davanti ricorda un po troppo l’M14
http://www.hosresim.com/data/media/534/noble-m14.jpg
ale95
23 ott 2008 - 17:38 - #7Bhè niente di che…….”molto deludente” rispetto alla F1.
Vediamo quello che uscirà fuori………….
M3 driver
23 ott 2008 - 17:38 - #8@4
Parole sante…!! LOL !!
E cmq nella prima immagine è praticamente una F430..
₣∂ßiΟ91
23 ott 2008 - 17:40 - #9la fiancata / andatura del tetto ricorda molto la Gallardo!
bel lavoro cmq
quelli della R rossa (RB26Dett)
23 ott 2008 - 17:40 - #10..se devo essere onesto ,non mi fa impazzire,preferivo di gran lunga il modello precedente….questa(parlo del render) non ha una grande personalità,come ho letto nel n.#1 “mi sembra un collage di robe già viste”.
Sulle prestazioni che dire….il V8 6,2 AMG non ha certo bisogno di commenti.
quelli della R rossa (RB26Dett)
23 ott 2008 - 17:42 - #11comunque ciao a tutti :)
Matteo87auri
23 ott 2008 - 17:42 - #12è una f430 ritokkata…
lupin3rd
23 ott 2008 - 17:46 - #13Speriamo che sia in degna erede della F1 per quanto riguarda l’handling per le prestazioni c’è da lavorare
YuBa*27
23 ott 2008 - 17:46 - #14@9
Non confondiamo la m.e.r.d.a (Mclaren-mercedes) con la cioccolata (Mclaren-bmw) per favore….
questa “idealmente” dovrebbe essere parente stretta della Mitica McF1…
neldubbioaccelero
23 ott 2008 - 17:49 - #15vabbè…è una bozza e come accade tutte le volte non verrà minimamente presa in considerazione e si vedrà qualcosa di completamente diverso!
Curioso sono di sapere quali saranno le effettive prestazioni di questa macchina, visto che il precedente modello segnò una svolta nel campo delle SUPERCARS…fu la macchina più veloce al mondo e sarei felice che la prossima riuscisse ad avvicinarsi alla Veyron a livello prestazionale!
YuBa*27
23 ott 2008 - 17:52 - #16@16
Ridicoli i paragoni con la veyron.
I pesciari vw cercavano a tutti i costi i 400 all’ora, gli inglesi no.
Cmq il record (396 kmh se non ricorso male) è stato fatto nel 96-98, numeri veramente straordinari all’epoca.
Oggi i 400 li fanno pure le mustang preparate
Mustacci
23 ott 2008 - 17:53 - #17V8 6,2 turbo “ke supera i 500cv” ???????!!!!!
Ma siamo tornati nel 1980???
Se sovralimentato spero ben + piccolo .. sennò aspirato come si deve.
Cmq Mclaren le makkine le sa fare .. sn fiducioso.
Lavezzi_is_god
23 ott 2008 - 17:56 - #18Li ha pagati i diritti d’autore alla Ferrari?(sembra una 360!!!)
YuBa*27
23 ott 2008 - 17:57 - #19@18
McLaren è un logo che Mercedes appiccica dove vuole.
Non siamo nel 1980,purtroppo.
raffaele
23 ott 2008 - 17:58 - #20sarà bellissima quanto ci pare e velocissima altrettanto…ma non ci farà mai scordare lei…la McLaren F1
Moderatore
23 ott 2008 - 18:02 - #21Vi preghiamo di non pubblicare commenti che divagano, conversazioni personali, attacchi e offese di qualsiasi genere, commenti fuori luogo. Siamo costretti a intervenire per moderare tutto quello che provoca rumore e distoglie la conversazione dal tema del post.
Rav
23 ott 2008 - 18:08 - #22Davanti è palesemente una Lotus Evora!
Anathema
23 ott 2008 - 18:09 - #23“Bella” sta McLadron F430!!!
frank poncharello
23 ott 2008 - 18:16 - #24mi fa riflettere il fatto ke questa mclaren ancora deve uscire ma dalle anticipazioni e dai commenti noto ke nessuno la preferirebbe a 2 arzille vekkiette come gallardo e f430 nè per estetica nè per motore. e del secondo al nurburgring me ne sbatterei alla grande (se fosse)
₣∂ßiΟ91
23 ott 2008 - 18:28 - #25#14:
yuba:
sarà… ma a me nella seconda foto 3/4 posteriore la ricorda..
bubu7
23 ott 2008 - 18:30 - #26di nuova a copiare Ferrari?
allora è un vizio.
Benzo
23 ott 2008 - 18:30 - #27sarà molto difficile portarsi sulle spalle il peso della f1
una delle supercar più supercar tra le supercar
Benzo
23 ott 2008 - 18:31 - #28cmq un qualcosina di r8 c’è
YuBa*27
23 ott 2008 - 18:41 - #29@28
Il grigio
fuffolo2
23 ott 2008 - 18:42 - #30…assomiglia troppo alla lambo, la cosa puzzza!
fuffolo2
23 ott 2008 - 18:42 - #31una lambo passata nell’ammorbidente…
Benzo
23 ott 2008 - 18:43 - #32e la presa d’aria sull ruota posteriore
Benzo
23 ott 2008 - 18:43 - #3329
mura87
23 ott 2008 - 18:56 - #34#27
l’f1 era la supercar per eccellenza.
Daaai, l’unica macchina che aveva le accensioni separate, IMPIANTO ELETTRICO, POMPA BENZINA, INIETTORI, QUADRO CON LE VARIE SPIETTE.
Fantastica..
LamboAndre
23 ott 2008 - 19:02 - #35Bella senza alcun dubbio!! Spero che sia la degna erede della F1……. la somiglianza si sà…..McLaren prende sempre spunto dal Cavallino in ogni cosa
Benzo
23 ott 2008 - 19:21 - #3635
forse è anche questo che la rende grande
il pollo
23 ott 2008 - 19:22 - #37ma chi ha quotato il moderatore?
va beh
tornando alla mclaren a me sembra una saleen
non mi piace,
e poi merita un motore ad alti regimi di rotazione, non un polmone. e soprattutto la f1 aveva un motore progettato ad hoc, non un unita riciclata. una macchina che deriva da una scuderia di f1 merita un motore da f1.
il pollo
23 ott 2008 - 19:23 - #38http://digilander.libero.it/Logiko2031/Saleen%20S7.jpg
Bad Moon
23 ott 2008 - 19:27 - #39E’ incredibile la somiglianza con la Ascari KZ1! Guardate che roba: http://www.ridelust.com/wp-content/uploads/ascari_kz1.jpg
Sarà che sono entrambe inglesi, ma questa è la riprova della mancanza di originalità di questa P11, beninteso, sempre che queste immagini siano attendibili.
lamerinside
23 ott 2008 - 19:36 - #40sembra una 430 spiccicata
il pollo
23 ott 2008 - 20:23 - #41a leggere i commenti ha ragione lapo
è un misto di tutto
ergo non è niente
AndreaPe
23 ott 2008 - 21:09 - #42cavolo sembra veramente una f430.
AndreaPe
23 ott 2008 - 21:10 - #43anzi una 360 modena.
jacleo
23 ott 2008 - 21:57 - #44” l’ormai noto V8 6,2 firmato Amg, impreziosito da un turbo – viene dichiarato capace di una potenza “superiore ai 500 cavalli” ”
cioè questo motore che di SERIE è aspirato e arriva ad erogare più di 600 cv con l’aggiunta di un turbo in questa auto supererebbe quota 500??? non mi quadra la cosa…
il pollo
23 ott 2008 - 22:02 - #4544
di serie questo motore eroga + di 600 cv?
su che auto?
PM11
23 ott 2008 - 22:27 - #46eddai…già ci siamo di più…
sarà, ma tutta questa somiglianza alla Ferrari io non la vedo, è il concetto simile, ovvero supercar!
il pollo
23 ott 2008 - 22:47 - #47pm11
la somiglianza con 360 e 430 è lampante
http://images.automotive.com/cob/factory_automotive/images/features/auto_shows/2006_CIAS/2006_Ferrari_F430_Spyder_Front.jpg
-mercedes forever-
24 ott 2008 - 00:53 - #48ma dove è uguale alla ferrari?
in ogni caso questo non è certo l’aspetto definitivo.
-mercedes forever-
24 ott 2008 - 00:56 - #49poi ormai le linee delle supercar alla fin fine son quelle….
guardate la gallardo e la 430…sono praticamente uguali come forme generali solo che una è tutta spigolosa,l’altra è morbida.
guardate la saleen raptor…alla fine è una 430 piu aggressiva e tesa…non si puo innovare piu di tanto…
-mercedes forever-
24 ott 2008 - 00:59 - #50inoltre per tutte le teste di C A Z Z O che dicono che la mclaren copia la ferrari
dico che non capite una sega siete dei poveri I D I O T I e tali resterate.
continuate a vedervi la vostra banda di mafiosi vincere a tavolino e rubare i campionati quando in f1 si ha SEMPRE COPIATO TUTTO.
e prima di fare tutto quel casino la vostra beneamata ferrari di ***** ha copiato pure lei.