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In un documento ufficiale Audi che vi proponiamo a questo link (file .pdf, inglese), vengono per la prima volta menzionati i prezzi delle nuove Audi S4, berlina e Avant, le cui consegne partiranno a marzo.
Per la prima si parla di 50.950 euro, per la seconda il corrispettivo salirebbe a 52.600 euro. Perchè usiamo il condizionale? Semplice: il documento ufficiale di VW Italia non è ancora stato diramato, e la filiale nazionale del Gruppo tedesco, che abbiamo contattato per chiarimenti ed eventuali conferme o smentite a riguardo, ha dichiarato che i listini definitivi relativi al nostro paese saranno resi noti solo dalla prossima settimana.
Per ora dunque ci limitiamo a “girare” a voi lettori le informazioni in nostro possesso e le nove foto inedite relative ai due modelli, in attesa di conoscere i dettagli sulla loro commercializzazione italiana.
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enr
22 ott 2008 - 08:10 - #151.000 € scarsi???cavolo…..per essere una “s” non e’ nimente male il prezzo…anzi….considerandi che oggi con quella cifra si porta a casa una diesel full optional…..!!speriamo arrivino presto le notizie ufficilai!!!
reo85
22 ott 2008 - 08:54 - #2quando vedo un’audi berlina mi viene in mente il marco ranzani e il suo commento su di essa ;-)
roby_wood3
22 ott 2008 - 09:08 - #3il prezzo mi sembra adeguato.
Devo però dire che avrei preferito il V8 … tanto per essere allineati con la concorrenza.
Reo85, quale era il commento de Ranzani?
Stecchino
22 ott 2008 - 09:15 - #4mmm……..magari poi il prezzo salirà di brutto…..cmq è molto più bella la sw
M3 driver
22 ott 2008 - 09:19 - #5@1
Bisonga vedere cosa ti danno con 51000 eur..le ruote sono comprese??..LOL!!
Caxxate a parte :D se fosse quello i prezzo d’attacco non sarebbe affatto male.
@3
vediamo preima di cosa è capace la nuova unità turbo prima di rimpiangere il vecchio V8 (alquanto sopito nononstante i 354 cv) della precedente versione…
caio.tizio
22 ott 2008 - 09:36 - #6degna concorrente alla Bmw 335i……….
anche come prezzi però puntando più sulla sportività……..
Karl Benz
22 ott 2008 - 10:53 - #7ottimi prezzi..proprio buoni, a quella cifra (se rimane questa)= ti prendi una C320 cdi!! al maxx!!
Karl Benz
22 ott 2008 - 10:54 - #8alla fine si sà che le audi sw sono molto appetibili
AndreaPe
22 ott 2008 - 10:54 - #9non penso che sulla s4 ci serviva il v8. questo v6 turbo ha prestazoni superiori al vecchio 4.2 nonostante abbia meno cavalli ma più coppia.
enr
22 ott 2008 - 11:05 - #10no vabbe forse il v8 lo lasceranno per le versioni rs….almeno credo..!!
@5 bhe….non tieni proprio torto….aspettiamo il comunicato ufficilale…ma credo che il rpezzo e davvero ottimo perche’ se prendi la 3 coupe’ ocme la mia e la prendi con il motore biturbo quindi la 335i e ci metti il pacchetto msport arrivi facilmente sui 54mila €…ed anche li non e’ che ci sono tanti optional…diciamo che bisogna aspettare l comunicato ufficilae..poi vedremo…..sinceramente questa versione non mi dispiacerebbe….ripeto il prezzo e’ allttante….
SPMT
22 ott 2008 - 11:07 - #11Rimpiangerò quel fantastico V8 e il suono che faceva…. maledetti.
SPMT
22 ott 2008 - 11:07 - #12Comunque a livello di prezzi si conferma la migliore per qualità/prezzo… almeno per me.
golfinder
22 ott 2008 - 11:09 - #13non vedo l’ora di vederla dal vivo, mi piacerebbe che fosse rimasta invariata la senzazione di potenza delle versioni s/rs esteticamente parlando..! come suono perà v8>v6, ma non credo deluderà!
enr
22 ott 2008 - 11:09 - #14@11 proabilmente il v8 lo riserveranno alla rs4……..
golfinder
22 ott 2008 - 11:12 - #15comunque meglio il colore della berlina nelle foto.. l’avant non mi piace molto così..
golfinder
22 ott 2008 - 11:13 - #16domanda..
montano l’s-tronic?
golfinder
22 ott 2008 - 11:17 - #17che pace commentare al mattino, prima che i ragazzetti mollino da scuola e cominciano a riempire i post con commenti idioti..
toroincazzato
22 ott 2008 - 11:17 - #1850000euro per l’S4????? una bufala!!!!! mettete in conto che un audi costa di più della concorrenza, e che una M3 sta sui 65000euro!!!
enr
22 ott 2008 - 11:19 - #19@16 si credo proprio di si….ala fine l’automatico per forza di cose sta invadendo tutto il mondo automobilistico…ora l’hanno messo sulla s3, credo che lo metteranno anche su questa s4….se non saraà proprio di serie…..!!
enr
22 ott 2008 - 11:20 - #20@18 e se e’ vero??calcola che tiene 100 cv in meno dell’m3….quindi vuol dire che arriverà la versione rs4 a 70mila € ma che potrà contare su almeno 100cv in piu’……
daveja
22 ott 2008 - 11:30 - #21Provata da Car:
http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Audi-S4-saloon-2008-CAR-review/
Benzo
22 ott 2008 - 12:08 - #22è davvero bella e più sportivegggiante della C AMG costando anche di meno
colin
22 ott 2008 - 12:11 - #23è un prezzo di partenza “onesto”, e cmq x una dotazione adeguata al livello dell’auto ci sarà da integrare almeno 10/12.000 €
colin
22 ott 2008 - 12:12 - #24@22: cosa intendi della C amg, il pack estetico amg o proprio la 63 amg?
colin
22 ott 2008 - 12:14 - #25un mio collega ha la S4 V8 avant con cambio manuale, bel rumore niente da dire, ma come spinta mi aspettavo qualcosa di più.
Ferrari FXX
22 ott 2008 - 13:18 - #26Il prezzo non è tantissimo, per un’auto con oltre 300cv
e la trazione integrale ”Quattro” aggiornata con il QVT.
Ferrari FXX
22 ott 2008 - 13:20 - #27Meglio questo V6 sovralimentato che il vecchio V8.
più leggerezza, più agilità; quindi più performances!
una cosa è certa, lo avrei preferito Bo-Turbo.
₣∂ßiΟ91
22 ott 2008 - 13:45 - #28ottima
KECH
22 ott 2008 - 13:53 - #29Auto meravigliosa questa S4 poi il prezzo per quanto alto non è impossibile visto la concorrenza quindi….da comprare
KECH
22 ott 2008 - 13:55 - #30#17 dai su non mi insultare io sono un ragazzetto uscito da scuola… :)
Ferrari FXX
22 ott 2008 - 13:56 - #31KECH
22 ott 2008 - 13:53 - #29
Se consideri che la sua rivale è questa:
http://www.audi-lease.com/photos/actual91076/640×480/BMW-335i-Sedan.jpeg
la S4 dovrebbe andare meglio anche in pista.
colin
22 ott 2008 - 14:01 - #32@31 su che presupposti affermi ciò?
Ferrari FXX
22 ott 2008 - 14:07 - #33colin
22 ott 2008 - 14:01 - #32
Se aveva la ”Quattro” tradizionale poteva stare anche dietro,ma siccome monta il Qvt; secondo ME andrà meglio della 335i e della classe c 350.
sono io che la penso cosi.
le prove in pista diranno la verità.
colin
22 ott 2008 - 14:11 - #34della C350 ci scommetterei. con la 335i sono convinto in una lotta equilibrata
Ferrari FXX
22 ott 2008 - 14:16 - #35colin
22 ott 2008 - 14:11 - #34
senz’altro ;-)
KECH
22 ott 2008 - 14:18 - #36si la lotta sarà equilibrata ma secondo me la S4 sarà migliore(per trazione ovvio,freschezza del progetto),ma la 335i(il padre di un mio amico ce l’ha coupè) ha davvero un gran motore questo lo ammetto……..
UF
22 ott 2008 - 15:04 - #37nel PDF si legge “basic price”: vuo dire che i prezzi indicati sono quelli di listino “ex works” validi in Europa per equipaggiamento standard tedesco, al NETTO delle tasse (IVA) e immatricolazione.
Presumo di conseguenza che da noi la S4 berlina dovrebbe costare almeno 62.500 e la Avant 64.500; d’altronde la serie uscente (B7) costava 60.800 (S4 Avant, ultimo listino gennaio 2008)
KECH
22 ott 2008 - 15:06 - #38#UF………peccato ma potresti avere ragione…
UF
22 ott 2008 - 15:15 - #39listino IT:
A4 Avant 3.2 FSI quattro: 44.250
A5 3.2 FSI quattro: 46.600
S5 tiptronic : 62.950
S4 Avant: secondo voi ?
Runaway®
22 ott 2008 - 15:27 - #40Secondo me 37.542,36….ma prezzo base senza optional…
Che barba ste macchine care……
Cmq la S4 non mi è mai particolarmente piaciuta…una via di mezzo che non mi aggrada….in genere detesto le vie di mezzo…se si vuole risparmiare si risparmia davvero…se si vuole una sportiva, si esagera….spendere quasi poco (o quasi tanto, dipende dai punti di vista), per avere una quasi sportiva, non mi ispira….
Aspetto con ansia la nuova ondata di RS….una RS5….magari con carrozzeria shooting brake….che sogno…
UF
22 ott 2008 - 15:27 - #41Vorsprung durch Kompetenz
UF
22 ott 2008 - 15:29 - #42RS5 cabrio con capote in tela, Runaway ?
Runaway®
22 ott 2008 - 15:32 - #43Anche, ma una shooting brake fatta su misura da qualche carrozziere, modello unico, su mio disegno…sarebbe il top….la solida realtà RS è oggi concreta come non mai….ricevuta la mail a riguardo?
UF
22 ott 2008 - 15:37 - #44sì, grazie, già risposto. Castagna oppure Pavesi, per restare a Milano, potrebbero fare un ottimo lavoro di trasformazione di una S5/RS5 in Shooting Brake
Matteogt3
22 ott 2008 - 16:38 - #45Molto bella, discreta ed affidabile, gran motore…un’arma totale ad un prezzo contenuto…le tedesche sono le numero uno…
Ascolta
22 ott 2008 - 20:55 - #46Ha sicuramente ragione UF: non penso abbiano intenzione di venderla a un prezzo inferiore alla S4 uscente. Credo che con questa motorizzazione se ne vedranno di più di S4, perchè mentre prima la scelta nei confronti di una S o RS era tra 2 V8 di pari cilindrata che poteva indurre a prendersi direttamente la più performante, ora la differenza è più sostanziale visto che ci sono 2 cilindri in meno e cilindrata molto inferiore, fattori che la rendono meno “impegnativa”.
Luca555
22 ott 2008 - 23:53 - #47L’S4 avant costerà sui 65 che con 2 optionals(fortunatamente le versioni S hanno quasi tutto di serie rivelandosi paradossalmente piu’ economiche di una 3.0TDI quattro ad esempio, fatte le debite proporzioni) arriverà vero i 67/68k euri.
Ottima auto, direi che 330cv bastano e avanzano, l’importante è che abbia “almeno” 6 cil;
se fosse uscita un 6 mesi fa sarei stato indeciso se comprarla o meno al posto della mia attuale (risparmiando anche qualcosina) ma con i se e i ma non si fa la storia, per cui…
Architetti
23 ott 2008 - 00:54 - #48Torno ora da un viaggio con la mia A4 Avant 2.0TFSI 211CV Quattro…in allestimento Sportline gli interni (in pelle valcona nera e cielo nero) sono molto simili…Gran macchina ragazzi la A4, gran macchina. Noto che la S4 rappresentata non ha il “pacchetto luci” con la posizione per l’automatismo di accensione/spegnimento…
Comunque, per esperienze diretta, il prezzo indicato mi sembra una farsa….già la 2.0 TFSI Quattro con l’Audi MMI, qualche optional e cambio manuale arriva sui 45′000€ in Svizzera….A meno che in Italia i prezzi siano più bassi…ma dubito qui l’IVA è il 7,6% in Italia il 20%…
Architetti
23 ott 2008 - 00:55 - #49Matteogt3 #46: hai ragione, almeno per BMW Mercedes e Audi. Io aggiungerei che Audi in questo segmento attualmente è la numero tra le tedesche!
Architetti
23 ott 2008 - 02:00 - #50la numero uno!