Guardatela con attenzione per cinque secondi. Poi chiudete gli occhi e provate ad immaginarla senza camuffature. Da queste (ultime?) foto spia, infatti, si capiscono quasi tutti i dettagli della nuova Mercedes Classe E. Pertanto, è già possibile formulare un giudizio estetico oppure bisogna ancora soppesare le parole?
L’unica considerazione, probabilmente l’unica oggettiva, riguarda il suo status: è una Stella a tutti gli effetti. Nonostante sia quasi azzardato il salto stilistico dalla generazione attuale alla W212, i canoni di eleganza e raffinatezza non si estinguono. Audi e Bmw saranno anche più sportive, ma chi cerca come punti di riferimento lusso e qualità non può allontanarsi da Stoccarda. I motori V6 e V8, diesel e benzina, sono ideali per una passista come lei: anche l’ibrido, per quanto eticamente inconcepibile su una berlina così carismatica, potrebbe essere la scelta adatta.
Via | Motorauthority
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marcel76
20 ott 2008 - 15:27 - #1Sembra bella
frank poncharello
20 ott 2008 - 15:30 - #2mah non so, o sono le camuffature ke nascondono ancora elementi kiave, ma a me sembra un po banale, niente a ke vedere ke con le 2 generazioni precedenti a fari tondi, anche se proprio queste sono state belle una volta uscite, sono invekkiate un po troppo
Marcello Marzo
20 ott 2008 - 15:31 - #3Classica immarcescibile.
La mild-luxury regina autostradale, salvaschiena di chi percolle 50.000 Km all’anno.
Non paragonabile alle altre due della triade teutonico-lussuosa
tr0ll
20 ott 2008 - 15:37 - #4appare proporzionata..
solo il posteriore gradirei vederlo completamente “svelato”..
i fanali che si erano visti nei precedenti Rendering mi sapevano troppo di Coreana..
p.s. con dei cerchi da 18″sarebbe molto più carina
asder
20 ott 2008 - 15:38 - #5in pratica basta guardare i render della e coupè e aggiungere 2 porte..
joao pinto
20 ott 2008 - 15:38 - #6classicamente mercedes…intramontabile
giallolambostopped
20 ott 2008 - 15:43 - #7Secondo me fanno bene a cambiare un poco la linea, dopo tanti anni ci vuole qualcosa di nuovo, l’importante è che rimanga sempre quel campione di affidabilità che si è sempre dimostrata.Praticamente una sicurezza nel suo genere
₣∂ßiΟ91
20 ott 2008 - 15:44 - #8bella… ma forse nel retro si poteva usare di più… sembrano ritornati alla penultima Classe E!
neldubbioaccelero
20 ott 2008 - 15:45 - #9Classe E è la più bella ammiraglia di media-alta gamma prodotta al mondo!!! Non ci sono SERIE 5 o A6 che tengano…anche se ho solo 27 anni, se avessi soldi la prenderei al volo! E non importa chi pensa che sia una macchina da vecchio!
SEMPLICEMENTE SUPERLATIVA!!!
swerty92
20 ott 2008 - 15:47 - #10Adesso qualcuno mi spieghi perchè l’ibrido su una berlina come la Classe E è “eticamente inconcepibile”.
daveja
20 ott 2008 - 15:48 - #11le foto ufficiali si sono già viste, tempo fa era anche uscito un post proprio su autoblog, cancellato nel giro di pochissimo su richiesta Mercedes.
₣∂ßiΟ91
20 ott 2008 - 15:50 - #12#9:
io la prendere a 17 anni! …ma come unica auto preferirei altro per adesso….
Kamox
20 ott 2008 - 15:51 - #13Sono l’unico a pensare che il “ritorno” ai fari rettangolari (vedi anche la nuova SL) sia stato malamente interpretato dal centro stile Mercedes?
Jag green
20 ott 2008 - 15:51 - #14*10
In questi giorni sono particolarmente poetici quando scrivono i post e stanno dando fondo al repertorio di iperboli e barocchismi vari.
Dal Vangelo secondo P.A. Fina. “Lo sguardo verso il futuro non può prescindere dalla situazione attuale. E futura. Deleterio inerpicarsi su un sentiero scosceso con ridotte capacità visive, improvvisando. C’è chi assoggetta interi costruttori, chi ha nella propria gamma una vettura a motore centrale e sviluppa utilitarie elettriche, chi, ancora, pensa al diesel e all’ibrido. Ferrari, però, è Ferrari: qualsiasi soluzione tecnica mini l’equilibrio delle sue berlinette può essere bollata come eretica, inopportuna. Diffamatoria verso il blasone del Marchio.”
Inevitabilmente la cattsata ogni tanto ci scappa.
Silberrakete
20 ott 2008 - 15:52 - #15ormai non puntan neanche più al mercato dei vecchi, van direttamente sugli zombi.
Jag green
20 ott 2008 - 15:53 - #16Comunque, le proporzioni mi ricordano un pò la vecchia Classe S W140, specie nel taglio posteriore.
swerty92
20 ott 2008 - 15:54 - #17@14: Eh beh basta guardare la perfezione sportiveggiante della Sciroppo. (gran bella auto, per carità, ma non è una Maserati, insomma)
Silberrakete
20 ott 2008 - 15:54 - #1814: cercano di colmare il vuoto di aulica letteratura creativa lasciato dagli utenti scacciati, ma il talento ed il genio non si inventa, e rimarrano sempre e solo sfigati questi.
Benzo
20 ott 2008 - 15:54 - #19mi mancheranno quelle curve dolci e penso che mi ci vorrà un po’ per abituarmi a questi spigoli… però secondo me questa sarà un’auto che dal vivo farà tutta un’altra impressione che in foto.
fino ad ora la unica spigolosa che davvero mi piace è la C AVNTGUARDE nothing else. certo che mercedes ha azzardato un cambio di stile, ma se ci sta sul coupè non so quanto possa piacere agli affezionatissimi di quell’old style(politici,cardinali,dirigenti ecc…) vedremo…
poi la stella su questo frontale, come per la c, non è che ci stia bene.
chissà se la sposteranno sulla griglia o se ci saranno 2 frontali diversi ,come per la c, sull’elegance e avantguarde.
altro particolare diverso è quello dei fari che qui sono uniti simili a quelli del cls.
per quanto riguarda l’ibrida secondo me se verrà commercializzata ad un prezzo ragionevole sarà la più venduta.
infine spero che risolveranno i problemi al cambio automatico dei quali sono stato vittima io stesso con la E uscente
swerty92
20 ott 2008 - 15:55 - #20@16: anche tu hai ragione, in effetti :D
P.S. il #14 mi puzza neanche lontanamente di A**i.
swerty92
20 ott 2008 - 15:56 - #21@18: chi sei? cosa vuoi? perchè sei qui? Fatti non fummo per viver come bruti ma per seguire virtute e conoscenza.
e ora studia, Str0nzo.
giallolambostopped
20 ott 2008 - 15:56 - #22Cmq, ragazzi, l’affidabilità è la sua arma migliore: per dirvene una, mio suocero possiede una 200 D del 1079 con la quale ha percorso 700.000 mila Km.
E’ una cosa incredibile, pur non superando i 120 Km orari ormai, va sempre, è un trattore e la vernicie (grigia metallizzata) è come nuova (sempre box).
Bhè, non ci crederete, ma ancora adesso, quando deve andare via, si fida più di quella vecchia che della nuova, che lo ha già lasciato a piedi un paio di volte in 5 anni.
n00b #666
20 ott 2008 - 15:58 - #2322
del 1079?
apperò.. robusta la Merc
giallolambostopped
20 ott 2008 - 15:58 - #24@ 22
Mi son chiaramente sbagliato, la macchina è del 1979
Silberrakete
20 ott 2008 - 16:00 - #2521: 700.000 km in 929 anni nn mi sembran molti.
Jag green
20 ott 2008 - 16:01 - #26*20
Di che ti puzza? Cos’è, un formaggio tipo coi 4 buchi a forma di anelli?
Mah, io è da stamattina che cerco di capire quelle righe, sarà che sto invecchiando ma nemmeno per l’esame di Storia dell’Architettura antica e medievale ho tribolato tanto.
₣∂ßiΟ91
20 ott 2008 - 16:01 - #27#25:
hauuhauha
n00b #666
20 ott 2008 - 16:01 - #28@Moderatori
lasciatemi salutare il blog, in cui torno a scrivere dopo una breve pausa dovuta a causa di forze maggiore..
buondì a tutti
Silberrakete
20 ott 2008 - 16:02 - #2921: chi sono? da dove vengo? dove vado? queste domande vi ho concesso, ed il libero arbitrio, ma quando ho visto che compravate le a4, un pò mi son pentito.
swerty92
20 ott 2008 - 16:04 - #30Niubbooooooooooooooooooooo!!!
swerty92
20 ott 2008 - 16:04 - #31@26: come hai fatto a prenderci?
Silberrakete
20 ott 2008 - 16:06 - #3228: x tua info, c’è stato un livellamento su valori di medicritas imposto a livello verticistico, in questo contesto non so quanto un toxic boyz possa venire inquadrato.
Silberrakete
20 ott 2008 - 16:07 - #3331: posta, vediamo, diam vita al pomeriggio.
Jag green
20 ott 2008 - 16:09 - #34*35
Và e cerca figliolo, ‘che lo ricercar sovente l’è più gradevole del trovar.
Perlano
20 ott 2008 - 16:11 - #35Mio padre ha una Mercedes 250D del 1991 con 730.000 km. Io l’ho tirata e arriva ancora a 170 km/h.
Se Mercedes non fa ottime macchine io sono il Papa.
Benzo
20 ott 2008 - 16:14 - #36giallolambo
sono d’accordo con te infatti dopo un’esperienza infelice con la E uscente che in tanti anche in mercedes mi hanno definito come una macchina sbagliata e corretta dalla evo(che poi ha corretto quello che si poteva) credo che si potrebbe dire diversamente:
l’affidabilità ERA la sua arma migliore, mentre ora è il suo tallone d’achille
n00b #666
20 ott 2008 - 16:14 - #37ari-buongiorno reduci..
noto con piacere che qualcuno è rimasto della “vecchia Guardia”..
p.s. bella sta Merc.. un po’ chiappona, ma sempre elegante
bebo
20 ott 2008 - 16:26 - #38io posseggo una c220 di fine 2005 SW .. quando la camprai avevo 29 anni e ancora non facevo 50.000km anno come adesso …ma mi apiecav molto .. i miei amici “ma no ma dai e’ da vecchi compra la A4 o la serie 3″.. le porovai entrambe e optai per questa…per stare piu comodo … per fare viaggi a 130 e scendere come se fossi appena salito … quindi anche se mi piace la A6, la serie 5 etc .. adesso se dovessi cambiare auto (non farò prima di 1-2 anni) sicuramente prenderei questa … la “E” attuale per me è bellissima … auto fantastica…e quando di questa nuova uscirà il modello “bluefficiency” 250 .. beh super auto per 50.000Km anno in tutto relaaaaaaxx….
X-VOX
20 ott 2008 - 16:29 - #39Cmq siente voi del Lombardo-Veneto che sentite veramente l’influenza tedesca, eravate nel “giro”austria-ungheria
piemonte/val d’aosta sono più verso francia & england
la famiglia della mia “concittadina” Carlà se ne era “fuita” a Parigi infatti..
swerty92
20 ott 2008 - 16:29 - #40@46: dì ai tuoi amici di ridefinire il concetto di “giovanile” che un’A4 ne ha veramente poco.
X-VOX
20 ott 2008 - 16:33 - #41Il sistema di recupero energia “bluefficency” o come si chiama è cmq un’ottima soluzione tecnologica
col tempo lo monteranno tutti quanti anche se per via del costo, al momento per risparmiare si deve spendere moltissimo..
X-VOX
20 ott 2008 - 16:36 - #42Anzi in prospettiva vedo molto meglio il bluefficency del dieselotto
bebo
20 ott 2008 - 16:39 - #43@48 - in effetti e’ cosi … per altro amici che giudicavano “per sentito dire” come si fa spesso, guidando loro smart, classe A, Honda civic….etc etc … penso che con la mia attuale auto (a suo tempo) ho fatto una ottima scelta
Rav
20 ott 2008 - 16:39 - #44Dalle foto spia continuo a credere che la linea sia veramente invecchiata rispetto al modello in vendita adesso! Spero di sbagliarmi!
cisiorizzo
20 ott 2008 - 17:07 - #45non mi sento nemmeno di esprimere un giudizio… auto mangiachilometri in tranquillità assoluta… probabilmente sarà più banale dell’attuale, che fa la sua figura…
turbino
20 ott 2008 - 17:34 - #46le mercedes non saranno più belle come una volta, vedrete che linea orrenda ne verrà fuori.
il pollo
20 ott 2008 - 17:36 - #47i fari non credo che saranno così, rivolti verso l’alto
mi ricordano troppo questi
http://www.bimmerfile.com/wp-content/uploads/2008/05/325-snarl-sm.jpg
le camuffature sono molto difficili da interpretare
Moderatore
20 ott 2008 - 18:17 - #48Vi preghiamo di non pubblicare commenti che divagano, conversazioni personali, attacchi e offese di qualsiasi genere, commenti fuori luogo. Siamo costretti a intervenire per moderare tutto quello che provoca rumore e distoglie la conversazione dal tema del post.
Karl Benz
20 ott 2008 - 18:23 - #49sinceramente non sò come sarà fatta, ma sono sicuro che traccerà le nuove linee guida per il design mercedes..come tutte le E-kLASSE finora…
prima esce la E..poi la S e poi fanno una piccola S ed esce la C…e poi si ricomincia.. un Must !! la miglior mercedes che si possa acquistare secondo me!!
ALASSIO
20 ott 2008 - 18:31 - #50Penso che sarà un successo, se precedente non avesse avuto quei problemi di elettronica avrebbe fatto una strage di vendite, altro che A6….