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Stuzzica la fantasia quanto una ragazza vestita della sola biancheria intima. E come lei regala emozioni, soddisfazioni: il suo lignaggio, del resto, non ammette repliche. La Volkswagen Golf GTI aspetta; la Ford Focus RS scalcia furiosa: appartenenti a disuguali sottosegmenti, sono le avversarie acclarate della futura Renault Megane RS, qui anticipata in un render realizzato da Auto Express.
Lucida, muscolosa, eccessiva: pare ritratta dall’obiettivo di La Chapelle. La sua natura di sportiva eccessiva ma discreta, poco avvezza all’apparire come prodotto modaiolo, comporterà l’acuirsi del suo comportamento stradale. Anche perché, dopo lunghi anni di oblio, sarà Alpine ad occuparsi della gestione del 2,0 turbo: lo stabilimento di Dieppe ha smesso di accumulare polvere.
Via | Auto Express
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SteG
17 ott 2008 - 15:34 - #1Ummm
Fotomontaggio????!!!!!!
Sicuramente verrà fuori una bella macchinetta, ma non mi sembra affatto la versione definitiva!!!!
Complimenti a Renault, che con le RS prima e con Alpine ora , sfornerà versione veramente “gaiarde”!!!!
SteG
17 ott 2008 - 15:36 - #2Ma pure la Focus ……
300 cv anteriori…..sai che fumate in uscita curva!!!!!
Sicuramente lascia il segno……per terra però!!!!
designer83
17 ott 2008 - 15:39 - #3vista così non male
YuBa*27
17 ott 2008 - 15:39 - #4Oscena,come tutte le renault.
Preoccupante (per le avversarie) come tutte le renault sportive.
Questi non scherzano quando c’è da far sportive…
Zukunft
17 ott 2008 - 15:41 - #5Bella spaccherà un pò di culett.i crucchi! Golf 5.5 in primis!
the_piggest-warrior
17 ott 2008 - 15:47 - #6I prototipi renault sono sempre “raggianti” …ma Goshn non li approva mai …penso che la scelta di mettere il marchio Alpine alle sportive renault serva per preparare il campo ad un remake della vera Alpine …prossimamente
-non è niente male il prototipo,parafango posteriore e fascione anteriore in tinta,abbinati ai cerchi,non è malvagio,potrebbe essere un segno distintivo come il “baffo rosso”-
fever
17 ott 2008 - 15:50 - #7“Stuzzica la fantasia quanto una ragazza vestita della sola biancheria”
Eheheh Fina maschilista! :DDDDD
Son curioso di vederla dal vivo, ma soprattutto di sentirla. Anche se le linee non sembrano convincenti al 100%, già il fatto che promette di essere una sportiva con pochi compromessi mi piace.
Ardospeed
17 ott 2008 - 15:52 - #8Sembra molto cattiva dall’aspetto e penso sia così anche sotto il cofano…solo che non mi attira troppo anzi non mi piacciono per nulla quei fari…ha un muso sportivo ma brutto!!
NicoAudiA5
17 ott 2008 - 16:01 - #9Sarà sicuramente una bomba a livello di prestazioni…ma questo render non mi fa impazzire, specie nel posteriore con quel fascione in plastica (che tralaltro sono convinto quasi al 100% che nella versione definitiva non ci sarà).
Preferivo molto di più il render di quella colorata in blu, dove la sportività estetica era meno esasperata….
Poi va bè, va a gusti.
bibo
17 ott 2008 - 16:07 - #10È un semplice photoshop (per me anche piuttosto bruttino), e contrariamente a quanto dice l’articolo, la Megane sarà ancora RS (Renault Sport) al 90%, il nome Alpine sarà invece usato per un futuro modello a sè, successore delle varie 110, 410 e 610. Comunque anche le attuali RS sono fatte a Dieppe nelle officine ex Alpine (a parte la Twingo RS che lì è solo stata sviluppata), probabilmente la Megane avrà diversi livelli di potenza e forse il telaio a 4 ruote sterzanti della Laguna.
Boston
17 ott 2008 - 16:17 - #11troppe macchine che finiscono per RS . . .
Turinos
17 ott 2008 - 16:22 - #12E’ la prima volta dopo molti anni che mi sento di apprezzare il design di una Ranault. Anzi, vorrei dire che a parte il muso non proprio bellissimo, tutto il resto dell’auto è assolutamente gradevole.
Come prestazioni sarà sicuramente al top, ma secondo me, le vere avversarie di questa Megane (oltre ovviamente alla Focus RS) saranno l’Audi S3 e la futura Golf GTI-R (che andrà a sostituire la R32)
Benzo
17 ott 2008 - 16:29 - #13a me piace meglio di audi almeno hanno osato
però secondo me quella scirocco di oettinger è troppo bella
MA DOVE SI COMPRA????LA VOGLIO 350CV
Benzo
17 ott 2008 - 16:31 - #14la golf sta dietro
se faranno un motore coi contro…. sarà davanti anche all’s3 ma non sarà facile considerando 265cv dal 2,0l audi
ferrarigtr
17 ott 2008 - 16:33 - #15CARINA MA MOLTO VOLVENTE!!!!!!!!
bibo
17 ott 2008 - 16:50 - #16@14 - già la “vecchia” R26 stava davanti alla S3 (naturalmente parlo solo di prestazioni).
Benzo
17 ott 2008 - 16:55 - #1716 ma grazie all’assetto perchè il motore ha 35 cv in meno
un’s3 con più attenzione ai pesi credo che non sarebbe stata dietro
B27
17 ott 2008 - 18:55 - #18Alpine??
BESTEMMIA!!
Giapan84
17 ott 2008 - 19:07 - #19Insomma alla fine faranno come sempre una compatta a trazione anteriore che fa vedere i sorci verdi anche a mezzi ben più quotati in quanto a cavalleria e sistema di trazione !!!
Complimenti Renault a me piace e se avessi i soldi e un garage spazioso la potrei far entrare senza problema anzi…
micheclb
17 ott 2008 - 19:19 - #20Oddio a cosa si abbassa l’Alpine…ma non doveva fare una concorrente alla Mx5 come giusto che sia??
No no…a curare il motore di un auto da Mega Tuning non ci serve proprio l’alpine
Fabikaze
17 ott 2008 - 19:52 - #21ma scusate…. questa e la Scirocco sono UGUALI??? chi ha copiato per primo?? VW o Renault???!!!
Ardospeed
17 ott 2008 - 19:56 - #22#21
Uguali non direi prorpio….non hanno nulla a che fare…
micheclb
17 ott 2008 - 20:08 - #23#21 Ma uguali dove?
Karl Benz
17 ott 2008 - 20:29 - #24#23
appunto :o
Duetto
17 ott 2008 - 20:36 - #25“Stuzzica la fantasia quanto una ragazza vestita della sola biancheria intima. E come lei regala emozioni, soddisfazioni…”
ma cosa gli date da fumare a sto p.a.fina??
“La sua natura di sportiva eccessiva ma discreta”… allroa deciditi: è eccessiva o discreta??
E pensare che, a quanto pare, questi articoli vengono pure pagati!!
Satana 666
18 ott 2008 - 00:47 - #26Bella, era ora che renault tirasse fuori qualcosa di bello. In bocca al lupo anche per la f1 dove ultimamente raccoglie risultati
Mastermind
18 ott 2008 - 11:29 - #27avrei tolto la griglia anteriore e usato una bella apertura chiusa con uno sotto spoiler in tinta, avrei messo una presa d’aria a ridosso delle postriori x raffreddare le pinze
mi piace molto lo scarico centrale ma sarebbe mooooooooolto cool un doppio ovale a 8 centrale con un canale estrattore in carbonio + accentuato
Orefice
18 ott 2008 - 12:12 - #28Un’automobile con 200cv sulle ruote motrici anteriori è un gran cancello.
Onore comunque al reparto RS Renault ed Alpine.