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Perché migliorare la Porsche 911 GT3? Perché sollevarsi dal trono della perfezione? Semplice, per alzarsi, prendere un cuscino e guardare in tutta comodità gli avversari sgomitare ai piedi dello scranno. Però urge celerità: la sua più temibile avversaria, ad ora, non è altri che la normale Carrera S, ringalluzzita da un efficace upgrade motoristico.
Tutto ruota attorno all’imminente facelift: se, da un lato, le modifiche estetiche saranno di dettaglio e pressoché ininfluenti per i più, l’utilizzo dell’iniezione diretta porterà la potenza massima erogata dal 3,6 a circa 450 cavalli. Il podio, dall’alto di questo valore, è di gran lunga più confortevole.
Via | Auto Motor und Sport (Grazie a Bugatti&91 per la segnalazione)
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ivo_1
16 ott 2008 - 01:54 - #1 (nascondi)copiata dalla gtr di nissan
mancio( quello vero)
16 ott 2008 - 02:12 - #2bel fondoschiena
Decumani 11
16 ott 2008 - 03:00 - #3bene l’articolo…ma dire a quanti cavalli verrà portata la GT3 non si dice?
(_Lambo_The_Best_)
16 ott 2008 - 05:34 - #43: prima di commentare leggiamo gli articoli…c’è scritto 450 cv
giallolambostopped
16 ott 2008 - 07:23 - #5Bella bestiolina.
P.S.
x Matteo Gt3: (che tanto questo è il tuo post e tra poco arrivi:mò ti tocca cambiare macchina e prendere la nuova, ciao.
manuelebiondo
16 ott 2008 - 07:42 - #6BELLA FORTE!
rip82
16 ott 2008 - 07:53 - #7125CV/l, qui si sconfina nella fantascienza, quanti aspirato cosi’ cazzuti ci sono in giro? Ora sono curioso di vedere cosa tirano fuori dalla GT2, quella e’ sovralimentata, e’ piu’ facile farle sputare potenza.
Littlewing
16 ott 2008 - 08:01 - #8Secondo me… Questa è la numero 1. La vera auto sportiva per eccellenza! Aspirata, trazione posteriore, elettronica limitata. Che dire? La miglior cosa esistente dopo il sesso
M3 driver
16 ott 2008 - 08:23 - #9@8
Quoto!!..ed aggiungerei : un VERO RASOIO tra le Curve !!
SuperFast
16 ott 2008 - 08:34 - #10Scusate, ma queste foto sono di 2 mesi fa… Magari l’articolo di Auto Motor und Sport è pure recente, ma le foto no…
Simone k
16 ott 2008 - 08:40 - #11Velocissima, divertente, affidabile, affascinante nelle sue irriverenti forme (nesce per la pista non per l’aperitivo), ma sopratutto capace di destreggiarsi instancabile in pista tra auto che costano quasi il doppio, senza nessun complesso d’inferiorità. Poi arriva il solito incompetente con la solita frase prestampata: “e sempre uguale, vecchia con il motore fuoriposto”.
Matteogt3
16 ott 2008 - 08:47 - #12#5 buongiorno caro…ottimo -anche se facile- veggente…
che dire? dall’alettone posteriore quella è la versione RS o la normale la porteranno come la odierna RS..mah…
Per il motore…un motore da corsa, una tecnologia che dimostra le vere qualità di una casa come porsche…gli altri per avere pochi cv. in piu’ devono avere turbo e/o cilindrate mostruose. Comunque io aspetto la nuova Gt3 che uscirà con il nuovo modello di Porsche tra un paio d’anni oppure prendo una Scuderia…non so…
L’attenzione che ti da porsche per la pista è unica al mondo.
#10 le foto sono stra vecchie…
Juanito82
16 ott 2008 - 09:01 - #13Io sono del parere che il motore non sarà il classico 3.6L ma il 3.8L
mAGh
16 ott 2008 - 09:57 - #14gt e’ gt3 ,pero’ il posteriore di questa non mi gusta.preferivo quello dell’attuale gt3
Matteogt3
16 ott 2008 - 10:28 - #15#14 vedrai che è l’RS, in quella normale forse rimarrà piu’ sobrio come l’attuale…
ghj
16 ott 2008 - 13:18 - #16cosa casio scrive il numero 1? copaita dalla gt-r? una sportivissima due posti secchi trazione posteriore molto leggera e con un flat six copiata da una comoda 2+2 traz integrale molto pesante con un v6 biturbo? O_O
iFede
16 ott 2008 - 13:38 - #17allora gli orientali con quella gt-R hanno rotto. La Porsche 911 è più veloce, ha mooolti più anni di esperienza e sopratutto ha una classe che quelle macchinacce da corse clandestine orientali non hanno minimamente…….w la 911!!!!!!!!!!
porsche
16 ott 2008 - 13:43 - #18il gundam non ha niente che vedere con l’ auto da corsa per eccellenza chiamata gt3. chissa la rs come sarà sinceramente credo che potra pensare di competere con la scuderia
KECH
16 ott 2008 - 17:17 - #19SUPERBA .Non ci sono altre parole x definire questo capolavoro
asmod
16 ott 2008 - 21:26 - #20@ 7: …a migliaia, da 180 cv litro. Su moto da meno di 15000 euro…
tony
17 ott 2008 - 07:04 - #21Passione pura senza compromessi, da questa macchina hanno tutti solo da imparare. Tentare di copiare non è possibile.
Semplicemente “Il massimo”
Matteogt3
17 ott 2008 - 09:03 - #22#20 si certo che non hanno coppia e che devono portare a spasso 150-200 kg. e che girano a 14000, per un auto improponibile. Ma cosa scrivi? 125 cv. al MONDO sono pochissimi i motori…non fare paragoni da bambino…