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In mezzo a simile orgoglio nippo-americano, trionfo di numeri e manifestazioni di superiorità, noi, noi italiani, mica possiamo guardare dall’alto il campo di battaglia senza raggiungerlo e sporcarci i piedi. Come in un gruppo di amici, quando l’ultimo arrivato – in simile occasione GT-R e Viper – conquista la ragazza cui si stava bramando. Carissimi tutti, arriva al ‘Ring la Maserati MC12: prego spostarsi.
Nel corso di un recente test, la berlinetta del Tridente ha infatti realizzato il secondo miglior tempo di sempre fra i sali-scendi del Nordschleife: 7.24:29. Una rilevazione cronometrica distante dal “tempone” registrato dalla Doge Viper ACR, ma giustificata dal margine tecnico e progettuale che intercorre fra le due vetture: tre anni di sviluppo, infatti, valgono ben oltre i due secondi di differenza.
Il risultato della “MC” va quindi circoscritto; provata nelle stesse condizioni atmosferiche con Ferrari Enzo, Koenigsegg CCX, Pagani Zonda F Clubsport and Porsche Carrera GT – tutte appartenenti ad un competitivo proprietario –, il Tridente si è rivelato di gran lunga il più performante.
Via | Autoblog.com (Grazie ad AndreaPe ed enr per la segnalazione)
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andreadvanced
11 ott 2008 - 18:48 - #1si, ma il record di belloff ki lo batte?
corvettec6r
11 ott 2008 - 18:48 - #2“Anziana ma ancora piacente”
Ma perchè quando un’auto sportiva invecchia non piace più? Non capisco allora la Testarossa è brutta perchè vecchia? la Countach è brutta? Mah… Poi anziana se è dell’inizio 2000
-stefano-
11 ott 2008 - 18:52 - #3ma quanto è bella sta macchina,una cosa pazzesca
papajonaca
11 ott 2008 - 18:54 - #4La Mc 12 e’ un’auto stratosferica……….nn ci sn parole x descrivelra…….
(mica male il parco makkine dell’omino…….)
(_Lambo_The_Best_)
11 ott 2008 - 18:54 - #5GRANDE MASERATI!!!!
Coxinator
11 ott 2008 - 18:57 - #6La Maserati per quanto rara e costosa è un Auto di serie, la Viper è un auto preparata, ergo le Maserati HA il miglior tempo
(_Lambo_The_Best_)
11 ott 2008 - 18:57 - #7comunque potrebbero pubblicare la classifica ufficiale
-stefano-
11 ott 2008 - 18:59 - #8non ne ho mai vista una dal vivo,ma penso farà un grande effetto
Gio 2
11 ott 2008 - 19:09 - #9peccato che la viper costi un quinto se nn meno……
veyronpegasoedition
11 ott 2008 - 19:11 - #10Belloff correva con un auto da pista, non con una stradale performante…..
veyronpegasoedition
11 ott 2008 - 19:12 - #11anche nella pista di top gear, la vecchietta si difende bene, soffiando un decimo di secondo alla più diretta rivale, la Enzo…
veyronpegasoedition
11 ott 2008 - 19:12 - #12e, detto tra noi, esteticamente mi piace più la mc 12 che la Enzo…
alfista
11 ott 2008 - 19:13 - #13Gran bella macchina
ALEXB$
11 ott 2008 - 19:13 - #14“La Maserati per quanto rara e costosa è un Auto di serie”
Ma la mc non nasce per andare solo in pista ed e’ costruita a mano?
veyronpegasoedition
11 ott 2008 - 19:13 - #15Anche se tra le 3, sceglierei per il mix tra sound, le prestazioni e linea, la Cgt…
veyronpegasoedition
11 ott 2008 - 19:15 - #16la viper, eccezzionale in pista, ma mi è sembrata più sovrasterzante delle altre di cui parlo, dunque più difficile da gestire…non ce la vedo per niente a passeggiare sul lungomare…diversamente dalla cgt, più versatile, a mio parere…
La bocca della verità
11 ott 2008 - 19:16 - #171 forse qualcuno con un formula uno
frank poncharello
11 ott 2008 - 19:17 - #18#14
quella dovrebbe essere la mc12 corsa
cx99
11 ott 2008 - 19:17 - #19 (nascondi)x alfista
la 4porte e la granturismo pininfarina le ha disegnate da cani (sono brutte e impersonali come una nissan)
nella mc12 invece non c’e’ il suo zampino
per questo e’ bella
veyronpegasoedition
11 ott 2008 - 19:18 - #2017, non con l assetto rigido che la caratterizza…salterebbe come una ballerina da un cordolo all altro, senza però danzare al giusto ritmo… ;-)
ruggy
11 ott 2008 - 19:18 - #21un po di orgoglio italiano ogni tanto fuoriesce…certo ke l’orgoglio italiano automobilistico del gruppo fiat negli anni 80(primo gruppo europeo con lancia fiat e alfa prime nei loro segmenti)credo sara irripitebile, che malinconia…
veyronpegasoedition
11 ott 2008 - 19:19 - #22Alfista, tu confondi la mc12 con la mc12 corsa, equivalente (in senso lato…) della zonda r, o della fxx, x intenderci…
veyronpegasoedition
11 ott 2008 - 19:21 - #23voi che scegliereste?
-stefano-
11 ott 2008 - 19:22 - #2423 è una scelta difficile ma potendo prenderei sia la mc12 che la fxx
-stefano-
11 ott 2008 - 19:23 - #25o la enzo ovviamente
veyronpegasoedition
11 ott 2008 - 19:25 - #26Stefano….se dovessi sceglierne una?
P.s.
La Fxx, appartiene a una categoria ancora e molto più estrema ed esclusiva, quindi non la menzionerei neppure…
veyronpegasoedition
11 ott 2008 - 19:26 - #27Stefano…mai sentito la Cgt in accelerazione? ;-)
Quel 10 cilindri mi emoziona più del rauco 12 del Cavallino…
veyronpegasoedition
11 ott 2008 - 19:31 - #28cmq presto o tardi il tempone della viper sarà sopraffatto….l’ erede della Enzo, ci riuscirà quasi di sicuro, ma anche l’ erede della MC Laren F1,quella della Zonda e ci andrà vicino anche la nismo….
Da Salvo a Silver il passo è breve!!!
11 ott 2008 - 19:32 - #29Mai il Q7 V12 quanto farebbe al ring? Secondo me farebbe il record!!!
tuan
11 ott 2008 - 19:32 - #30La MC12 di serie?
A me sembra l’abbiano prodotta per correre in FIA GT rispettando (tutto da vedere poi) il regolamento(tipo la mitica GT-ONE o la 911 GT1)…di serie ok, ma fino ad un certo punto!
Bel mezzo cmq!
-stefano-
11 ott 2008 - 19:33 - #3127 bhe che dire,queste non sono autosono molto di più,in questo caso comanda il cuore è anche se la Enzo non è proprio il massimo io sceglierei sempre lei
veyronpegasoedition
11 ott 2008 - 19:34 - #32Detto ciò, certo la curiosità di vedere una Fxx o una F1 con una taratura moooolto più morbida del solito degli ammortizzatori e un settaggio specifico per il Nordschleife, è tanta…e lì, altro che 7.2x, si scenderebbe a tempi vicini ai 7 netti….
veyronpegasoedition
11 ott 2008 - 19:35 - #33Vero Stefano, quando hai tale disponibilità…le compri tutte :-) e a farti scegliere semplicemente quale ordinare prima e quale dopo…è il cuore!
Sai l unica cosa che non approvo delle Enzo? Linee troppo spigolose…non trovate?
ALEXB$
11 ott 2008 - 19:36 - #3429 ahahah si di CO2 emessi
veyronpegasoedition
11 ott 2008 - 19:37 - #3529…o di ribaltamenti ;-)
Teppista
11 ott 2008 - 19:37 - #36Maserati MC12, Ferrari Enzo, Koenigsegg CCX, Pagani Zonda F Clubsport e Porsche Carrera GT tutte dello stesso proprietario? però, il tipo ha davvero buon gusto, complimenti!!!
veyronpegasoedition
11 ott 2008 - 19:38 - #3736, mi viene da dire una sola parola….invidiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
ALEXB$
11 ott 2008 - 19:40 - #3836 gia’ ma sicuramente non avra’ il contocorrente alla banca intesa….molto piu’ probabile al credit suisse di ginevra o zurigo o st.moritz…
-stefano-
11 ott 2008 - 19:42 - #3939 quoto
veyronpegasoedition
11 ott 2008 - 19:43 - #4019…cosa fumi, prima d scrivere?
lancer evo
11 ott 2008 - 19:44 - #4138: igh igh igh :DD
giaserg
11 ott 2008 - 19:46 - #42esteticamente anche a me piace di più. Comunque i tempi al ring, sono in relazione al pilota, secondo me uno normale/bravo, ci arriva a parità di macchina a 10 sec da rohl, per dire l’unico che conosco.
Comunque quando arriva un costruttore ufficiale, la macchina per quanto possa essere di serie, è comunque studiata per il tempone, la zonda per esempio, ha finito la benzina 200m dopo il traguardo
la MC12 o è a serie limitata, o per correre in fia gt, deve produrne almeno un Tot stabilito, di sicuro ne hanno fatte/fanno più della enzo
Smartiesss
11 ott 2008 - 19:46 - #43praticamente una mature, anzi un ever green!|!! :DDD
giaserg
11 ott 2008 - 19:46 - #44La più bella del lotto però è la Carrera GT
-stefano-
11 ott 2008 - 19:48 - #4547 dal tuo punto di vista penso di si
lancer evo
11 ott 2008 - 19:48 - #4644: brianzolo si, ma con style, mica vado in giro con le magliette attilatte e brillantinate :DD
lancer evo
11 ott 2008 - 19:49 - #4746: una milf
veyronpegasoedition
11 ott 2008 - 19:49 - #48Concordo con 47
Da Salvo a Silver il passo è breve!!!
11 ott 2008 - 19:49 - #49Il Q7 V12 è una spanna sopra tutti 130mila euro (optinal esclusi) di potenza vera!!!
Da Salvo a Silver il passo è breve!!!
11 ott 2008 - 19:51 - #50Gaurdate questo che vende la macchina di Vasco —> http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=129112012