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Quasi in barba a tutta la concorrenza e alle male lingue che affermavano che non avrebbe mai avuto successo, la R8 è esattamente definibile come “una scommessa stravinta” da Audi. Ed è quindi sull’onda di questo successo globale di vendita e di desiderabilità che la casa di Ingolstadt sta per lanciare due nuove varianti del modello: la pompata versione a 10 cilindri e la scoperta con tetto in tela(anch’essa motorizzabile col V10).



Tuttavia, secondo alcuni, l’arrivo delle due nuove varianti potrebbe far crescere ulteriormente la “febbre da R8” ed incrementare le lunghe liste d’attesa del modello. Questo potrebbe essere il caso degli Stati Uniti dove ogni mese 50 fortunati si battagliano per aggiudicarsene una. Secondo Michael Dick, di Audi U.S.A., le richieste (almeno l’80%) più insistenti potrebbero riguardare le 2 nuove e più costose versioni del modello. Il problema tuttavia rimane che Audi ne produce solo 27 al giorno di cui meno della metà a destinata agli Stati Uniti: ciò significa una lista d’attesa che potrebbe andare oltre gli attuali 8 mesi.
Via | Motorauthority
Matteogt3
10 ott 2008 - 17:35 - #1Grande mezzo, era un successo già preventivato visto il rapporto qualità-prezzo-prestazioni…e con il bilanciamento e la facilità di guida con un bel V10 sarà dura starle davanti…
paulla
10 ott 2008 - 17:36 - #2lo stato italiano dovrebbe mettere una multa alla audi per i continui stupri a Lamborghini altro che
KECH
10 ott 2008 - 17:38 - #3#3 si intanto lambo senza AUDI non avrebbe avuto la murcie e le gallardo.
per quanto riguarda l’R8 che dire superba!!!!!!!!!
YuBa*27
10 ott 2008 - 17:42 - #4 (nascondi)@4
e farà pure l’a8 col toro, diesel-ibrida, gioite!
M3 driver
10 ott 2008 - 17:42 - #5“Questo potrebbe essere il caso degli Stati Uniti dove ogni mese 50 fortunati si battagliano per aggiudicarsene una” …”Audi ne produce solo 27 al giorno di cui meno della metà a destinata agli Stati Uniti: ciò significa una lista d’attesa che potrebbe andare oltre gli attuali 8 mesi.”
Non sarò un genio in matematica, ma se anche su 27 esemplari al giorno ne vanno in America solo 10..in un mese ne arrivano minimo 200 considerando 20 giorni lavorativi…se i pretendenti sono 50 al mese, dov’è la lista d’attesa??..che siano 27 esemplari al mese quelli prodotti?? ;D
-mercedes forever-
10 ott 2008 - 17:42 - #6 (nascondi)unica auto decente di una casa mediocre e anonima.
MERCEDES TI UMILIA BMW TI SOTTERRA.
audi premium solo in italia e solo per i tamarri truzzi
peppuzzo
10 ott 2008 - 17:43 - #7o mamma k’è bella e tra poco imprendibile col v10…
lomba
10 ott 2008 - 17:44 - #8#4
e ci regalerà pure la estoque diesel!!! pensa ke botta di culo -.-
whitespider2
10 ott 2008 - 17:48 - #9oooo è arrivato KECH!
ma un articoletto sull’alfa nn voo fanno oggi???!!!
cmq questi qua (crucchi chiamateli come volete) propongono….fanno vedere qualcosa…. ma noi che ca77o gle famo vedè???
bimmer
10 ott 2008 - 17:50 - #10peccato che il segreto di questa esclusività sia soltanto la produzione contingentata in maniera assolutamente anomala per un’auto che costa 100k di base e che non è artigianale. E comunque io sapevo che le unità destinate al mercato americano sono solo 250 all’anno, non 600, ma potrei sbagliarmi. In ogni caso sono poche anche 600 per un mercato di 300 milioni di persone, considerando anche che Porsche Italia, nel solo periodo gennaio-luglio di quest’anno, ha immatricolato 1624 Carrera mentre Ferrari 347 F430.
whitespider2
10 ott 2008 - 17:54 - #11pure io godo…quando la vedo
whitespider2
10 ott 2008 - 17:58 - #12io godo quando la vedo per strada…mette paura
Zukunft
10 ott 2008 - 17:58 - #13Fantastica, dal vivo fa un’effetto!
n1ubbo
10 ott 2008 - 17:58 - #14bella..
l’ho ciapata coi l’operazione BIS della Conad
000
10 ott 2008 - 18:00 - #15 (nascondi)bel cesso di macchina (come tutte le audi del resto)
frappa
10 ott 2008 - 18:00 - #16@6
bàh! se lo dici te…
micheclb
10 ott 2008 - 18:01 - #17# 6 si già proprio l’audi è da tamarri truzzi…ma vivi nel mondo degli orsetti gommosi ? (cit. KECH)
#15 Puoi dirlo che mette paura…
Per quanto riguarda il V10 dispiace per Audi (mica tanto tanto sarebbero sempre soldi loro) ma la Gallardo è ancora due righe la mia preferita
Benestante
10 ott 2008 - 18:04 - #18LA COMPRO!!!
Audi the best
10 ott 2008 - 18:05 - #19che mezzo!
Bmw starà a guardare di nuovo!
Benestante
10 ott 2008 - 18:05 - #20BMW è da un pezzo che sta a guardare!!!
KECH
10 ott 2008 - 18:06 - #21tamarro truzzo=alfa
tamarro arricchito=bmw
AUDI=classe……………..sempre + invidiosi xkè AUDI sforna supercar,bmw roiti e alfa……..niente poveracci
Benestante
10 ott 2008 - 18:07 - #22e bravo KECH 7 E +
n1ubbo
10 ott 2008 - 18:08 - #23date un altro più al 27 porco mondo
FedericoOrigamiXilofono
10 ott 2008 - 18:09 - #24“AUDI=classe……………..sempre + invidiosi xkè AUDI sforna supercar,bmw roiti e alfa……..niente poveracci”
capisco l’ibernazione, ma forse ti è sfuggita questa
http://www.motorionline.com/motori/2006/09/12/alfa-8c-competizione-anteprima-mondiale
in quanto a supercar…
-mercedes forever-
10 ott 2008 - 18:09 - #25tra la auto premium (anche se per audi è piu corretto dire “pseudo-premium”) audi spopola tra i truzzi e i tamarri. sia giovani che vecchi.
Zukunft
10 ott 2008 - 18:10 - #26@ 27, BMW farà tante X del cavolo ma ha la TP… AUDI MB BMW sono guidate da gente coi soldi e per la maggior parte truzzi hai ragione ma non mi sembra di dovergliene fare una colpa se se la possono permettere e se sgobbano per mantenerla. Pace.
KECH
10 ott 2008 - 18:10 - #27#30 be il tuo nome dice tutto
Benestante
10 ott 2008 - 18:11 - #28C’è SOLO AUDI
n1ubbo
10 ott 2008 - 18:11 - #2933
ciao zione
KECH
10 ott 2008 - 18:12 - #30pseudopremium l’AUDI ma va che la mercedes ormai come clienti ha solo ultra ottantenni e come prestigio…………si è visto in questi anni che fine ha fatto
FedericoOrigamiXilofono
10 ott 2008 - 18:13 - #31@41 nessuno.
147M&N
10 ott 2008 - 18:13 - #32io non godo x nulla..sapendo che audi sta snaturando piano piano la Lambo per prendere il suo posto..
Benestante
10 ott 2008 - 18:14 - #33C’è solo il gruppo VAG!!!
KECH
10 ott 2008 - 18:14 - #34l’8c si carina come macchina peccato che questa sarà l’ultima alfa decente
whitespider2
10 ott 2008 - 18:15 - #35ciao audi the best…
n1ubbo
10 ott 2008 - 18:15 - #36un mio amico c’ha l’audi.. A3 2.0 TDi.. quella fika..
interni in pelle rossi.. pare un bordello di seconda categoria..
ma je vojo bene istess..
Q7 V12
10 ott 2008 - 18:17 - #37Ciao stolti!!!
FedericoOrigamiXilofono
10 ott 2008 - 18:18 - #38“la R8 è esattamente definibile come “una scommessa stravinta” da Audi” Omar, non è che mi posteresti un paio di dati di produzione e vendita? Così prendiamo atto della stravittoria con dei numeri.
n1ubbo
10 ott 2008 - 18:18 - #39chiedo scusa a mr. Invidioso del translatlantico da rapper negro..
dimenticavo le sue origini ;D
whitespider2
10 ott 2008 - 18:19 - #40#59 bravo
u-papa
10 ott 2008 - 18:20 - #41a me piace la r8 , anche se in lista metto prima la 997 carrera e l’aston v8
non parliamo di bmw che è penosa e non ha il coraggio di sfornare una sportiva per sfidare audi
FedericoOrigamiXilofono
10 ott 2008 - 18:20 - #42Sembra di essere tornati ai tempi della non registrazione….mazza che casino…
ghj
10 ott 2008 - 18:21 - #43se se, eleganza le augdi? se per eleganza itnendi macchine tutte uguali con motori in prestito qua e la e farei ai led, allora si
YuBa*27
10 ott 2008 - 18:21 - #44http://members.aol.com/z321go/FartFire.jpg
YuBa*27
10 ott 2008 - 18:21 - #45la fiera dello sfigato è aperta,siore e siori affilate le lame :D
Q7 V12
10 ott 2008 - 18:21 - #46c’è solo il Q7V12!!!
n1ubbo
10 ott 2008 - 18:22 - #47qualcuno ha offeso Bmw?
ahi ahi ahi..
Q7 V12
10 ott 2008 - 18:23 - #48#72
BMW = M E R D A
C’è SOLO IL Q7 V12
KECH
10 ott 2008 - 18:23 - #49#56 cùpio sarai te
FedericoOrigamiXilofono
10 ott 2008 - 18:24 - #50“non parliamo di bmw che è penosa e non ha il coraggio di sfornare una sportiva per sfidare audi” cioè…vi posso spiegare una cosa che forse vi sfugge? Audi ha comprato Lamborghini e l’ha coadiuvata (diciamo così) nella progettazione della Gallardo, poi han preso quest’ultima e ne han fatto l’R8…non il contrario…quindi non sono partiti da zero (senza possedere un marchio di supercar) e hanno progettato l’R8, ma han fatto l’R8 perchè esiste la Lamborghini ed è loro, chiaro? Un po’ come la 8C, che se Fiat non avesse avuto la Maserati, col cavolo che la facevano, partendo da zero.