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Debutta con 3 volumi la nuova generazione della Mazda 3: la media nipponica si svelerà in versione sedan al Los Angeles Auto Show, il prossimo mese. Tuttavia la casa giapponese ha deciso di diramare in anticipo queste prime immagini dell’auto. La nuova vettura, anche in questa versione berlina, mostra i concetti stilistici che ritroveremo sulla Mazda 3 di segmento C che verrà presto presentata e commercializzata nel nostro paese con l’obiettivo di andare a sfidare mostri sacri come la Golf e la Focus, campionesse di vendita in questo segmento.
Ed è proprio di derivazione Ford il telaio della nuova Mazda: stiamo infatti parlando del pianale che andrà a costituire la piattaforma per la prossima generazione della Focus, attesa per fine 2011. La gamma motori, completamente rinnovata, dovrebbe garantire gli stessi frazionamenti attuali, con il 2300cc benzina che salirà fino ai 2500cc. Affinamenti tecnici ed elettronici assicureranno un upgrade tecnico e dinamico globale della vettura.
Via | Motorauthotity
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Mustacci
09 ott 2008 - 09:45 - #1Pianale FOCUS O_O !!!
Sikkè neanke sta volta una 4×4!!!
Cz … ma quando faranno l’erede delle miTTiche GTX-GTR … uffa! E non sarebbero di certo con il 2500.
Mezza delusione.
Esteticamente mi piace.
jef
09 ott 2008 - 09:47 - #2bella, non è il solito scatolone e i prezzi sono molto buoni. ci vorrebbe il 2.2D nuovo da 185cv e sarebbe una bomba.
pitrio
09 ott 2008 - 10:05 - #3bella…
Idolatro Gianni Agnelli
09 ott 2008 - 10:05 - #4bella
pipins
09 ott 2008 - 10:07 - #5in sostanza riprende le linee della vecchia, ma in modo più pulito e seguendo lo stile della 6……mi piace, speriamo che la 5 porte sia più filante dell’attuale.
mazda è un gran marchio, ma purtroppo in italia non fa tanto figo e non riesce a sfondare……peccato!!!!
UN RAGAZZO
09 ott 2008 - 10:13 - #6Un auto davvero bella….anche l’attuale Mazda 3 in versione berlina (non commercializzata in italia) è un passo avanti alle altre del suo segmento…..ma aimè adesso la gente comprerà ancora di piu le bruttissime Golf e A3…..perchè sono Porsche
go trabi go
09 ott 2008 - 10:17 - #7bella, lo era anche la 3 precedente /ormai a dire il vero un po invecchiata/ che nella versione a 3 volumi era anche meglio della 2 volumi, all/estero ne ho viste tante e mi piace molto…
MARKINORINO
09 ott 2008 - 10:22 - #8poco personale, venderà meno di quella vecchia…….. come la mazda 6!!!!!!
Forever-Lambos
09 ott 2008 - 10:40 - #9Spero che anche la 3 volumi possa essere commercializzata quì,se c’è spazio per sav,suc,sum,c’è spazio anche per questa che almeno un senso ce l’ha…
Gatto Nero
09 ott 2008 - 10:55 - #10Perché, perché c’è questa fissazione per i cofani motore arzigogolati? Cosa abbiamo fatto di male per vedere l’effetto-megane anche sulla Mazda3? Uff.
(Nel complesso però la linea non è male, suvvia)
fedeo83
09 ott 2008 - 11:04 - #11che bella…
pipins
09 ott 2008 - 11:10 - #12#11 vero, però secondo me è talmente bello che nn sfigurerebbe su una coupè
TkMatt
09 ott 2008 - 11:28 - #13Beh se la vendessero in italia sicuramente non farebbero dei gran numeri…le 3 volumi segmento C non hanno mai sfondato..certo è che ormai la clientela percepisce mazda come un marchio innovativo ed affidabile, percezione data dalla 3 e dalla 6 fin’ora in vendita che di fatto hanno dato buoni riscontri. speriamo che la 2 volumi sia piacevole quanto questa e che la coupè eventualmente derivata da questa lo sia altrettanto…:)
never talk to stranger
09 ott 2008 - 11:30 - #14Ancora una volta Infomotori ed il suo designer c’erano molto vicino
http://www.infomotori.com/nuova_mazda3_2010_22964_1.html
Mr_Wolf
09 ott 2008 - 11:36 - #15Molto bella nello stile Nagare…
Chissà come faranno il posteriore della versione hatch, probabilmente avrà qualcosa di più particolare rispetto alla 3 volumi.
trapano88
09 ott 2008 - 11:47 - #16bella veramente bella,e se devo essere sincero,la preferirei mille volte a Focus e Golf,perchè esteticamente è parecchio avanti,come gamma motori invece nn convince molto,ci vorrebbe qualcosa di casa Fiat come il 1.9mjet da 150cv e il 1.4 tjet…poi tutto parere personale
mura87
09 ott 2008 - 11:48 - #17a me sembra la mazda6 con qualche ritocchino.
Jag green
09 ott 2008 - 11:55 - #18Penso che potrebbe essere commercializzata qui in entrambe le versioni, in fondo c’è spazio per un modello del genere tra Mazda3 2volumi e Mazda6 berlina.
Che il pianale fosse Focus non è una novità né ora né in passato, piuttosto si conferma la tendenza della mazda ad avere linee meno imborghesite rispetto alle cugine Ford.
jef
09 ott 2008 - 12:00 - #19è + bella della serie1 berlina, il pianale è onesto, e il prezzo lo sarà sicuramente in quanto la mazda6 che è come la passat costa 5000 euro in meno.
@go
09 ott 2008 - 12:18 - #20Molto bella.
Iardo
09 ott 2008 - 12:59 - #21non mi piace questo posteriore ma davanti e molto bella sn sicuro che la 2 volumi sara buona
Acqua
09 ott 2008 - 13:12 - #22Bella, unico dubbio che rimane è il posteriore, forse un po’ pesante (da quello che si può vedere dalla foto, ovviamente)
Antonioital
09 ott 2008 - 13:26 - #23i designer mazda(gruppo ford) ci sanno davvero fare..
ditemi se non vi sembrano belle anche le rx8, le cx-7, le mazda 6 e la 2…
tutto l’opposto di come appare attualmente la gamma renault…
Kimmi
09 ott 2008 - 13:59 - #24Per carità: bella, filante, elegante con quel tocco di sportività, ma nella versione Sedan delle foto sembra solo una 6 a passo corto.
Spero che nella versione a 5 porte acquisti quel pizzico di personalità in più che ora come ora le manca…
₣∂ßiΟ91
09 ott 2008 - 14:10 - #25bella… ma nel retro è molto simile alla Chrysler Sebring:
http://www.lasplash.com/uploads/2/Chrysler_Sebring_Touring-5_1.jpg
cisiorizzo
09 ott 2008 - 15:07 - #26curioso di vedere la 2 volumi, questa sembra carina, anche se il frontale sembra parecchio massiccio…
micheclb
09 ott 2008 - 15:16 - #27Questa conferma che la Mazda rimane la casa asiatica che fa le auto sicuramente più attraenti … Mx5, Rx8 (un po’ strana ma attraente) , CX7 (davvero bello) , Mazda 2 (personalmente la trovo mille volte più bella di una nuova Fiesta) per non parlare della Mazda 6 (anche se preferivo la versione precedente all’ultima)…
L’unico neo rimaneva appunto la Mazda 3, un auto a metà tra la compatta e la wagon schiacciata…Ma questa versione sembra sicuramente più interessante, da rivedere però il posteriore, come già detto, forse troppo pesante
micheclb
09 ott 2008 - 15:17 - #28Per meglio dire la Mazda ha la Gamma di auto complessivamente più attraenti…altre case asiatiche hanno cose buone e pessime…
matt92
09 ott 2008 - 15:18 - #29speriamo mantenga dimensioni da media, non da berlina
micheclb
09 ott 2008 - 15:45 - #30#29 penso che questo sia una scelta obbligata altrimenti la Mazda perderebbe un settore di concorrenza…
Che dire però…un esempio di auto che provò a entrare nel predominio tra le compatte di Golf e A3 provando a introdurre una formad diversa dalla classica compatta tedesca è stata la CLk Sportcoupé che non ha avuto gran successo… Chissà se lo avrà questa berlinetta
KECH
09 ott 2008 - 18:59 - #31bella si ma secondo me è + per il mercato americano,qua dominano le compatte e queste berline non hanno gran successo
Kurt
09 ott 2008 - 20:10 - #32il davanti è da sbavo… dietro non mi convince troppo, è un po’ massiccia e ingombrante… speriamo che questa volta la versione hatchback sia migliore della berlina nella parte posteriore, insomma il contrario della generazione attuale (di cui sono un felicissimo possessore :D)!!
mi spiace quasi che abbia così tanta garanzia perchè non ho la scusa per cambiarla hihihi
Manako
09 ott 2008 - 21:12 - #33Mazda ha un ottimo design, solo la 3 attuale non ho mai digerito. Questa mi pare bella, ma aspetto la due volumi!