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Impressionante ed eccessiva: termini lodevoli per un’auto da corsa. Soprattutto se, come afferma tronfia Renault, ha prestazioni equiparabili alla Porsche GT3. Del resto è sufficiente soffermarsi sull’estrattore – un tavolo da pic-nic in carbonio incastrato fra ruote e portellone – per capire il suo talento: esposta accanto alla gamma RS, la Megane Trophy le divora per aggressività e muscoli esposti.
Non potrebbe essere altrimenti, dato che il propulsore V6 3,5 riceve un nuovo collettore di aspirazione e conseguenti 30 cavalli: i 360 totali vengono esaltati da un’aerodinamica affinata – rispetto alla precedente generazione, +20% in appoggio, - 15% in resistenza all’avanzamento con una scorrevolezza aumentata del 40% –e da un peso di soli 955 chili.
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rico1
07 ott 2008 - 12:08 - #1io la chiamerei Alpine 3500
airondella
07 ott 2008 - 12:11 - #2è un po troppo esagerata forse ma a me fa paura, non so adesso che futuro avrà sta roba ma mi piace
Toretto_1
07 ott 2008 - 12:11 - #3pazzesca sta megane
giallolambostopped
07 ott 2008 - 12:24 - #4La prima Renault che mi piace
Mustacci
07 ott 2008 - 12:27 - #5Invidio i francesi per la loro cultura delle competizioni: rally, endurance, F1, trofei vari.
Sorvolo sulle estetiche.
Questa però è da bave alla bocca … marò!!!
Benzo
07 ott 2008 - 12:28 - #6renault dovrebbe fare due marchi uno per le cag ate e uno per queste rare uscite di capolavori
Mustacci
07 ott 2008 - 12:29 - #7Piacerebbe vedere anke il gruppo FIAT far ste figate qua però … W ste roBBe!
sysreli
07 ott 2008 - 12:34 - #8beh, alla fine è fatta per la pista, quindi non si può dire che è tamarra, ..esagerata,però è bella dai
Andrewtheboss
07 ott 2008 - 12:46 - #9Orpo… Neanche la Match Patrol di Aran Banjo è così “carica”…
Fantasma Formaggino
07 ott 2008 - 12:46 - #10Veramente una bella belvetta sia sopra che sotto il vestito. Non sarebbe per niente male se facessero anche una versione stradale…
Bad Moon
07 ott 2008 - 12:51 - #11Dire che è “estrema” è quasi riduttivo.
Buby
07 ott 2008 - 12:54 - #12Mamma mia che cattiveria!!!! troppo bella!!!
dmx
07 ott 2008 - 12:54 - #13trazione?
Manuelmaf
07 ott 2008 - 12:55 - #14http://www.forum-auto.com/uploads/200409/herve_1095974483_megane_trophy_2.jpg
bellissima come la vecchia Trophy…
Manuelmaf
07 ott 2008 - 12:56 - #15http://www.mondoslot.com/images/50481.jpg
e come la trophy su base phase2
Fantasma Formaggino
07 ott 2008 - 12:57 - #16@dmx
Secondo te? Il motore è centrale e la trazione dietro, non ha nulla a che vedere con la Megane normale, forse giusto i fanali… Come impostazione è come la Clio V6, che c’entrava poco o nulla con le altre Clio “da tutti i giorni”…
frank poncharello
07 ott 2008 - 12:58 - #17#13
quoto se non si sa dove ha la trazione e il motore non si sa nulla!….l’erede della grandissima clio v6?
Haldex
07 ott 2008 - 12:58 - #18Speriamo facciano la versione stradale
dmx
07 ott 2008 - 12:59 - #1916: ah ok, non avevo capito che il motore fosse dietro…pardon
dmx
07 ott 2008 - 13:00 - #2018: la metti tu in garage però :D
Fantasma Formaggino
07 ott 2008 - 13:00 - #21@dmx
Anche perchè in pista i posti dietro non credo servano a molto…
Fantasma Formaggino
07 ott 2008 - 13:01 - #22Il problema più grosso secondo me sarebbero le buche e i dossi, qua spacchi tutto talmente è bassa. E’ chiaro che un’eventuale versione da strada avrebbe un assetto un po’ meno estremo.
Fantasma Formaggino
07 ott 2008 - 13:04 - #23@manualmaf
Secondo me è molto meglio della vecchia, le modifiche si integrano molto meglio nel design generale, certo, gli spigoli della vecchia in questo non aiutavano per nulla…
Manuelmaf
07 ott 2008 - 13:04 - #24la versione stradale sarà la RS , anzi l’ALPINE Megane, visto che la dicitura RS è stata usata l’ultima volta per la Megane RS R26R http://www.autoblog.it/post/13993/renault-megane-r26r-il-canto-del-cigno-per-gli-appassionati
Fantasma Formaggino
07 ott 2008 - 13:05 - #25Scusa, ho sbagliato, manuelmaf non manualmaf… ;p
Fantasma Formaggino
07 ott 2008 - 13:06 - #26Però con l’RS della Megane II non hanno fatto così, visto che la RS aveva l’impostazione delle altre Megane e non certo della Trophy.
petto
07 ott 2008 - 13:17 - #27vermente uno spettacolo!! alla reault le sanno fare bn questi tuning!! mi piacerebbe vedere anche la scirocco in questo vestito da gara… magari in un vicino futuro……
Manuelmaf
07 ott 2008 - 13:24 - #28http://image.motortrend.com/f/video/video-find-making-the-vw-scirocco-gt24-race-ready/9644075+cr1+re0+ar1/volkswagen-scirocco-gt24.jpg
meno cattiva…
rickymala
07 ott 2008 - 13:36 - #29il dietro è troppo lavorato
razor89
07 ott 2008 - 13:36 - #30madoooooooo!! questa è una makkina seria!! Ho snobbato subito la versione di serie e appena ho visto questa me ne sono innamorato subito!! Bellissima ed estrema!!
82thunder
07 ott 2008 - 13:43 - #31mi dite perchè la versione di serie fa COSI SCHIFO?
questa è BELLISSIMA!
la voglio :D
Boston
07 ott 2008 - 13:52 - #32finche renault non si decide di fare la riedizione della megane espace F1 , io non mi emoziono piu
Gigi
07 ott 2008 - 13:56 - #33che cafonata tutta parigina…
KECH
07 ott 2008 - 14:02 - #34proprio figa!!
Bears Do It Better
07 ott 2008 - 14:07 - #35Mah… Non capisco quell’estrattore posteriore sottodimensionato. Voglio dire, se volevano farla davvero sportiva doveva essere grande almeno il doppio, no?
Quel posteriore così dimesso potrebbe andar bene al massimo per la Panda 100HP…
Bears Do It Better
07 ott 2008 - 14:10 - #36La Panda 100HP è davvero estrema, non ’sta francesina fashion!
http://static.blogo.it/autoblog/panda_100hp_02.jpg
http://static.blogo.it/autoblog/renault-megane-trophy/RenaultMeganeTrophy_04.jpg
O Especialista
07 ott 2008 - 14:17 - #37Hy amici.
Sono un ingegnere dal Brasile, che mantiene un blog che si occupa di questioni relative alla carroceria.
Si chiama “carroceiros” de Plantão
Ho trovato molto interessante il Blog di voi e iniziare a visitare più spesso di lui.
Esorto i miei colleghi anche visitare il mio blog.
O Especialista
www.carroceria.blogspot.com
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New Post: Corrosion
_|EVO|_
07 ott 2008 - 14:18 - #38tamarrissima
Exxxe
07 ott 2008 - 14:50 - #39Un’astronave… bella davvero
Matteogt3
07 ott 2008 - 15:18 - #40Gran mezzo, da sistemare un po’ qua e la ma tecnicamente nulla da dire…
mattiabdk
07 ott 2008 - 15:30 - #41ha poche appendici aerodinamiche
Lore01
07 ott 2008 - 15:51 - #42ecco questa proprio non sembra una Renault, bella purtroppo niente da dire
fever
07 ott 2008 - 15:54 - #43Finalmente giustificato tanto impegno in F1. Esagerata, ma promette di essere altrettanto efficace.
fiattaro
07 ott 2008 - 18:05 - #44stupenda!! in poche parole mi sà che il motore è derivato da quello 350z o espace 3.5 visto che la nissan è proprietà renault….cmq potrebbero fare un campionato con auto di questo genere al posto dell’ormai superato wtcc
Max13
07 ott 2008 - 22:26 - #45Strepitosamente FANTASTICA!!!
rocos
08 ott 2008 - 14:00 - #46mi sono innamorato..