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Parigi 2008: tutte le immagini della Nissan Pixio

Pubblicato: 07 ott 2008 da p.a.fina

I giapponesi, ormai, dovrebbero conoscere i gusti commerciali degli acquirenti europei: prima la linea, l’aspetto stilistico, poi tutto il resto. Anche su un’utilitaria compatta. Anche su un modello con emissioni di CO2 limitate a soli 103 grammi al chilometro. Questa considerazione potrebbe essere capovolta se l’aggettivo “invitante”, usato con frequenza nella cartella stampa, avesse significato oggettivo. Affiancato al termine “prezzo”, ovviamente: Nissan presenta la Pixio, vetturetta da città intelligente e pretenziosa.

Il sostantivo “vetturetta”, si badi, non è stato usato con accezione negativa, ma per sottolineare le sue principali qualità: 855 chili di peso, 3.56 metri di lunghezza, replicati dal passo di 2.36m. Non ci sentiamo di garantire per i quattro posti – i passeggeri posteriori saranno piuttosto sacrificati –, mentre il propulsore benzina tre cilindri da 1 litro (65 cavalli e 90 Nm di coppia) calamita le nostre lodi: il connubio cilindrata contenuta-massa ridotta è sempre la soluzione più adatta, confermata dai 4,3 litri per cento chilometri di consumo medio. Ora non resta che attendere il prezzo, preannunciato come accessibile. A dirla tutta, i manager di Yokoama potrebbero aver seguito la strada corretta: c’è crisi, l’occhio non vuole più la sua parte. Basta risparmiare.

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39 commenti

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emissioni, nissan pixio, prezzo benzina

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Commenti dei lettori

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twin spark power
07 ott 2008 - 15:33 - #1

2 punti

ce crisi? guardiamo all’usato allora……………….
frappa
07 ott 2008 - 15:34 - #2

3 punti

ma cos è? una dacia sendero??
fever
07 ott 2008 - 15:39 - #3

1 punto

No dai, i vetri a compasso su una 5 porte no…
GAX74
07 ott 2008 - 15:42 - #4

0 punti

come riutilizzare il telaio della Twingo!!
dodgechallengerSRT-8
07 ott 2008 - 15:42 - #5

1 punto

fever i vetri a compasso sono cosi pure nella toyota aygo
rico1
07 ott 2008 - 15:43 - #6

2 punti

nesuno ha detto che é un progetto comune tra
Suzuki Alto / Nissan Pixio ?
http://www.autoblog.it/post/15974/parigi-live-2008-presentata-la-suzuki-alto
rico1
07 ott 2008 - 15:44 - #7

-1 punto

compreso gli interni, confrontate con le foto della Alto
_|EVO|_
07 ott 2008 - 15:44 - #8

1 punto

già vecchia
belzebù
07 ott 2008 - 16:00 - #9

0 punti

L’orientamento dei vari costruttori è significativo su quello che dovrebbe esser il futuro dell’auto.
Spazio a praticità, efficienza, razionalità. Giusto rapporto tra costi e benefici.
Che senso ha avera un’auto bella esteticamente se poi tu la vivi principalmente dall’interno guidandola?
Diamo troppa importanza all’estetica, perdendo di vista altri aspetti più importanti (spazio, affidabilità, economicità, sicurezza).
belzebù
07 ott 2008 - 16:04 - #10

0 punti

@1,
prenditelo tu un usato.
Anzi, alternalo con un nuovo, così vi passate le auto a vicenda e , come si suol dire , vivete “fessi e contenti”.
fiatista
07 ott 2008 - 16:04 - #11

-4 punti

Che cesso…
A5byDaSilva
07 ott 2008 - 16:08 - #12

0 punti

da ammirare i progettisti nissan!! avere tanto coraggio da sfornare un modello quasi identico alla dacia sendero! complimenti vivissimi!!! CORAGGIOSI!
belzebù
07 ott 2008 - 16:10 - #13

0 punti

@fever,
Cosa ti cambia se ha i vetri a compasso dietro?
Perchè con una tre porte non ci son problemi , invece con una 5 porte devono esser a discesa?
Il costo su un’auto così piccola incide molto percentualmente.
E poi c’è il climatizzatore…
Antonioital
07 ott 2008 - 16:11 - #14

0 punti

La scocca appare a dir poco identica a quella della triade: c1-107-aygo (vedi finestrini a compasso post. montanti e porte anteriori assolutamente identici a quelli della triade) cosi’ come il motore 1000cc a 3 cil. che la equipaggia..
adesso vi si e’ aggiunta alla compagnia pure la suzuki alto con analoghe caratteristiche…
…AVANTI IL PROSSIMO… :DDDD
-stefano-
07 ott 2008 - 16:12 - #15

1 punto

certo non si puo dire che è bella ma magari ha altri pregi
Antonioital
07 ott 2008 - 16:13 - #16

0 punti

#12 … ricorda la sandero nello stile, ma guarda le foto della suzuki alto alias c1-107-aygo..
belzebù
07 ott 2008 - 16:14 - #17

0 punti

Parte della colpa per gli elevati costi delle auto (dei quali tutti ci lamentiamo), è da addurre alle nostre richieste infinite e incontentabili.
twin spark power
07 ott 2008 - 16:16 - #18

-1 punto

si si me lo prendo io un bell’usato,1000 volte meglio una y mjet di 3 anni che sta scatoletta..per fare un esempio,poi vabbè ce chi preferisce un nuovo per questioni di principio
A5byDaSilva
07 ott 2008 - 16:18 - #19

0 punti

#16 infatti è identica alla suzuki alto! ma è più grade delle c1 & sorelle?!
AXE
07 ott 2008 - 16:21 - #20

1 punto

molto meglio la sorella suzuki.
fever
07 ott 2008 - 16:23 - #21

0 punti

belzebù 13
Cambia, se la mia auto la scelgo 5 porte e non 3 la vorrei con i vetri azionabili almeno a manovella anche dietro. Se voglio proprio risparmiare la prendo senza climatizzatore che sono circa 500euro di differenza, mentre il risparmio che ti da un vetro a compasso dietro rispetto al tradizionale sarà di una decina di euro…
bax
07 ott 2008 - 16:25 - #22

0 punti

…ahahahah….
ma che nome hanno dato!
PISSSIO!
giallolambostopped
07 ott 2008 - 16:27 - #23

0 punti

@ 21
Concordo pienamente, i vetri posteriori a compasso su una 5 porte sono quantomeno osceni.
Già che c’erano potevano fare solo una porta, e per giunta dal lato guida, la prossima mossa è comprare solo la macchina, i sgabelli ce li portiamo noi.
-stefano-
07 ott 2008 - 16:29 - #24

1 punto

poi quando una macchina è uguale a molte altre la cosa diventa davvero poco piacevole
Morris
07 ott 2008 - 17:18 - #25

-1 punto

E’ la Sandero: NISSAN E RENAULT collaborano su stessi telai da tempo, vedi Koleos e Quasquai ecc ecc: minestra riscaldata passata per fresca…
STEFANO PEDROLLO
07 ott 2008 - 17:41 - #26

1 punto

dillo bene il nome… PISSSSIO!!!!
marcomarco
07 ott 2008 - 18:37 - #27

0 punti

Cmq si chiama PIXO e non PIXIO!!!
alpineTDI
07 ott 2008 - 18:59 - #28

0 punti

economia & design devono saper convivere.
diamo troppa importanza all’aspetto estetico, ok, ma se prendo una twingo di 15 anni fa e la trovo molto più gradevole e moderna…beh c’è qualcosa che non va.
iwannago
07 ott 2008 - 19:14 - #29

0 punti

schifo
rubik
07 ott 2008 - 19:37 - #30

0 punti

PISSIO!!!
http://it.youtube.com/watch?v=IR0-erK1P4c
Picoale
07 ott 2008 - 19:53 - #31

0 punti

Cioè è orrenda, ma alla Nissan hanno la Fiat Regata come ispirazione attuale?
E poi cosa centrano i vetri a compasso:

-o i bambini ci si incastrano le dita
-o fanno morire dal caldo i grandi…
Jag green
07 ott 2008 - 20:07 - #32

1 punto

Un giorno qualcuno svelerà il segreto della sorte di Nissan. Deve esserci sotto qualcosa di agghiacciante (crimini di guerra, bond argentini, serial killer?) per giustificare la triste sorte di un marchio che fino a 10 anni fa sfornava auto interessanti e ora, a parte qualche modello di punta, questa fuffa. Persino la Micra, storicamente la prima compatta giapponese a dare filo da torcere alle europee, è stata sacrificata in nome di non si sa che e ora naviga come l’olandese volante, un fantasma che guarda alla Toyota Yaris con il rimpianto per un passato che non c’è più.
majormerlo
07 ott 2008 - 23:00 - #33

0 punti

dopo la Colt un altro capolavoro quest’oggi

questa tra l’altro è ancora peggio
se la gioca con la Logan 4 porte per il titolo “auto più brutta sul mercato”
Benzo
08 ott 2008 - 00:41 - #34

0 punti

100000000000000000000 volte meglio la dacia
che tra l’altro è nel gruppo nissan
Gaetano Germania
08 ott 2008 - 10:27 - #35

0 punti

le porte sembrano quelli delle gemelli 107,c1 e aygo
Haldex
08 ott 2008 - 13:11 - #36

0 punti

ma ta roba sostituirà la Micra? Meglio la Micra, ed ho già detto tutto…..
German
08 ott 2008 - 15:55 - #37

0 punti

Mi ricorda abbastanza la nuova Suzuki Alto(forse c’è un qualche accordo) che a sua volta ricorda in varie cose la C1 e la 107.Anche per vetri posteriori fissi sulle versioni a 5 porte( sulle 3 Citroen,Peugeot e Toyota già presenti dal debutto).Non credo sostituirà la Micra, è un’altro segmento.Non entusiasma, ma qui conta sopratutto il fattore economico.
anonimous
10 ott 2008 - 08:12 - #38

0 punti

@34
la Dacia é del gruppo Nissan? semmai Renault (Nissan é del gruppo Renault)
Damigarden
04 ago 2009 - 21:25 - #39

0 punti

Invece io l’ho vista ed è una macchina che consuma pocchissimo (25 km a litro) ed è anche gpl. I prezzi sono veramente alla portata di tutti, come qualità/prezzo/consumi è tra le migliori utilitarie nel mercato, secondo il mio parere
Con la crisi che c’è adesso è l’auto giusta per chi ha uno stipendio non molto alto.