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L’impatto visivo è superato con brillantezza: ora non resta che attendere la prova Scirocco. Un confronto impegnativo, vuoi per la resa estetica dell’avversaria, vuoi per la responsabilità fornita dal nome Coupé: la Renault Megane 3 porte, in realtà, è un’hatchback vestita casual con mentalità sportiva. E basta guardare il volume posteriore – tornito e con effetto ruota-piccola-a-priori – per accorgersi della sua indole.
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Architetti
05 ott 2008 - 20:34 - #51#50 Infatti. Mi capita concordare con alcuni dei pareri espressi, anche da altri, ma anche di pensarla diversamente…
Leggendo certi commenti riscontro atteggiamenti da tifosi, ai quali non interessa discutere, ma solo incitare al “disprezzo dell’avversario”….si perché chi non la pensa come loro è considerato un avversario.
E poi sinceramente non amo i nazionalismi….apprezzare le tedesche premium er la loro qualità e dispiacersi per la mancanza di progettualità di Lancia od i altre case, non significa disprezzare l’Italia, o vice versa.
Devil Ibiza
05 ott 2008 - 21:12 - #52..può piacere come no..è strana a vederla le prime volte, chissà una volta fatta l’abitudine che penserò cmq le mie prime impressioni sono state..se in retromarcia c’è un paletto o un pandoro in cemento, o un bimbo che sta prendendo il pallone finito sotto la macchina nel momento in cui io sono salito e non me ne sono accorto che fine fanno? Ci salgo sopra? ..e un fanale posteriore costerà quanto mezza macchina..boh..Renault ha sempre rischiato in fatto di linee ma ha sempre venduto..vedremo che succederà!
₣∂ßiΟ91
05 ott 2008 - 22:11 - #53buona nel complesso.. ma vista nei particolari dimostra vari difetti
GTI 30 Edition
05 ott 2008 - 22:29 - #54Faceva schifo la vecchia, fa schifo questa, non ci sono mezzi termini, originalità vuol dire distaccarsi dal coro ma utilizzando canoni che rispecchino comunque le “norme” del buon gusto.
Con la Scirocco è una sfida persa in partenza, e perchè come ovvio che sia la tedesca è in netto vantaggio sul fronte motoristico e della meccanica “fredda”, e perchè le linee della neonata volkswagen sono modernissime ma al contempo rassicuranti e sportive.
frappa
05 ott 2008 - 22:30 - #55@43 lambo
il tagliod el finstrino posteriore e il montante posteriore
Luca555
05 ott 2008 - 23:02 - #56@Architetti
apprezzo molto i tuoi interventi
mi piacerebbe se il Bolog fosse “popolato” da gente come te o Ascolta, o Fabio81, o Massi ecc…
per quel che vale visto che ti sei lamentato dei meno 1 ti do tutti i piu’ uno di cui ho facoltà.
maioròòne
05 ott 2008 - 23:15 - #57La truffa del secolo: il signoraggio
http://www.youtube.com/watch?v=XsSpu4cCd1w
razor89
05 ott 2008 - 23:19 - #58salve a tutti, sono nuovo!! sono un grande appassionato di auto (soprattutto italiane, ferrari e alfa in primis!!). A proposito della nuova megane devo dire ke è un po + guardabile della precedente, ma in ogni caso è molto meglio la nuova golf o la bravo!!
Lòpez
05 ott 2008 - 23:23 - #59E’ davvero bellissima!!!
Spero solo che le mettano i sensori per il parcheggio di serie, perchè il paraurti posteriore lo vedo moooolto a rischio in quanto la visibilità è davvero limitata. Cmq davvero un bel passo avanti rispetto all’ultima serie.
Duetto
05 ott 2008 - 23:26 - #60megane e scirocco: quanto a bruttezza una bella lotta davvero!!
frappa
05 ott 2008 - 23:32 - #61@61
ddi serie nn significa ke le cose te le regalano,significa solo ke sono comprese nel prezzo…
@62
la scirocco è stupenda,mi sa ke nn ci sei mai salito sopra…
82thunder
05 ott 2008 - 23:45 - #62fa pena…..
₣∂ßiΟ91
05 ott 2008 - 23:54 - #63#60:
ciao, benvenuto
A5byDaSilva
05 ott 2008 - 23:55 - #64ormai qst montanti posteriori se ne vedono già molti! nn di innovativo..il frontale veramente orribile!…ma dv il posteriore della vecchia megane nn si poteva fare di peggio!
Ercole 74
06 ott 2008 - 00:46 - #65a Mégane 2 3p è ancora la miglior segmento C in circolaione come estetica, c’è poco da fare, questa è meglio delle rivali ma per dire che ha 6 anni in meno della 2 non ha migliorato anzi. Mégane 2 a vita. La sciroppo è bruttina, la Bravo è una carriola a 5p, la Delta cosa è? Uno scherzo??? La mito è un tapiro etc… Insomma ultimamente le auto sono sempre più brutte in geneale… Boh è più bella la Clio Williams di queste! Bassa, larga, leggera con 150cv e costava 33miglioni cioè 17 500€… Meditate… Si voi direte gli mancava il clima e qualche airbag, si ma anche con quelli non sarebbe costata più di 19 000€!!! E che cacchio, quella era anche in serie limitata ed era completamente diversa dalleClio normali a partire dalla moquette… Boh… Cmq la Mégane Rs 26 è uno standard di misura!!!!!!! Mi piace assai. Questa non la capisco ancora bene, comunue meglio della concorrenza sicuramente. Scusate per gli errori ma ho fretta!
Enigma78
06 ott 2008 - 10:18 - #66Veramente bella….ad eccezione per i 2 inserti grigri sul frontale…davvero inguardabili! Se pero’ si potra’ avere senza penso ci faro’ un pensierino…
Benzo
06 ott 2008 - 11:21 - #671 scirocco
2 bravo
3 megane
4 leon
5 delta
fiatfaca
06 ott 2008 - 11:51 - #68gare
Veramente bella! Meglio della Scirocco direi, quanto al confronto della meccanica basta guardare i tempi in pista della Megane e della Golf attuali, direi che non c’è confronto! Tirare in ballo la Delta come metro di paragone stilistico poi è assolutamente ridicolo: la Delta non è altro che una bruttissima copia della vecchia Murano.
Rav
06 ott 2008 - 12:59 - #69Sinceramente non mi dice nulla, di sicuro è meglio della 5 porte! più che altro con la visibilità di 3/4 posteriore che si ritrova vorrei vedere a fare retromarcia!
Dartan
06 ott 2008 - 22:52 - #70Sono stato al salone il sabato, questa macchina è veramente brutta, ma i francesi la comprerano, non come quando era uscita la stilo, che nn era cosi brutta, ma lo era comunque, gli italiani non hanno fatto altro che criticare…. Per quello i francesi sono meglio di noi………
Architetti
07 ott 2008 - 01:11 - #71Grazie Luca 555. Apprezzo anch’io alcuni dei partecipanti citati, soprattutto noto spesso i commenti competenti di Ascolta.
Grazie per i +1!
Architetti
07 ott 2008 - 01:14 - #72Dartan #72 Penso che se una macchina è brutta, è brutta e basta (hai visto la rielaborazione della Mitsubishi?). La nazionalità centra poco. Ci mancherebbe che uno acquisti un’auto che non gli piace solo perché è prodotta nel suo paese….
detto questo la Renault non è bruttissima, ma ha alcuni dettagli poco convincenti. In un segmento dominato dalla Golf ci vuole altro per essere concorrenziali a livello globale. Fiat con la Bravo ha fatto un buon lavoro. Meriterebbe più considerazione all’estero, dove è importante per Fiat mostrare costanza e perseveranza per riconquistare la credibilità persa con una politica dei modelli sbagliata….
prn
29 nov 2008 - 16:53 - #73mii è bella…frs in famiglia si sn convinti…mi compreranno qsta macchina….dalle foto è bella veramamente..altro che il tapiro della mito e la bravo scopiazzata dalla punto……