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Dopo l’ambiente e la sportività raffinata, secondo voi, quale “scalo” nel porto del made in Italy prevede la crociera nel Gruppo Fiat? La tappa, prettamente turistica, del brand Lancia. Un paesaggio – leggasi scenografia – nostalgico, romantico, in cui non si scorge il futuro se non nelle languide forme della Delta.
Nel mezzo dello stand spicca come unica novità la Ypsilon Versus, ennesima versione narcisa della piccola compatta. In attesa di tempi migliori è più opportuno dedicare gli occhi alle splendide ragazze.
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DRAGHETTO
03 ott 2008 - 14:05 - #1Spero tra un anno o due che Lancia si ritrovi in un momento più rigogioso e fetile.. con molti più modelli..
Buon lavoro!
82thunder
03 ott 2008 - 14:14 - #2CHE STILE….italiano ovviamente… pochi modelli ma buoni per la lancia!
decisamente meglio di mercedes che non sa piu cosa inventare pur di vendere qualcosa di esclusivo e raffinato….
mercedvolks
03 ott 2008 - 14:15 - #3lo ribadisco questa macchina a parte il design pecca anche le finiture degli interni gli assemblaggi
mercedvolks
03 ott 2008 - 14:18 - #4nella peggiori delle ipotesi che mercedes faccia macchine brutte la vedo cosa impossibile sarebbe sempre meglio di sta fiancia
Serio
03 ott 2008 - 14:21 - #5Ho come l’ impressione che la Lancia, nonostante la delta, stia andando alla deriva. Ne è la dimostrazione l’ ennesima, quanto inutile, variante della Ypsilon. Peccato
Haldex
03 ott 2008 - 14:31 - #6La lancia ha la brutta abitudine di non sostiture i modelli, ma di farli cessare di produzione e rimpiazzarli poi….non l’ho mai capita questa cosa…
stex77
03 ott 2008 - 14:33 - #7Mah… non si diceva che sarebbe stato presentato un concept del tipo coupe o qualcosa del genere? Certo che però presentarsi con 3 e dico 3 modelli al salone di Parigi (e mica alla fiera di rimini…) la dice lunga sullo stato di salute del marchio…
skyflyer39
03 ott 2008 - 14:41 - #8forza lancia!! ho una ypsilon momo e ne son sodisfatto,fra le piccole e’ l’unica che ha unos stile veramente diverso,elegante e sfizioso. certo sono deluso pero’ dal non veder seguito produttivo alla splendida fulvia prototipo,e’ bellissima e sarebbe un ottimo modello ‘d’immagine’.
BGF
03 ott 2008 - 14:48 - #9che brutta la nuova delta
pesante e sgraziata
danyHF
03 ott 2008 - 14:50 - #10La Lancia ha sempre fatto macchine raffinate..e anche questa nuova Delta devo dire ke ne è un valido esempio..l’unica pecca però secondo me è ke la Delta è sempre stata un’auto da competizione e molto molto sportiva..mentre la nuova è molto elegante, ma potevano farla più grezza! Magari la Lancia voleva farla rimanere in linea con le sue sorelle…
chianticlassico
03 ott 2008 - 14:50 - #11La Delta è la sintesi del coraggio di cambiare di una casa come Lancia…alla fine il coraggio premia…perchè ha prodotto un nuovo stile e una bella auto
danyHF
03 ott 2008 - 14:53 - #12La Delta però rimane una macchina ke si distingue tra le altre..poi mi piace anche perchè riprende molte cose di Bravo..anche se lei, ripeto dovrebbe tornare a essere un’auto unica..ma penso sia impossibile..oramai le case si copiano tutte fra loro..
Christian_
03 ott 2008 - 14:54 - #13sinceramente mi aspettavo anche qualcos’altro… ginevra?
asterio
03 ott 2008 - 14:55 - #14LA delta è fantastica, il nero la appesantisce un po’ mentre bicolore bianca con tetto in cristallo o nero è il massimo. Delude un po’ l’interno per le forme troppo bravo e soprattutto molto lontane dagli stilemi lancia, per il resto vettura davvero fantastica.
-stefano-
03 ott 2008 - 14:58 - #15certo che il prototipo lancia fulvia che avevano presentato qualche anno fa era davvero molto bello….magari ci fosse quello..spero che lancia torni davvero quella di una volta
Bears Do It Better
03 ott 2008 - 15:00 - #16Belli i cerchi della delta esposta, non li avevo visti…
Però la gamma Lancia è davvero imbarazzante, ci vuole almeno una berlina.
-Frantz987-
03 ott 2008 - 15:17 - #17invece a me la Delta non è proprio piaciuta. l’ho vista spesso dal vivo..e mi sembra sproporzionata, soprattutto con i colori chari..
SANDRO '63 '81 Milano
03 ott 2008 - 15:22 - #18E’ un vero peccato che venga così sottostimato il potenziale Lancia, marchio che per troppo tempo è stato lasciato andare alla deriva..L’amara conclusione è che (spero di sbagliarmi) Fiat non abbia le potenzialità di gestire tre marchi, forse neanche due, mentre allo stesso tempo deve raddrizzare le proprie sorti commerciali. Encomiabile è lo sforzo della Casa torinese di tenere a galla tutto il Gruppo in attesa di tempi migliori che, speriamo, vengano presto, ma che sarebbe meglio anticipare con sempre più maggiori capacità manageriali.
Mi unisco a #1 nell’augurio di buon lavoro al Gruppo Fiat.
PS la Delta è un po’ come me: siamo molto meglio dal vivo, piuttosto che in foto.
enrico76
03 ott 2008 - 15:26 - #19ma le vendite????????????????
nessun dato?
ma strano…………..
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
03 ott 2008 - 15:27 - #20mamma mia quanto è bella la lancia delta con quel colore….
Lucas (the original)
03 ott 2008 - 15:50 - #21Vista dal vero devo dire che la Delta rende parecchio, anche se da lontano l’avevo scambiata per una jappo o una coreana!
KECH
03 ott 2008 - 16:12 - #22non ci siamo le LANCIA erano quelle di una volta sicuramente non questa e soprattutto quella che vedo NON è la delta l’unica VERA DELTA era l’HF integrale evo. P.S=per le tipe però non sono male questo lo devo ammettere l’85% delle tipe che guida una Y è una figa(almeno dalle mie parti)
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
03 ott 2008 - 16:22 - #2323: l’auto è azzeccatissima….il nome associato un pò meno
Pierz94
03 ott 2008 - 17:40 - #24Aspettate ginevra e vedrete.
Sisco79
03 ott 2008 - 17:50 - #25Preferisco la nera. La bianca risalta il “becco” sotto targa che non mi piace. Comunque la Lancia ha ottime possibilità di ripresa, basta solo crederci e lavorare sodo. La prossima imminente nuova Y è poca cosa…
Perez 88
03 ott 2008 - 18:02 - #2625: Sai, non credo che la Fiat sia nelle condizioni di spendere troppi soldi per la Lancia… non vedi che punta sull’Alfa oramai… Non siamo negli anni ‘80 quando la Fiat scometteva tutto su Lancia…
bettefriscu
03 ott 2008 - 18:09 - #27lancia sta ricostruendo la rete di vendita e rientrando in molti mercati…la delta (davvero apprezzabile) è un modello di transito! l’affondo lo darà con la nuova ypsilon e (si spera) con la nuova berlina che nascerà sul pianale della futura nuova alfa159!
mercedvolks
04 ott 2008 - 18:12 - #28ma contenti voi
crew85
05 ott 2008 - 02:14 - #29cavolo, era uscita la thesis e tutti a criticarla, ora è uscita la delta che dietro la ricorda non poco e ora tutti dicono che è bella? davanti mi piace, ma di lato e dietro preferisco un calcio sulle p..e che la nuova delta… gli interni poi, gli stessi della bravo. che fantasia…
crew85
05 ott 2008 - 02:15 - #30per quanto riguarda la ypsilon trovo che sia veramente una gran bella macchina, peccato solo per il prezzo con la quale viene venduta… a parer mio eccessivo…
drbdrb
05 ott 2008 - 04:00 - #31Se vuole sopravvivere, Lancia deve smettere di perdere tempo con le versioni speciali e le vernici bicolore; i clienti non sono stupidi e le alternative sul mercato infinite.
Il Gruppo Fiat DEVE decidere se Lancia deve sopravvivere (quindi bisogna INVESTIRE) oppure e` meglio lasciar perdere e concentrarsi su altri brand del Gruppo.
drbdrb
05 ott 2008 - 04:02 - #32#30: non e` fantasia si chiamano economie di scala; quando mancano i soldi, l`unica cosa e` prendere quello che hai gia` e farlo sembrare differente…. a qualcuno riesce meglio che al Gruppo Fiat !
fabiolino
05 ott 2008 - 13:07 - #33stand…..?
o MINIstand?…. due macchine in croce hihihihihihihhihihi…
manco i cinesi della greatwall hanno 2 modelli….povero Vincenzo Lancia…. ringrazia Fiat..
AudiCar4ever
05 ott 2008 - 13:42 - #34Haldex..
non è la Lancia che ha la brutta abitudine di cessare produzione di modelli(non rinnovarli)
E’ Fiat che in questi anni non ha dato soldi a Lancia per dirigerli e buutarli su quel buco senza fondo che è alfa…
Lurens
06 ott 2008 - 14:11 - #35Il problema è che non hanno i soldi….
la vedo durissima per Lancia.
bettefriscu
08 ott 2008 - 10:38 - #36il problema peggiore è che ancora oggi molti italiani acquistino auto d’oltralpe (molto spesso uguali o peggiori rispetto alle nostre, in molti casi più care) e si sentano appagati “solo” per questo!
ok..fiat group non copre tutti i segmenti..ma il grosso delle vendite è nei segmenti già coperti!
certo che pure fiat… ad es: a quando l’introduzione dei 1.6mjt su Gr.Punto, Multipla, Croma? abbiamo qualche arma, USIAMOLA!!! azz…