Parigi Live 2008: il video della Volkswagen Golf 6 GTI
Pubblicato: 03 ott 2008 da Fabio Sciarra
La star dello stand Volkswagen è stata sicuramente la Golf GTI sesta serie e, a giudicare dal successo della gallery che avete visitato in massa, eccovi pronto anche il video della nuova sportiva tedesca.
Per chi non se ne fosse accorto vorrei far presente che la Golf 6 GI ha lo stesso motore della Golf 5 con 10 cavalli in + (210cv e 280Nm di coppia), e NON il motore della A4 che ha il nuovo sistema di iniezione che ha portato il motore a 211cv e 350Nm (TRECENTOCINQUANTA) di coppia e consumi + bassi del motore della Golf di circa l’8%.
Bella, rispecchia dopo tanto tempo parte della vera essenza di Golf.. con un restyling era impossibile fare meglio.
Belli gli interni, mentre il motore caro daniele è il nuovo da 211 cv montato già su alcune audi !!!!
GTI 30 Edition il TFSI da 211cv ha 350Nm di coppia a 1500 giri, mentre questa Golf ha 280Nm di coppia a 1800 giri.
Se fosse stato il nuovo motore della A4 avrebbe 70Nm di coppia in + disponibili ad un regime anche + basso!!!
La A5 col 2.0 TFSI da 211cv (il motore NUOVO, non quello di questa nuova GTI) fa lo 0-100 in 6,9 secondi nonostante pesi almeno 100/150kg in + della Golf… merito dell’enorme coppia in + disponibile!!
non ci avevo fatto caso alla coppia! che cifone! allora è in tutto e per tutto la golf5 con 3 fesserie diverse. avevo la 4 GTI, ho la 5 TDI ma sicuramente nn comprerò la 6. VW stavolta sta economizzando troppo su un’auto che però fa pagare cmq caro.
senza aggiungere la scirocco (già vista dal vivo) che fuori è bellissima ma dentro è la golf/eos e il 2.0 tfsi è il “vekkio” da 200cv. Han cambiato solo le luci del cruscotto che ora sn bianche/rosse (come la A3) invece che blu/rosse. CHE INNOVAZIONE!!!!!
sinceramente preferivo la Golf V GTI… i fari sono poco aggressivi… il profilo della fiancata troppo morbido…
e il doppio scarico posteriore con le uscite così lontane è orribile…!!!
avrei preferito ci fosse stato lo scarico della R32 quinta serie…
molto più particolare e ricercato…
speriamo che con la GTI-R facciano qualcosa di meglio…
continuo a preferire la quinta serie…
Beh daniele…probabilmente questo motore l’hanno scelto perchè dà l’impressione di essere più cattivo o perchè hanno dei fondi di magazzino da dar via ;) Peccato però…che non mi vengano a dire che la golf è tecnologicamente superiore.
Esteticamente questa è migliore della gti attuale e perlomeno più sobria rispetto ad altre concorrenti. Ma la filosofia conservatrice non mi piace.
Danjele
03 ott 2008 - 09:02 - #1Per chi non se ne fosse accorto vorrei far presente che la Golf 6 GI ha lo stesso motore della Golf 5 con 10 cavalli in + (210cv e 280Nm di coppia), e NON il motore della A4 che ha il nuovo sistema di iniezione che ha portato il motore a 211cv e 350Nm (TRECENTOCINQUANTA) di coppia e consumi + bassi del motore della Golf di circa l’8%.
rivoglio la duna
03 ott 2008 - 09:14 - #2La trovo molto bella come linea, senza inventarsi niente di che si è riusciti a ricreare lo spirito Golf. La compro. Bianca.
GTI 30 Edition
03 ott 2008 - 09:21 - #3Bella, rispecchia dopo tanto tempo parte della vera essenza di Golf.. con un restyling era impossibile fare meglio.
Belli gli interni, mentre il motore caro daniele è il nuovo da 211 cv montato già su alcune audi !!!!
Danjele
03 ott 2008 - 09:34 - #4GTI 30 Edition il TFSI da 211cv ha 350Nm di coppia a 1500 giri, mentre questa Golf ha 280Nm di coppia a 1800 giri.
Se fosse stato il nuovo motore della A4 avrebbe 70Nm di coppia in + disponibili ad un regime anche + basso!!!
GTI 30 Edition
03 ott 2008 - 09:38 - #5Dai dati sui codici di identificazione motori e componentistica mandati dalla casa stessa alle concessionarie risultano essere gli stessi.
Danjele
03 ott 2008 - 09:40 - #6La A5 col 2.0 TFSI da 211cv (il motore NUOVO, non quello di questa nuova GTI) fa lo 0-100 in 6,9 secondi nonostante pesi almeno 100/150kg in + della Golf… merito dell’enorme coppia in + disponibile!!
Danjele
03 ott 2008 - 09:41 - #7http://www.autoblog.it/post/13509/il-nuovo-motore-20-tfsi/
Questo è il NUOVO 2.0 TFSI, ma non è quello ch monta la Golf 6 GTI che è il vecchi 2.0 TFSI con 10 cavalli in +, STOP.
Danjele
03 ott 2008 - 09:42 - #8La A4 con questo NUOVO 2.0 TFSI fa uno 0-100 in 6,7 secondi, mezzo seconso meglio della Golf, ci sarà un motivo, no?
jef
03 ott 2008 - 10:29 - #9non ci avevo fatto caso alla coppia! che cifone! allora è in tutto e per tutto la golf5 con 3 fesserie diverse. avevo la 4 GTI, ho la 5 TDI ma sicuramente nn comprerò la 6. VW stavolta sta economizzando troppo su un’auto che però fa pagare cmq caro.
GTI 30 Edition
03 ott 2008 - 10:30 - #10ok!
GTI 30 Edition
03 ott 2008 - 10:31 - #11comunque l’A5 è un altro mondo, copre lo 0-100 km/h con il 3.0 TDI in 5.9 secondi..
jef
03 ott 2008 - 10:32 - #12senza aggiungere la scirocco (già vista dal vivo) che fuori è bellissima ma dentro è la golf/eos e il 2.0 tfsi è il “vekkio” da 200cv. Han cambiato solo le luci del cruscotto che ora sn bianche/rosse (come la A3) invece che blu/rosse. CHE INNOVAZIONE!!!!!
SaTaNaSsO83
03 ott 2008 - 10:32 - #13sinceramente preferivo la Golf V GTI… i fari sono poco aggressivi… il profilo della fiancata troppo morbido…
e il doppio scarico posteriore con le uscite così lontane è orribile…!!!
avrei preferito ci fosse stato lo scarico della R32 quinta serie…
molto più particolare e ricercato…
speriamo che con la GTI-R facciano qualcosa di meglio…
continuo a preferire la quinta serie…
carandaz
03 ott 2008 - 10:33 - #14Beh daniele…probabilmente questo motore l’hanno scelto perchè dà l’impressione di essere più cattivo o perchè hanno dei fondi di magazzino da dar via ;) Peccato però…che non mi vengano a dire che la golf è tecnologicamente superiore.
Esteticamente questa è migliore della gti attuale e perlomeno più sobria rispetto ad altre concorrenti. Ma la filosofia conservatrice non mi piace.
Compa
03 ott 2008 - 10:47 - #15Molto bella! Ma se devo trovare un difettino dico ke lo scarico non mi piace molto… avrei preferito il doppio scarico laterale come la Golf V Gti…
82thunder
03 ott 2008 - 11:26 - #16la solita noia……..
ale95
03 ott 2008 - 11:32 - #17Molto bella, sicuramente molto di più rispetto alla precedente.
Non vedo l’ora che uscirà la R32…..
Toretto_1
03 ott 2008 - 12:09 - #18Esteticamente non mi piace, troppo pesante soprattutto il dietro
Wolfsburg
03 ott 2008 - 14:17 - #19Penso che abbiano mantenuto la coppia a 280Nm per non dover sostituire il cambio
toroincazzato
03 ott 2008 - 14:50 - #20cmq più vanno avanti di versione e più in basso vanno!!!!!!!!!
Orimpico
03 ott 2008 - 15:01 - #21Tra un anno sarà mia ho deciso…
Bianca
DSG
Navigatore e Impianto
5 Porte
stalker_x
03 ott 2008 - 15:02 - #22il davanti non è male, ma il dietro…..non lo digerisco propio…cmq non la comprerei lo stesso ho gia avuto una brutta esperienza con vw
KECH
03 ott 2008 - 18:09 - #23non male ma non gli interni a trama scozzese
BOFFO
04 ott 2008 - 00:50 - #24vERAMENTE LA PIù BRUTTA DI SEMPRE! SEMBRA COREANA!
davis13
05 ott 2008 - 22:06 - #25Fiattari crepate d’invidia!!!!!!!