Leggi tutti gli articoli per lamborghini
E’ bellissima, enorme e forse completamente folle, la sicuramente la Lamborghini Estoque concept è una delle regine del salone di Parigi 2008. Dopo le discusse anteprime eccoci davanti alla berlina coupè che non ci aspettavamo dal Toro, ma perfettamente in linea con quello che stanno facendo e faranno molti altri marchi di lusso, primi tra questi Porsche ed Aston Martin.
La Estoque usa un linguaggio stilistico che si ispira palesemente alla Gallardo Lp560-4 ed alla Reventon, ma lo fa su una berlina da 5,15 metri, con fianchi posteriori esagerati, cofano lunghissimo e sguardo cattivo. E’ alta 1,35 metri ed i cerchi da 22″ e 23″ nero laccato lasciano in bella vista il poderoso impianto frenante carboceramico. Nessuna conferma in merito all’utilizzo del V10 da 560Cv della Gallardo, che speriamo vivamente sia veramente sotto al cofano.
In effetti gli interni, visti soltanto a distanza, propongo 4 sedili supersportivi singoli, alcantara ovunque, paddles al volante ed un design degno di una Murcielago da famiglia, quindi il blasone dovrebbe essere salvo, senza strane donazioni dalla banca organi del gruppo VAG.
IamoR
02 ott 2008 - 21:04 - #1Oddio.. Stanno ammazzando il marchio.. Grazie Audi.
zebù
02 ott 2008 - 21:05 - #2a me non piace… xo magari col tempo facendoci l’occhio cambiero idea…poi chiaramente è sempre meglio di una panamera…ma sapere che è una a8 ricarrozzata…no non ci siamo…
Gongus4life
02 ott 2008 - 21:07 - #3 (nascondi)ci vorrà del tempo per abituarsi….
Come è già successo per la California
evildeejay
02 ott 2008 - 21:07 - #4sicuramente meglio rispetto ai render, ma nonostante mi stia sforzando non riesco ad esserne soddisfatto da appassionato del marchio
Gongus4life
02 ott 2008 - 21:08 - #5Cmq i cerchi sono mostruosamente belli!!
lupin3rd
02 ott 2008 - 21:09 - #6Sa proprio di poco per essere una Lamborghini
AleArturo
02 ott 2008 - 21:10 - #7“E’ bellissima” lo dici tu, Corsani…
Per me non lo è affatto…
E’ solo un’enorme berlina dal padiglione basso, fatta di linee taglienti e spigoli vivi…
Le Lamborghini sono caratterizzate, è vero, da un design aggressivo fatto da linee tese e spezzate, ma una Gallardo e una Murcièlago sono tori di razza anche senza Marchio sul cofano…Sono identificabili come Lamborghini…
La Estoque non è affatto quello che mi aspettavo, non ha il carisma nè la cattiveria di una Lambo, ne ha solo spigoli e tagli, per giunta mal integrati e vistosi, non evocativi e provocatori come potrebbero esserlo su una berlinetta monovolume a motore centrale come le V10 e V12 dell’attuale produzione di S.Agata…
E sapete benissimo che io non sono quello che critica Lamborghini perchè proprietà Audi, ho più volte esaltato il ruolo di Ingolstadt nell’azienda bolognese e ho fatto presente assiduamente che lo zampino dei quattro anelli sulle sportive emiliane c’è fin dal 2000 e dalla DiabloSV, non da quando è venuto a galla il fatto e tutti hanno preso a criticare…
Ma la Estoque non mi piace, mille volte meglio lamuscolosa ma elegante CS Concept o la favolosa e divina bellezza pura dell’eterea Rapide…
sysreli
02 ott 2008 - 21:14 - #8una stoccata al cuore..è proprio una macchina da zingari e non è che sia razzista, è un dato di fatto, agli zingari piacciono berline di grossa cilindrata, possibilmente taroccate con vistose prese d’aria
McLoy
02 ott 2008 - 21:15 - #9Ho visto le foto e mi è venuto un dubbio: ma come ci si sale sui posto posteriori???
Comunque quoto IamoR
legghiu
02 ott 2008 - 21:17 - #10ma da un lato il tricolore è dritto e dall’altro no!
paoletto
02 ott 2008 - 21:19 - #11secondo me non è una vera lambo….è stata fatta una cavolata come x la lamborghini lm, il fuoristrada di una ventina di anni fa…ha qualcosa che non mi convince…
---------Luca------------
02 ott 2008 - 21:20 - #12Preferisco di gran lunga l’inaspettata presentazione di questa Lamborghini (se ne parla su questo blog da poco meno di 2 settimane) anzichè i tempi lunghissimi della Porsche che da quasi due anni non fa altro che mostrare camuffature e a creare attesa intorno ad un modello che in fin dei conti, anche se venderà tanto, sarà sempre brutto.
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
02 ott 2008 - 21:20 - #13bellissima…
sarà.. ma le lambo che amo sono altre!
₣∂ßiΟ91
02 ott 2008 - 21:23 - #14per me assomiglia a questo:
http://www.globalsecurity.org/military/library/budget/fy2001/dot-e/images/01iav.jpg
alpineTDI
02 ott 2008 - 21:24 - #15il peggio però arriverà con il SUV lamborghini
lukedema
02 ott 2008 - 21:24 - #16mammamia, spero proprio che in Ferrari non parta lo schizzo di fare come Lamborghini…
cmq non mi sembra un vero Toro…
₣∂ßiΟ91
02 ott 2008 - 21:25 - #17dietro sembra uan Challenger… per il resto.. mia psettavoi di meglio sinceramente… il frontale è quasi inguardabile
₣∂ßiΟ91
02 ott 2008 - 21:25 - #18una; aspettavo.
-mikele-
02 ott 2008 - 21:27 - #19nn sarà una vera lambo…ma secondo me è veramente molto bella…del resto anche la mito nn è un’alfa…però piace…
Runaway®
02 ott 2008 - 21:27 - #20Ciao Ale, se rivedi qualche mio commento precedente abbiamo molti punti di accordo….ma la mia opinione è molto cambiata dopo le foto “live” postate oggi da Mr wolf, di cui riposto il link (http://www.autobild.de/artikel/volkswagen-auf-der-paris-motor-show-2008_790028.html)
Soprattutto la foto 37 mi ha davvero fatto esclamare “questa vista è maledettamente Lambrghini!”.
C’è dentro il carattere della Miura in quel frontale, il taglio della Islero o della Urraco; il posteriore crea un legame fortissimo con la Espada che va oltre la rivisitazione del nome.
Certo quelle 4 porte così di moda mi fan storcere il naso, avrei preferito una coupé a 4 posti e due sole porte, o nel caso un’apertura da vera Lambo, sbalorditiva, à la Marzal.
Ma se sono il pegno da pagare per una concept che non ha paura di esagerare, lo accetto. I primi rendering non mi avevano esaltato, l’avevo trovata poco, passatemi l’espressione “da farti cadere la mascella”… ma le foto con persone a fianco, con la vera luce che cade sulle linee mi han dato tutta un’altra prospettiva.
La critica al fatto di essere poco un’apripista spropositata e più un accodarsi, in parte resta.
Forti dubbi poi appaiono sul fronte “fattibilità”… che pianale avrà? Questa show car dubito abbia un vero e proprio pianale. Se un domani volessero davvero farla non avrebbero l’azzardo di usare il seppur ottimo pianale A8, spero. Ma svilupparne uno nuovo avrebbe costi assurdi per la probabile bassa tiratura del modello, e tempi molto lunghi che la manderebbero davvero in là col tempo. Guarda solo la Rapide da quanto è in cantiere e ancora non c’è. O la Panamera. O la stessa CS.
Per me l’han buttata lì, a sorpresa….per vedere quanta gente sarebbe stata davvero disposta a prenderla e a che cifra….per il futuro…vedremo!
(_Lambo_The_Best_)
02 ott 2008 - 21:32 - #21Queste foto mi stanno facendo cambiare idea. Ora sto incominciando a digerirla. Ora si che mi sembra volgare in stile lambo. Viva i cerchi degni dell’Hummer. La panamera al massimo avrà da 20.
Michele G.
02 ott 2008 - 21:32 - #22bella sportiva i inc…arrabbiata. finalmente nella massa di squallore, di auto tutte assolutamente identiche, tra loro, una diversa. il cigno nero, brava Lamborghini.
arrivata a sorpresa, senza la solita gestazione di 4 anni e due milioni di foto, questa lambo, si prende lo scettro tra le quattroporte, grandi. la panamera, qualche cosa di simile ad una renault 25, con l’immancabile muso da 911, la aston, una vantage con due porte in più, escono con le osssa rotte quanto ad originalità. mi stavo veramente annoiando nel vedere come a questo Parigi, tutto è simile a se stesso, e a qualche cosa che già esiste. speriamo di vederla presto sulle strade, per rifarsi gli occhi dalla noia girgio metallizzato che corre con fumate nere di tutti i giorni….
Runaway®
02 ott 2008 - 21:33 - #23E comunque, fuori dai denti e contro il parere comune, meglio questa che:
- Una Murcielago carrozzata da Alien e venduta a 20 tonni che avevano un milione da buttare.
- una camionetta con il più potente V12 a nafta mai visto.
- una semicamionetta più schiacciata, ma con motori benzina più brillanti.
(_Lambo_The_Best_)
02 ott 2008 - 21:34 - #2420: non credo useranno il pianale A8 se la produranno. Sarebbe una scelta discutibile visto che la prossima A8 utilizzerà la piattaforma MLB abandonando il vecchio pianale
VTS
02 ott 2008 - 21:34 - #25Ferruccio Lamborghini si starà rivoltando nella tomba. La vw audi abbia almeno la decenza di togliere la bandierina italiana dai parafanghi di questa schifezza.
(_Lambo_The_Best_)
02 ott 2008 - 21:36 - #2617: anche secondo me c’è una leggera somiglianza, ma è data per i passaruota esageratissimi
ferdynando92
02 ott 2008 - 21:37 - #27ma per quanto riguarda i prezzi????????????
ndrgrz
02 ott 2008 - 21:37 - #28mi piace, pero’ il frontale troooppo sportivo, per il tricolore e’ normale che da un lato risulti al contrario,e come se fosse una bandiera che sventola sempre nel senso contrario della marcia, me ne sono accorto quando ho visto la 4 porte presidenziale con le bandierine esposte…..erano uguali ai tricolori sui parafanghi
SANDRO '63 '81 Milano
02 ott 2008 - 21:37 - #29In effetti lo sguardo cattivo è innegabilmente Lambo mentre il resto….Maserati? Ferrari? Un po’ Alfa? Qualcosa di già visto?
No, caro Corsani, quello che qui manca è proprio la “follia” che contraddistingue le Lambo di ogni epoca anche se devo concederti che, probabilmente, la visione dal vivo è indubbiamente più coinvolgente che guardandola in fotografia.
E’ comunque una bella bestia (pardon, toro) e sarebbe interessante sapere che attributi (pardon, motore) avrà sotto..
(_Lambo_The_Best_)
02 ott 2008 - 21:39 - #3027: non si sà, ma probabilmente andrà a occupare la fascia che si merita, ben al di sopra di panamera e co.
Runaway®
02 ott 2008 - 21:39 - #31Altra domanda sulla fattibilità e sui conseguenti costi: il passo è qualcosa di spropositato, come faranno ad avere una rigidità denga del nome Lambo e un peso altrettanto degno?
mcgyver
02 ott 2008 - 21:39 - #32beh per me è strana bella la parte de della coda un pò troppo lungho l’anteriore .speriamo che non pesi meno di 2 tonnellate se no mi sembrano un pò pochini i 560 CV e che i dirigenti audi non mangino pure questa maison automobilistica italiana . cmq se devo dare un voto 7,5
_|EVO|_
02 ott 2008 - 21:41 - #33bella è bella… a quando un’erede della murcy?
(_Lambo_The_Best_)
02 ott 2008 - 21:41 - #3431: la fibra di carbonio aiuterebbe…questa è comunque una concept magari se decidessero di produrla utilizzerebbero materiali leggeri che donano un’alta rigidità torsionale
giaserg
02 ott 2008 - 21:42 - #35Per la prima volta devo dire che un toro non mi piace.
Io non credo che si facciano problemi ad usare l’ottimo pianale a8 se decidessero di farla, dalla Lambo però mi sarei aspettato anzi un SUV, in fondo gli hanno inventati loro, magari ispirata all’ultima batmobile, che è una lamborghini,
La mito, ti piacerà a te, mikele, proprio oggi ne ho vista una per la prima volta su strada, di sera, ed è peggio che dal concessionario, davanti si intende.
ferdynando92
02 ott 2008 - 21:42 - #36cmq secondo me e una makkina bellissima, sicuramnte però se me la potessi permettere mi comprerei una reventon
(_Lambo_The_Best_)
02 ott 2008 - 21:42 - #3733: next year
lancer evo
02 ott 2008 - 21:43 - #38Boh… non riesco a decifrarla… a vederla nel complesso non mi dispiace, anche se non è certo la miglior berlina possibile, se però vado ad “analizzare” i dettagli, non mi piace assolutamente, i fari significano poco, il paraurti anteriore in stile reventon c’azzecca poco col resto dell’auto, il posteriore sa di vecchio…
(_Lambo_The_Best_)
02 ott 2008 - 21:44 - #3936: ma questa penso non sfonderà i 300.000 (penso)… non costerà MAI i milioni della reventon
damia
02 ott 2008 - 21:45 - #40Sarà anche poco Lambo, sarà controcorrente rispetto alla gamma Lambo, sarà troppo ardita… ma Ca..o CHE MACCHINA!!!!!!!! FANTASTICA SECONDO ME!!
lancer evo
02 ott 2008 - 21:45 - #4139: secondo me la posizioneranno poco sopra la Murci di prezzo, sui 280′000
Bad Moon
02 ott 2008 - 21:46 - #42A me tutto sommato non dipiace. Non lo dico per voler fare dei campanilismi a tutti i costi, giusto perchè Lamborghini è un marchio nato in Italia.
Mi sembra più bella della Panamera per esempio.
(_Lambo_The_Best_)
02 ott 2008 - 21:46 - #4341: probabile, in ogni caso fuori portata per le varie sls serie 8 e panamera
fabioshow
02 ott 2008 - 21:47 - #44oddio sulla fiancata destra la bandiera è davvero al contrario!!!
ginobino
02 ott 2008 - 21:47 - #45io invece penso sia MOLTO lamborghini…non mi viene in mente come una quattro porte di più di 5 metri possa essere PIù lamborghini di così…è la presa di un segmento simile che lascia un po’ basiti…avrei preferito vedere una due porte un “poco” più contenuta
ginobino
02 ott 2008 - 21:47 - #46sì la bandiera è al contrario..eheh
Frax
02 ott 2008 - 21:48 - #47bella bella bella
de gustibus non disputandum est signori
bella bella bella
_|EVO|_
02 ott 2008 - 21:49 - #48vabè, sempre meglio della paname.rda…
-mikele-
02 ott 2008 - 21:49 - #49#40 concordo pienamente
cmq secondo me nn supererà i 250 mila
lancer evo
02 ott 2008 - 21:49 - #5043: si, in effetti penso che l’unica concorrente, per blasone e prezzo, sia la Rapide